TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
tatje
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 17 oktober 2018 10:47:

@sniklaas enkel als HG 100% weet dat hij na het delisten het kan onderbrengen, ik geloof never nooit niet dat de man het echt allemaal zelf voor risico gaat nemen.

denk dat HG juist nu risico wil afbouwen, hij is er wel klaar mee
hij wil zeilen en Madame wil jampotten verkopen in de provence
Ik denk dat het zelfs geen delisten wordt.

Telematics los verkopen.

De rest wordt dan verkocht aan big tech.

Founders kopen consumer terug, in 2019 kan de omslag gaan gebeuren.

70 miljoen ebitda in 2018 is een blijver en geen leegloper :-)

En dan, dan wordt een uitspraak van Harold uit 2015 weer actueel :-) :-)

TomTom hoeft niet per se in één stuk te blijven, zegt hij. „Kaarteninformatie is belangrijk voor andere divisies van TomTom. Maar het is denkbaar dat dat contractueel geregeld kan worden.” Een constructie waarbij TomTom een licentie houdt voor zijn eigen kaarten.

Jammer dat niemand met mij over de cijfers durft te stoeien.

tatje
0
quote:

Xynix schreef op 17 oktober 2018 10:57:

Ik vraag me voortdurend af wat die commissarissen nu in vredesnaam doen voor hun geld. Die zouden onderhand toch eens moeten ingrijpen. Kan hun zelf toch ook op fikse reputatieschade komen te staan, lijkt mij. Een CEO zo zijn gang laten gaan bij blunder na blunder getuigt niet van veel bestuurskracht bij die RvC!
Het doel heiligt de middelen.
[verwijderd]
0
Op een gegeven moment hebben de partijen die TT aandeeltjes opkopen toch wel genoeg/meldingsgrens..
tenzij tientallen stromannetjes.
het moment komt met de dag dichterbij dat Telematics nieuws komt

Ik neem aan dat HG nu zelf geen slecht nieuws meer wilt, de goede naam gaat er nu wel aan...dat wilt hij ook weer niet, denk ik
Energy
1
Je zou bijna denken dat 2018 bedoeld is om aandelen los te peuteren. Als je kijkt wat er op alleen al de 4 handelsdagen(outlook, apple, rnm en volvo) verhandeld is en 1 dag erna, dan heb je het al snel over de helft van de free float.

Ongekend 4 keer een enorme uitslag op een enorm volume en op berichten waar niemand de uitwerking van kent.

Ik ga het meemaken!! Hoeveel particulieren hebben er niet vele jaren in tt belegd en in 2018 verkocht. De grote partijen hebben deze aandelen gekocht. En zij gaan het grote geld verdienen en lopen nagenoeg geen risico.

Zo gaat het meestal...
thepouw
0
quote:

Benjamin G. schreef op 17 oktober 2018 10:20:

[...]

En zie daar het belang om vroegtijdig en helder communiceren wat ze met de opbrengst gaan doen. De koers staat mede zo laag omdat aandeelhouders blijkbaar niet verwachten dat die opbrengsten bij hun terecht komen. De koers gaat omhoog als de verwachting van NIBC (3,80 uitkeren per aandeel) wordt gestaafd door uitspraken of hints van TomTom. Kortom DomDom?
Ik denk dat deze post de spijker op zijn kop slaat. Men is bang dat het geld voor TTT niet naar de aandeelhouder gaat via een speciaal dividend, maar geinvesteerd wordt in de HD maps, waarvan de markt overtuigd is dat dit geen toekomst heeft met TT als zelfstandige. Zo gauw TT aankondigt dat de TTT verkoop rechtsreeks naar de aandeelhouder gaat, dan gaat de koers 'through the roof'. Dat zou natuurlijk ook een hele duidelijke aanwijzing zijn dat maps ook verkocht gaat worden.
andrejes
0
eind okt verkoop telematics verwacht ik.
iemand heeft gisteren een hoop geld verdient trouwens :(
Grey01
0


@Ketchup alstublieft dit is toch allemaal invullen. HG zal zich gister wel even achter z'n oren gekrabbeld hebben maar volgens mij maakt u zich veel ongeruster dan hij. U doet het voorkomen alsof het besrijf stuurloos is en op sterven na dood.

Voorlopig zie ik een bedrijf dat dit jaar 3 maal op rij beter dan verwachte cijfers heeft laten zien en nog lang niet uitgeblust is. Potentie en slappe was is er ook genoeg (lees verder @justin).

Misschien is de boodschap voor betere communicatie nu wel eens binnengekomen bij Tomtom maar voor een doem-scenario zie ik geen aanleiding in dit moment.
luuk4
0
quote:

Brabanttrade schreef op 17 oktober 2018 10:37:

[...]

Had ik gedaan ja, maar toch weer ingekocht omdat ik hoopte dat er enig herstel zou komen. Gelukkig wel terug gekocht
Prutser
[verwijderd]
0
quote:

Brabanttrade schreef op 17 oktober 2018 10:46:

Was zeker een paniekverkoop. Op 6,30 terug gekocht. Dus pak nog maar weinig terug vandaag.

Ik hoop niet dat vanmiddag de shorters weer actief worden en de opbouw van de kleinere belegger teniet doen. Daar ben ik helaas wel bang voor
Weer snel verkopen en je "winst" pakken dan.
[verwijderd]
0
quote:

Accuboor schreef op 17 oktober 2018 09:48:

[...]
Break-up value is gewoon minimaal 12-15 hou je daar maar aan vast.
Voor de middenlange termijn belegger is dit toch een mooi ritje...
Pieterbell
0
quote:

Xynix schreef op 17 oktober 2018 10:57:

Ik vraag me voortdurend af wat die commissarissen nu in vredesnaam doen voor hun geld. Die zouden onderhand toch eens moeten ingrijpen. Kan hun zelf toch ook op fikse reputatieschade komen te staan, lijkt mij. Een CEO zo zijn gang laten gaan bij blunder na blunder getuigt niet van veel bestuurskracht bij die RvC!
dat gaat zo al jaren bij @TT en vooralsnog komen ze ermee weg terwijl je als aandeelhouder ze hierop kunt aanspreken en bij onvoldoende respons kunt dagvaarden..
Benjamin G.
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 17 oktober 2018 10:32:

de man is helemaal niet "in" wat er om hem heen allemaal staat te gebeuren, het is een beetje zo van we hebben dit al eens eerder meegemaakt, toen stonden ze er ook bij en keken ernaar , hebben toen een escape gevonden in TeleAtlas en daar de markt duur voor laten betalen, maar nu is er geen reddingsboei meer om een zijsprong te maken, na de verkoop van Telematics is het all-in on maps, dat risico kan je alleen nemen als je de ontvangen gelden gaat vasthouden of uitkeren, maar zeker niet investeren., dat laat je vreemd geld doen , dus of partners met equity participatie of verkopen, of delisten en dan fuseren met HERE.
@Wies, je beschrijft met bovenstaande in andere woorden de reden waarom er een tikkende tijdbom ligt onder de strategie van TomTom. Klanten gaan dit ook aanvoelen. Zelfstandigheid is niet langer meer een USP. Eerder een teken van onvermogen en zwakte om snel te anticiperen om nieuwe mogelijkheden en met meerdere partijen een goed product te maken.

Het is ook mijn indruk dat er geen plan ligt om de Automotive tak van voldoende know how en financiering te voorzien.

Alleen al de idee dat HG een zelfstandig scenario voor mogelijk houdt maakt de markt erg onzeker. Dat hij die mogelijkheid niet kan uitsluiten begrijp ik ook nog wel, tegelijkertijd vind ik zijn reactie onvoorspelbaarder geworden. Dit komt met name door de cc Q3. Hij zal toch niet serieus overwegen volledig zelfstandig door te gaan?

Tsja en dan de overblijvende assetwaarde. Gekwalificeerd personeel, staande organisatie, sterke datafabriek, patenten, orderportefeuille, etc. Zelfs Lanctot lijkt minder zeker van zijn zaak hoe groot die assetwaarde is.
keiharde winst
0
Kom net kijken hoe TT het doet vandaag.. Nou, dat zakken zoals ik voorspeld had valt dus nogal mee. Zonde van mijn putjes, maar ik hou ze evengoed vast. Zolang er klanten TT vanuit het niets de rug kunnen toekeren en zolang er geen zekerheid is over overname/verkoop Telematics denk ik nog steeds dat het risico groot is dat we weer een snok naar beneden gaan maken.
Mijn felicitaties aan alle winnaars vandaag!!
Pieterbell
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 17 oktober 2018 10:47:

@sniklaas enkel als HG 100% weet dat hij na het delisten het kan onderbrengen, ik geloof never nooit niet dat de man het echt allemaal zelf voor risico gaat nemen.

denk dat HG juist nu risico wil afbouwen, hij is er wel klaar mee
hij wil zeilen en Madame wil jampotten verkopen in de provence
Hallo Wies, Ik kan mij niet voorstellen dat Harold is verrast door de intrede van @APPLE en @GOOGLE in zijn speeltuin.
Iedere moloch wil een deel van de mobiliteit koek meepikken, dat ligt er al enkele jaren dik bovenop.

De goede man is een narcist en overtuigt van z'n eigen kunnen, al jaren bezig met het neersabelen van het aandeel, goed nieuws niet mededelen, ontkrachten of ontkennen en bij slecht nieuws je mond houden of er nog een schepje bovenop doen. Mijns inziens is dit enkel opzet met als uiteindelijke doel @TT van de beurs te halen tegen de laagst mogelijke prijs!

De goede man heeft nog tenminste een troefkaart in handen, cancelen van de @TTT verkoop waardoor de koers nog dieper door het putje gaat en delisting geen 2 miljard euro gaat kosten!
Wat is voor de FFF het risico!, @TT terug naar de FFF voor 2 miljard, komende jaren blijft de cash binnen stromen en wellicht dat na verloop van tijd @TTT voor 1....1,5 miljard wordt vermarkt middels verkoop of IPO..

We gaan het meemaken, ik blijf in ieders geval zitten, deze morgen op de dump nog wat stukken op kunnen rapen om het gemiddelde nipt onder de 6,50 te krijgen. @TT gaat ook in deze gehavende toestand voorlopig niet naar de filistijnen..

Succes.........Peter
ketchup
0
quote:

Grey01 schreef op 17 oktober 2018 11:18:

@Ketchup alstublieft dit is toch allemaal invullen. HG zal zich gister wel even achter z'n oren gekrabbeld hebben maar volgens mij maakt u zich veel ongeruster dan hij. U doet het voorkomen alsof het besrijf stuurloos is en op sterven na dood.

Voorlopig zie ik een bedrijf dat dit jaar 3 maal op rij beter dan verwachte cijfers heeft laten zien en nog lang niet uitgeblust is. Potentie en slappe was is er ook genoeg (lees verder @justin).

Misschien is de boodschap voor betere communicatie nu wel eens binnengekomen bij Tomtom maar voor een doem-scenario zie ik geen aanleiding in dit moment.
dit is geen doem scenario, dit is hopelijk de aanzet tot totale kapitalisatie, dat is even iets anders
voor mij is dit Volvo hoe vervelend voor mijn porto ook, eigenlijk goed nieuws

Justin moet vooral schrijven wat hij denkt en voelt, ik zit in dit aandeel maar met een doel en dat is nu naar het 4e jaar toe om te gaan cashen en niet crashen, maar ik heb het aandeel in die tijd naar 12 zien gaan en 3 x naar 6 en blijf gewoon zitten tot ik eruit gezet ga worden en geloof nog steeds dat dit aan de sop zal gaan bij een verkoop of delisten, ik merk het wel

en Ja het bedrijf is thans in a mess, ondanks dat het op de rails staat en het is juist omdat het geschoond is en op de rails staat dat deze koers van in de 6 of 7 euro het ongelofelijk kwetsbaar maakt , voor zowel vijandig als friendly fire
maar nog triester is dat het bedrijf een enorme kans om aan deze enorme hype in de sector ook maar enigszins in de buurt te komen voor waardering waar haar branchegenoten aan staan en als je dan bedenkt dat ze zichzelf het beste vinden dan komt dit gewoon komisch over als het niet zo tragisch was.
en als dat goed managen en besturen van een beursgenoteerde onderneming voor jou is, dan vraag ik me af wat jij onder slecht verstaat
ketchup
0

Benjamin RL heb ik nooit geweten dat hij TT een 40 of 50 euro aandeel vond, dat heb ik hier op het forum vernomen

denk dat de man veel sense maakt en niet afwijkt wat er thans bij analisten spreekt, trouwens het aandeel mag dan bij tijden gemanipuleerd zijn, ze zijn natuurlijk niet helemaal krankzinnig dit is geen one-off dat TT in de 6 noteert, het is de 3x in 3 jaar
het zijn juist de highs van eind 2015 aan 12 euro die verder afzakken naar 2016-17 10 euro en nu dit jaar ergens aan 7-8 euro, maar die low van in de 6 die blijven we opzoeken.
apieslapie
1
Jammer dat niemand gisteren vroeg naar het interview met de volkskrant waaron goddijn aangaf dat tesla klant was.
Whats up with that?
[verwijderd]
0
quote:

NewKidInTown schreef op 17 oktober 2018 11:38:

Sluiten op ZEVEN !
Wat jij vanmorgen al zei, we hebben er geen weet/invloed op. Kan 7 zijn, maar ook weer 6. Het casino is ee niets bij. :)
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:35
Koers 5,575
Verschil -0,155 (-2,71%)
Hoog 5,725
Laag 5,505
Volume 419.134
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront