TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom augustus 2020

1.057 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 49 50 51 52 53 » | Laatste
boem!
0
Waarom wil jij je nog steeds vasthouden aan de gerapporteerde omzet.

Door 2q 2020 normaal mee te nemen in het overzicht krijg je het volgende beeld:
2018 74,1 mio
2019 106,3 mio
q1+2-20 31,8 mio

Door TT is de toename in 2019 verklaard door aan te geven dat de toepassing van deferred berust op de looptijden van de contracten en dat bij verlenging van contracten dit grote gevolgen heeft voor de herrekening van de deferred.

2q 2020 geeft juist aan, dat de voorziening niet alleen kan toenemen maar ook kan afnemen.

Na de check te hebben uitgevoerd dat de voorziening meer dan voldoende bedraagt om de kosten mbt aftersales te dekken heb ik besloten geen enkel belang meer toe te kennen aan de gerapporteerde omzetten.

Naast het backlog van mid 2019 ad 1,6 miljard heeft TT ook de waarde van haar backlog gemeld per 31 -12 ad 1,8 miljard.
H. Berkhof
0
quote:

tatje schreef op 17 augustus 2020 10:11:

Beste tatje,

Op 16-08-2020 11:37 schreef je o.a. Aandelen inkoop nog in aug of pas na 14 okt 2020, speelt denkelijk ook een rol :-)

Ik heb de vraag al eerder gesteld: is er een speciale reden waarom je september niet noemt?
tatje
0
Naast het backlog van mid 2019 ad 1,6 miljard heeft TT ook de waarde van haar backlog gemeld per 31 -12 ad 1,8 miljard.

En de volgende komt mid februari 2021 !

Ook jij kunt het orderboek niet berekenen, omdat je met 2 onbekenden zit.

1) het orderboek
2) contract reassessments

Op de CMD 24 sept 2019 heeft Taco het over de Backlog TO DAY van 1,6, wat is er gebeurd tussen 1 jan 2019 en 24 sept 2019 !

Stel feb 2021 is de backlog 2,2 , is dat door een geweldig orderboek of geweldige contract reassessments.

Stel feb 2021 is de backlog 1,8, haal daar maar het orderboek en de contract reassessments uit.

Ze zeggen wel bij Q2 dat het orderboek groeit en het marktaandeel in Automotive als Enterprise.

Ze weten gewoon, dat het orderboek veel invloed op de koers heeft, dus weg er mee.

24 sept 2019 Backlog TODAY 1,6

Weet jij wat er tussen 1 jan 2019 en 24 sept 2019 is gebeurd op dat gebied.

Ik niet.

Ik weet dat deferred automotive in 2019 groeide met 106,3

Ik weet dat deferred Enterprise na Q2 2020 op 9,8 staat.
Zal dus in Q3 en 4 weer iets bijkomen.

Ik weet dat consumer na Q2 2020 op een deferred staat van 51,6, gaat momenteel in de kwartalen 8 af, in 2019 ongeveer 6 per kwartaal.

Consumer wordt een echte niche markt met van alles een beetje, zelfs PND.

De operationele omzet automotive groeide in 2019 met 20% naar 380.

De operationele omzet Enterprise.
2017 133,6
2018 132,7
2019 145,4

1e helft 2020 83,7 - 31,4 = 52,3

2e HJ wordt die min - een vette plus !
Maar Q4 2019 liet een vette min zien, 41,4 - 18,9 = 22,5

Ben eerlijk, bij Enterprise heb ik het idee, dat Microsoft een rol kan spelen, om IETS te verdoezelen.

Ik ga er vanuit dat deferred bij Enterprise allemaal kort is.

De echte knaller is automotive deferred.
In 2018 74,1 groei
In 2019 106,2

Wat zou deferred 2020 zijn geworden zonder Covid.

maar 106,2 met een marge van 90% is ook 96 miljoen meer winst of minder verlies !

tatje
0
quote:

Ikkenietweten schreef op 17 augustus 2020 11:39:

[...]

Beste tatje,

Op 16-08-2020 11:37 schreef je o.a. Aandelen inkoop nog in aug of pas na 14 okt 2020, speelt denkelijk ook een rol :-)

Ik heb de vraag al eerder gesteld: is er een speciale reden waarom je september niet noemt?
Ik zal je voor 1 keer antwoorden.

Ik vind sept een k.tmaand.
Wereldbelegger
0
Niet geheel onbegrijpelijk dat u september een k.tmaand vind.

September 2019 was de maand waarin de koers van TT 11,81 aantikte.(6 sept)
U weet wel, de koers die velen zagen als zijnde het bewijs van de opleving van TT.
De fanfare en bijbehorende dansmariekes bevolkten het TT forum en gingen vóór in de polonaise.

Posters die wat sceptisch waren op de koersstijging werden voor rotte vis uitgemaakt of gemaand om te vertrekken om de stemming niet te verpesten.

quote:

tatje schreef op 17 augustus 2020 11:47:

[...]

Ik zal je voor 1 keer antwoorden.

Ik vind sept een k.tmaand.
boem!
0
Omdat het backlog slechts de afgesloten deals betreft zal het mij worst wezen of de stijging van 1,6 naar 1,8 miljard veroorzaakt werd door reassesments dan wel nieuwe contracten.

De stijging met 325.000 in een halfjaar zegt mij genoeg(125.000 was de ifrs omzet in 2de helft van 2019).
De hints gegeven tijdens de CC van 2q geven aan dat het groeitempo van het backlog nog niet is gestopt.
Bij een backlog van 2 miljard is het bedrag aan nieuwe deals cq reassesments weer een 300.000 waardoor het jaar afgesloten kan worden met 600.000 aan nieuwe dan wel geherwaardeerde deals.

Ik kijk naar het backlog zuiver als referentiepunt waarbij ik voorzichtigheidshalve uitga van een doorlooptijd van 3-4 jaar.
Ofwel uit bestaande contracten zal TT een productieomzet realiseren van 400k a 535k op basis van het backlog per 30-6-2019 en 450k a 600k op basis van het backlog 31-12-2019.
Indien mijn inschatting van 2 miljard klopt per 30-6-2020 zou de jaaromzet van reeds gesloten contracten stijgen naar 500k a 665k.

Op basis van wat TT met ons heeft gedeeld aangaande de operationele omzet over de eerste zes maanden voel ik me heel zeker over het terugrekenen van backlog naar jaaromzet.
tatje
0
boem!
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 17 augustus 2020 13:24:

Niet geheel onbegrijpelijk dat u september een k.tmaand vind.

September 2019 was de maand waarin de koers van TT 11,81 aantikte.(6 sept)
U weet wel, de koers die velen zagen als zijnde het bewijs van de opleving van TT.
De fanfare en bijbehorende dansmariekes bevolkten het TT forum en gingen vóór in de polonaise.

Posters die wat sceptisch waren op de koersstijging werden voor rotte vis uitgemaakt of gemaand om te vertrekken om de stemming niet te verpesten.

[...]
Ik heb een verrassing voor jou.

Mischien is het je ontgaan maar na 20 februari 2020 werd duidelijk dat Covid desastreus zou kunnen uitpakken voor met name de Car-makers.
De koers van TT reageerde daarop met een val van 10.70 euro naar 6 euro.

Nadien is de koers slechts gedeeltelijk hersteld naar 7-7,50 euro.

De laatste berichten geven aan, dat de schade veroorzaakt door Corona inderdaad desastreus uitpakte voor TT .
Er wordt 110 mio aan reeds verworven omzet gemist maar daar staat tegenover dat het backlog groeit in een nog niet eerder vertoond tempo van 600 mio per jaar.

Ik heb een andere herinnering aan de wijze waarop positivo's reageerden op sceptische opmerkingen.
Wat mij bij is gebleven is de maning aan de positivo's om maar snel te vertrekken met toevoeging van niet de fijnste betiteling door de sceptici aan ons adres.

De verrassing bestaat erin dat TT voor 31-1-2021 de 12 euro minimaal op de borden krijgt.
H. Berkhof
0
quote:

tatje schreef op 17 augustus 2020 11:47:

[...]

Ik zal je voor 1 keer antwoorden.

Ik vind sept een k.tmaand.
OK, bedankt.
H. Berkhof
0
quote:

tatje schreef op 17 augustus 2020 13:38:

Het Tom Tom trio met het lied.

Kunt U mij de weg naar Hamelen vertellen

Of

www.youtube.com/watch?v=gEPmA3USJdI

Allemaal TT fans en mooie :-)

????? Generatiekloof, denk ik. ;-))
Vive tu vida positivamente
0
quote:

boem! schreef op 17 augustus 2020 14:01:

[...]

Ik heb een verrassing voor jou.

Mischien is het je ontgaan maar na 20 februari 2020 werd duidelijk dat Covid desastreus zou kunnen uitpakken voor met name de Car-makers.
De koers van TT reageerde daarop met een val van 10.70 euro naar 6 euro.

Nadien is de koers slechts gedeeltelijk hersteld naar 7-7,50 euro.

De laatste berichten geven aan, dat de schade veroorzaakt door Corona inderdaad desastreus uitpakte voor TT .
Er wordt 110 mio aan reeds verworven omzet gemist maar daar staat tegenover dat het backlog groeit in een nog niet eerder vertoond tempo van 600 mio per jaar.

Ik heb een andere herinnering aan de wijze waarop positivo's reageerden op sceptische opmerkingen.
Wat mij bij is gebleven is de maning aan de positivo's om maar snel te vertrekken met toevoeging van niet de fijnste betiteling door de sceptici aan ons adres.

De verrassing bestaat erin dat TT voor 31-1-2021 de 12 euro minimaal op de borden krijgt.
Boem, je hebt helemaal gelijk.
Wereldburger is met zijn secptische directe reacties oorzaak dat enkelen zich terughoudender opstellen en reageren.
En ja natuurlijk is TomTom veel te weinig hersteld en sterk achtergebleven, vandaar nog altijd een strong buy en koersdoel 31/12/2020 €12,50.
Wereldbelegger
0
Dat uw herinnering anders is dan de mijne is aan u.
Wellicht heeft u wat last gehad van het tijdsverschil in de maand september.

Maar ik kan ook met cijfertjes gooien en net net zo zinnig/onzinnig als die van u hier onder.

zonder corona maar wel q3 2019 cijfers en een trist aan "exciting days" en bijbehorende persberichten.
5-sep-19 11,81
6-jan-20 9,16
verschil 2,65
koersdaling van -22,44%

Gewoon op eigen kracht zakte TT ruim 22%
Daar heeft TT Corana blijkbaar niet voor nodig

quote:

boem! schreef op 17 augustus 2020 14:01:

[...]

Ik heb een verrassing voor jou.

Mischien is het je ontgaan maar na 20 februari 2020 werd duidelijk dat Covid desastreus zou kunnen uitpakken voor met name de Car-makers.
De koers van TT reageerde daarop met een val van 10.70 euro naar 6 euro.

Nadien is de koers slechts gedeeltelijk hersteld naar 7-7,50 euro.

De laatste berichten geven aan, dat de schade veroorzaakt door Corona inderdaad desastreus uitpakte voor TT .
Er wordt 110 mio aan reeds verworven omzet gemist maar daar staat tegenover dat het backlog groeit in een nog niet eerder vertoond tempo van 600 mio per jaar.

Ik heb een andere herinnering aan de wijze waarop positivo's reageerden op sceptische opmerkingen.
Wat mij bij is gebleven is de maning aan de positivo's om maar snel te vertrekken met toevoeging van niet de fijnste betiteling door de sceptici aan ons adres.

De verrassing bestaat erin dat TT voor 31-1-2021 de 12 euro minimaal op de borden krijgt.
Wereldbelegger
0
Als ik bovenstaand koersontwikkeling vergelijk met AScX
Dan is TT een slecht presterend aandeel over dezelfde periode

5-sep-19 947,93
6-jan-20 1028,78
verschil 80,85
koersstijging 8,53%
boem!
0
Anders dan u ga ik ervan uit dat de markt altijd een eerlijk antwoord tracht te geven omtrent de verdiencapaciteit van individuele aandelen.

Dat de markt het niet zeker weet verklaart de constante zoektocht die gepaard gaat met koersdalingen en stijgingen.

Aan ons als kleine belegger om goed naar de markt te luisteren met de toevoeging, dat de markt er in de tijd naast kan zitten.
ketchup
1
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 17 augustus 2020 14:51:

[...]

Boem, je hebt helemaal gelijk.
Wereldburger is met zijn secptische directe reacties oorzaak dat enkelen zich terughoudender opstellen en reageren.
En ja natuurlijk is TomTom veel te weinig hersteld en sterk achtergebleven, vandaar nog altijd een strong buy en koersdoel 31/12/2020 €12,50.
Neen , dat is niet juist en ook ik ben positief op TT vanwege haar enorme onderwaardering, maar wereldbelegger heeft volkomen gelijk, TT is een bijzonder zwak presterend aandeel en dat was ook al ver pre-corona

het aandeel kan nog steeds geen rally vasthouden en het is niet voor niets dat ook een ING en ABN ( door velen gewaardeerd om hun juiste visie op het bedrijf) ook hun koersdoelen de laatste 5 jaar continue verlaagd hebben van 15 euro naar 12 euro en nu aan 10 euro en daar waar jaren geleden op hun favorietenlijstjes voor beleggingsmandjes stonden , komen ze daar niet meer voor in aanmerking

en dat geeft ook te denken, ze prijzen het aandeel aan met een koop , maar ze adviseren het niet voor belegging of plaatsen het bij hun favorieten.

Wereldbelegger
0
Wat een geneuzel.
Alsof u uzelf terughoudend opstelt door reacties van mij of ander minder positivo's.

Zullen we het er ophouden dat u weinig zo niet geen reactie krijgt op uw grijsgedraaide bijna dagelijkse herhaling bijdragen in de vorm van "koersmanipulatie", "grote inkoper" "AFM moet onderzoeken" en de geweldige uitspraak: "sterk achtergebleven"

Laten we ook niet de tot vervelens toe herhaalde maar totaal niet onderbouwde
"strong buy en koersdoel 31/12/2020 €12,50"
Waarbij u blijft vergeten te schrijven dat dat uw persoonlijke doelen zijn.

Daarbij vind ik het bijzonder grappig dat uw vrind boem! u verdenkt (meerdere malen) dat u slechts wat hefboomproducten heeft in TT en daarom zo aan de weg timmert op dit draadje
met uw koersdoelen.

quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 17 augustus 2020 14:51:

[...]

Boem, je hebt helemaal gelijk.
Wereldburger is met zijn secptische directe reacties oorzaak dat enkelen zich terughoudender opstellen en reageren.
En ja natuurlijk is TomTom veel te weinig hersteld en sterk achtergebleven, vandaar nog altijd een strong buy en koersdoel 31/12/2020 €12,50.
NewKidInTown
0
quote:

tatje schreef op 17 augustus 2020 10:42:

....
Beiden tillen het niveau op dit forum naar ongekende hoogten.

Wat een onvoorstelbare klasse en zo duidelijk in hun uitspraken.

Wat zouden we moeten beginnen zonder beiden.
.......
Ik ben er in het algemeen niet voor om individuele posters eruit te lichten, zeker niet om zonder inhoud mensen op het paard te tillen.
Wel vind ik een wat afwijkende mening van de mainstream en wat out-of-the-box denken een verademing, kan je op andere gedachten brengen of je eigen mening nog wat aanscherpen.

MAAR in dit geval, het moet gezegd worden, zo ben ik dan ook wel weer, je hebt in je oorspronkelijke bericht volkomen gelijk.

Wat ik al zei: hier kunnen we wat mee (en dat voor een limburger, kom je niet zo heel vaak tegen uit die cultuur), hulde :-)

En dan vandaag, tt valt na wat hoger te hebben gekoerst, vanmiddag weer wat terug, zoals zo vaak en noteert nu circa de aex, niet goed, niet slecht.
Mij boeit het niet zo erg, heb met mijn price-spread (long-short) een gestage stijging van de optie-koersen, minimaal risico en de komende knal naar boven al VERKOCHT en in de pocket, dus hard hoeft het van mij niet meer omhoog te gaan.
Wereldbelegger
0
Dank u!

De koers van TT presteert slecht. Dat kan iedereen zien.
Het waarom is voer voor allerlei redenaties.
Dat kunnen we hier dagelijks lezen.
Feit is dat nog weinig professionele analysten het aandeel volgen
Feit is ook wat ketchup hieronder schrijft m.b.t. analisten.

De toekomst van TT is ongewis.
Ook dat is voer voor allerlei redenaties.
De een is wat meer positief dan de ander.
De een heeft een langere beleggingshorizon dan de ander.

Zowel de positivo's als de minder positivo's hebben posities in het aandeel om verschillende redenen. Enkele verwachten dat TT een goudgerand aandeel wordt.
(Als je maar lang genoeg wacht!)
Andere zien eerder een overname of een exit in het verschiet.

Wie krijgt gelijk?

quote:

ketchup schreef op 17 augustus 2020 15:58:

[...]

Neen , dat is niet juist en ook ik ben positief op TT vanwege haar enorme onderwaardering, maar wereldbelegger heeft volkomen gelijk, TT is een bijzonder zwak presterend aandeel en dat was ook al ver pre-corona

het aandeel kan nog steeds geen rally vasthouden en het is niet voor niets dat ook een ING en ABN ( door velen gewaardeerd om hun juiste visie op het bedrijf) ook hun koersdoelen de laatste 5 jaar continue verlaagd hebben van 15 euro naar 12 euro en nu aan 10 euro en daar waar jaren geleden op hun favorietenlijstjes voor beleggingsmandjes stonden , komen ze daar niet meer voor in aanmerking

en dat geeft ook te denken, ze prijzen het aandeel aan met een koop , maar ze adviseren het niet voor belegging of plaatsen het bij hun favorieten.

Wereldbelegger
0
Iedere poster/belegger op dit draadje zingt zoals het gebekt is.
De een zingt kort en krachtig en de ander heeft veel adem nodig tussen de regels. ((-;
Wat het lezen overigens vermoeiend maakt.
Het lijkt zo op een menukaart in een opgewaardeerde patatkraam.
Of een overlijdensadvertentie in het plaatselijke suffertje.

Maar dat ligt ongetwijfeld aan mij. ((-;

quote:

tatje schreef op 17 augustus 2020 10:42:

[...]

Als ik het al durf om over NewKidInTown te spreken !

Om over ikkenietweten maar te zwijgen.

Beiden tillen het niveau op dit forum naar ongekende hoogten.

Wat een onvoorstelbare klasse en zo duidelijk in hun uitspraken.

Wat zouden we moeten beginnen zonder beiden.

Henk als 1 van de 2 een ( niet oke krijgt ) zie het aub door de vingers.

Zoveel klasse bijdragen, moeten worden behouden voor dit forum.

Ik kom superlatieven te kort.

Zoveel klasse heb ik in mijn leven nog niet meegemaakt.

Denk inderdaad deze week geen PB, het was een geweldige avond :-)

H. Berkhof
0
1.057 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ... 49 50 51 52 53 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 8 mei 2024 17:35
Koers 5,545
Verschil -0,025 (-0,45%)
Hoog 5,590
Laag 5,480
Volume 302.782
Volume gemiddeld 281.378
Volume gisteren 239.559

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront