Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Koersexplosie ebusco

548 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 » | Laatste
Onder de regenboog
1
Zou me niet druk maken over die koers daling. De meeste stukken zitten veilig in handen van behoorlijk partijen en die verkopen niet voordat dit aandeel op 55 + staat. Daar gaat misschien twee jaar overheen, maar dan trek je toch een lekker rendement. Geef het nog een 2 jaar en dan zijn gemeente met stink bussen de achterblijvers en zal een wettelijke beperking op uitstoot met bussen waarschijnlijk standaard zijn. Dus dat het aandeel zakt heeft dit veel meer te maken met het beperkt aantal stukken wat in omloop is. Particulieren worden hier op het forum ook al gek als het twee eurootjes zakt. Nou als je ergens instapt en je bent er van overtuigt lijkt het mij verstandig languit op de bank te gaan hangen en gewoon te wachten. Aandeel is slechts paar maanden op de beurs, die bussen staan nu pas in de etalage op beurzen, voordat alle steden met elkaar bellen en lullen ben je een paar jaar verder. Die bus zal waarschijnlijk de beste zijn in zijn soort ( op dit moment ) en het kost tijd en een lange adem voordat wereldwijd men overstapt op een elektra. Of rijden jullie allemaal al elektrische hier? Nou dan ..........wachten en nog eens wachten en rustig blijven. Komt allemaal goed, busje komt later. Wij zijn er sinds gisteren ingestapt, wij vonden het instap moment nu bijzonder laag. Maar kan altijd nog lager ;-) maak me niet druk, top bus zonder enige echte concurrent.
Huil maar niet
0
quote:

ter Stege schreef op 17 december 2021 09:34:

wellicht nog niet gekend, veel potentieel
investors.ebusco.com/wp-content/uploa...

Goed speurwerk mooi
Tordan
0
quote:

Onder de regenboog schreef op 17 december 2021 09:57:

Zou me niet druk maken over die koers daling. De meeste stukken zitten veilig in handen van behoorlijk partijen en die verkopen niet voordat dit aandeel op 55 + staat. Daar gaat misschien twee jaar overheen, maar dan trek je toch een lekker rendement. Geef het nog een 2 jaar en dan zijn gemeente met stink bussen de achterblijvers en zal een wettelijke beperking op uitstoot met bussen waarschijnlijk standaard zijn. Dus dat het aandeel zakt heeft dit veel meer te maken met het beperkt aantal stukken wat in omloop is. Particulieren worden hier op het forum ook al gek als het twee eurootjes zakt. Nou als je ergens instapt en je bent er van overtuigt lijkt het mij verstandig languit op de bank te gaan hangen en gewoon te wachten. Aandeel is slechts paar maanden op de beurs, die bussen staan nu pas in de etalage op beurzen, voordat alle steden met elkaar bellen en lullen ben je een paar jaar verder. Die bus zal waarschijnlijk de beste zijn in zijn soort ( op dit moment ) en het kost tijd en een lange adem voordat wereldwijd men overstapt op een elektra. Of rijden jullie allemaal al elektrische hier? Nou dan ..........wachten en nog eens wachten en rustig blijven. Komt allemaal goed, busje komt later. Wij zijn er sinds gisteren ingestapt, wij vonden het instap moment nu bijzonder laag. Maar kan altijd nog lager ;-) maak me niet druk, top bus zonder enige echte concurrent.
Busje komt zo....... Waarom spreek je over wij?? Hebben jullie een team? Ik ben het overigens met je eens vwb vertrouwen in je aankoop. Dit lijkt me echt een prima moment om in te stappen en ben dat deze week ook gaan doen. Op de 23 en er net onder. Vandaag weer iets op 22,60 en zelfs net op 22,55. Had deze eerst op 22,50 gezet, maar Day Low was 22,55. Dus binnen. Ga er meer aanschaffen indien de koers nog lager gaat. Suc6.
Troef
1
quote:

ter Stege schreef op 17 december 2021 09:34:

wellicht nog niet gekend, veel potentieel
investors.ebusco.com/wp-content/uploa...

Bedankt voor de mooie stuk. Mis echter in deze presentatie de grootste concurrent Waterstof.
Bij het vrachtverkeer lijkt de slag door het gewicht van de vracht door Waterstof te worden gewonnen. Dus als de infrastructuur er eenmaal is voor waterstof weet ik niet wie deze slag gaat winnen. Voor stadbussen lijkt mij Esbusco vooralsnog de beste papieren te hebben. Maar het busvervoer is veel breder dan alleen stadsbussen. (Denk aan luxe touringcars, het streekvervoer e.d.)
Zelf beleg ik ook (beperkt) in dit aandeel. Door op meerdere paarden te wedden, zit je uiteindelijk altijd goed.

En ja, een koers kan dalen en stijgen. Het zijn maar dagkoersen.
Avantium bij de introductie een veel belovend innovatief milieubewust bedrijf (productie van plastic uit suiker i.p.v. olie) is half april 2017 voor € 11 (werd toen als koopje benoemd) naar de beurs gegaan en staat nu na een enorme stijging van meer dan 40% deze maand (slot november € 3,69), nu tussen de € 5,30 en € 5,40. Dus nog steeds geen 50% van de introductiekoers.
Ben er nog steeds van overtuigt dat dit bedrijf de toekomt heeft, maar als belegger kan het soms jaren duren wanneer het rendement komt.

Hoop dat de koers van Ebusco niet Avantium als voorbeeld gaat volgen.
noppie
0
quote:

Troef schreef op 17 december 2021 10:46:

[...]

Bedankt voor de mooie stuk. Mis echter in deze presentatie de grootste concurrent Waterstof.
Bij het vrachtverkeer lijkt de slag door het gewicht van de vracht door Waterstof te worden gewonnen. Dus als de infrastructuur er eenmaal is voor waterstof weet ik niet wie deze slag gaat winnen. Voor stadbussen lijkt mij Esbusco vooralsnog de beste papieren te hebben. Maar het busvervoer is veel breder dan alleen stadsbussen. (Denk aan luxe touringcars, het streekvervoer e.d.)
Zelf beleg ik ook (beperkt) in dit aandeel. Door op meerdere paarden te wedden, zit je uiteindelijk altijd goed.

En ja, een koers kan dalen en stijgen. Het zijn maar dagkoersen.
Avantium bij de introductie een veel belovend innovatief milieubewust bedrijf (productie van plastic uit suiker i.p.v. olie) is half april 2017 voor € 11 (werd toen als koopje benoemd) naar de beurs gegaan en staat nu na een enorme stijging van meer dan 40% deze maand (slot november € 3,69), nu tussen de € 5,30 en € 5,40. Dus nog steeds geen 50% van de introductiekoers.
Ben er nog steeds van overtuigt dat dit bedrijf de toekomt heeft, maar als belegger kan het soms jaren duren wanneer het rendement komt.

Hoop dat de koers van Ebusco niet Avantium als voorbeeld gaat volgen.
NIet te vergelijken. Avantium ging kopje onder doordat hun joint venture partner niet meer door wou gaan.
Avantium moest toen een groot bedrag betalen en zelf opdraaien voor de kosten van hun nieuwe fabriek.
Infrastructuur bij ebusco staat er al en is ook al winstgevend.
Onder de regenboog
0
quote:

lucky14 schreef op 17 december 2021 10:25:

[...]

Busje komt zo....... Waarom spreek je over wij?? Hebben jullie een team? Ik ben het overigens met je eens vwb vertrouwen in je aankoop. Dit lijkt me echt een prima moment om in te stappen en ben dat deze week ook gaan doen. Op de 23 en er net onder. Vandaag weer iets op 22,60 en zelfs net op 22,55. Had deze eerst op 22,50 gezet, maar Day Low was 22,55. Dus binnen. Ga er meer aanschaffen indien de koers nog lager gaat. Suc6.
Wij zijn een beleggers groep ( groep is een groot woord ) met mensen uit het bedrijfsleven die alleen in bijzondere groene starters investeren en handelen. Lange termijn met als doel een minimaal 25 % rendement te halen en groen. Maar groen kan een breed woord zijn, wij zien Shell met zijn zeer lage koers toch als de nieuwe groene over een paar jaar. Met diepe zakken die zich " groen" kan kopen en de één na de ander overneemt. Ons groepje is klein 5 man/5 vrouw en iedereen heeft zijn specialiteit, ik ben de autist van de groep dus kan goed analyseren en doordenken waar een ander afhaakt , een ander is Top op het gebied van tech, analyse etcetera. En vergeet vooral niet de vrouw, die zijn beter in beleggen aangezien zij een doel stellen , dus ons heren vaak terug roepen die al hun winst willen pakken.

Heb het eens bijgehouden alle vrouwelijke opmerkingen waardoor wij van koers wijzigen, als wij geen vrouwen in de groep hebben, dan is ons rendement zeker 7,5 % lager op jaar basis. Vrouwen kunnen echt beter overzien en zitten niet in de modus " ik had toch .... en jij hebt geen gelijk" . Niemand heeft gelijk, je luistert en overdenkt.

Busje is goed! Maar doet er denk ik nog een 6 maanden over en dan gaat busje harder rijden, met schokken en vervolgens met winstnemingen net als Alfen en dan gaat hij rijden als Max. Gewaardeerd maar toch een beetje OverGewaardeerd door sentiment en pauwen gedrag bij mannelijke beleggers en eindigt dan als tweede. ;-)
Maar wie ben ik, ook maar een lullige belegger die het mis kan hebben.
Busje gaat makkelijk door de 50 grens met gemak, eind "volgend" jaar. Mensen kijken naar het busje , maar het busje is het gevolg en de oorzaak is juist de winst en die leest men vaak niet. Breed kijken levert winst op, en met groen moet je soms heel breed kijken en lezen. Shell zal ook een zeer grote speler worden op groen, alleen zit iedereen in een negatief sentiment met dat bedrijf. Iedereen trekt de haren uit zijn kop over een paar jaar dat wij dit bedrijf het land hebben uitgeschopt. Shell 30 + over een jaartje. Ook een goeie belegging. NX .... gokje maar denk zelf 80 % kans van slagen. Trouwens een super uitvinding wat NX ontwikkeld heeft en groen!




Tordan
0
quote:

Onder de regenboog schreef op 17 december 2021 11:04:

[...]

Wij zijn een beleggers groep ( groep is een groot woord ) met mensen uit het bedrijfsleven die alleen in bijzondere groene starters investeren en handelen. Lange termijn met als doel een minimaal 25 % rendement te halen en groen. Maar groen kan een breed woord zijn, wij zien Shell met zijn zeer lage koers toch als de nieuwe groene over een paar jaar. Met diepe zakken die zich " groen" kan kopen en de één na de ander overneemt. Ons groepje is klein 5 man/5 vrouw en iedereen heeft zijn specialiteit, ik ben de autist van de groep dus kan goed analyseren en doordenken waar een ander afhaakt , een ander is Top op het gebied van tech, analyse etcetera. En vergeet vooral niet de vrouw, die zijn beter in beleggen aangezien zij een doel stellen , dus ons heren vaak terug roepen die al hun winst willen pakken.

Heb het eens bijgehouden alle vrouwelijke opmerkingen waardoor wij van koers wijzigen, als wij geen vrouwen in de groep hebben, dan is ons rendement zeker 7,5 % lager op jaar basis. Vrouwen kunnen echt beter overzien en zitten niet in de modus " ik had toch .... en jij hebt geen gelijk" . Niemand heeft gelijk, je luistert en overdenkt.

Busje is goed! Maar doet er denk ik nog een 6 maanden over en dan gaat busje harder rijden, met schokken en vervolgens met winstnemingen net als Alfen en dan gaat hij rijden als Max. Gewaardeerd maar toch een beetje OverGewaardeerd door sentiment en pauwen gedrag bij mannelijke beleggers en eindigt dan als tweede. ;-)
Maar wie ben ik, ook maar een lullige belegger die het mis kan hebben.
Busje gaat makkelijk door de 50 grens met gemak, eind "volgend" jaar. Mensen kijken naar het busje , maar het busje is het gevolg en de oorzaak is juist de winst en die leest men vaak niet. Breed kijken levert winst op, en met groen moet je soms heel breed kijken en lezen. Shell zal ook een zeer grote speler worden op groen, alleen zit iedereen in een negatief sentiment met dat bedrijf. Iedereen trekt de haren uit zijn kop over een paar jaar dat wij dit bedrijf het land hebben uitgeschopt. Shell 30 + over een jaartje. Ook een goeie belegging. NX .... gokje maar denk zelf 80 % kans van slagen. Trouwens een super uitvinding wat NX ontwikkeld heeft en groen!





Dank voor het plaatsen. Interessant ook. NX heb ik ook op mijn lijstje, maar heb ze nog niet. Ik had lange calls Shell, maar met een mooie winst verkocht. Ben het wel met je eens, dat die "haat" naar Shell enorm wordt overdreven. Uiteindelijk zijn ze al lang met de draai naar groen bezig en hebben ze enorm diepe zakken en daarbij hebben we nog jaren olie nodig.
Kruimeldief
1
quote:

ter Stege schreef op 17 december 2021 09:34:

wellicht nog niet gekend, veel potentieel
investors.ebusco.com/wp-content/uploa...

Ik heb laatst al de cijfers gemeld van pag. 22 met bronvermelding en niet de hele pagina geüpload.

Iemand op dit forum beweert dat er winst wordt gemaakt, maar kijk even op pag. 22…….. ! Omzet 5 mln, verlies 6,7 !
Als ze inderdaad marktaandeel weten te winnen en kunnen leveren, dan kan het iets worden, maar niet op deze koers. Daarom blijf ik er nog even af.
Afgelopen zomer kregen de grote aandeelhouders nog een pak aandelen in de schoot geworpen; staat netjes vermeld op hun site.

Ebusco stelt naar een productie van 500 bussen te willen. Prima, dat is ongeveer 300 mln omzet. Als ze een mooie ebitda-marge halen, moet je de winst daarna door alle uitstaande aandelen delen: dat zijn er 59 miljoen. Om daar dividend van te krijgen, duurt het nog even. Gaat Ebusco op voorhand daarvan stijgen? Dat is dus de hele vraag. Daarnaast blijft de vraag wat waterstof gaat betekenen.
noppie
0
quote:

Kruimeldief schreef op 17 december 2021 12:07:

[...]
Ik heb laatst al de cijfers gemeld van pag. 22 met bronvermelding en niet de hele pagina geüpload.

Iemand op dit forum beweert dat er winst wordt gemaakt, maar kijk even op pag. 22…….. ! Omzet 5 mln, verlies 6,7 !
Als ze inderdaad marktaandeel weten te winnen en kunnen leveren, dan kan het iets worden, maar niet op deze koers. Daarom blijf ik er nog even af.
Afgelopen zomer kregen de grote aandeelhouders nog een pak aandelen in de schoot geworpen; staat netjes vermeld op hun site.

Ebusco stelt naar een productie van 500 bussen te willen. Prima, dat is ongeveer 300 mln omzet. Als ze een mooie ebitda-marge halen, moet je de winst daarna door alle uitstaande aandelen delen: dat zijn er 59 miljoen. Om daar dividend van te krijgen, duurt het nog even. Gaat Ebusco op voorhand daarvan stijgen? Dat is dus de hele vraag. Daarnaast blijft de vraag wat waterstof gaat betekenen.
Dat was ik. Ik had het niet over h1 cijfers maar over het financiele jaar 2020.
chauffeurke
0
Ja stap maar uit vandaag. Neem je verlies ook maar mee want de bus rijdt verder met gelukszoekers.
Troef
0
quote:

chauffeurke schreef op 17 december 2021 14:15:

Ja stap maar uit vandaag. Neem je verlies ook maar mee want de bus rijdt verder met gelukszoekers.
Bent u nu uitgestapt.....?
chauffeurke
0
Ik sta op de mailinglijst van Ebusco voor nieuwsfeiten. Zojuist een mail gehad dat vandaag de eerste 3.0 Ebusco is geleverd aan de stad München waar al enkele 2.2 Ebusco's rondrijden. Dat is natuurlijk een mooie start om het nieuwe model in een grote markt als Duitsland te promoten. Toch schijnt dat bij beleggers nog niet aan te slaan. De koers staat vandaag gewoon weer opnieuw onder druk. Echter:binnenkort worden de raven wakker en dan kost een buskaartje hel wat meer. Kan even duren maar tussen de regels door lees ik toch wel aspecten die optimistisch kunnen worden. Dit zeg ik terwijl ik flink onder water sta, vanmiddag tenenkrommend de verkoopknop wilde indrukken en nu toch maar weer de moed heb verzameld om niet op te geven. Dank u heer Bijvelts voor uw mailing. Ik ben weer helemaal happy. Ondanks het de drie maandsalarissen die ik in de laatste 2 dagen wederom heb zien verdampen. Fijn weekend heer Bijveldts en geniet ervan dit weekend want het u zult het zeker verdient hebben. Proost.
Troef
0
quote:

chauffeurke schreef op 17 december 2021 17:03:

Ik sta op de mailinglijst van Ebusco voor nieuwsfeiten. Zojuist een mail gehad dat vandaag de eerste 3.0 Ebusco is geleverd aan de stad München waar al enkele 2.2 Ebusco's rondrijden. Dat is natuurlijk een mooie start om het nieuwe model in een grote markt als Duitsland te promoten. Toch schijnt dat bij beleggers nog niet aan te slaan. De koers staat vandaag gewoon weer opnieuw onder druk. Echter:binnenkort worden de raven wakker en dan kost een buskaartje hel wat meer. Kan even duren maar tussen de regels door lees ik toch wel aspecten die optimistisch kunnen worden. Dit zeg ik terwijl ik flink onder water sta, vanmiddag tenenkrommend de verkoopknop wilde indrukken en nu toch maar weer de moed heb verzameld om niet op te geven. Dank u heer Bijvelts voor uw mailing. Ik ben weer helemaal happy. Ondanks het de drie maandsalarissen die ik in de laatste 2 dagen wederom heb zien verdampen. Fijn weekend heer Bijveldts en geniet ervan dit weekend want het u zult het zeker verdient hebben. Proost.
Dank voor de info. Snap je emotie, maar ben er van overtuigd dat het niet verstandig was je aandelen nu te verkopen. Sterkte en goed weekend.
Kruimeldief
0
Verdienen doet Bijvelds zeker (en hij niet alleen). Graaf maar eens goed in de IPO-papieren.
noppie
0
quote:

Kruimeldief schreef op 17 december 2021 17:15:

Verdienen doet Bijvelds zeker (en hij niet alleen). Graaf maar eens goed in de IPO-papieren.
Bij elke ipo cashen de grootaandeelhouders veel geld.
Niks nieuws toch?
Zo lang ze hun belofte van groei kunnen waarmaken dan geen probleem voor mij!
Tordan
0
quote:

Troef schreef op 17 december 2021 17:14:

[...]

Dank voor de info. Snap je emotie, maar ben er van overtuigd dat het niet verstandig was je aandelen nu te verkopen. Sterkte en goed weekend.
Nee, n.m.m ook niet. Ik ben juist aan het bijkopen vandaag, nadat ik deze week mijn 1e positie heb gekocht. Heb nu een GAK van 22,70 en daar voel ik me prima bij. Koers kan nog wel lager, maar dat is puur de waan van de dag. Laag 21 koop ik nog eenmaal iets bij.
chauffeurke
0
quote:

Troef schreef op 17 december 2021 17:14:

[...]

Dank voor de info. Snap je emotie, maar ben er van overtuigd dat het niet verstandig was je aandelen nu te verkopen. Sterkte en goed weekend.
Goed lezen: ik wilde bijna de verkoopknop indrukken maar heb alle moed verzameld om het niet te doen. Maar het valt niet mee. Ik probeer het constant positief te benaderen maar tot nu kost het me bakken met geld. Net voor het sluiten dacht ik nog even het kan nog net groen worden maar om 17.39 uur ging er nog snel weer een paar dubbeltjes af en stonden we weer 1% lager. Het is bijna niets 1%. Gisteren 6% en eergisteren ook een procent of 4 dacht ik. Schiet lekker op zo om rap van je spaargeld af te komen. Natuurlijk kan het volgend jaar ook zo maar omdraaien en dan ben je weer blij met een paar dubbeltjes erbij. Maar voor nu? Ik durf er geen meer bij te kopen. Ik durf sowieso even geen aandelen te kopen. Ik dacht gisteren avond: binnenkort stroomt het bloed door de straten(zoals Warren Buffett zegt. Dus heb ik wat cash achter de hand om toe te slaan. Niemand die het weet. Maar dat de beurs verschrikkelijk hoog staat is wel duidelijk. Als men begint te vluchten dan zal de draaideur te klein zijn. Anderzijds heb je TINA. Nu kost geld op de rekening ook flink wat %. Fijne avond.
chauffeurke
0
quote:

Troef schreef op 17 december 2021 16:56:

[...]

Bent u nu uitgestapt.....?
Ik ben de laatste 2 maanden die keer uitgestapt en 3 keer weer ingestapt. 2 keer met 11000 aandelen en de laatste keer, gisteren weer ingestapt met 3000 aandelen. En elke keer flink verlies. Nu is de stand minus 58k of zo. Als ik ze in het begin met een GAK van 29.10 euro niet had verkocht dan was het verlies nog veel hoger geweest. Bijna 7 euro per aandeel eraf. Volgens mij moet de koers nu naar 40 euro gaan of zo om quitte te spelen. Vanmorgen toen hij op 22 euro stond toen heb ik nog getwijfeld om er nog een paar duizend te kopen. Maar eerlijke praat: ik durf het gewoon niet. Kan ik het geld missen? Vandaag wel maar ik het het wel nodig voor mijn pensioen. Het blijft link. Wordt het cash of stap ik nog meer in en doe er nog een smak ASML bij en wat Shell voor het dividend. Ook dat is link:wat als de beurs 20% naar beneden knalt? Geen buffer meer en veel koppijn. Ach ja bijna iedereen heeft er last van. Het blijft linke soep.
chauffeurke
0
quote:

Troef schreef op 17 december 2021 17:14:

[...]

Dank voor de info. Snap je emotie, maar ben er van overtuigd dat het niet verstandig was je aandelen nu te verkopen. Sterkte en goed weekend.
Ik heb ze vandaag niet verkocht. Ik zei eerder: ja stap maar uit. Daar bedoelde ik andere uitstappers mee die vandaag hebben verkocht. Die hebben hun verlies genomen.
548 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 2,790
Verschil +0,238 (+9,33%)
Hoog 2,810
Laag 2,560
Volume 330.961
Volume gemiddeld 337.378
Volume gisteren 158.955

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront