BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM juni 2017

1.339 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 63 64 65 66 67 » | Laatste
[verwijderd]
0
onvoorstelbaar zit nog in 2 fondsen 1=Bam en 2=Postnl deze 2 fondsen hebben in 1 maand mijn waarde van mijn porto gehalveerd, echt niet normaal meer.

hoop snel op betere tijden maar ben bang dat Bam na de verkiezingen in de UK nog verder omlaag gaat, dus gewoon verder omlaag om iets wat we al weten ( de uitslag ) het kan gewoon bij bam ^%$#%#
Wilbar
0
quote:

eri09 schreef op 5 juni 2017 12:56:

onvoorstelbaar zit nog in 2 fondsen 1=Bam en 2=Postnl deze 2 fondsen hebben in 1 maand mijn waarde van mijn porto gehalveerd, echt niet normaal meer.
..
Beide genoemde fondsen zijn de afgelopen maand zo'n 10% gedaald. Hoe kan dat dan een daling van 50% van je porto veroorzaken?
[verwijderd]
0
bam is bijna -20% en postnl -10% echter toen we daalde heb ik mijn posities uitgebreid t.o.v. hoogste standen maar we gaan verder down dus mijn gemiddelde ging omhoog en de koers ging omlaag en mijn aantallen ging omhoog dus meer verlies door grotere posities met verkeerde ( te vroege ) inkoop momenten en dan kom ik op -50% t.o.v. 1 maand terug, oke wel meer stuks in bezit maar als ze in het rood staan is het verlies groter dan -20% en -10%
€d_Modus Vivendi
0
quote:

eri09 schreef op 5 juni 2017 14:40:

bam is bijna -20% en postnl -10% echter toen we daalde heb ik mijn posities uitgebreid t.o.v. hoogste standen maar we gaan verder down dus mijn gemiddelde ging omhoog en de koers ging omlaag en mijn aantallen ging omhoog dus meer verlies door grotere posities met verkeerde ( te vroege ) inkoop momenten en dan kom ik op -50% t.o.v. 1 maand terug, oke wel meer stuks in bezit maar als ze in het rood staan is het verlies groter dan -20% en -10%
ja, dat is het risico van middelen. Grotere aantallen en groter verlies, tot dat...etc.
[verwijderd]
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 5 juni 2017 14:46:

[...]ja, dat is het risico van middelen. Grotere aantallen en groter verlies, tot dat...etc.
klopt en ik hen naar boven gemiddeld en niet naar beneden wat ik wel elke keer van plan was toen ik bij kocht maar helaas, ben wel benieuwd waar dit heen gaat want van de 1,9% + op donderdag is niets meer over, dus waarom gingen we toen zo hard up en nu alleen maar down? alleen door shorters en ander gespuis of is er iets anders aan de hand, ik weet het niet maar baal wel dat ik zoveel heb bijgekocht.
Wilbar
0
quote:

eri09 schreef op 5 juni 2017 14:40:

bam is bijna -20% en postnl -10% echter toen we daalde heb ik mijn posities uitgebreid t.o.v. hoogste standen maar we gaan verder down dus mijn gemiddelde ging omhoog en de koers ging omlaag en mijn aantallen ging omhoog dus meer verlies door grotere posities met verkeerde ( te vroege ) inkoop momenten en dan kom ik op -50% t.o.v. 1 maand terug, oke wel meer stuks in bezit maar als ze in het rood staan is het verlies groter dan -20% en -10%
OK, nu snap ik wat je bedoelt. Door (verkeerd) middelen is je verlies (helaas) groter geworden. Dat riekt een heel klein beetje als verliefd zijn op een aandeel.
[verwijderd]
0
quote:

Wilbar schreef op 5 juni 2017 15:45:

[...]
OK, nu snap ik wat je bedoelt. Door (verkeerd) middelen is je verlies (helaas) groter geworden. Dat riekt een heel klein beetje als verliefd zijn op een aandeel.
als het up gaat wel maar als het down gaat niet , maar ik dacht zo rond de 5 en toen rond de 4,9 en toen rond de 4,8 bijkopen want lager gaat het niet nu we van 5,5 afkomen maar je ziet het het kan nog lager.
€d_Modus Vivendi
0
Peel Ports expects remedial work to complete on the £400m Liverpool2 container terminal by August this year.

Bam Nuttall has been on site investigating the causes of a sinkhole that first appeared at one of the port’s quay walls in February this year.

The contractor is now building a cofferdam to create a safe working area before the quay wall’s concrete surface can be repaired.

Work is also ongoing to inject grout into a weakness in the quay wall which caused the initial problem, while Peel Ports also confirmed that extensive surveys and investigations have been undertaken to make sure the remainder of the terminal is unaffected.

The client added that a number of minor works will be ongoing at the site as part of the JV’s warranty responsibilities, alongside routine maintenance to the site.

Peel Ports chief executive officer Mark Whitworth said: “While the sinkhole is regrettable, remedial works are somewhat inevitable on any large and complex project.

“However, the vast majority of the terminal has remained fully operational throughout and our advanced discussions with shipping lines on introducing direct deep-sea calls to Liverpool2 are progressing well.”

The terminal, which is one of the UK’s largest infrastructure projects, was officially opened in November last year by trade secretary Liam Fox, despite original plans for an opening date in 2015.

Bam Nuttall and Van Oord were first picked to deliver the project in November 2013 in a £75m deal.

Van Oord was appointed to carry out dredging on the scheme while Bam Nuttall was responsible for the construction of the 845 m-long quay, which was designed to accommodate some of the largest ships in the world.

However, the construction phase of the project was beset with problems including bad weather, and was cited as one of the chief causes behind a £20m loss in Bam Nuttall’s results for 2014.

Bam Nuttall has been contacted for comment.
€d_Modus Vivendi
0

Veiligheidsdirecteur BAM: “Dit willen me nooit meer”

Jeroen Kingma, oud-directeur van BAM-dochter Vitaal ZorgVast, is onlangs begonnen als Safety Director bij BAM Bouw en Vastgoed Nederland. Het gaat om een nieuwe functie met als doel om de veiligheid binnen het bedrijf nog verder te verbeteren. Nog tijdens zijn inwerkperiode stortte de parkeergarage die BAM aan het bouwen was bij Eindhoven Airport gedeeltelijk in.

Dat is nogal wat voor een kersverse veiligheidsdirecteur om meteen te maken te krijgen met zo’n bouwongeluk.
“Het maakt je er nog bewuster van dat het goed is dat we aandacht hebben voor veiligheid topprioriteit is. Het is geen kleinigheid wat er is gebeurd. We willen zorgen dat de veiligheid is gewaarborgd en dat dit nooit meer kan gebeuren. Het heeft de relevantie van mijn functie wel benadrukt.”

Kunt u er inhoudelijk al meer over kwijt?
“Nee, daarvoor hebben we een apart informatiekanaal. Zodra er meer bekend is, laten we dat weten.”

Waarom een aparte veiligheidsdirecteur?
“Veiligheid is bij BAM altijd al topprioriteit geweest, maar we kunnen en moeten nog stappen maken. In Nederland behoren we al tot de top van veiligheid. De BAM-collega’s in sommige andere landen doen het nog beter. We willen niet dat mensen ’s avonds weer niet gezond thuiskomen. Willen we naar geen ongelukken, zero harm, je dat veranderen, dan moeten w je aan de bak.”

Is het geen functie met een hoog afbreukrisico?
“Het is zeker geen eenvoudig klusje. Iemand zei tegen me: ‘Als het makkelijk was geweest, hadden ze je niet gevraagd.’ Het is een uitdagende opgave. Maar het wordt niks als je de hele dag benadrukt dat het niet makkelijk is. Verbeteren kan altijd. We kijken hoe we een structurele slag kunnen maken. Daarom kijken we ook internationaal naar wat de collega’s in andere landen doen en wat daarvan toepasbaar is in Nederland.”

Uw taak is om de veiligheid bij BAM Bouw en Vastgoed, waartoe onder meer BAM Bouw en Techniek en BAM Wonen behoren, structureel te verhogen. Hoe gaat u dat doen?
“Ik ben nog in mijn eerste honderd dagen. We doen al ontzettend veel en behoren tot de top op het gebied van veiligheid. Ik kijk welke maatregelen we al genomen hebben, welke processen er lopen en welke afspraken we hebben met andere partijen in het veiligheidsproces. Een zeer groot deel van ons projectenwerk besteden we uit aan partners. Zij maken een integraal onderdeel uit van de veilige werkomgeving. Het is van groot belang dat we met eenzelfde beeld en belang met veiligheid omgaan. Ik zit nu in die analysefase om te begrijpen waar we staanzit ik nu.”

Voor uw komst naar BAM, negen jaar geleden, had u managementfuncties in de chemie en gezondheidszorg. Hoe verhoudt de veiligheid zich daar met die in de bouw?
“Er zijn wel parallellen, maar in de bouw is elke dag anders, want een bouwwerk vordert steeds. In de chemie en de gezondheidszorg zijn de processen statisch. Dat is echt anders. Gaat het om veiligheidsbewustzijn dan is er groot verschil met de proces- en installatie-industrie, waar veel strengere regels gelden. Onze mensen die voor opdrachtgevers in de industrie werken kijken ook op een andere manier naar veiligheid. Dat komt voort uit eisen van dezehun opdrachtgevers. Daar kunnen wij veel van leren.”

Heeft u nog baat bij uw informatica-achtergrond?
“Zeker, dat komt mij nu goed van pas. Als automatiseerder heb ik geleerd om te kijken naar processen en informatiestromen en hoe je ze kunt verbeteren. Zo kun je ook naar veiligheid kijken, hoe je het slimmer kan maken, soms met behulp van automatisering, soms met een ander hulpmiddel. Bovendien is automatisering steeds meer onderdeel geworden van het bouwproces. Neem bijvoorbeeld BIM, dat kun je heel goed inzetten bij het verbeteren van de veiligheid.”

De veiligheidscijfers van de Inspectie SZW over 2016 stemmen niet vrolijk. De kans op arbeidsongevallen in de bouw is de afgelopen jaren gestegen. Hoe kijkt u daartegenaan?
“Die cijfers ken ik nog niet in detail, maar in het algemeen kun je natuurlijk zeggen dat de bouw een risicovol beroep is. We doen er alles aan om te zorgen dat dat verandert. Elk ongeval is er één te veel. Des te meer reden dat ik hier nu zit.”

‘Zero harm’, oftewel geen ongevallen meer, luidt het devies bij BAM. Hoe realistisch is dat?
“Dat heeft te maken met de mindset. Onvoorziene situaties kun je niet voorkomen, maar we willen wel alles in het werk stellen dat het niet gebeurt.”

€d_Modus Vivendi
0

Boelens de Gruyter en BAM Wonen tekenen overeenkomst voor realisatie van 70 huurappartementen in Amstelkwartier
6 juni 2017 - BAM Wonen bv

Amsterdam, 1 juni 2017 - Boelens de Gruyter en BAM Wonen hebben een design-and-build-overeenkomst getekend voor het project Blok 4H Amstelkwartier. Het gaat om zeventig huurappartementen voor het middensegment. Naar dit segment is grote vraag in Amsterdam.

In de populaire nieuwe stadsontwikkeling het Amstelkwartier in Amsterdam, heeft Boelens de Gruyter gezamenlijk met CBRE Global Investors vorig jaar de tender van de gemeente Amsterdam gewonnen. BAM Wonen gaat nu vanuit een bouwteamsamenwerking de realisatie van het project op zich nemen. Het gaat om een appartementencomplex van 70 huurappartementen in het middensegment en commerciële ruimte op de begane grond. De huren zijn gemaximeerd tot 971 euro per maand. De vraag naar dit segment is groot in Amsterdam.

Het bouwteam, bestaande uit Boelens de Gruyter, BAM Wonen, SeARCH en Van Rossum, heeft afgelopen jaar intensief samengewerkt om dit bijzondere project te ontwikkelen. In het project zijn de ambities van CBRE Global Investors verwerkt in een strak en elegant gebouw. Ontwerp, materiaalgebruik en technische specificaties zijn volledig gericht op een duurzaam en energiezuinig ontwerp binnen de kaders die de gemeente Amsterdam heeft gesteld.

Naar verwachting wordt de omgevingsvergunning voor de zomervakantie verleend en start BAM Wonen in het najaar 2017 met de realisatie. De verwachte oplevering is medio 2019.
[verwijderd]
0
Brexit en al wat daarmee samenhangt eist zij tol bij BAM. Kan nog wel even duren.
manuss
0
De koers gaat de kelder in. Er is altijd wel wat aan de hand met BAM-koers veroorzaakt door alles wat er in de wereld gebeurd!
1.339 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 63 64 65 66 67 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 jun 2024 16:31
Koers 3,832
Verschil +0,008 (+0,21%)
Hoog 3,900
Laag 3,814
Volume 510.484
Volume gemiddeld 1.194.418
Volume gisteren 1.399.206

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront