AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG - eerste kwartaal 2021

2.161 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 » | Laatste
DeZwarteRidder
0
quote:

Blanco rolling schreef op 24 maart 2021 19:55:


Hoe zit die deal met Glencore met AMG precies in elkaar.

Dat is geheim, maar ik vermoed dat Glencore 5 tot 10% van de opbrengst krijgt.
Haegen
0
quote:

Blanco rolling schreef op 24 maart 2021 19:55:


Hoe zit die deal met Glencore met AMG precies in elkaar.


Dit is voor mij ook een belangrijke vraag. In de jaarrekening wordt heel goed beschreven hoe AMG het prijsrisico probeert te beperken indien metalen (bijv. vanadium) niet via een beurs met een termijncontract zijn te hedgen. Ik denk dat voor Glencore de vijfde bullet van toepassing is. Ten tijde van het bekend maken van de overeenkomst was de prijs voor FeVa overigens iets lager dan de huidige marktprijzen.

Annual report 20 p.19
To mitigate price risk across its portfolio, AMG takes the following actions:
• Seeks to enter into complementary raw material supply agreements and sales agreements whereby the price is determined by the same index;
• Aligns its raw material purchases with sales orders from customers;
• Establishes low-cost long positions in key raw materials through, for example, ownership positions in mining activities or structured long-term supply contracts;
• Maintains limits on acceptable metals positions, as approved by the Management Board; and
• Enters into long-term fixed-price sales contracts at prices which are expected to be sustainably above the cost of production.'




moneypocket
2
quote:

Haegen schreef op 24 maart 2021 23:41:


[...]

Dit is voor mij ook een belangrijke vraag. In de jaarrekening wordt heel goed beschreven hoe AMG het prijsrisico probeert te beperken indien metalen (bijv. vanadium) niet via een beurs met een termijncontract zijn te hedgen. Ik denk dat voor Glencore de vijfde bullet van toepassing is. Ten tijde van het bekend maken van de overeenkomst was de prijs voor FeVa overigens iets lager dan de huidige marktprijzen.

Annual report 20 p.19
To mitigate price risk across its portfolio, AMG takes the following actions:
• Seeks to enter into complementary raw material supply agreements and sales agreements whereby the price is determined by the same index;
• Aligns its raw material purchases with sales orders from customers;
• Establishes low-cost long positions in key raw materials through, for example, ownership positions in mining activities or structured long-term supply contracts;
• Maintains limits on acceptable metals positions, as approved by the Management Board; and
• Enters into long-term fixed-price sales contracts at prices which are expected to be sustainably above the cost of production.'




Haegen, niemand van ons weet precies de voorwaarden van dit contract, maar als ik het contract van Largo destijds met Glencore onderzoek kom ik op het volgende:

resourceworld.com/largo-set-to-end-gl...

Een belangrijk stukje vertaalt in het NL:

Largo heeft gezegd dat volgens de voorwaarden van de afnameovereenkomst van het bedrijf de vanadiumprijzen voorlopig werden vastgesteld op het moment dat de inkomsten worden erkend op basis van V2O5-marktprijzen. Opbrengsten en een handelsvordering worden opgenomen op het moment van verzending.


Largo wilde het contract niet verlengen, omdat de actuele vanadiumprijs flink was gezakt en zij een overeenkomst hadden puur op basis van de actuele vanadiumprijs. Zij hebben deze overeenkomst destijds getekend om de Maracas Menchen-mijn in de staat Bahia, Brazilië, verder te ontwikkelen.
Een contract op basis van de actuele prijs is prachtig op het momentum dat de prijs flink stijgt, maar minder fijn indien de marktprijs in elkaar zakt. Dat laatste heeft er dus voor gezorgd dat Largo dit besluit heeft genomen.
Wat zou Heinz nu hebben afgesproken met Glencore? Als ik de Lithium contracten bekijk, houdt AMG altijd de volgende voorwaarden aan: levering op basis van een afgesproken prijs, waarbij er een minimum bodemprijs is vastgesteld, en dat, indien de actuele prijs van Lithium stijgt, dit ook procentueel doorwerkt in de verkoopprijs, idem daalt bij een daling actuele Lithiumprijs tot de afgesproken bodemprijs.
Nu de deal met Glencore: Glencore neemt alle beschikbare Vanadium af van Ohio. Dat is een prachtige deal voor AMG, omdat zij nu niet met onverkochte voorraden komen te zitten, die zij vervolgens moeten afschrijven (zie debacle vorig jaar...). Dat hierdoor Glencore minder zal betalen voor de levering is duidelijk, maar zal qua AMG de stabiliteit ten goede komen. Immers...afzet gegarandeerd! Over de deal zelf kan ik ook niet meer vinden, maar ik kan mij niet voorstellen dat Heinz in dezelfde "val" is getrapt als Largo. Vergis je ook niet dat Glencore een partner plots moest vinden om Vanadium langdurig te willen leveren. Het contract met Largo was dus 12 jaar! (14 mei 2008 - 30 april 2020)
aandeeltje!
0
“ Dat is een prachtige deal voor AMG, omdat zij nu niet met onverkochte voorraden komen te zitten, die zij vervolgens moeten afschrijven (zie debacle vorig jaar...). Dat hierdoor Glencore minder zal betalen voor de levering is duidelijk, maar zal qua AMG de stabiliteit ten goede komen. Immers...afzet gegarandeerd! “

Kijk dat is slechts een keuze wanneer je verlies neemt of winsten neemt. Voorraadvorming kan heel goed zijn ook al moet je tijdelijk voorraad afboeken het gaat natuurlijk om de realisatie.
Als de prijzen weer stijgen zeg na 6 maanden had je misschien beter de voorraden aan kunnen houden.
Als miningcompany kan ik me goed voorstellen dat je ook aan voorraadvorming werkt. Het gaat erom hoe je de resources gebruikt. Trek ik alles uit de grond en maak ik het verkoop en leveringsklaar of laat ik het in de grond liggen en moet straks gaan hollen om alles te kunnen leveren en misschien wel veel extra kosten maken. Laat ik geld liggen omdat ik niet meer kan leveren?
Beleggers vinden noncash afboekingen op voorraad misschien niet fijn om te horen, maar dat zegt weinig hoe het uitvalt tzt. Ook de interpretatie is moeilijker met al die ongerelisserde items op balans en wenv..
Een zekere voorrraadvorming is natuurlijk goed, want er zijn ook leververplichtingen die geld kosten als je om een of andere reden niet zou kunnen leveren.


moneypocket
0
quote:

aandeeltje! schreef op 25 maart 2021 09:16:


“ Dat is een prachtige deal voor AMG, omdat zij nu niet met onverkochte voorraden komen te zitten, die zij vervolgens moeten afschrijven (zie debacle vorig jaar...). Dat hierdoor Glencore minder zal betalen voor de levering is duidelijk, maar zal qua AMG de stabiliteit ten goede komen. Immers...afzet gegarandeerd! “

Kijk dat is slechts een keuze wanneer je verlies neemt of winsten neemt. Voorraadvorming kan heel goed zijn ook al moet je tijdelijk voorraad afboeken het gaat natuurlijk om de realisatie.
Als de prijzen weer stijgen zeg na 6 maanden had je misschien beter de voorraden aan kunnen houden.
Als mijning kan ik me goed voorstellen dat je ook aan voorraadvorming werkt. Het gaat erom hoe je de resources gebruikt. Trek ik alles uit de grond en maak ik het verkoop en leveringsklaar of laat ik het in de grond liggen en moet straks gaan hollen om alles te kunnen leveren.
Beleggers vinden noncash afboekingen op voorraad misschien niet fijn om te horen, maar dat zegt weinig hoe het uitvalt tzt.
Een zekere voorrraadvorming is natuurlijk goed, want er zijn ook leververplichtingen die geld kosten als je om een of andere reden niet zou kunnen leveren.




Aandeeltje; helemaal mee eens hoor! Voorraadvorming kent ook haar voordelen! Voor wat betreft de deal met Glencore; het gaat er om dat AMG er garen bij spint! Heinz loopt al jaren mee in dit wereldje en weet precies waar de kansen liggen. Eenieder maakt fouten, wie niet!
Just lucky
0
Vooralsnog is de opening weer als vanouds, even een paar flinke blokken er in, en weg is de koers, dan weer de hele dag lager shoppen....
Just lucky
0
Om 9.15 ca. 40k stuks verhandeld, nu om 12.30 iets meer dan 80k. In de laatste 15 min slecht 3k verhandeld en koers 40 cent extra eraf. Veel kleine orders, zelfs van 1 stuk. Algo's hebben weer een goede dag.
Just lucky
0
Nu tov afgelopen donderdag -11% en de beurzen staan nog op topniveaus. Straks begint de correctie en staat AMG waarschijnlijk op 25.
geldmaker
0
Ja JL we moeten er helaas mee leven als er iemand weer gaat lenen bij I B wortdt het een hot april..
Leve de AFM, als ik AMG was zou ik daar aan de bel trekken..
Nelus
0
Helaas zijn wij net als alle leveranciers momenteel slachtoffer van het SUEZ kanaal. Ik kan mij alleen niet voorstellen dat dit zo'n grote impact zou hebben op het aandeel AMG. Het is een combinatie van Ratten + het Suez wat een 1+1=3 creeërt. Met het resultaat dat er ergens heel erg veel geld wordt verdiend.

Laten we hopen dat de maand April met een stijgende trend start. Hodl en waar mogelijk nog meer bijkopen want deze kansen krijg je niet vaak.
Tuut
0
Nelus
0
Dat klopt, echter betreft dit wel wereldwijde logistiek. Vrijwel alle (edel)metaal leveranciers worden hierdoor alsnog getroffen.
tmaster
0
We moeten nu niet veel meer zakken. Steuntje rond dit niveau.. Zakken we erdoor dan gaan we vermoedelijk terug naar 26
moneypocket
1
quote:

Nelus schreef op 25 maart 2021 14:22:


Dat klopt, echter betreft dit wel wereldwijde logistiek. Vrijwel alle (edel)metaal leveranciers worden hierdoor alsnog getroffen.


Wederom mooi aankoopmoment lijkt me....wel bijzonder dat zo'n schip vast komt te zitten. Blijkt ook wel weer welke invloed het Suez kanaal heeft op de economie.
Nelus
0
quote:

moneypocket schreef op 25 maart 2021 15:17:


[...]

Wederom mooi aankoopmoment lijkt me....wel bijzonder dat zo'n schip vast komt te zitten. Blijkt ook wel weer welke invloed het Suez kanaal heeft op de economie.


Yes, meestal is dergelijke nieuws na 3 dagen wel verwerkt. Met de manipulatie van de ratten erbij schiet het alleen wel heel erg hard door.

5 Mei: Mooie Q1 cijfers, een hogere K/W en nieuwe koersdoel adviezen.
wesmail
0
Een ruwe schatting laat zien dat de blokkering ongeveer $ 400 miljoen per uur kost, gebaseerd op berekeningen van Lloyd's List die suggereren dat het verkeer in westelijke richting ongeveer $ 5,1 miljard per dag waard is en verkeer in oostelijke richting ongeveer $ 4,5 miljard. Woensdag wachtten 185 schepen om het kanaal over te steken, volgens scheepvaartgegevens verzameld door Bloomberg, terwijl Lloyd's schat dat het er 165 zijn.
moneypocket
0
quote:

Nelus schreef op 25 maart 2021 15:42:


[...]

Yes, meestal is dergelijke nieuws na 3 dagen wel verwerkt. Met de manipulatie van de ratten erbij schiet het alleen wel heel erg hard door.

5 Mei: Mooie Q1 cijfers, een hogere K/W en nieuwe koersdoel adviezen.


Zo is het Nelus....intussen gestaffeld stukken oppakken en goed opbergen in de kast. Ik had het zelf niet verwacht de 29,xx koers nog weer op het beursbord te kunnen zien maar ja, het is even niet anders.
Sonic
1
Hodl hold inderdaad. Lange termijn blijft aantrekkelijk. Prima als de koers nu wat dobbert, onder de streep blijven dan de believers vooral zitten.
5 mei cijfers: meestal begint de koersen al 2 weken eerder te anticiperen.
2.161 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 mei 2022 17:35
Koers 32,460
Verschil +0,680 (+2,14%)
Hoog 32,540
Laag 31,880
Volume 416.101
Volume gemiddeld 360.578
Volume gisteren 257.138

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront