TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom nov '18 BUY (of bye?)

8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
[verwijderd]
9
quote:

Benjamin G. schreef op 23 november 2018 08:16:

[...]

Een eerdere discussie over toekomstige verdienmodellen werd nog afgedaan als niet ter zake doende. TomTom had zijn diensten al op orde. Nu HG aangeeft niet te weten hoe toekomstige business- en verdienmodellen eruit zien, gaat het om zelfinzicht. Heeft niets met zelfinzicht te maken.

Heb ik het woord zelfinzicht gebruikt? Volgens mij werden er marktinzichten gedeeld. Zoals bekend is de industrie nog in discussie wat oa de prijsstelling van HD maps gaat worden, maar dat deze “substantieel hoger liggen dan gewone maps”. Ik zou zeggen: leer hiermee leven of verkoop je aandelen

Wederom een vrij laat inzicht, in de categorie gaat u vannacht maar rustig slapen.

Zoals je las verwees ik naar eerdere discussies (soms al jaren geleden). Nu doe je alsof dit een “laat inzicht” is, terwijl ik bedoelde dat dit al vaker/langer besproken is

En dan ook nog doorgaan over agility, voor het gemak maar even doorvertaald als wendbaarheid. Dat een verkeerde definitie geeft van agility. Gelukkig staat TomTom hier goed in voorgesorteerd qua cultuur. Echt ongelooflijk om te lezen.
Agility is bedoeld om in markten met een korte time to market te acteren, als het OEM´ers gaat. TomTom heeft juist met de Bandit laten zien dat ze op aspect commercialiseren matig presteren. TomTom moet het hebben van haar strategie gebaseerd op robuuste assets, dat bepaald hun positie.

Agility is wel wendbaarheid en inderdaad snel kunnen acteren met korte time to market. Vervolgens geef je een Consumer voorbeeld (een bandit camera) om te beargumenteren dat tomtom richting autofabrikanten niet snel handelt? Wie heeft de eerste HD maps in Europa, VS, Japan? Wie kwam er vroeg met lokalisatie (road dna)? En met een cloud update service (autostream)? En met partnerships zoals Baidu, nVidia, Bosch, etc.? De bandit actiecamera was inderdaad een flop. Volgens mij was niemand op dit forum enthousiast over dat initiatief! Maar blijf jij lekker hangen in je onvrede over de bandit.

Voor de potentiële waarde van het aandeel lees ik liever MartinMartin en BDB. Voor de huidige marktwaarde lees ik liever Wies en een aantal anderen. Voor verschillende scenario's die zich kunnen voltrekken geven MartinMartin, BDB, Wies, Harrysnel en een aantal andere posters meer duiding dan de proza van post zoals bovenstaande.

Prima. Ik lees martin, bdb en anderen ook graag

Zet alsjeblieft een disclaimer onder je posts. Teveel forumleden hechten er waarde aan en handelen er mogelijk ook naar. Daar komt een hoop ellende van, zeker in deze periode waar het gaat om het bepalen van de assetwaarde voor of in toekomstige (on)voorspelbare businessmodellen.

Niet meer nodig is nu door jou gedaan. Nog eenmaal dan en deze is van toepassing op al mijn berichten: DISCLAIMER “dit bericht moet u net als elk bericht van forum deelnemers beschouwen als één mening in een breed spectrum van meningen. Deze rijkheid aan meningen, sommigen fundamenteel, anderen technisch, sommigen korte termijn en anderen lange termijn, sommigen optimistisch en anderen voorzichtig geven u slechts aan dat over een aandeel vele inzichten kunnen bestaan. Doe vooral zelf uw onderzoek - mogelijk op basis van wat u hier leest - en wees verantwoordelijk voor uw eigen beleggingsbeslissingen. En hou het verder vooral gezellig. Happy posting!

[verwijderd]
2
quote:

Watermannetje2012 schreef op 23 november 2018 09:20:

[...]

Begrijpelijk jouw opmerking, maar een ieder heeft recht op zijn/haar eigen afwijking. Als deze persoon hier nu voldoening in vindt, laat hem/haar... liever de frustratie hier op dit forum uiten dan die negatieve emoties botvieren op de medemens.
Je weet natuurlijk niet zeker wat hij buiten het forum om allemaal OOK nog doet...

;)
Watermannetje2012
0
quote:

JIBA schreef op 23 november 2018 09:29:

[...]

Je weet natuurlijk niet zeker wat hij buiten het forum om allemaal OOK nog doet...

;)
Wil ik eigenlijk ook niet weten... maar ik laat deze persoon zijn/haar gang gaan -))
[verwijderd]
0
quote:

Watermannetje2012 schreef op 23 november 2018 09:31:

[...]

Wil ik eigenlijk ook niet weten... maar ik laat deze persoon zijn/haar gang gaan -))
Wel op twitter, met mevr van milt en Robbedoes. Bizar!
ketchup
1

weet niet waar die markt-verdeling-percentages vandaan komen ?
wat ik lees
thans HERE 65% - TT 25% - Others 10%
over tijd HERE 40% - TT 20% - Others 40%
de koek groeit zeker, maar de % wijzigen sterk
meer spelers en het spelersveld gaat gedomineerd worden door Tech meer dan Car Inc
willen HERE en TT hun marktpenetratie voor meerderheid behouden zullen ze moeten fuseren, dan kunnen ze ook over tijd de onafhankelijkheid troef spelen door een beursnotering aan te vragen, maar dan moet TT natuurlijk wel eerst vd beurs af en dan kunnen zowel de Founders als de Duitse autofabrikanten afbouwen

wat dat betreft zijn er legio mogelijkheden zich te wapenen en in te spelen op het veranderde spelersveld, maar ze moeten wel wat, HERE en TT hebben wat dat betreft een gemeenschappelijk probleem en we hebben de laatste tijd kunnen zien hoe ontzettend kwetsbaar TT wel niet is voor enige vorm van disruptie en dat is bij HERE niet anders, enkel die staan niet aan de beurs en zijn dus niet koersgevoelig voor negatieve speculatie

voor nu gaat het om wat brengt Telematics op en is dat genoeg om het aandeel aan 10 euro te zetten, alles eronder blijft TT bijzonder kwetsbaar en dan heeft deze hele operatie die non-cash gedreven is geweest, doch puur om de waarde van het aandeel omhoog te krikken en rust binnen de gelederen te brengen afgeschoten en heeft gefaald en hebben ze het meest secure onderdeel voor return laten gaan.

dit is echt een uphill struggle voor TT en ze weten het.
[verwijderd]
0
Bij WNL had Corinne het ook over Google en een Duits bedrijf als concurrenten... Alvast voorsorteren op een transactie?
[verwijderd]
2
@ketchup:

Ik denk dat tomtom meer marktaandeel haalt dan 20%.

Ik jouw toekomstige voorbeeld is HERE 2x size TT. Ik denk dat deze naar elkaar toegroeien. TT wint marktaandeel van HERE.

Het is op dit moment ook niet zo dat tomtom bij slechts 30% van de autofabrikanten binnen is, ze zitten bij allemaal. Maar omdat veel deals in het verleden Europees waren. Bijvoorbeeld nu nog steeds Kia, Hyundai etc met Europese deals, heeft HERE een groter marktaandeel in de VS en Azie.

Aangezien tomtom wel al bij die klanten binnen is en nu ook global deals sluit, zoals met PSA, groeit het marktaandeel. TT hoeft dus niet haar klantenkring te verbreden (mag ook!) maar vooral ook verdiepen. Het (wat afgezaagde) Switzerland verhaal als onafhankelijke mapping partij helpt daarbij.

Mocht TomTom over 5-10 jaar wel “slechts” 20% marktaandeel hebben, dan is dat 20% over een markt die op 6 miljard omvang wordt geschat. Ik teken daar direct voor! Dan zou TT meer dan een miljard uit die markt halen (versus 300-400 mio nnu). Ik laat dat soort dromen normaliter aan MartinMartin over.
[verwijderd]
1
quote:

~Justin~ schreef op 23 november 2018 09:46:

@ketchup:

Ik denk dat tomtom meer marktaandeel haalt dan 20%.

Ik jouw toekomstige voorbeeld is HERE 2x size TT. Ik denk dat deze naar elkaar toegroeien. TT wint marktaandeel van HERE.

Het is op dit moment ook niet zo dat tomtom bij slechts 30% van de autofabrikanten binnen is, ze zitten bij allemaal. Maar omdat veel deals in het verleden Europees waren. Bijvoorbeeld nu nog steeds Kia, Hyundai etc met Europese deals, heeft HERE een groter marktaandeel in de VS en Azie.

Aangezien tomtom wel al bij die klanten binnen is en nu ook global deals sluit, zoals met PSA, groeit het marktaandeel. TT hoeft dus niet haar klantenkring te verbreden (mag ook!) maar vooral ook verdiepen. Het (wat afgezaagde) Switzerland verhaal als onafhankelijke mapping partij helpt daarbij.

Mocht TomTom over 5-10 jaar wel “slechts” 20% marktaandeel hebben, dan is dat 20% over een markt die op 6 miljard omvang wordt geschat. Ik teken daar direct voor! Dan zou TT meer dan een miljard uit die markt halen (versus 300-400 mio nnu). Ik laat dat soort dromen normaliter aan MartinMartin over.
Ja, en gaat dit al over sdc. Want daarin zit de toekomst. Ik denk juist dat tt hier keer aandeel gaat halen, jet hun hd maps.
ketchup
0

over 10 jaar ?
dan zijn wereldwijd autoverkopen met 30% in elkaar gestort
dit zijn de laatste topjaren voor autoverkopen, daarna is het downhill forever.
jadijako
0
vraag ? bij super dividend, krijg je bij calls opties niets? alleen bij aandelen, in sept bij koersdaling naar 6, veel opties juni 2019 en juni 2020 uitoefenprijs 4 en 5 aangeschaft, anders wissel ik ze om in aandelen, wie o wie?
[verwijderd]
0
Bij super div worden de opties gesteld en vang je idd niets.
Bij aandelen uiteraard wel mits je ze de dag voor ex super div bij slot in je porto hebt
[verwijderd]
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 23 november 2018 09:53:

over 10 jaar ?
dan zijn wereldwijd autoverkopen met 30% in elkaar gestort
dit zijn de laatste topjaren voor autoverkopen, daarna is het downhill forever.
Dat zou kunnen. Maar tegen die tijd heb je een “installed base”.

De contracten die tomtom nu sluit voor ‘reguliere’ maps hebben al een abonnement er aan gekoppeld voor continue kaarten updates.

HD maps zullen ook zo zijn. Het is nog een “industry secret” wat HD maps gaan kosten, maar het is nu al bekend dat het een jaarbedrag wordt.
Watermannetje2012
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 23 november 2018 09:53:

over 10 jaar ?
dan zijn wereldwijd autoverkopen met 30% in elkaar gestort
dit zijn de laatste topjaren voor autoverkopen, daarna is het downhill forever.
Ik schat in dat over 10 jaar geen enkele particulier een auto meer heeft. Alles is dan openbaar vervoer.
NewKidInTown
0
Dagkoersen, niet belangrijk.

Waarde TT:
- verwachte opbrengst TTT 700 miljoen, absolute ondergrens, of 3,00 p/a met positieve uitschieter naar 5,00 p/a
- cash 1,00 p/a
- blijft over 3,50 p/a voor de rest.

Betekent dat dit koersniveau de absolute ondergrens, dus risico naar beneden te verwaarlozen.

Kansen:
biedingsstrijd TTT en/of geheel TT.
Ik ga van het laatste uit, mede gezien het feit dat er nog geen bericht naar buiten is gekomen over het verkoopproces van TTT. Denk dat er gewacht wordt op biedingen voor het geheel, die gesprekken zijn al gaande en berichten daarover kunnen nog een paar weken op zich laten wachten. Verwacht dit HALF december.
Wel vervelend dat een deel van de belanghebbers al veel meer weten en dat aandeelhouders hier nog helemaal niets behalve allerlei zinvolle speculaties. Ongelijk speelveld dus.
Ik ga ervan uit dat de koers in januari ruim boven de TIEN staat tot maximaal 17,50. Je moet wat...
[verwijderd]
0
quote:

life=live schreef op 23 november 2018 09:58:

Bij super div worden de opties gesteld en vang je idd niets.
Bij aandelen uiteraard wel mits je ze de dag voor ex super div bij slot in je porto hebt
Aanpassing van de strike-prijs naar beneden.
ASCFTHF11
0
quote:

jadijako schreef op 23 november 2018 09:55:

vraag ? bij super dividend, krijg je bij calls opties niets? alleen bij aandelen, in sept bij koersdaling naar 6, veel opties juni 2019 en juni 2020 uitoefenprijs 4 en 5 aangeschaft, anders wissel ik ze om in aandelen, wie o wie?
LAAT JE NIET GEK MAKEN!!!

een dividend en de daaruitvoortvloeiende uitbetaling geschiedt minimaal enkele weken NA de aankondiging;je kunt gedurende deze periode op het GEMAK je opties verkopen voor een prijs die daar(als niet)onder te lijden heeft.

Nogmaals:Laat je niet Gek maken
NewKidInTown
0
quote:

jadijako schreef op 23 november 2018 09:55:

vraag ? bij super dividend, krijg je bij calls opties niets? alleen bij aandelen, in sept bij koersdaling naar 6, veel opties juni 2019 en juni 2020 uitoefenprijs 4 en 5 aangeschaft, anders wissel ik ze om in aandelen, wie o wie?
Bij superdividend worden de opties gereset, zeg maar de uitoefenprijzen herberekend dus verlaagd. Helemaal niet: calls waardeloos en puts sky-high.
Laat je niets op de mouw spelden door onwetenden of misleiders.

Je kunt het proces een klein beetje vergelijken met een aandelensplit.
8.136 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 11:20
Koers 5,695
Verschil +0,120 (+2,15%)
Hoog 5,695
Laag 5,600
Volume 108.275
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront