Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2023

IQ
0
quote:

Pro Memorie schreef op 18 augustus 2023 17:40:

[...]
Aandeel op bijna all time low
Jitse een enorme salarisverhoging.

Dit past blijkbaar bij een bedrijf als JET.....
Je bent toch niet jaloers?
Niro91
0
Gaat niet best met justeat. Wat veroorzaakt deze Daling, na de stijging tot €17 van een paar weken geleden?
Gaston Lagaffe
0
quote:

Baksteen schreef op 18 augustus 2023 15:15:

[...]
Analisten roepen maar wat, staat gewoon zwart op wit.
Wat staat waar ? Ben benieuwd welke officiële datum jij kan aan ons kan presenteren.
beleggertje2020
2
quote:

Niro91 schreef op 18 augustus 2023 21:39:

Gaat niet best met justeat. Wat veroorzaakt deze Daling, na de stijging tot €17 van een paar weken geleden?
Tis heel simpel , nl steeds meer consumenten die normaliter gebruik maken van JET krijgen steeds minder te besteden door toenemende energieprijzen , toenemende vaste laste en te dure boodschappen. JET is het gemakkelijkste om op te bezuinigen ! Bovendien zie ik steeds meer restaurant flirten met hun eigen website en ja ze bieden vaak gratis bezorging aan via "'zwart-werkers"" en ook soms zelfs tot max 10% korting op de hele bestelling. Tja hoe mooi wil je het dan nog hebben ?? Dat terwijl Jitze steeds meer kwijt is aan salarissen voor bezorgers of juist gaat worden want hij kan alleen maar "'wit"" werken.
Hendrik Roo
0
quote:

beleggertje2020 schreef op 18 augustus 2023 22:18:

[...]
Tis heel simpel , nl steeds meer consumenten die normaliter gebruik maken van JET krijgen steeds minder te besteden door toenemende energieprijzen , toenemende vaste laste en te dure boodschappen. JET is het gemakkelijkste om op te bezuinigen ! Bovendien zie ik steeds meer restaurant flirten met hun eigen website en ja ze bieden vaak gratis bezorging aan via "'zwart-werkers"" en ook soms zelfs tot max 10% korting op de hele bestelling. Tja hoe mooi wil je het dan nog hebben ?? Dat terwijl Jitze steeds meer kwijt is aan salarissen voor bezorgers of juist gaat worden want hij kan alleen maar "'wit"" werken.
Tja. Gewoon.
Jimnotaris
0
quote:

beleggertje2020 schreef op 18 augustus 2023 22:18:

[...]
Tis heel simpel , nl steeds meer consumenten die normaliter gebruik maken van JET krijgen steeds minder te besteden door toenemende energieprijzen , toenemende vaste laste en te dure boodschappen. JET is het gemakkelijkste om op te bezuinigen ! Bovendien zie ik steeds meer restaurant flirten met hun eigen website en ja ze bieden vaak gratis bezorging aan via "'zwart-werkers"" en ook soms zelfs tot max 10% korting op de hele bestelling. Tja hoe mooi wil je het dan nog hebben ?? Dat terwijl Jitze steeds meer kwijt is aan salarissen voor bezorgers of juist gaat worden want hij kan alleen maar "'wit"" werken.
"Tja hoe mooi wil je het dan nog hebben ??". Helemaal niet mooi beleggertje. Ik ben erg van geschrokken van al die "zwart-werkers" en soms ook nog 10% korting. Ik denk dat als Jitse jouw bevindingen leest (en ik weet zeker dat hij jou heel hoog heeft zitten en daarom volgt hij jou hier ook) hij binnenkort de stekker er uit trekt.
RJ 80
5
quote:

beleggertje2020 schreef op 18 augustus 2023 22:18:

[...]
Tis heel simpel , nl steeds meer consumenten die normaliter gebruik maken van JET krijgen steeds minder te besteden door toenemende energieprijzen , toenemende vaste laste en te dure boodschappen. JET is het gemakkelijkste om op te bezuinigen ! Bovendien zie ik steeds meer restaurant flirten met hun eigen website en ja ze bieden vaak gratis bezorging aan via "'zwart-werkers"" en ook soms zelfs tot max 10% korting op de hele bestelling. Tja hoe mooi wil je het dan nog hebben ?? Dat terwijl Jitze steeds meer kwijt is aan salarissen voor bezorgers of juist gaat worden want hij kan alleen maar "'wit"" werken.
Tis heel simpel…. Wat jij omschrijft doen al die restauranten allang, echt niet ‘nu steeds meer’. Als je het ECHT zou volgen dan weet je dat die restaurants en cafetaria het beide doen, omwille van vaste en variabele klandizie. Verdiep je er maar eens echt in dan je herhaalepistels waar het bij jou op uitdraait. Die korting? En eigen website? Deden ze 5 jaar (en vaak langer) terug ook al dus niks nieuws onder de zon.

Je lukt maar wat en vaak ook.
T. Edison
0
quote:

beleggertje2020 schreef op 18 augustus 2023 22:18:

[...]
Tis heel simpel , nl steeds meer consumenten die normaliter gebruik maken van JET krijgen steeds minder te besteden door toenemende energieprijzen , toenemende vaste laste en te dure boodschappen. JET is het gemakkelijkste om op te bezuinigen ! Bovendien zie ik steeds meer restaurant flirten met hun eigen website en ja ze bieden vaak gratis bezorging aan via "'zwart-werkers"" en ook soms zelfs tot max 10% korting op de hele bestelling. Tja hoe mooi wil je het dan nog hebben ?? Dat terwijl Jitze steeds meer kwijt is aan salarissen voor bezorgers of juist gaat worden want hij kan alleen maar "'wit"" werken.
Consumenten hebben minder te besteden, echter wil dat niet zeggen dat men minder voor bezorging gaat. Kijk als voorbeeld naar bijvoorbeeld roken, minder gerookt, ook al is dat een grote post waarop bezuinigd kan worden.
Het eten dat bezorgd wordt is nauwelijks zelf vergelijkbaar te maken en zeker een stuk arbeidsintensiever ( je staat dan snel een half uur of uur in de keuken). Het is meer een levensstijl of een incidenteel gemak, dat verandert niet zomaar en wordt niet snel op bezuinigd.
Eagle1959
1
De kansen vd sector worden gemiddeld laag gewaardeerd en JET heel erg laag. De meeste van deze bedrijven gaan kasstroom positief draaien binnen een jaar. Er zullen dus koersstijgingen komen omdat er anders massaal eigen aandelen worden ingekocht. Zie JET 150 kk is nog magertjes), Deliveroo 300kk terug naar aandeelhouders en dit zullen we meer gaan zien. Dus die lage 13,- is schrikken, maar een heel mooi instap moment.
mercurius-adept
0
quote:

beleggertje2020 schreef op 18 augustus 2023 22:18:

[...]
Tis heel simpel , nl steeds meer consumenten die normaliter gebruik maken van JET krijgen steeds minder te besteden door toenemende energieprijzen , toenemende vaste laste en te dure boodschappen. JET is het gemakkelijkste om op te bezuinigen !
Ik denk dat je dit verkeerd inschat: bij economische tegenwind bij de 60% minst-verdiendenden in NL, zal men om te bezuinigen juist wel eerder iets thuis laten bezorgen, ipv naar een restaurant te gaan!

(Maw de thuisbezorgd business biedt juist uistekende kansen mbt klanten die willen bezuinigen)
mercurius-adept
0
quote:

beleggertje2020 schreef op 18 augustus 2023 22:18:

[...]
... Bovendien zie ik steeds meer restaurant flirten met hun eigen website en ja ze bieden vaak gratis bezorging aan via "'zwart-werkers"" en ook soms zelfs tot max 10% korting op de hele bestelling.
^ die opmerking krijgt van mij de weekprijs
ik vraag me al een tijdje af waarom ik niemand hoor over dat JET gewoon te duur is voor zijn klanten ??

--

Ik vang best wel wat signalen op dat veel klanten van JET het bedrijf letterlijk haten:ivm wurgcontracten, teveel omzet afromen, te dure services.....you name it

Ik zie daarin veel meer een verklaring van de dalende aandelenkoers dan bv die persoonlijkheidscultus rondom ceo of het maken van nette afspraken met je werknemers etc

--> als je klanten je haten dan vraag je toch om concurrentie c.q. toekomstige problemen??

Mvg,
Mr Trade
3
quote:

mercurius-adept schreef op 19 augustus 2023 08:31:

[...]

^ die opmerking krijgt van mij de weekprijs
ik vraag me al een tijdje af waarom ik niemand hoor over dat JET gewoon te duur is voor zijn klanten ??

--

Ik vang best wel wat signalen op dat veel klanten van JET het bedrijf letterlijk haten:ivm wurgcontracten, teveel omzet afromen, te dure services.....you name it

Ik zie daarin veel meer een verklaring van de dalende aandelenkoers dan bv die persoonlijkheidscultus rondom ceo of het maken van nette afspraken met je werknemers etc

--> als je klanten je haten dan vraag je toch om concurrentie c.q. toekomstige problemen??

Mvg,
Klanten "haten" JET niet, klanten "haten" het feit dat ze een deel van de omzet af moeten dragen om gebruik te kunnen maken van JET.
Als je gebruik wil maken van een dienst weet je dat je daarvoor moet betalen.

Buiten dat mogen een hoop restaurants (waarvan wellicht 50-60% vd omzet afkomstig is uit bestellingen via apps) niet klagen. Deze omzet hadden ze overigens zonder gebruik van deze apps niet gehad.

Het is toch heel simpel? Als je geen deel van de omzet op wil geven sluit je je simpelweg niet aan bij JET en regel je gewoon zelf de: Marketing, bereikbaarheid, bestellingen online, koeriers (indien nog niet in eigen dienst).
Wandelaar
0
Tis toch heel simpel voor de resto, 5 euro verdienen op een extra maaltijd via Jet, of geen extra 5 euro zonder de Jet bestelling.
mercurius-adept
0
quote:

Mr Trade. schreef op 19 augustus 2023 08:49:

[...]

Klanten "haten" JET niet, klanten "haten" het feit dat ze een deel van de omzet af moeten dragen om gebruik te kunnen maken van JET.
Als je gebruik wil maken van een dienst weet je dat je daarvoor moet betalen.

Een bedrijf dat zo lichtzinnig denkt over goodwill, hmm...lijkt mij onverstandig
-->een oude wijsheid is dat een tevreden klant (uiteindelijk) goud waard is

Thuisbezorgd schijnt nl markt in gijzeling te houden ivm bijna-monopolie?

(Maar ik ben geen expert hier)
Mr Trade
0
quote:

mercurius-adept schreef op 19 augustus 2023 09:20:

[...]

Een bedrijf dat zo lichtzinnig denkt over goodwill, hmm...lijkt mij onverstandig
-->een oude wijsheid is dat een tevreden klant (uiteindelijk) goud waard is

Thuisbezorgd schijnt nl markt in gijzeling te houden ivm bijna-monopolie?

(Maar ik ben geen expert hier)
Hier kijken we anders tegen het onderwerp aan.
Ja, JET heeft binnen NL bijna een monopolie (i.v.m. ontbreken of terugtrekken concurrentie), wat overigens ook zorgt voor het breedste aanbod m.b.t. restaurants.
In een sector waar je omzet afhankelijk is van een onderdeel van de omzet van de restaurants kun je nooit vriendjes maken met de klant.

De belangen staan m.b.t. het verdienmodel natuurlijk lijnrecht tegenover elkaar.
Omzet inleveren van de een is directe omzet voor de ander, zolang de afwikkeling van de dienstverlening/ service verlening goed blijft hebben beide partijen niet te klagen.

Deze structuur is namelijk exact hetzelfde bij andere bezorgdiensten, alleen wijken de percentages iets af.
Mr Trade
0
Zie net trouwens op de AFM website voorbij komen dat UBS inmiddels 7,36% bezit van JET (opbouw van 0,3%).
Die zijn dus samen met Groen en Baupost de grootste aandeelhouders.

Benieuwd of we nog verdere uitbreiding zien de komende tijd.
mercurius-adept
0
quote:

Mr Trade. schreef op 19 augustus 2023 09:36:

[...]

Hier kijken we anders tegen het onderwerp aan.
Ja, JET heeft binnen NL bijna een monopolie (i.v.m. ontbreken of terugtrekken concurrentie), wat overigens ook zorgt voor het breedste aanbod m.b.t. restaurants.
In een sector waar je omzet afhankelijk is van een onderdeel van de omzet van de restaurants kun je nooit vriendjes maken met de klant.
...
Dat lijkt mij dan kortzichtig van JET.

en ergens ergens lijk ik in jouw analyse bewijzen te lezen dat het dus best wel klopt dat sommige klanten JET "haten"

Maar dank voor de feedback, en ben benieuwd of ik de enige ben die dit ziet als een donkere wolk over de toekomst?
Mr Trade
0
quote:

mercurius-adept schreef op 19 augustus 2023 10:04:

[...]

Dat lijkt mij dan kortzichtig van JET.

en ergens ergens lijk ik in jouw analyse bewijzen te lezen dat het dus best wel klopt dat sommige klanten JET "haten"

Maar dank voor de feedback, en ben benieuwd of ik de enige ben die dit ziet als een donkere wolk over de toekomst?
Zie het als volgt:
Als auto bezitter "haat" ik het betalen van wegenbelasting.
Daarentegen vind ik het fijn dat de wegen onderhouden worden en ik hiervan kan profiteren.

Het lieft zou ik natuurlijk zien dat ik daarvoor niet (of niet al te veel) moet betalen, dat gaat helaas niet samen.

Het komt dus niet neer op het "haten" van een service provider, het komt neer op het "haten" van het inleveren van geld. (zie het overigens liever in mijn eigen zak)

Maar goed, ieder zijn eigen visie en kijk op zaken gelukkig.
58.668 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 ... 2930 2931 2932 2933 2934 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 11,720
Verschil -0,230 (-1,92%)
Hoog 12,050
Laag 11,635
Volume 1.430.014
Volume gemiddeld 2.230.164
Volume gisteren 1.718.955

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront