Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2023

Just chill
0
Sanford C. Bernstein & Co herhaalt het houdadvies voor JUST EAT TAKEAWAY
maandag 24 april 2023 - 06:57u -

Sanford C. Bernstein & Co verlaagt het koersdoel van JUST EAT TAKEAWAY naar € 27,00 van € 28,00. Het houdadvies van vrijdag 3 maart 2023 wordt herhaald. Dit vorige advies heeft geresulteerd in een rendement van -11,31%
Hendrik Roo
1
quote:

Just chill schreef op 24 april 2023 20:12:

[...]

Begin ook maar alvast te geloven dat niemand 2mld gaat betalen voor GRUB en co!
Eens en dat schrijf ik ook. Want dan is het interessanter om JET als geheel te kopen. En als JET bang zou zijn voor een vijandige overname, hadden ze wel een ambitieuzer inkoopprogramma gestart om daarmee de prijs op te drijven. Er gaat helemaal niets gebeuren. Ook op deze koersen wil niemand JET hebben. Daarmee is alles wel gezegd.
Hendrik Roo
0
quote:

Just chill schreef op 24 april 2023 20:14:

[...]

Dat wil toch helemaal niemand inzien.
Je weet toch wel welke groep hier in dit draadje de overhand heeft?
Ik vind dat we inmiddels anders aardig op dezelfde lijn zitten.
Just chill
0
quote:

Hendrik Roo schreef op 24 april 2023 20:32:

[...]

Eens en dat schrijf ik ook. Want dan is het interessanter om JET als geheel te kopen. En als JET bang zou zijn voor een vijandige overname, hadden ze wel een ambitieuzer inkoopprogramma gestart om daarmee de prijs op te drijven. Er gaat helemaal niets gebeuren. Ook op deze koersen wil niemand J
Ben ik het helemaal mee eens en weet je waar heel het forum het ook over eens is?
Jet gaat het zelfstandig onder leiding van dit management niet redden. Jet zal helaas doodbloeden al kunnen ze er nog wel een tijdje tegenaan. Vandaar dat iedereen het alleen maar over een overname heeft/hoopt.
Hendrik Roo
0
quote:

Big dogs gotta eat - John schreef op 24 april 2023 20:25:

[...]
Ik weet niet of niemand dat wilt inzien. Alleen voor de mensen die denken dat dit inkoopprogramma ervoor zorgt dat er volgend jaar 4-5% minder aandelen zijn lijkt het mij wel relevant om te weten dat ze ook weer gelijk worden uitgedeeld as stock based compensations.
Dat is toch ook een minstens zo goede bestemming ?
Big dogs gotta eat - John
0
quote:

Hendrik Roo schreef op 24 april 2023 20:37:

[...]

Dat is toch ook een minstens zo goede bestemming ?
Klopt. Iets is beter dan niets. Nog beter zou zijn om het te investeren in duurzame groei, maar dat kan blijkbaar niet.

Maar dat er volgend jaar 5% minder aandelen zijn zoals werd gezegd door iemand op de vorige pagina klopt dus niet.
Trx7
2
quote:

Daarom schreef op 23 april 2023 11:56:

[...]

Uitgaande van winstgevendheid medio 2024 hoeft Jet niets te verkopen. Zelf verwacht ik dat ze eerder winstgevend zullen worden dan nu aangegeven. Ik verwacht dat Q2 nog een ‘kleine(re)’ krimp laat zien, maar dat ze dan zullen aankondigen dat H2 gaat versnellen, bijstelling Ebita naar 300 miljoen en winstgevend vanaf 2024.

Ik denk dat ze de strategie hebben dat ze de markt niet meer willen teleurstellen, maar positief willen ‘verrassen’.
Ik vind het knap dat je nog zoveel vertrouwen hebt in JET en Jatse. Vrees toch dat met een beetje economische neergang de koers van dit aandeel nog door de helft zal gaan. De shorters hebben hun posities iig alleen maar verstevigd.
FEBU
0
quote:

Big dogs gotta eat - John schreef op 24 april 2023 20:06:

“ shares). The repurchased shares will be used to cover the Company’s obligations under share-based compensation arrangements or will be cancelled to reduce issued share capital”

Mogen jullie raden welke van de 2 het wordt..
Pas 277k stuks oftewel 4,5 miljoen euro. Ze moeten tempo opvoeren
Big dogs gotta eat - John
1
quote:

KCNIB schreef op 24 april 2023 21:22:

[...]

Pas 277k stuks oftewel 4,5 miljoen euro. Ze moeten tempo opvoeren
Dat lijkt mij niet verstandig. Het doel is om zoveel mogelijk aandelen te kopen, niet om kortstondig de koers te ‘pumpen’
Pedro Ines Kuilen
0
quote:

KCNIB schreef op 24 april 2023 21:22:

[...]

Pas 277k stuks oftewel 4,5 miljoen euro. Ze moeten tempo opvoeren
Fermin Torres had volgens mij een hele goede theorie over hoe hoog het tempo moet zijn!
Daarom
2
quote:

Hedge schreef op 24 april 2023 21:13:

[...]

Ik vind het knap dat je nog zoveel vertrouwen hebt in JET en Jatse. Vrees toch dat met een beetje economische neergang de koers van dit aandeel nog door de helft zal gaan. De shorters hebben hun posities iig alleen maar verstevigd.
Is het bij jou vrees of hoop dat jij denkt dat de koers nog gaat halveren?

Hoe dan ook... we gaan meemaken waar de koers heen beweegt.

Ik zit fors long met een gak van € 19,65. Ik heb er alle vertrouwen in dat we dit jaar nog € 30+ gaan zien. En zo niet, neem ik de tijd om uit te zitten tot betere tijden.
FEBU
0
quote:

Big dogs gotta eat - John schreef op 24 april 2023 21:32:

[...]
Dat lijkt mij niet verstandig. Het doel is om zoveel mogelijk aandelen te kopen, niet om kortstondig de koers te ‘pumpen’
Dan moeten ze stoppen en wachten totdat koers op 12 staat
Daarom
3
quote:

Hendrik Roo schreef op 24 april 2023 20:10:

Het is wel slim om het inkoopprogramma vooruit te laten lopen op de verkoop van een bepaald onderdeel. Want stel nu dat GrubHub en Skip voor in totaal 2 mld verkocht wordt. Dan schreeuwt iedereen dat er 1 mld gebruikt moet worden om aandelen in te kopen. Nu is die discussie al gevoerd. Dat er in dat geval voor de 150 miljoen wat minder aandelen (koers zal omhoog schieten) ingekocht worden, zal iedereen prima vinden. Bovendien geeft het nog wat extra rugwind aan de koers. Zijn ze voorlopig van het gezeik af en is er genoeg geld om zich lekker uit te leven. Verklaart dat de inkooppot ook niet overdreven groot is. Als het JET lukt om een onderdeel te verkopen, wordt het voor de peers moeilijk _ duurder om JET in te lijven. Ik geloof daarom niet in de verkoop van een onderdeel maar eerder van JET als geheel. In een verkoop van JET als geheel geloof ik niet meer. En bij JET zien ze dat kennelijk ook niet gebeuren. Want om de prijs op te drijven, hadden ze in dat geval wel voor een ambitieuzer inkoopprogramma gekozen. Vindt het overigens erg merkwaardig dat Bob en anderen JET niet willen. Dat is de sterkste aanwijzing dat ze JET een slecht bedrijf vinden die je er niet bij wilt hebben.
Als JET verwacht medio 2024 winstgevend te zijn... Waarom zouden ze dan iets willen verkopen?
De cash burn is dit jaar maximaal € 200 miljoen.
Dit jaar verdwijnen de fee caps.
volgend jaar loopt de sponsoring van de championsleage af (kost klauwen met geld)
JET draait nu aan de kostenknop en er is nog heel veel te besparen.

Het is nu vooral wachten op de Q2 cijfers en de outlook. Ik verwacht dat de outlook positief zal worden bijgesteld. In de tussentijd moet de aandeleninkoop tegenwicht bieden aan de shorters. Dit zal ook gebeuren al kan de koers nog best een keer 2 euro dalen (of niet).

ik zie de concurrentie het nog niet heel veel beter doen, die gaan ook een keer kiezen voor winstgevendheid. Gratis geld ligt niet meer op straat! En zijn de consequenties als concurrenten van kiezen voor winstgevendheid? Duurzame groei voor JET!!
Hendrik Roo
0
quote:

Steef89 schreef op 24 april 2023 21:59:

www.petfoodprocessing.net/articles/16...
Steef / SEVA
Jullie zitten toch op Twitter?
Kunnen jullie dan aan FyerFighther en Jitse de volgende vraag stellen:
'The million dollar question is: why is it that competitors of JET do'nt use its demolished stock price to aquire JET ?
What makes JET that much unattractive that nobody wants her ?"
FEBU
0
quote:

Just chill schreef op 24 april 2023 15:23:

[...]

Philips is een goed voorbeeld van een CEO die niet gepresteerd heeft en gelijk eruit wordt gezet voor het te laat is! Je ziet wat er YTD met de koers gebeurd is bij Philips. Maar zoals altijd bij JET, keuzes worden te laat gemaakt en dus gaat het helaas bergafwaarts. Nu snap je waarom ze graag een vast contract willen!
Klopt, enige strategie die Jatse heeft is beslissingen terugdraaien als vorige beslissing verkeerd heeft uitgepakt. Maak GVD EEN KEER gelijk de juiste beslissing en stop als CEO JATSE
Validus
2
quote:

Daarom schreef op 24 april 2023 21:51:

[...]

Als JET verwacht medio 2024 winstgevend te zijn... Waarom zouden ze dan iets willen verkopen?
De cash burn is dit jaar maximaal € 200 miljoen.
Dit jaar verdwijnen de fee caps.
volgend jaar loopt de sponsoring van de championsleage af (kost klauwen met geld)
JET draait nu aan de kostenknop en er is nog heel veel te besparen.

Het is nu vooral wachten op de Q2 cijfers en de outlook. Ik verwacht dat de outlook positief zal worden bijgesteld. In de tussentijd moet de aandeleninkoop tegenwicht bieden aan de shorters. Dit zal ook gebeuren al kan de koers nog best een keer 2 euro dalen (of niet).

ik zie de concurrentie het nog niet heel veel beter doen, die gaan ook een keer kiezen voor winstgevendheid. Gratis geld ligt niet meer op straat! En zijn de consequenties als concurrenten van kiezen voor winstgevendheid? Duurzame groei voor JET!!
Kan je maar 1 AB’tje geven helaas.

Denk zelfs dat JET bewust aan het sandbaggen is, zodat ze bij Q2 en Q3 de outlook positief kunnen bijstellen.
SEVA_
2
quote:

Hendrik Roo schreef op 24 april 2023 22:07:

[...]

Steef / SEVA
Jullie zitten toch op Twitter?
Kunnen jullie dan aan FyerFighther en Jitse de volgende vraag stellen:
'The million dollar question is: why is it that competitors of JET do'nt use its demolished stock price to aquire JET ?
What makes JET that much unattractive that nobody wants her ?"
Ik zal het vragen wanneer die weer eens DH zit te bashen. Verwacht donderdag as.
ir.deliveryhero.com/financial-reports...
Steef89
4
quote:

Hendrik Roo schreef op 24 april 2023 22:07:

[...]

Steef / SEVA
Jullie zitten toch op Twitter?
Kunnen jullie dan aan FyerFighther en Jitse de volgende vraag stellen:
'The million dollar question is: why is it that competitors of JET do'nt use its demolished stock price to aquire JET ?
What makes JET that much unattractive that nobody wants her ?"
Niklas heeft al gezegd dat hij JET niet wilt.
Zal de vraag morgen stellen. Als ik dat nu doe, lijk ik net zo'n verslaafde/alcoholist die appjes stuurt naar zijn ex. ;-)
58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1119 1120 1121 1122 1123 1124 1125 1126 1127 1128 1129 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 mei 2024 17:35
Koers 13,490
Verschil -0,470 (-3,37%)
Hoog 13,940
Laag 13,490
Volume 1.892.749
Volume gemiddeld 2.417.719
Volume gisteren 1.925.078

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront