BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM december 2023

659 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 » | Laatste
HenkdeV
0
quote:

Daytripper schreef op 15 december 2023 16:48:

Zoals gezegd, vandaag onder de 2,50 als slotkoers. Allemaal geregisseerd
Door Geert Wilders.
HenkdeV
0
quote:

Daytripper schreef op 15 december 2023 19:04:

Je bent blijkbaar beter geïnformeerd dan ik haha
Ik lees wel veel:-)).
Vooral ook op het forum en elders op de IEX.
En kranten natuurlijk.
Maar heb er ook de tijd voor als pensionado.
OnoMatopee
2
AM, Blauwhoed en De Alliantie Ontwikkeling realiseren nieuw aanbod met 211 sociale en middeldure huurwoningen in Amsterdam-Noord
Amsterdam, 15 december 2023 - Woningcorporatie De Alliantie en CZAN Ontwikkeling (een samenwerking tussen gebiedsontwikkelaar AM en Blauwhoed) hebben het koopcontract getekend voor de ontwikkeling en realisatie van 211 appartementen in Blok NZ3 in de Noordbuurt van Elzenhagen Zuid in Amsterdam-Noord. Het plan is binnen zeer korte tijd en in een goede samenwerking tussen, CZAN, De Alliantie en BAM Wonen tot stand gekomen. BAM Wonen start volgens planning aan het einde van het eerste kwartaal 2024 met de bouw.

Blok NZ3 maakt deel uit van de grootschalige gebiedsontwikkeling Elzenhagen Zuid, waar circa 1.800 woningen worden gerealiseerd. De eerste blokken zijn nu in verkoop en in aanbouw. In de Noordbuurt komen in totaal ongeveer 750 woningen verdeeld over zes bouwblokken. De bouw van blok NZ3 markeert het begin van de woningbouw in de Noordbuurt.

Planwijziging
In 2021 startte de ontwikkeling van blok NZ3, oorspronkelijk bedoeld voor middeldure huurwoningen en vrije sector woningen. Door gewijzigde marktomstandigheden bleek dit plan niet haalbaar. Met de interesse van woningcorporatie De Alliantie voor afname van middeldure en sociale huurwoningen kwam begin 2023 een planwijziging tot stand met goedkeuring van de gemeente. Met als voorwaarde een uitgifte van de erfpacht in 2023 en een start bouw in het eerste kwartaal van 2024.

Eerste stap in ontwikkeling Noordbuurt
Jan van Barneveld, directeur bestuurder van De Alliantie Ontwikkeling, Tamar Steenbergen, adjunct-directeur projectontwikkeling bij AM, en Eltjo Bouwman, directeur Wonen bij Blauwhoed hebben donderdag 14 december de koopovereenkomst getekend. Ook is de turn-key realisatieovereenkomst getekend tussen De Alliantie Ontwikkeling en BAM Wonen. Hiermee is er definitief groen licht voor de start van het eerste woonblok in de Noordbuurt van Elzenhagen Zuid.

Tamar Steenbergen: ‘Het is geweldig om te zien wat wij met alle betrokken partijen hebben bereikt. Door het omzetten van het woningprogramma en aanpassing van het ontwerp is het gelukt om van Blok NZ3 een haalbaar plan te maken. In 4,5 maand is er gewerkt naar een aanvraag vergunning en binnen een jaar naar een start van de bouw. Het was een uitdaging, maar het is gelukt! Met de realisatie van deze woningen bieden wij voor een brede doelgroep een gevarieerd aanbod aan woningen nabij de dynamiek van de binnenstad.’

Eltjo Bouwman: ‘Ik ben enorm blij dat we met elkaar de ontwikkeling van NZ3 voortvarend hebben kunnen oppakken. De nieuwe bewoners wonen straks samen rond een fraaie groene binnentuin en de margestrook rondom het gebouw nodigt uit om elkaar te ontmoeten en draagt bij aan de sociale cohesie in de buurt.’

Jan van Barneveld geeft aan verheugd te zijn met de verwerving van blok NZ3: ‘Het snelle ontwikkelproces in een prettige samenwerking met AM heeft geleid tot een mooi product waarin onze toekomstige huurders veel woonplezier kunnen beleven. Een vervolgstap in een gebied dat veel kwaliteiten in zich heeft en waar we een focus op hebben voor uitbreidingen van onze portefeuille. Succes aan BAM voor de realisatie!’

Duurzaam woongebouw met rijke uitstraling
De Noordbuurt is een nieuwe buurt in Elzenhagen, Amsterdam Noord. Deze buurt krijgt een karakteristiek van een pandenstad met samengestelde bouwblokken met elk een eigen hoogteaccent. Blok NZ3 is de eerste van zes nieuwe bouwblokken en heeft een toren van dertien verdiepingen. Het aanbod omvat in totaal 211 woningen, waarvan zestig procent sociale huur en veertig procent middeldure huur en is door de verhoogde BENG-eisen extra energiezuinig. De woningen liggen rond een gemeenschappelijke groene binnentuin ontworpen door Sant & Co. Regenwater wordt op het dak en in de wadi in de tuin opgevangen. Het gebouwontwerp is van Arons en Gelauff architecten. De gebouwen hebben in de plinten maisonettewoningen met veel plastiek in de gevels. Met zorgvuldige baksteendetaillering, groene gevels en inpassing van diverse buitenruimtes krijgt elk van de elf panden van NZ3 zijn eigen uitstraling.

Gebiedstransformatie Centrumgebied Amsterdam Noord (CAN)
De ontwikkeling van Elzenhagen Zuid maakt deel uit van de gehele gebiedstransformatie van het Centrumgebied Amsterdam Noord (CAN), het centrum van het noordelijke deel van Amsterdam. Het gebied ligt tussen de Nieuwe Purmerweg, de Ring A10, het Olof Palmeplein en het Noordhollandsch Kanaal en wordt in fasen ontwikkeld. In het hart van CAN ligt het beginstation van de Noord/Zuidlijn, waarmee Amsterdam CS binnen vijf minuten bereikbaar is.

CZAN Ontwikkeling is al lange tijd betrokken bij de gebiedsontwikkeling in CAN. Eerder realiseerden AM en Blauwhoed in het CAN-gebied al de woonwijken Elzenhagen Noord en Noorderkwartier. Ook is er met de realisatie van een breed woningaanbod en bijbehorende voorzieningen een impuls aan het Stationsgebied gegeven.

Komende periode richt CZAN zich op de ontwikkeling van deelgebied Elzenhagen Zuid. Meer informatie over Elzenhagen Zuid en verkoop van de woningen is te vinden op: www.woneninelzenhagen.nl.

Nadere informatie: AM, afdeling communicatie, (030) 609 72 22 of communicatie@am.nl.

Illustraties in hoge resolutie zijn te downloaden bij het persbericht op www.am.nl.
OnoMatopee
0
18 december 2023 - 09:05
Woonstichting Stek en BAM Wonen realiseren 160 energieneutrale sociale huurappartementen aan de Graaf Janlaan in Hillegom
Hillegom, 18 december 2023 – Hillegom is binnenkort 160 energieneutrale, sociale huurappartementen rijker aan de Graaf Janlaan. Voor de realisatie hiervan tekenden Joke van den Berg, bestuurder van Woonstichting Stek, en Wout van der Waal, directeur commercie Zuidwest bij BAM Wonen, de ontwikkel- en realisatieovereenkomst. Het project betreft de sloop van 120 verouderde meergezinswoningen aan de Graaf Janlaan, Frederik Hendriklaan, Juliana van Stolberglaan en Willem de Zwijgerlaan in Hillegom-West. Op deze locatie worden aansluitend 160 sociale huurappartementen teruggebouwd. Naar verwachting start de bouw eind 2024 of begin 2025. De start van het sloopwerk staat gepland voor medio 2024. BAM Wonen verzorgt ook het bouw- en woonrijp maken van de herstructureringslocatie.

Joke van den Berg: 'Dit project heeft een lange voorbereiding gehad. Ik ben blij dat in samenwerking met BAM de volgende stappen worden gezet. En dat voor vele woningzoekenden in Hillegom 160 voornamelijk sociale huurwoningen van goede kwaliteit terugkomen.'

Woonstichting Stek en BAM Wonen realiseren 160 energieneutrale sociale huurappartementen aan de Graaf Janlaan in Hillegom
‘Duurzaamheid en bewonerscomfort zijn belangrijke eisen vanuit Stek. We zijn trots dat de energieneutrale appartementen en onze werkwijze, perfect bij de duurzaamheidseisen en die van haar bewoners passen’, aldus Wout van der Waal.

Duurzame nieuwbouw
De nieuwbouw op deze herstructureringslocatie omvat 160 voornamelijk sociale-huurappartementen. Het project bestaat uit vijf woongebouwen waarin zowel drie- als tweekamerwoningen worden gerealiseerd. Alle appartementen hebben een balkon en er worden rondom voldoende parkeerplaatsen gerealiseerd. De appartementencomplexen wordt conform BENG-norm energieneutraal gebouwd, waarbij een zo groot mogelijk deel van de appartementen tot nul-op-de-meter (NOM) wordt geüpgraded. Elk appartement is voorzien van een centraal verwarmingssysteem dat bestaat uit een warmtepomp met bodemlussen, pv-panelen op het dak, vloerverwarming en -koeling en een ventilatiesysteem met warmteterugwinning. Dit zorgt voor een comfortabel binnenklimaat in de zomer en winter.

Collectief groen
Stek heeft samen met de gemeente en Architectenbureau KOW gekeken naar de inrichting van de openbare ruimte waarbij ruim 4.000 m2 extra openbaar gebied wordt toegevoegd aan de wijk. Meer collectief groen vormt het vertrekpunt voor de collectieve gebruiksruimtes. De groene route koppelt de twee plots aan de Graaf Janlaan aaneen en dankzij de transformatie van de Graaf Janlaan tot woonerf ontstaat een veilige zone voor langzaam verkeer en spelende kinderen. Binnen de woonblokken is veel aandacht besteed aan een prettige interne ontsluiting waarmee het gebruik van de trap gestimuleerd wordt. De vides en daklichten verzorgen natuurlijk licht en een goede ruimtelijke beleving. De corridors bieden de bewoners uitzicht op het collectieve groen buiten via grote glazen puien op de koppen.

Nadere informatie: BAM Wonen, afdeling Communicatie, (030) 659 89 44 of communicatie.wonen@bam.com.
innicksname
0
quote:

OnoMatopee schreef op 15 december 2023 13:44:

De Russische centrale bank heeft de rente verder verhoogd naar 16 procent. Dat is het hoogste niveau sinds april 2022.

Da's beter dan het ytd van 14,47% van aandeeltje Bam.

Hou m'n centen toch maar hier ;]
In Argentinië zien ze jouw centen ook graag komen: www.actuelerentestanden.nl/sparen/vra...,de%20Banco%20Finandina%20in%20Argentini%C3%AB.
innicksname
0
quote:

Zwijnash schreef op 15 december 2023 16:29:

[...]

Wacht maar tot dat Bam huizenbouw in VS - heb vandaag gezien marge is ~25% !!!!
Daar bouwen ze huizen niet voor 50-100 jaar, dus kun je tzt nog eens 25 procent maken als bouwer.
Xxxx
0
Gaat de beurs nu als een nachtkaars uit of krijgen we deze week nog wat leuke dingen? Bij BAM weet ik het niet, eigenlijk had ik er meer van verwacht want vind toch dat de koers tov een aantal andere aandelen de laatste weken achter is gebleven. Mooie groei naar 2,50 en toen zat de klad er in.
OnoMatopee
0
december 2023

In opdracht van ProRail bouwden wij het nieuwe viaduct Veestraat in Sittard-Geleen. We leveren deze nu ruim voor de afgesproken datum op. Hiermee herstellen we een belangrijke verbinding tussen de stadszijde van Sittard-Geleen en bedrijvenstad Fortuna. Begin november 2023 konden we het viaduct al openstellen voor fietsers en voetgangers. Nu kunnen ook automobilisten er weer gebruik van maken. Op vrijdag 15 december 2023 opende wethouder Leon Geilen officieel het viaduct samen met Dimitri Kruik, regio directeur bij ProRail en Alfred Siemes, directeur bij BAM Infra Nederland.
Herstellen bereikbaarheid

In 2019 werd het veelgebruikte spoorviaduct tussen Sanderbout en bedrijvenstad Fortuna noodgedwongen deels afgesloten. De brug had betonrot. Vanaf dat moment konden alleen voetgangers en fietsers het viaduct gebruiken. Auto- en vrachtverkeer moest omrijden wegens te zware belasting. Daar komt nu, met de komst van het nieuwe viaduct, een eind aan. Vanaf vandaag kan al het verkeer weer over het viaduct heen.

‘BAM had duidelijk één doel voor ogen: mooi en goed werk leveren. Ze denken pragmatisch in oplossingen en nemen zelf initiatieven om lopende zaken te bespreken, op te lossen en aan te pakken. Het eindresultaat mag er zijn!’

Jeroen Wigman, bouwmanager projecten zuid bij ProRail

Belangrijke verbinding hersteld met nieuwe viaduct Veestraat in Sittard-Geleen

Van links naar rechts: Raimond Reijnders, Robert Tielemans, Björn Claessen (allen BAM Infra Nederland) en Jeroen Wigman (ProRail)
Snel bouwen

Wij sloopten het oude viaduct om plaats te maken voor de nieuwe. Door het aanbrengen van optimalisaties in het ontwerp, konden we sneller bouwen en dus eerder opleveren. Vóór de kerst in plaats van 1 maart 2024. Zo maakten we een kortere overspanning en gebruikten we volstortliggers in plaats van kokerliggers. Daarnaast plaatsten we hoog gefundeerde landhoofden op een gewapende grondconstructie in plaats van laag gefundeerde betonnen landhoofden.

‘We hebben van begin af aan gestuurd op een snelle realisatie. Met zo min mogelijk kosten. Dit is gelukt door een strakke planning en goede organisatie. Op enkele restpunten na is het werk inmiddels gereed en maken wij dus onze ambitieuze planning waar. Daar ben ik trots op.’

Vince Bergkamp, tendercoördinator bij BAM Infra Nederland

Zo min mogelijk hinder

Het vervangen van een spoorviaduct als deze heeft nogal wat voeten in aarde. Zo moet op bepaalde momenten het treinverkeer stilgelegd worden. Een strakke planning en organisatie is dus essentieel. Zodat we de kortst mogelijke bouwtijd kunnen realiseren rondom de treinvrije perioden. Uiteindelijk hebben we maar drie in plaats van de zes gereserveerde buitendienststellingen hoeven te gebruiken Dit was mogelijk door de gekozen werkmethode en het combineren van werkzaamheden.

‘De brug kan weer 100 jaar gebruikt worden! Van begin tot eind is er een goede samenwerking geweest met ProRail en de gemeente Sittard-Geleen. We kijken terug op een mooi project..’
OnoMatopee
0
Start sloopwerkzaamheden voor een modernere en toegankelijkere Westtunnel op Amsterdam Centraal Station

december 2023

Op Amsterdam Centraal Station zijn we gestart met de volgende fase: het slopen van een deel van het perron bij spoor 2A. Dit is nodig voor het moderniseren en toegankelijker maken van de westelijke reizigerstunnel. We doen dit in opdracht van ProRail. Met onze werkzaamheden creëren we meer ruimte voor reizigers en dragen we eraan bij om in de toekomst meer treinen te kunnen laten rijden.
Start sloop

In de nacht van zaterdag 9 december op zondag 10 december verwijderden we de roltrappen tussen de westelijke reizigerstunnel en spoor 2a. Deze roltrappen voerden we per trein af, het materieel voor de sloopwerkzaamheden voerden we per trein aan. De onderdelen van de roltrappen worden verwerkt en gerecycled. Tot de kerstvakantie slopen we nu een deel van het eerste perron ter hoogte van de westelijke reizigerstunnel. Na de kerstvakantie gaan we verder met het sloopwerk in de Westtunnel. We verwachten dat deze sloopwerkzaamheden half februari zijn afgerond.
Zo min mogelijk hinder

Het is onoverkomelijk dat de sloopwerkzaamheden hinder opleveren voor reizigers. We doen er alles aan om dit tot een minimum te beperken. Zo zagen we het perron in met fluisterbladen en knippen we vervolgens delen van het perron weg met een hydraulische schaar om geluids- en trillinghinder te voorkomen. Daarnaast komt er mogelijk stof vrij bij de werkzaamheden. We houden de sloopmaterialen nat om stofvorming zoveel mogelijk te voorkomen. Het vrijkomende sloopafval leggen we in wagons en voeren we per trein af. Ook hiermee beperken we hinder voor de omgeving, doordat dit vele vrachtwagens in de openbare ruimte scheelt.
(Rol)trappen en liften

Onze werkzaamheden zijn onderdeel van een grootschalig verbouwingsproject op het station. Na het slopen, vervangen we de bestaande hellingbaan door trappen en een roltrap. Verder verplaatsen we technische installaties met de bijbehorende kabels en leidingen. We plaatsen ook twee liften, trappen en roltrappen die de entree, de reizigerstunnel en het eerste perron met elkaar verbinden. De vloer krijgt dezelfde lichte tegels zoals die nu in de vloer aan de centrumzijde van het station en in de monumentale stationshal liggen. Ten slotte herstellen we de monumentale boogconstructie onder het eerste perron weer in ere.
Voor een goede bereikbaarheid

De komende jaren wordt door ProRail in en om station Amsterdam Centraal hard gewerkt. Onze werkzaamheden zijn een onderdeel van deze complexe operatie. Waarbij de treinen gedurende het project blijven rijden en het station open blijft. De verwachting is dat het aantal treinreizigers op station Amsterdam Centraal stijgt van 200.000 naar 275.000 per dag in 2030. Dat vraagt om meer ruimte voor reizigers én voor treinen. Reizigers kunnen straks elke tien minuten een trein nemen tussen de grote steden in de Randstad. Ook voor het goederenvervoer komt meer ruimte. Om Amsterdam te verbinden met de rest van Nederland, en Nederland met de rest van Europa.

Meer informatie over de werkzaamheden is te vinden op de website van ProRail Amsterdam.
GeenPaniek
0
Ach, daling is altijd maar tijdelijk en hoort er bij. Volgend jaar weer nieuwe kansen. Meeste beleggers kijken de kat uit de boom en zitten met cash dat bij een aex boven de 800 zeker weer in de zak brand om uitgegeven te worden. Want je zal maar een snelle stijging mislopen…
Marinus-86
0
quote:

GeenPaniek schreef op 18 december 2023 12:52:

Ach, daling is altijd maar tijdelijk en hoort er bij. Volgend jaar weer nieuwe kansen. Meeste beleggers kijken de kat uit de boom en zitten met cash dat bij een aex boven de 800 zeker weer in de zak brand om uitgegeven te worden. Want je zal maar een snelle stijging mislopen…
Ik ben al ruim 10 jaar lid van de BAM club, ze hebben gelukkig een nieuwe trainer maar het spel is nog niet om naar huis te schrijven..
GeenPaniek
0
quote:

Chiel71 schreef op 18 december 2023 13:11:

BAM ligt er technisch in iedergeval prima bij.
Valt niet tegen inderdaad, door dat gezwabber rond de 2 euro had ik een angst om hierboven nog in te stappen en dat gevoel is toch een stuk gematigder geworden.
Heb niet met al mijn bam aandelen deze stijging uitgezeten en groot deel verkocht rond de 2 euro. Later toch rond de 2,30 maar weer wat opgepakt.
Dus helaas door verkoop toch zo’n 30 cent stijging gemist.
Maar zittenblijven was achteraf bezien lucratiever.
Marinus-86
0
quote:

Chiel71 schreef op 18 december 2023 13:11:

BAM ligt er technisch in iedergeval prima bij.
Ik ben aan een nieuwe matras toe...
659 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 3,850
Verschil +0,006 (+0,16%)
Hoog 3,856
Laag 3,824
Volume 1.290.886
Volume gemiddeld 1.219.956
Volume gisteren 728.886

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront