Draadje met INHOUD! geen toogpraat a.u.b.

1.902 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 92 93 94 95 96 » | Laatste
ff_relativeren
0
De koersdaling van 6 januari heeft geen gevolgen gehad voor de koers-uitbraak boven het dalende trendkanaal. Zie de bijlage :

Bijlage:
PWP
0
quote:

geldmaker schreef op 7 januari 2020 09:22:


Dik 200000 op genomen van I BORROW zet je maar schrap.


Is toch logisch als het % shorts afneemt.
Topperke
0
ig9we1q348z124x3t10meupc-wpengine.net...

Nog uit de oude doos, de mogelijkheden van de vanadium business.
2020, het jaar waarin een nieuwe regelgeving voor spent catalysts ingaat (IMO2020), wat de vraag naar recycling via AMG serieus zou moeten doen stijgen.
Vraag stijgt, AMG domineert deze markt, dus dan weet je dat die fees voor AMG ook gaan stijgen. Er is een grote kans dat die nieuwe deal die vandaag is aangekondigd aan substantieel hogere fees zal doorgaan dan vorige jaren.
Benieuwd naar de AVA in 2020, dan ga ik eens stevig doorvragen bij Heinz hierover (als ik de kans krijg).
Ze zeggen niet zomaar dat Ohio 2 aan alle FeV prijzen een goeie investering is. Dit wilt zeggen dat ze enorm veel vertrouwen hebben in een stijging van de fees, wat de winstgevenheid van AMG een pak stabieler zal maken.
Hopelijk kunnen we hierover wat meer losweken in 2020.
visje2
0

Robert die kans neem je gewoon want als aandeelhouder heb je hier het volste recht toe.
Mijn ervaring is dat Heinz nogal bits kan reageren maar als hij uit de vraagstelling positiviteit ervaart uitgebreid de tijd neemt om de boel te verduidelijken. Zo niet dan gewoon door blijven vragen.
Het zal nog wel een jaartje duren voor we het aanzienlijke opwaarts potentieel zullen mogen ervaren.
De huidige stijging is mooi maar peanuts ten opzichte van het potentieel.
Er zullen toch ook nog berichten komen over de bouw van een recycle fabriek in SA en elders want de stroom gebruikte katalysatoren neemt na de IMO regels per 1januari van dit jaar alleen maar toe.
Op het Lithium front kunnen we ook nog wel iets verwachten.
Topperke
0
quote:

visje2 schreef op 7 januari 2020 12:57:



Robert die kans neem je gewoon want als aandeelhouder heb je hier het volste recht toe.
Mijn ervaring is dat Heinz nogal bits kan reageren maar als hij uit de vraagstelling positiviteit ervaart uitgebreid de tijd neemt om de boel te verduidelijken. Zo niet dan gewoon door blijven vragen.
Het zal nog wel een jaartje duren voor we het aanzienlijke opwaarts potentieel zullen mogen ervaren.
De huidige stijging is mooi maar peanuts ten opzichte van het potentieel.
Er zullen toch ook nog berichten komen over de bouw van een recycle fabriek in SA en elders want de stroom gebruikte katalysatoren neemt na de IMO regels per 1januari van dit jaar alleen maar toe.
Op het Lithium front kunnen we ook nog wel iets verwachten.


Ik ben weer wat positiever gestemd over AMG. Heb jij al contact gehad met Heinz, misschien?
Ik zie nog steeds 2 grote catalysts voor het aandeel: afsplitsing van Technologies en AMG dat meer en meer zal worden gezien als recycler met hogere waarderingen als gevolg.
Ik moet altijd eens hard lachen als ik het $350 mln EBITDA doel voor 2024 vergelijk met de huidige koers van om en beide $700 mln. Als we een gelijkaardige waardering als Umicore zouden krijgen, kom je op een fair value van $5 miljard.
Toont aan hoe groot het potentieel is voor dit aandeel.
Er staan inderdaad exciting periods op ons te wachten met een mogelijke opstart in Saoedi-Arabië en de strenge IMO regelgeving.
visje2
0

Mijn laatste persoonlijke contact met Heinz was in juni in Hanau.
Ongelooflijk veel belangstelling van zo’n over de 100 aanwezigen.
Veel shorters die als aasgieren op de lunch doken, maar ook veel lt ers met plannen.
Sprak er ondermeer met een enthousiaste fondsmanager van het Ambasador fund.
Een Noorse fundmanager van de Noorse postbank kwam er al voor het 4 e jaar op rij.
Hij had nog nooit zoveel belangstelling gezien.
Normaal beperkte de aanwezigheid zich tot zo’ n 10 a20 personen.
De grootste vraag is wanneer gaat er substantieel gekocht worden en waarom heeft AMG de ingekochte aandelen nog niet ingetrokken.

geldmaker
0
Up-date Ferro Vanadium index.
Over allen 30-day indexen een minuscule verbetering.
Maar toch weer UP.
geldmaker
0
Hoop op de laatste stuiptrekking van de shorters . I Borrow heeft niet veel aandelen in de aanbieding meer, derhalve krijgen ze de koers niet echt veel lager meer. Denk echt dat we heel snel weer naar boven kunnen kijken. Nog ff volhouden..
Sentiment
0
quote:

geldmaker schreef op 8 januari 2020 17:30:


Hoop op de laatste stuiptrekking van de shorters . I Borrow heeft niet veel aandelen in de aanbieding meer, derhalve krijgen ze de koers niet echt veel lager meer. Denk echt dat we heel snel weer naar boven kunnen kijken. Nog ff volhouden..
Hoe lang hoor ik dit al?
ff_relativeren
0
Gents and Ladies,

Tijdens de koerssprong gisteren, is er een kleine short-afbouw gedaan ;
Merian Global Investors gaat van 2,04% naar 1,96%.
rene66
0
quote:

ff_relativeren schreef op 8 januari 2020 17:53:


Gents and Ladies,

Tijdens de koerssprong gisteren, is er een kleine short-afbouw gedaan ;
Merian Global Investors gaat van 2,04% naar 1,96%.
Bedankt voor het doorgeven. Ik zit mij op zo een dag als gisteren af te vragen wat er nu allemaal gaande is. Het volume was flink, de koers liep lekker op, nu blijkt dat de afbouw niet groot was. Wie heeft er in hemelsnaam dan aandelen gekocht, het lijkt mij niet logisch dat shorters (en aanverwante partijen) zelf aandelen hebben gekocht om de koers omhoog te drukken. Wellicht zijn onze "vrienden" uit Noorwegen weer aan het kopen geslagen.
Aandachtige lezer
0
Ik heb geen idee *rene66* waar überhaupt deze koersstijging vandaan is gekomen. Het komt mij wel goed uit, daar niet van.
Het enige dat ik misschien kan denken is aan wat ik gelezen heb in een artikel, dat bijna nergens ons geld veilig is, ook niet op de banken, en dat de nog altijd laag gewaardeerde grondstoffen nog de beste investeringsmogelijkheid zijn.
Dan kom je met AMG in ieder geval in de buurt.
moneypocket
0
quote:

rene66 schreef op 8 januari 2020 19:25:


[...]Bedankt voor het doorgeven. Ik zit mij op zo een dag als gisteren af te vragen wat er nu allemaal gaande is. Het volume was flink, de koers liep lekker op, nu blijkt dat de afbouw niet groot was. Wie heeft er in hemelsnaam dan aandelen gekocht, het lijkt mij niet logisch dat shorters (en aanverwante partijen) zelf aandelen hebben gekocht om de koers omhoog te drukken. Wellicht zijn onze "vrienden" uit Noorwegen weer aan het kopen geslagen.


Rene66; onze Viking "vrienden" zullen misschien weer op de koopknop gedrukt hebben...maar niet teveel lijkt me. Anders had men vandaag weer boven de 3% belang gezeten.
geldmaker
0
quote:

geldmaker schreef op 8 januari 2020 07:47:


Up-date Ferro Vanadium index.
Over allen 30-day indexen een minuscule verbetering.
Maar toch weer UP.


Zelfde verhaal als gisteren maar weer UP..
voda
0
herbie bel
0
bron : in the right vein
On January 8, 2020 By Alice AgoosIn Uncategorized
Ferrovanadium prices started the year marginally higher than in December, but most suppliers doubt that prices will rise more than a few dollars in 2020.
Inter-trade sales in the US reportedly have been concluded at $10.50-10.80 per lb. One seller insisted that there were few offers below $11. Nevertheless consumer sales were reported at $10.45-10.65 per lb. Several sellers said they were pleasantly surprised by the number of inquiries they had received. “We are hearing from people who, in December, told us they were well covered. They may just be price checking, but still…” said a trader.
European FeV prices were on either side of $23 per kg, a dollar higher than prices in mid-December.
Producers and traders surveyed by intherightvein.com gave fairly similar predictions for 2020. Many pointed out that consumers have carried over 2019 contract purchases into the first quarter. Prices, they predict, will rise only gradually, perhaps reaching $11 per lb by the end of Q1 and then climbing to $12.50 in Q2. The traditionally slow third-quarter could result in FeV prices slipping again.
One supplier expects prices to peak at slightly above $14.50 per lb, but he cautioned that prices could tumble in July with the combination of weaker demand, release of stockpiled material from Energy Fuels and Largo taking over sales of its vanadium from Glencore. (Energy Fuels has been stockpiling vanadium recovered from the tailings ponds at the White Mesa uranium mill in Utah for several months and has sold only small quantities. Glencore’s exclusive off-take agreement with Largo ends in May.) By some estimates Energy Fuels could have stocks of 300 mt of V. The company produced 1.3-million lb of V2O5 in the first nine months of 2019 and expected to produce 160,000-200,000 ppm of V2O5 in the fourth quarter.
The long-term average price of FeV is $12 per lb. After a spectacular rise in the second half of 2018, US prices hit $56 per lb in November 2018 while European prices were $130 per kg. By Jan 2019, US prices had slipped to $45 per lb and European prices were $70 per kg.
“We probably are at the floor,” said one supplier. “Demand is good. We are expecting most of the steel producers that substituted niobium when FeV prices escalated to switch back.”
By many estimates, niobium substitution doesn’t make sense when FeV prices are below at $11.50-12. Even so, some mills are reluctant to resume using FeV because of its history of price volatility. Also, while FeV allows for faster throughput, some mills have found that niobium offers some quality pluses.
A slowdown in steel production in the US and Europe could derail FeV price forecasts, sources admit.
A lone bull forecast was offered by Terry Perles, Principal of US Vanadium LLC. He expects Chinese vanadium consumption to rise in 2020. V2O5 stocks in China are low, Perles said, and China’s net exports have slumped to less than 100 mtpm of V compared to 800 mtpm. China’s vanadium imports have increased, he noted.
The spot market in the West is soft, Perles said, but demand is up in China. Even though China’s production also has risen 30-35%, much of that production is higher cost and “under water” when V2O5 prices are $10 per lb or lower. (Today, V2O5 prices are around $5 per lb, and many of the high cost Chinese producers continue to operate.)
Perles predicts a tight supply situation for 2020. When supply and demand is balanced, he said, V2O5 average $6 per lb, but when tight supply conditions occur, V2O5 prices can rise to $14-15.
“Right now, no one has missed receiving a shipment of vanadium,” countered a supplier. “There is plenty of inventory. Any scenario in which prices reach $14 would not happen over night. Production cuts in China take time. Rejiggering mills to use vanadium rather than niobium takes time. And during that time many other factors can come into play.”
China can be the impetus for prices rising or falling. During much of 2019, the higher domestic prices in China provided large Western producers with an outlet for their vanadium. Since November, however, Chinese vanadium prices have been relatively stable in the high $24s per kg (when VAT is subtracted). The narrower gap between Chinese and European prices could create the situation of more availability in Europe.
1.902 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 92 93 94 95 96 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2021 17:35
Koers 32,700
Verschil -0,600 (-1,80%)
Hoog 33,400
Laag 32,640
Volume 185.090
Volume gemiddeld 321.851
Volume gisteren 230.636