TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
[verwijderd]
1
quote:

HVRO schreef op 26 oktober 2018 19:37:

www.beurs.nl/nieuws/buitenland/702284...
Ideale deelnemers aan een consortium...

De CEO van VW is wel in paniek zeg. Lijkt wel de laatste 5 minuten op de dansvloer voordat de disco sluit en de witte TL balken aangaan ;-) Wil wel met iedereen de koffer in zo lijkt het. Eerst Waymo, nu Ford noemen. Weet de RvC het al?
mjmj
2
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 26 oktober 2018 19:08:

[...]
Zes is het kleinste natuurlijke getal dat het product is van twee of meer onderling verschillende priemgetallen. Het volgende is 2x5 = 10, en daarop volgen 14, 15, 21, 22, 26, 30 (=2x3x5), 33, 34, 38, 39, 46, 51 etc.

Ik noem dit de bdb-reeks, en claim bij deze de naamgeving en de webnamen bdbreeks.nl en bdbseries.com.

Sorry, het is weekend...

Je vergeet 7. Je claim wordt nu betwist vanwege openbare wanorde.
[verwijderd]
1
Microsoft overtakes Amazon as second most valuable U.S. company
Noel Randewich

FILE PHOTO: An Amazon.com Inc driver stands next to an Amazon delivery truck in Los Angeles, California, U.S., May 21, 2016.
REUTERS/LUCY NICHOLSON/FILE PHOTO
SAN FRANCISCO (Reuters) - Microsoft Corp (MSFT.O) regained its spot as the second most valuable U.S. company on Friday after a disappointing quarterly report from Amazon.com (AMZN.O) wiped $65 billion off the online retailer's market capitalization.

Apple Inc (AAPL.O) tops the list at over $1 trillion after crossing that threshold in September. Microsoft's market capitalization was Wall Street's highest in late 1998 through early 2000 before the dot-com bubble burst.

Amazon's shares dropped 7 percent, the most in nearly three years after its holiday season sales outlook missed targets, fanning concerns that Wall Street's tech darlings are finally starting to face stronger competition
[verwijderd]
1
quote:

DerksVisie schreef op 26 oktober 2018 19:32:

Vraagt niemand zich nou eens af waarom deze geruchten ALTIJD op vrijdag zijn? Ik (en waarschijnlijk vele lotgenoten) heb altijd dolenthousiast bijgekocht na dit soort nieuws. Nou dat heeft mij een poen opgeleverd poeh. In de min weliswaar, maar dat is een kleinigheidje.

Ik denk het langzamerhand door te hebben, dat dit soort berichten gewoon de wereld worden ingestuurd zodat de shorters voor veel goedkoper nieuwe puts kunnen kopen. En het spel weer van voor af aan kunnen laten beginnen.

Haha zo is het..laatste keer bericht van Reuters ( welke ik nog prive bevestigd kreeg door de auteur) Plus 10 de koers op vrijdag, overigens ook vlak voor 17.30. Maandag toen 8 procent naar beneden. Maar ik vermoed dat de koers maandag wel blijft hangen op dit niveau. (Ps ben geen aandeelhouder, allang niet meer) Slechts nu TL aangeschaft
Beperktedijkbewaking
0
quote:

[verwijderd schreef:

id=11183621 date=201810261832]
[...]
TomTom zegt dat ze 1 op de 6 auto's ZIEN rijden. Daarmee verleidt Goddijn Google. [1]
...
Daarnaast heb ik een onderzoek gelezen waaruit blijkt dat de kwaliteit van traffic toeneemt naarmate je verschillende type probe data (van mobieltjes, auto's, etc) weet te mengen. Google heeft wel mobile handset data, maar geen floating car data. [2]
[1]: Dat vond ik een merkwaardige uitspraak. Het komt neer op ruim 200 miljoen auto's. Zoveel eigen probes heeft TT bij lange na niet. Neem je de iPhones van Apple mee dan schermt TT met 600 à 700 miljoen probes.
Dus hoezo 200 miljoen? Bedoelt HG de probes die tegelijk - dus op één bepaald moment - onderweg zijn?

[2]: Is zeker waar. Voorbeeld: met de 'traces' van de eigen probes is met enige softwarematige 'intelligentie' nu al*) de rijstrook waarop een voertuig rijdt te bepalen (belangrijk bij uitvoegstroken, knooppunten etc.). Met alleen de 'losse' GPS-posities van smartphones kan dat niet, die zijn te onnauwkeurig qua laterale positie.

