Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway.com 2021

24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
gbakl
0
(De SRV-wagen is een kleine rijdende supermarkt. De naam staat voor 'Samen Rationeel Verkopen'. ... In eerste instantie werd de SRV opgezet als inkooporganisatie. Het concept van de rijdende supermarkt is bedacht door de latere Philips-topman Cor Boonstra toen hij verkoopleider was bij de Zuivel Handel Maatschappij).
PeterPan2020
0
quote:

optiejunky schreef op 18 november 2021 07:00:

instacart
shipt
wallmarkt
amazon fresh
Hello Fresh
Kroger
en kandidaten die een vijandig overnamebod kunnen doen zijn o.a.

Uber
Doordash
Prosus
Amazon

Deze bedrijven zouden een GOUDEN ZET doen als ze de hele toko overnemen en met eigen aandelen betalen!
Kopen, opdelen, verkopen wat ze niet nodig hebben, synergie-effecten met hun eigen business.
Als ik het geld had zou ik het wel weten.

Het kan bijna niet anders als dat er bedrijven zijn om een serieuze overnamepoging te wagen.
De bezorgservice is so HUGE en Jet is in heel veel landen de absolute nummer 1.
Bertje Belegger
0
quote:

gbakl schreef op 18 november 2021 11:40:

(De SRV-wagen is een kleine rijdende supermarkt. De naam staat voor 'Samen Rationeel Verkopen'. ... In eerste instantie werd de SRV opgezet als inkooporganisatie. Het concept van de rijdende supermarkt is bedacht door de latere Philips-topman Cor Boonstra toen hij verkoopleider was bij de Zuivel Handel Maatschappij).
Ah...Cor!! Altijd z'n tijd en kennis (te) ver vooruit!
HABeleggen
0
quote:

PeterPan2020 schreef op 18 november 2021 11:40:

[...]

en kandidaten die een vijandig overnamebod kunnen doen zijn o.a.

Uber
Doordash
Prosus
Amazon

Deze bedrijven zouden een GOUDEN ZET doen als ze de hele toko overnemen en met eigen aandelen betalen!
Kopen, opdelen, verkopen wat ze niet nodig hebben, synergie-effecten met hun eigen business.
Als ik het geld had zou ik het wel weten.

Het kan bijna niet anders als dat er bedrijven zijn om een serieuze overnamepoging te wagen.
De bezorgservice is so HUGE en Jet is in heel veel landen de absolute nummer 1.
Je zou inderdaad denken dat als ze het op een akkoordje gooien, Doordash en Prosus samen een briljante zet zouden doen. Boel opkopen, onderling verdelen om geen problemen met mededingingsautoriteiten te krijgen, en vervolgens Uber Eats helemaal wegvagen. Maar toch zie ik het niet gebeuren.
bezinteergebelegt
0
quote:

A3aan schreef op 18 november 2021 11:28:

[...]

Het succes is de man naar het hooft gestegen. Deed het tot vorig jaar prima, maar is nu toch echt de weg kwijt. Wie gaat de heer groen wakker schudden. Als dat niet gebeurt gaan het aandeel op weg naar 50,00 euro en lager.
Klopt.

JET had ver weg moeten blijven van die GRUB overname maar de orgastische gedachte ook in de VS aanwezig te willen zijn, won het bij J. Groen van het gezond verstand.

En op die beslissing gaat ie nooit meer terugkomen, nu wel te begrijpen, want dat zou hem in ene tot de Pipo van bezorgland bombarderen.

Maar J. Groen gaat inmiddels wel dezelfde trekjes vertonen als een zekere H. Goddijn bij TomTom. Die presteerde het ook om zijn technologische voorsprong op het gebied van de ontwikkeling van zelfrijdende auto's compleet te verkwanselen door zijn neus op te halen voor adviezen en zijn hooghartige houding richting de Google's en MSFT's van deze wereld.

Resultaat is 1 en al koersellende, nooit een cent regulier dividend bereikt en aan alle kanten ingehaald door de realiteit. En een rol voor TomTom die vrijwel is uitgespeeld. En ook daar hobbyen ze door als management totdat ze geen zin meer hebben.

En de AH-er blijft bloeden.

Ik zie de vergelijkingen steeds meer gestalte krijgen.



gbakl
1
""Ik ben nu eigenlijk al wel nieuwsgierig....ik heb een kooporder op 58.65 staan!.......""
...............................................unquote
er komen natuurlijk altijd weer nwe turbo limieten zoals:

Takeaway.com NV SL 57.45 HB 28.09 FN 57.4494 R 0.10 Goldman Sachs
.
maar 'meestal' dendert de koers niet zo snel verder omlaag, geen garantie dus dat je goed zit rond 58.70
maar hopelijk wel tijdelijk, we gaan het zien.
Bertje Belegger
2
Wie helpt deze arme serieuse belegger trouwens even aan z'n 2e blauwe insigne?

Zelfs dorpsgek Pedro heeft er al 2....dan ga je je als vanzelf zeer ondergewaardeerd voelen....;-)

Thumps up, please!!
marktwaarde
1
quote:

PeterPan2020 schreef op 18 november 2021 11:33:

[...]

Als je goed leest zegt Jitse 2 tegenstrijdige dingen.

Eerst zegt ie dat hij actief op zoek is naar een strategische partner voor GrubHub.

en vervolgens zegt ie dat hij "very quickly" partnerships aan zal kondigen in de grocery delivery.
Terecht punt. Maar misschien dat er al 1 deal al bijna rond is (wellicht Instacart) en ze inzetten op meerdere deals op korte termijn.

Bovendien ook erg vreemd dat Jefferies in hun hernieuwde advies van gisteren de naam Instacart hebben laten vallen.

HABeleggen
1
quote:

bezinteergebelegt schreef op 18 november 2021 11:45:

[...]

Klopt.

JET had ver weg moeten blijven van die GRUB overname maar de orgastische gedachte ook in de VS aanwezig te willen zijn, won het bij J. Groen van het gezond verstand.

En op die beslissing gaat ie nooit meer terugkomen, nu wel te begrijpen, want dat zou hem in ene tot de Pipo van bezorgland bombarderen.

Maar J. Groen gaat inmiddels wel dezelfde trekjes vertonen als een zekere H. Goddijn bij TomTom. Die presteerde het ook om zijn technologische voorsprong op het gebied van de ontwikkeling van zelfrijdende auto's compleet te verkwanselen door zijn neus op te halen voor adviezen en zijn hooghartige houding richting de Google's en MSFT's van deze wereld.

Resultaat is 1 en al koersellende, nooit een cent regulier dividend bereikt en aan alle kanten ingehaald door de realiteit. En een rol voor TomTom die vrijwel is uitgespeeld. En ook daar hobbyen ze door als management totdat ze geen zin meer hebben.

En de AH-er blijft bloeden.

Ik zie de vergelijkingen steeds meer gestalte krijgen.

Goede vergelijking, ik zie het ook wel inderdaad (vergelijkingen met galapagos vind ik dan weer niet van toepassing). Ik ben heel benieuwd wat het komende jaar gaat brengen. Of hij weet het toch om te draaien in 2022 en dit jaar was een incident. Of het blijft ellende en het wordt inderdaad een TT-verhaal. Voorlopig wijst alles op het laatste en moet er heel veel gebeuren om vertrouwen te kweken en de boel weer om te draaien. Het sentiment in dit aandeel is in een jaar zó hard gedraaid, dat is echt ongekend. Maar goed, dat betekent dat het in ieder geval in theorie ook weer terug kan draaien. Ik ben alleen benieuwd hoe.
PeterPan2020
0
quote:

bezinteergebelegt schreef op 18 november 2021 11:45:

[...]

Klopt.

JET had ver weg moeten blijven van die GRUB overname maar de orgastische gedachte ook in de VS aanwezig te willen zijn, won het bij J. Groen van het gezond verstand.

En op die beslissing gaat ie nooit meer terugkomen, nu wel te begrijpen, want dat zou hem in ene tot de Pipo van bezorgland bombarderen.

Maar J. Groen gaat inmiddels wel dezelfde trekjes vertonen als een zekere H. Goddijn bij TomTom. Die presteerde het ook om zijn technologische voorsprong op het gebied van de ontwikkeling van zelfrijdende auto's compleet te verkwanselen door zijn neus op te halen voor adviezen en zijn hooghartige houding richting de Google's en MSFT's van deze wereld.

Resultaat is 1 en al koersellende, nooit een cent regulier dividend bereikt en aan alle kanten ingehaald door de realiteit. En een rol voor TomTom die vrijwel is uitgespeeld. En ook daar hobbyen ze door als management totdat ze geen zin meer hebben.

En de AH-er blijft bloeden.

Ik zie de vergelijkingen steeds meer gestalte krijgen.

Ben het totaal oneens met deze vergelijkingen.

Jitse Groen ziet ruim voldoende mogelijkheden om GrubHub weer te laten groeien.

Hij moet er wel de kans voor krijgen.

En eigenlijk is het ook absurd dat er aandeelhouders zitten te trekken om 4 maanden na een overname al weer te zeggen "verkoop ajb die toko weer" en dat ook nog eens met verkeerde argumenten(nl om CatRock zijn portefeuille op te krikken).



marktwaarde
0
quote:

MOEdig Voorwaarts schreef op 18 november 2021 08:46:

Het is toch wat met die Jitse; eerst niet willen bezorgen maar gewoon 15% van de omzet willen incasseren via een doorklik-link in de verwachting dat dat "eeuwig" zal blijven lukken, dan opeens wel bezorgen en nu de ambitie om verlieslatend koerier voor supermarkten te worden (copy cat).

Ik heb niet echt het idee dat er een andere visie achter zit dan dat Jitse Thuisbezorgd even groot wil maken als zijn ego, namelijk de grootste van de wereld. En dat zonder plan, gewoon lekker ad hoc prutsen.

Kijkend naar de balans wordt het overigens wel weer eens tijd dat er wat muntjes binnen rollen.

Zo wordt het nog spannend richting de expiratie van december (ben gebaat bij een koers van minimaal €58).
Het is inderdaad luiheid. Hetzelfde zie je bij GRUB. Die hebben het zich makkelijk gemaakt door zich enkel te beperkten de binnensteden waar de bevolkingsdichtheid het grootst is.

PeterPan2020
0
quote:

Marktwaarde schreef op 18 november 2021 12:00:

[...]

Het is inderdaad luiheid. Hetzelfde zie je bij GRUB. Die hebben het zich makkelijk gemaakt door zich enkel te beperkten de binnensteden waar de bevolkingsdichtheid het grootst is.

Kan misschien zijn, maar Jet heeft ook duidelijk aangegeven dat er meteen actie is ondernomen en er een duidelijk actieplan is opgezet om dit te herstellen !

En ja, dat stuk zal zich moeten bewijzen.

En dat heeft tijd nodig.

Geloof me, lange termijn heeft Jet een koers van EUR 280

bezinteergebelegt
1
quote:

HABeleggen schreef op 18 november 2021 11:50:

[...]

Goede vergelijking, ik zie het ook wel inderdaad (vergelijkingen met galapagos vind ik dan weer niet van toepassing). Ik ben heel benieuwd wat het komende jaar gaat brengen. Of hij weet het toch om te draaien in 2022 en dit jaar was een incident. Of het blijft ellende en het wordt inderdaad een TT-verhaal. Voorlopig wijst alles op het laatste en moet er heel veel gebeuren om vertrouwen te kweken en de boel weer om te draaien. Het sentiment in dit aandeel is in een jaar zó hard gedraaid, dat is echt ongekend. Maar goed, dat betekent dat het in ieder geval in theorie ook weer terug kan draaien. Ik ben alleen benieuwd hoe.
Vergelijking met Galapagos is idd nvt want daar werd een medicijn door de FDA zo goed als in de prullenbak gegooid. Was wel de nekslag maar op een andere manier.

Omdat J. Groen niet in staat is om duidelijk aan te geven hoe hij de boel wil gaan draaien om de marge's positief te krijgen, in communicatief opzicht lijkt ie al op H. Goddijn, ebt dat vertrouwen steeds verder weg.

En wat te denken vd opmerking dat ie een strategische partner zoekt voor Grub in de VS ??

Serieus ? Wie dan ?

De hele wereld ziet dat GRUB en zwaar verliesgevend is en ook nog eens marktaandeel heeft verloren. Denkt ie soms dat de partners dan in de rij staan om een paar miljardjes te gaan investeren in die toko ?

Think again, zou ik zo zeggen.

Feit blijft dat we geen glazen bol hebben en dus nog niet weten hoe de hazen gaan lopen in 2022 maar tot nu toe zie ik J. Groen dat verdienmodelblikje alleen maar steeds verder de weg opschoppen in de hoop het tij te kunnen keren.

marktwaarde
0
quote:

bezinteergebelegt schreef op 18 november 2021 11:45:

[...]

Klopt.

JET had ver weg moeten blijven van die GRUB overname maar de orgastische gedachte ook in de VS aanwezig te willen zijn, won het bij J. Groen van het gezond verstand.

En op die beslissing gaat ie nooit meer terugkomen, nu wel te begrijpen, want dat zou hem in ene tot de Pipo van bezorgland bombarderen.

Maar J. Groen gaat inmiddels wel dezelfde trekjes vertonen als een zekere H. Goddijn bij TomTom. Die presteerde het ook om zijn technologische voorsprong op het gebied van de ontwikkeling van zelfrijdende auto's compleet te verkwanselen door zijn neus op te halen voor adviezen en zijn hooghartige houding richting de Google's en MSFT's van deze wereld.

Resultaat is 1 en al koersellende, nooit een cent regulier dividend bereikt en aan alle kanten ingehaald door de realiteit. En een rol voor TomTom die vrijwel is uitgespeeld. En ook daar hobbyen ze door als management totdat ze geen zin meer hebben.

En de AH-er blijft bloeden.

Ik zie de vergelijkingen steeds meer gestalte krijgen.
Zijn gedachte om naar de VS te gaan was (althans wat bij publiekelijk heeft gedeeld) om de concurrentieslag met met name DoorDash in de VS plaats te laten vinden. Elke euro die DD in de strijd met GRUB zou moeten steken zou dan een euro minder zijn voor een eventuele aanval op de Europese markten.

Alleen wat niemand denk ik echt voorzag, was dat de koers van DD extreem is gestegen en ze daardoor makkelijk een partij als Wolt konden overnemen. Wolt is wat dat betreft perfect gepositioneerd (namelijk vanuit Oost-Europa) om de concurrentie met JET rustig op te bouwen.

Tot op heden is Duitsland het kroonjuweel binnen de delivery markt. En ik vermoed dat DD daar groot op in gaat zetten.

GRUB is volledig ingestort en denk dat DD het wel prima vind dat JET daar mee bezig is.

gbakl
0
''Geloof me, lange termijn heeft Jet een koers van EUR 280''
.
volgens Peter rijst de koers straks uit de pan.

er komt van alles uit die pan en de koeriers bezorgen het wel maar sprookjes staan nog niet op het menu
al komt iedereen opeens verhaal halen...
gbakl
0
doorDash
229.46-5.19 (-2.21%)
At close: November 17 4:00PM EST
.
wordt het straks weer DoorBash ? maar Grub zakt nog meer van de regen in de Drup...
:
Bertje Belegger
0
quote:

gbakl schreef op 18 november 2021 12:12:

''Geloof me, lange termijn heeft Jet een koers van EUR 280''
.
volgens Peter rijst de koers straks uit de pan.

er komt van alles uit die pan en de koeriers bezorgen het wel maar sprookjes staan nog niet op het menu
al komt iedereen opeens verhaal halen...
Dus toch gebakken lucht, gebakken lucht?

Daarbij wil ik aanmerken dat ze mijns inziens beter gebakken lucht kunnen rondbezorgen, dan dat ze moeten luchtfietsen!
gbakl
0
Bertje Belegger
0
quote:

gbakl schreef op 18 november 2021 12:21:

gbakl koelt ooit af en is dan gewoon lucht die niet meer zo snel verdampt...
Hetzelfde als een bigmac dus!
24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 845 846 847 848 849 850 851 852 853 854 855 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 mei 2024 09:27
Koers 14,685
Verschil +0,210 (+1,45%)
Hoog 14,685
Laag 14,400
Volume 203.579
Volume gemiddeld 2.414.071
Volume gisteren 1.831.180

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront