Ebusco « Terug naar discussie overzicht

quote:

Drs P. schreef op 17 mei 2023 09:33:

[...]
FEIT is ook dat sinds het begin van 2023 er ruim 150 nieuwe medewerkers zijn aangenomen voor de productie opbouw

quote:

Anoniempje schreef op 17 mei 2023 09:39:

Er is maar 1 feit en dat is dat we nog geen uur onderweg zijn vandaag en dat onze investering alweer 2% minder waard is.
Als Ebusco na vandaag nog niets zinnigs weet te vertellen ga ik mijn verlies maar nemen en dan verkoop ik de rotzooi.

quote:

longshort schreef op 17 mei 2023 09:46:

Ja deze zag je toch echt wel aankomen.
De zitten blijvers zullen heel lang geduld moeten hebben...denk jaren.
Uiteindelijk zal het wel goed komen.

quote:

Jokeltje schreef op 17 mei 2023 09:40:

[...]

Waardoor dan met zekerheid ook de personeelskosten sterk zijn gestegen en het resultaat over 2023 nog meer in het gedrang kan komen. Ik kan toch alleen maar vaststellen dat het bedrijf er niet in slaagt om het vertrouwen te herstellen en dat is een veeg teken gelet op de reeds hoge inflatie, de nakende recessie en de geopolitieke conflicten en handelsoorlogen die zich aandienen. Niet echt het ideaal scenario voor een groeibedrijf, zelfs al heeft de sector op termijn toekomst.

quote:

Instapmoment schreef op 17 mei 2023 09:51:

[...]

Als u had verwacht dat de zilvervloot kwam binnenvaren na enkele maanden was u sowieso slecht geïnformeerd.

quote:

Drs P. schreef op 17 mei 2023 09:54:

[...]
men heeft het personeel nodig om de bussen en batterij systemen te maken wat de omzet genereert, dus ja kosten voor het personeel maar dus ook omzet, dat is wat een bedrijf doet nietwaar?

quote:

Jokeltje schreef op 17 mei 2023 11:07:

[...]

De personeelskosten zijn er, rond orders en levering van bussen (omzet) is het de laatste maanden opvallend (te) stil gebleven.

quote:

Jokeltje schreef op 17 mei 2023 11:07:

[...]

De personeelskosten zijn er, rond orders en levering van bussen (omzet) is het de laatste maanden opvallend (te) stil gebleven.

quote:

Jokakek schreef op 17 mei 2023 11:12:

Wanneer horen we iets over de jaar vergadering van vandaag?

quote:

Instapmoment schreef op 17 mei 2023 11:26:

Ik kan me ook voorstellen dat ze momenteel minder aantrekkelijk zijn door de grote backlog. Ze kunnen nog twee jaar produceren. Als je nu een tender wint zal de afnemer achteraan moeten aansluiten. Later dit jaar als Ebusco heeft laten zien de productie te kunnen opschalen en de levertijd van bussen afneemt verwacht ik ook weer veel berichten over tenders.

quote:

Drs P. schreef op 17 mei 2023 09:47:

[...]
dit is een LT investering met up en downs, als je denkt snel geld te kunnen maken met dagkoersen adviseer ik je om regional banks in de US te kopen, zoals PacWest. Als je geluk hebt kun je in 1 dag 50% rendement maken, maar ook verliezen. Ik heb zelf 3 ritjes gemaakt met PacWest, de eerste dag ging het goed fout ruim -30%, 2 x ging het geweldig met meer dan 50% dagwinst. Nogmaals investeren in de toekomst van electrificatie is een LT verhaal, op dit moment staan de meest EV/electrificatie aandelen 60-90% lager dan hun top in 2021, met name door de 2022 resultaten: labor shortage, supply chain problemen en hoge lithium prijzen in 2022, welke trouwens in Q1 2023 behoorlijk gezakt zijn.

quote:

Drs P. schreef op 17 mei 2023 09:47:

[...]
dit is een LT investering met up en downs, als je denkt snel geld te kunnen maken met dagkoersen adviseer ik je om regional banks in de US te kopen, zoals PacWest. Als je geluk hebt kun je in 1 dag 50% rendement maken, maar ook verliezen. Ik heb zelf 3 ritjes gemaakt met PacWest, de eerste dag ging het goed fout ruim -30%, 2 x ging het geweldig met meer dan 50% dagwinst. Nogmaals investeren in de toekomst van electrificatie is een LT verhaal, op dit moment staan de meest EV/electrificatie aandelen 60-90% lager dan hun top in 2021, met name door de 2022 resultaten: labor shortage, supply chain problemen en hoge lithium prijzen in 2022, welke trouwens in Q1 2023 behoorlijk gezakt zijn.