*) Met 'nu al' bedoel ik: nog zonder extra sensors, RoadDNA e.d.

NewKidInTown
1
quote:

NewKidInTown schreef op 26 oktober 2018 14:29:

Ook al staat TT ver bovenaan in de lijst stijgers van de AEX/AMX, toch verwacht ik nog een felle up-tick in de verdere loop van de middag.

Vasthouden dus, is het devies. En opslokken maar, die 750 stukjes !
Wil ik verder niet veel meer zeggen dan: kzei ut tog !

(en ga me ook niet vragen hoe ik er aan kom)
holenbeer
0
quote:

[verwijderd schreef:

id=11183815 date=201810261938]
[...]

Wie zegt dat TT dat niet al lang van plan was. Hun verkoop van Telematics is ook heel berekenend geweest. Zeggen dat het niet te koop is en intussen de omzet opkrikken en technologie geheel vernieuwen om het verkoopklaar te maken. Als Corinne al afscheid heeft kunnen nemen van Consumer en Harold van Telematics en een van de andere founders al niet meer invloved is. Waaruit zou dan moeten blijken dat tomtom niet als geheel te koop is? Waarom is mapping dan wel heilig? Ik denk dat vooral de prijs goed moet zijn. TomTom weet de waarde, ze weten ook hoeveel effort ze erin gestoken hebben en ze kennen zelf alle partnerships en hoe diep die gaan. Ook met sensor makers.

Ik vind Wies’ opmerking heel slim om Intel niet uit te vlakken. Wat denk je namelijk wat er gebeurt als je Mobileye en tomtom samenvoegt? TomTom heeft de maps en traffic. TomTom heeft ook HD maps en road DNA. TomTom heeft technologie (artificial intelligence) om informatie van sensoren realtime te interpreteren en in de map te krijgen. Wie heeft er sensoren en data van sensoren? Daar komt Mobileye om de hoek. Je hebt dan 2 grote puzzelstukken van de zelfrijdende auto: de maps en de sensoren in één hand.

Als intel bereid is 15 miljard USD te betalen voor Mobileye met 350 miljoen omzet. Dan kan er toch ook wel 3 a 4 miljard van af voor TomTom met 850 miljoen omzet? Ze kunnen dan als ze willen Telematics nog afsplitsen en doorverkopen aan Verizon om hun aanschaf met 1 miljard te verlagen. En PND’s aan Garmin.
Het klinkt allemaal heel plausibel, en de slimme opmerkingen van Wies lees ik ook graag. Nu nog even in een koers op het bord vertalen.
Liefst overnight, want als die 10 + er langzaam komt, ben ik bang dat ik al veel te vroeg afscheid ga nemen. Gewoon op een dag wakker worden met een bod op je ontbijtbord. En dan een tegenbod op je dinerbord :-)
pwijsneus
0
quote:

[verwijderd schreef:

id=11183815 date=201810261938]
[...]

Wie zegt dat TT dat niet al lang van plan was. Hun verkoop van Telematics is ook heel berekenend geweest. Zeggen dat het niet te koop is en intussen de omzet opkrikken en technologie geheel vernieuwen om het verkoopklaar te maken. Als Corinne al afscheid heeft kunnen nemen van Consumer en Harold van Telematics en een van de andere founders al niet meer invloved is. Waaruit zou dan moeten blijken dat tomtom niet als geheel te koop is? Waarom is mapping dan wel heilig? Ik denk dat vooral de prijs goed moet zijn. TomTom weet de waarde, ze weten ook hoeveel effort ze erin gestoken hebben en ze kennen zelf alle partnerships en hoe diep die gaan. Ook met sensor makers.

Ik vind Wies’ opmerking heel slim om Intel niet uit te vlakken. Wat denk je namelijk wat er gebeurt als je Mobileye en tomtom samenvoegt? TomTom heeft de maps en traffic. TomTom heeft ook HD maps en road DNA. TomTom heeft technologie (artificial intelligence) om informatie van sensoren realtime te interpreteren en in de map te krijgen. Wie heeft er sensoren en data van sensoren? Daar komt Mobileye om de hoek. Je hebt dan 2 grote puzzelstukken van de zelfrijdende auto: de maps en de sensoren in één hand.

Als intel bereid is 15 miljard USD te betalen voor Mobileye met 350 miljoen omzet. Dan kan er toch ook wel 3 a 4 miljard van af voor TomTom met 850 miljoen omzet? Ze kunnen dan als ze willen Telematics nog afsplitsen en doorverkopen aan Verizon om hun aanschaf met 1 miljard te verlagen. En PND’s aan Garmin.
Hallo [verwijderd] :)

TomTom staat op de beurs genoteerd, dus sta je net zoals alle andere noteringen te koop. Tot op zekere hoogte.

Sommige marktbewegingen hou je niet tegen is te lezen in een interview met de baas van TT, ik meen in de NRC ergens in 2016. Dit is ook een van stokpaardjes geworden van medeposter tatje.

Het is natuurlijk wel zo dat de ene beweging - verkoop telematics - een andere beweging in gang kan zetten (interesse in geheel). Daar wordt hier overigens tot in den treuren over gespeculeerd, al jaren. Dat is ons dus niet nieuw. Maar de verkoop van Telematics kan natuurlijk ook andere dingen triggeren.

OK, laten we het persbericht en een antwoord uit de conference call van mede-aandeelhouder UBS er even bijpakken:

STRATEGIC REVIEW OF TELEMATICS BUSINESS
Sep 27, 2018

Amsterdam, the Netherlands, 27 September 2018 - TomTom (TOM2) today announced that, after several expressions of interest and following a diligent review during the summer, it has decided to explore strategic alternatives for its Telematics business unit, which may result in a sale of the division. Barclays supports the company in this evaluation.

TomTom continues to focus on shaping the future of driving with accurate maps, navigation software and real-time traffic information and services. This includes its innovative map-making system, enabling faster map update cycle times and higher efficiency. TomTom is also leading in providing 3D lane-level high definition (HD) maps for automated driving systems, from driver assistance to autonomous driving.


En dan nu de vraag uit de CC:

Francois-Xavier Bouvignies - UBS Investment Bank, Research Division - Technology Analyst

Okay.And just one-- another oneon Telematics.Again,it's more on the strategic side and more long term.I mean,the question I have is,why now? Because you said that you have a lot of interest, but I think -- and correct me if I'm wrong, but it has always been an interesting asset. So I would be surprised that you have much more interest than in the past. And the second part of the question is, if you do something with it and put on short sale,which isapart of theoptions,I guess,what would do with themoney?Becauseyou have-- you will have more than EUR200 million net cash in your balance sheet at the end of the year, assuming proceed of this Telematics,I guess,it would be alot of money.So just what's the plan?

Harold C. A. Goddijn - TomTom N.V.- Co-Founder, Chairman of the Management Board & CEO

Yes.So we've always been aware that, of course,the Telematics was a valuable asset, and we have had, as you say, inbound calls over--for a number of years. We've always looked at it carefully. We looked at it again beginning of this year. We had some strategic review. We looked at further opportunities for synergy, and we came to the view that this isprobably the right time to have another look.It's alarger business now than acouple of years ago, reaching EUR200 million in revenue at some point. It's growing. We completely renewed. It's in tip-top shape. We renewed the whole softwaresuite.It'sready for further growth.And I think by separating thebusiness,it becomes-- TomTom becomesalso aclearer story and amore focused business that is easier to operate and perhaps also easier to explain what it iswe're doing. So I think it's the right thing to do it now. It's gotten out of scale, the market-leading position in all the -- most European countrieswe're operating. And I think it's the right moment to make that move. What we will do with the proceeds is, I don't want to discuss it at this stage.We first need to do the transaction, and all sorts of things can happen. But if wehave clarity about a deal and deal certainty and the proceeds,we will engage with the shareholdersto discusswhat’s going to happen with those proceeds.

Francois-Xavier Bouvignies - UBS Investment Bank, Research Division - Technology Analyst
Do you have a precise idea already of what you would like to do with it? Or I mean, I guess -- yes, do you have a plan?

Harold C. A. Goddijn - TomTom N.V. - Co-Founder, Chairman of the Management Board & CEO

Yes, we -- there's all sorts of ideas, of course, and -- but I don't want to discuss them at this stage.

-----------------------------

Waar staat dat er niet meer te koop staat dan enkel en alleen Telematics? One thing can lead to another.
ketchup
2

Justin, de geest is uit de fles, ook als dit maandag een hoax blijkt te zijn is het niet gelogen, want we weten dat er belangstelling is voor héél TT, daar kwam Reuters al 8 maand geleden mee

waar het nu omgaat is dat de focus wellicht shift van Telematics naar héél TT en dan gaan we vanzelf nieuwe waarderingen krijgen

het is trouwens niet alleen TT , het is iedereen die zich nu met iedereen positioneert en als het niet op basis van partnership kan dan maar een overname.

zo lees ik het graag holenbeer en ...
als we maandag niet openen voor handel, in afwachting van een persbericht dan gaat het echt spannend worden :) - ben zelf trouwens met alles boven de 13 euro tevreden en natuurlijk ... hoe hoger, hoe eerder, hoe liever...

[verwijderd]
0
quote:

Hoop.... schreef op 26 oktober 2018 19:16:

Waar staar de koers op maandagmorgen...
Ik denk 6.90
6,664 gok ik
[verwijderd]
0
Nog altijd GEEN ontkenning vanuit TomTom
Ga er dus maar van uit dat dit gericht op waarheid berust ik berwacht derhalve nieuws voordat de beurs opengaat maandag
Xynix
0
quote:

[verwijderd schreef:

id=11183633 date=201810261837]
De reden waarom biedingen op TomTom als geheel komen is de lage beurskoers en het lage verschil tussen de prijs voor Telematics (opgedreven door meerdere bieders) ten opzichte van die beurskoers.
En.... de wake up call voor de sector waar HG het over had. Door de extra druk vanuit Google is "time" nog meer "money" geworden voor partijen die tot nu toe de tijd namen om knopen door te hakken. Die zijn ook vast geschrokken van het Google tempo in automotive. Als ze hun eigen show nu niet snel (en dan bedoel ik SNEL!!!!) op de rit krijgen komt die show serieus in gevaar.

Microsoft zal zich verdomme toch niet de kaas van de dik belegde Azure boterham willen laten kapen?
NewKidInTown
0
quote:

[verwijderd schreef:

id=11183577 date=201810261817]
....Deze zuinige rekensom komt op 3,7 miljard = 16,50 euro per aandeel.
Geen overname-premie ?
[verwijderd]
0
quote:

Sander1234 schreef op 26 oktober 2018 19:50:

[...]

Haha zo is het..laatste keer bericht van Reuters ( welke ik nog prive bevestigd kreeg door de auteur) Plus 10 de koers op vrijdag, overigens ook vlak voor 17.30. Maandag toen 8 procent naar beneden. Maar ik vermoed dat de koers maandag wel blijft hangen op dit niveau. (Ps ben geen aandeelhouder, allang niet meer) Slechts nu TL aangeschaft
Koers was na het bericht van Reuters nooit op € 10,-. Heb je zelf wel aandelen of zit je short?
[verwijderd]
0
Microsoft zal zich verdomme toch niet de kaas van de dik belegde Azure boterham willen laten kapen?

Waren ze nog niet wakker, dan zijn ze het zeker nu. Kan nog een mooie kerst worden.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

mjmj schreef op 26 oktober 2018 19:43:

[...]
Je vergeet 7. Je claim wordt nu betwist vanwege openbare wanorde.
Hoezo 7? Dat is geen product van priemgetallen (1 is formeel geen priemgetal).
Ik handhaaf mijn claim. De bdb-reeks is bij mijn weten nog nooit bestudeerd.

Voor openbare wanorde onder wiskundigen moet je terug gaan naar de oude grieken op hun marktplein, waar ze gingen twisten als ze klaar waren met hun jongetjes...

[verwijderd]
0
quote:

NewKidInTown schreef op 26 oktober 2018 19:54:

[...]

Wil ik verder niet veel meer zeggen dan: kzei ut tog !

(en ga me ook niet vragen hoe ik er aan kom)
ja, ja
[quote alias=NewKidInTown id=11181285 date=201810261000]
TT 0,002 in de plus, denk niet dat ie dat houdt.

Moet er wel bij zeggen, zojuist m'n gisteren gekochte turbo's long eruit, wil het lager weer oppikken, gaat lukken, toch ?
pwijsneus
1
Is er iemand die toegang heeft tot TMT? Dit artikel heb ik nog niet voorbij zien komen hier;

TomTom sets timeline for unit sale (12-10-2018)

www.tmtfinance.com/limit_access/26880

Bij voorbaat dank!
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mei 2024 15:33
Koers 5,590
Verschil +0,035 (+0,63%)
Hoog 5,595
Laag 5,510
Volume 123.815
Volume gemiddeld 279.199
Volume gisteren 304.862

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront