Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2023

Verlaten
0
quote:

bedoekt schreef op 20 april 2023 08:39:

[...]

Ik heb toch het idee dat JET beter op de kosten let. (Gelet op de Ebida verhoging van 50 mln)
Omzet verhoging is mooi, maar tegen welke kosten?
Niet op de kosten van het management.
bedoekt
0
quote:

Happy schreef op 20 april 2023 08:44:

[...]

Niet op de kosten van het management.
CEO van Deliveroo krijgt al jaren meer
openneer
1
quote:

Steef89 schreef op 20 april 2023 08:13:

Ff snel door de cijfers gelezen van Deliveroo, die zien er, helaas, beter uit dan die van JET. Afname is een heel stuk minder dan bij JET.
Lees het nog eens goed na, echt niet beter dan Jet.
Moneyball
0
quote:

Happy schreef op 20 april 2023 08:15:

[...]

Snap de redenering niet. De markt zit duidelijk niet in groei senario. De aandeleninkoop is m.i. een farce, alleen om de salarisverhoging goed te praten. Ik word altijd achterdochtig als de top voor zichzelf gaat zorgen. Toekomst veilig stellen voor als het schip zinkt?
Lange termijn groei is voor de sector is volgens mij niet fundamenteel veranderd.
1. Door de lockdowns is er een sterke versnelling geweest in die groei door veel meer orders. Die versnelling loopt er nu wat uit om terug te keren naar de lange termijntrend. Idem zie je bij PostNL en andere bedrijven. Geen hogere wiskunde. Het zou naïef zijn om te denken dat het zonder lockdowns gewoon door bleef groeien.
2. Hogere prijzen (inflatie) zorgen op korte termijn voor minder bestellingen. Daar staat wel hogere waarde bestellingen tegenover. Met het verdienmodel van JET (% van de bestellingsprijs die via het platform loopt) is dat voor het resultaat gunstig. Dat is wat je ziet.

Inflatie in voeding is dus gunstig voor JET. Heeft Jitse ook herhaaldelijk benoemd. Mijn verwachting is dat als lonen omhoog gaan de orders ook weer zullen toenemen. Het plan richting verdubbeling is me echter te onduidelijk.
Steef89
2
Jullie lezen verkeerd, ik heb het over UK en I. Niet samen met International.
International boeit niet, het gaat om de thuismarkt waar Roo het beter doet dan JET.
Bijlage:
Daarom
0
Goedemorgen Steef, allen,

Kun jij ook de orderwaarde vergelijken tussen JET en Deliveroo? Dus de orderwaarde per bestelling in de UK.
Zit hier een verschil in?

Alvast bedankt!!
Steef89
0
quote:

Daarom schreef op 20 april 2023 09:04:

Goedemorgen Steef, allen,

Kun jij ook de orderwaarde vergelijken tussen JET en Deliveroo? Dus de orderwaarde per bestelling in de UK.
Zit hier een verschil in?

Alvast bedankt!!
ROO q1 > 25.7
JET q1 > 25.77

Weet alleen even niet of de currency hetzelfde is.
Jong Belegen
0
Trx7
0
quote:

Moneyball schreef op 20 april 2023 08:52:

[...]

Lange termijn groei is voor de sector is volgens mij niet fundamenteel veranderd.
1. Door de lockdowns is er een sterke versnelling geweest in die groei door veel meer orders. Die versnelling loopt er nu wat uit om terug te keren naar de lange termijntrend. Idem zie je bij PostNL en andere bedrijven. Geen hogere wiskunde. Het zou naïef zijn om te denken dat het zonder lockdowns gewoon door bleef groeien.
2. Hogere prijzen (inflatie) zorgen op korte termijn voor minder bestellingen. Daar staat wel hogere waarde bestellingen tegenover. Met het verdienmodel van JET (% van de bestellingsprijs die via het platform loopt) is dat voor het resultaat gunstig. Dat is wat je ziet.

Inflatie in voeding is dus gunstig voor JET. Heeft Jitse ook herhaaldelijk benoemd. Mijn verwachting is dat als lonen omhoog gaan de orders ook weer zullen toenemen. Het plan richting verdubbeling is me echter te onduidelijk.
Weetje, het probleem is gewoon heel simpel.

1. Ondanks enorme Corona boom nog steeds geen stuiver netto winst of een kasstroom positief resultaat. Dat is met gezond boerenverstand een onwijze red flag.
2. Inflatie snijdt aan twee kanten. De kosten gaan ook omhoog. En tot op heden gaat er meer geld uit dan er binnenkomt.

Nu lijkt de slag om london ook verloren te gaan worden en zakt Grub alleen maar verder weg. Lijkt mij toch echt geen fraai bedrijf om in te beleggen.
Hendrik Roo
0
mathijsjelle
1
openneer
2
quote:

Gambler schreef op 20 april 2023 09:05:

Echt diep en diep triest weer dit
Wat? Je houdt toch van gokken.
Big dogs gotta eat - John
0
quote:

Hedge schreef op 20 april 2023 09:11:

[...]

Weetje, het probleem is gewoon heel simpel.

1. Ondanks enorme Corona boom nog steeds geen stuiver netto winst of een kasstroom positief resultaat. Dat is met gezond boerenverstand een onwijze red flag.
2. Inflatie snijdt aan twee kanten. De kosten gaan ook omhoog. En tot op heden gaat er meer geld uit dan er binnenkomt.

Nu lijkt de slag om london ook verloren te gaan worden en zakt Grub alleen maar verder weg. Lijkt mij toch echt geen fraai bedrijf om in te beleggen.
Ben het zeker eens met de red flag.

Dat corona verhaal kan gewoon de prullenbak in. Bij deliveroo zijn de orders vrijwel gelijk gebleven en onze Amerikaanse vrienden groeien als kool.

Daarbij komt dat er bij JET ook orderkrimp in h2 wordt voorspeld en dat was geen Corona periode..

“ GTV growth to be in a range of -4% to +2% year-on-year in 2023[1], with a return to growth skewed towards the end of the year, given the lower absolute Order level of H2 2022 versus H1 2022.”

Dus waarschijnlijk ergens tussen de -10% en -4% orderkrimp.
Daarom
0
quote:

Steef89 schreef op 20 april 2023 09:07:

[...]

ROO q1 > 25.7
JET q1 > 25.77

Weet alleen even niet of de currency hetzelfde is.
Dankjewel TOPPER!!!
Daarom
0
quote:

Steef89 schreef op 20 april 2023 09:07:

[...]

ROO q1 > 25.7
JET q1 > 25.77

Weet alleen even niet of de currency hetzelfde is.
Doet JET het zeker niet slechter!!
Hendrik Roo
0
quote:

Big dogs gotta eat - John schreef op 20 april 2023 09:20:

[...]
Ben het zeker eens met de red flag.

Dat corona verhaal kan gewoon de prullenbak in. Bij deliveroo zijn de orders vrijwel gelijk gebleven en onze Amerikaanse vrienden groeien als kool.

Daarbij komt dat er bij JET ook orderkrimp in h2 wordt voorspeld en dat was geen Corona periode..

“ GTV growth to be in a range of -4% to +2% year-on-year in 2023[1], with a return to growth skewed towards the end of the year, given the lower absolute Order level of H2 2022 versus H1 2022.”

Dus waarschijnlijk ergens tussen de -10% en -4% orderkrimp.
Zo is het.
58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1076 1077 1078 1079 1080 1081 1082 1083 1084 1085 1086 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 11,720
Verschil -0,230 (-1,92%)
Hoog 12,050
Laag 11,635
Volume 1.430.014
Volume gemiddeld 2.230.164
Volume gisteren 1.718.955

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront