TomTom ken je waarschijnlijk van de losse navigatiesystemen en van de navigatiesoftware die het daarop en daarnaast aanbiedt. Nu komt het Nederlandse bedrijf met iets heel anders. We maken digitaal kennis met TomTom IndiGo, een volledig modulair softwareplatform dat autofabrikanten in hun modellen kunnen toepassen.
TomTom IndiGo is een splinternieuw modulair en dus op wens van de klant af te stemmen softwareplatform dat autofabrikanten zouden kunnen gaan gebruiken. Het gaat hier niet alleen om software waar bijvoorbeeld het infotainmentsysteem om draait.
Volgens TomTom biedt TomTom IndiGo een interface waarmee de gebruiker niet alleen zaken als het audiosysteem, maar ook de klimaatregeling, instellingen van de auto en tal van andere zaken kan aansturen. TomTom IndiGo smelt dus feitelijk samen met de hardware in de auto en tovert zijn beelden op het infotainmentscherm en naar wens op bijvoorbeeld het digitale instrumentarium. Het feit dat IndiGo integreert in de auto betekent ook dat het systeem zich niet alleen via tastbare knoppen, waaronder op het stuurwiel indien aanwezig, maar ook via spraak- en touchbediening laat aansturen. TomTom IndiGo gaat hand in hand met een netwerk van app-ontwikkelaars en serviceproviders en dat betekent onderaan de streep dat het platform zich altijd doorontwikkelt, met nieuwe applicaties en dus nieuwe functionaliteiten als gevolg.
TomTom's softwareplatform weet natuurlijk ook de weg naar je smartphone te vinden. Dat maakt het onder meer mogelijk dat het systeem de gebruiker herkent op basis van zijn of haar telefoon en hier zijn menu's, applicaties en instellingen op aanpast. Het zal je niet verbazen dat TomTom zijn hele arsenaal aan navigatiesoftware naar het platform brengt, compleet met bereik- en routeinformatie voor elektrische auto's. Het systeem haakt zelfs zo ver aan bij de software van de auto zelf, dat het onder meer nauwkeurig de resterende actieradius kan inschatten en zelfs "[...] batterijen kunnen worden ingesteld om sneller te laden."
TomTom zegt zijn softwareplatform kant-en-klaar aan autofabrikanten te kunnen leveren, al valt zoals gezegd alles op basis van wensen van de fabrikant aan te passen. Het bedrijf geeft aan dat het met zijn systeem de ontwikkelingskosten voor autofabrikanten van nieuwe soft- en hardware met tot 80 procent kan reduceren.