Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2024

4.523 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 223 224 225 226 227 » | Laatste
JdeFL
0
81 bestellingen in het laatste halfjaar... Je moet dat eens goed laten bezinken.
1200 in 2022
303 + 81 in 2023...

Ik snap echt niet wat hier allemaal getoeterd wordt. Je zou denken dat het altijd beter gaat...
triblax
0
Ebusco heeft het over een omzetdoel van 300 mln. Als een bus ongeveer 6 ton kost, dan zijn dit ongeveer 500 bussen in een jaar. Dan heb je nog een orderboek waarmee je de komende 2 jaar zeker nog vooruit kan denk ik zo. Als ik als bussenbesteller weet dat ik minimaal 2 jaar wachttijd heb op een bestelling, dan zou ik ook bij iemand anders bestellen. Als de productiestroom straks goed is, dan komen die orders ook wel.
Misschien dat die analisten er niet vanuit gaan dat ze voorlopig dit aantal bussen gaan halen en daarmee hun doestelling van 300mln missen. Dan zou ik als analist het koersdoel ook naar beneden halen.
Spoorman
3
quote:

Jochie1962 schreef op 9 januari 2024 14:24:

[...]

Super, ik ben die vallende messen wel beu. Uit eigen ervaring weet ik dat het véél leuker is om bij een stijgende trend te beleggen.

Een groot man (jochie) zei al eens: "Het meeste geld op de beurs verdien je door op je handen te blijven zitten."

oftewel .... Ophouden met dat FOMO gedoe !
Vallende messen, fomo. Allemaal mooie termen van de huis, tuin en keukenbelegger die te veel leest.

Ik koop liever laag gewaardeerde aandelen waar een flinke upside op zit. Is tot nu toe prima gegaan met bijvoorbeeld een Nvidia en Fugro. High risk, high reward.

Lees je in en vorm je eigen mening. Ebusco is een bedrijf waarvan ik denk dat het de boel weer op de rit krijgt. Product is prima. Ze moeten bussen gaan afleveren dan komt de rest vanzelf weer.

Succes.
Charlie Munger
1
quote:

triblax schreef op 9 januari 2024 17:16:

Ebusco heeft het over een omzetdoel van 300 mln. Als een bus ongeveer 6 ton kost, dan zijn dit ongeveer 500 bussen in een jaar. Dan heb je nog een orderboek waarmee je de komende 2 jaar zeker nog vooruit kan denk ik zo. Als ik als bussenbesteller weet dat ik minimaal 2 jaar wachttijd heb op een bestelling, dan zou ik ook bij iemand anders bestellen. Als de productiestroom straks goed is, dan komen die orders ook wel.
Misschien dat die analisten er niet vanuit gaan dat ze voorlopig dit aantal bussen gaan halen en daarmee hun doestelling van 300mln missen. Dan zou ik als analist het koersdoel ook naar beneden halen.
Het is niet zo dat Ebusco als enige heel sloom is met bussen bouwen. VDL is net zo traag. Volgens mij is het ook wel gebruikelijk in die sector dat je pas na 1 jaar je bestelling krijgt.
Marcel H.
0
quote:

triblax schreef op 9 januari 2024 17:16:

Ebusco heeft het over een omzetdoel van 300 mln. Als een bus ongeveer 6 ton kost, dan zijn dit ongeveer 500 bussen in een jaar. Dan heb je nog een orderboek waarmee je de komende 2 jaar zeker nog vooruit kan denk ik zo. Als ik als bussenbesteller weet dat ik minimaal 2 jaar wachttijd heb op een bestelling, dan zou ik ook bij iemand anders bestellen. Als de productiestroom straks goed is, dan komen die orders ook wel.
Misschien dat die analisten er niet vanuit gaan dat ze voorlopig dit aantal bussen gaan halen en daarmee hun doestelling van 300mln missen. Dan zou ik als analist het koersdoel ook naar beneden halen.
6 ton?
JdeFL
0
quote:

pipsi schreef op 2 januari 2024 18:21:

Voor een milieuvriendelijk lokaal vervoer: :het transportbedrijf van Potsdam krijgt 23 elektrische bussen

... Tien e-solobussen, elk met 176.000 euro, evenals 13 gelede elektrische bussen, die elk carn die carousally worden ondersteund met 224.000 euro per voertuig, zouden nu worden gekocht.
...
Toch bijna... Amper voor 1 jaar werk in het orderboekje...
MOEdig Voorwaarts
1
quote:

lucas D schreef op 9 januari 2024 15:17:

De doelstelling van Ebusco staat!
Totdat deze weer neerwaarts wordt bijgesteld. Duurt meestal niet zo lang ;-)
kweetnie
1
quote:

JdeFL schreef op 9 januari 2024 16:40:

81 bestellingen in het laatste halfjaar... Je moet dat eens goed laten bezinken.
1200 in 2022
303 + 81 in 2023...

Ik snap echt niet wat hier allemaal getoeterd wordt. Je zou denken dat het altijd beter gaat...
Hoeveel van deze bussen zijn er al afgeleverd? Allemaal? Nee dus.
Dat is nu net hetgeen waar het in mijn ogen bij velen verkeerd gaat qua inzicht.
Natuurlijk behoren ze nu opdrachten binnen te halen echter weten ze ook, met alle leveringsproblemen etc., dat ze voorlopig nog voldoende bussen uit dienen te leveren en te zorgen dat dit z.s.m. gebeurt zodat er verder gekeken kan worden hoe dit in de toekomst sneller te kunnen laten verlopen.
De opdrachten die dan binnen gehaald worden zullen geen boeteclausules meer gaan kosten (indien dit al het geval is nu).

Er is nog genoeg werk wat er ligt blijkbaar want anders halen ze echt wel opdrachten binnen.

Laat ze nu eerst maar alles goed op de rit zetten, waar ze volgens mij druk doende mee zijn.

De rest volgt vanzelf en anders is het een mooie overname kandidaat ;)
Henk08
0
Happy
2
Gaat net als andere verguisde aandelen.
Particulieren negatief, analisten downgraden en forumvervuilers spuien onheilsberichten.
Tot de bodem echt bereikt is en dan is een ieder weer lyrisch over het aandeel.

Met een freefloat van vermoedelijk minder dan 3% op dit moment is het een speelbal om de laatste stukken te manipuleren.

Ik blijf consequent bijkopen om een mooie gemiddelde aankoopkoers te hebben voor de grote jongens hun plan gaan uitvoeren.

Hou de slaapscore in mijn smartwatch dagelijks in de gaten. Zie bijlage....
Bijlage:
lucas D
3
quote:

Happy schreef op 10 januari 2024 08:48:

Gaat net als andere verguisde aandelen.
Particulieren negatief, analisten downgraden en forumvervuilers spuien onheilsberichten.
Tot de bodem echt bereikt is en dan is een ieder weer lyrisch over het aandeel.

Met een freefloat van vermoedelijk minder dan 3% op dit moment is het een speelbal om de laatste stukken te manipuleren.

Ik blijf consequent bijkopen om een mooie gemiddelde aankoopkoers te hebben voor de grote jongens hun plan gaan uitvoeren.

Hou de slaapscore in mijn smartwatch dagelijks in de gaten. Zie bijlage....
Sluit me hier bij aan en aanvullend geef ik mee dat de particulier zelf de koers lager zet door te verkopen, grootaandeelhouders houden vast of breiden uit.

Fijne dag.
DeZwarteRidder
0
quote:

Deilse Belegger schreef op 10 januari 2024 09:24:

GROENNNNNNNNNNNNNNNN.... gaan we het dan eindelijk zien ;)
Natuurlijk niet.
Happy
0
quote:

Deilse Belegger schreef op 10 januari 2024 09:24:

GROENNNNNNNNNNNNNNNN.... gaan we het dan eindelijk zien ;)
Verwacht geen vuurwerk vöóór 29 januari.
Tot die tijd is het koopfeest.
JdeFL
0
quote:

lucas D schreef op 10 januari 2024 08:59:

[...]

...grootaandeelhouders houden vast of breiden uit.

Fijne dag.
Van 97% naar nog een beetje meer?
Nog altijd niets geleerd uit Mithra?
't Is de verkoop die telt, en dat begint met bestellingen.
Zelfde verhaal, ... , als je 't nader bekijkt.
lucas D
2
quote:

JdeFL schreef op 10 januari 2024 09:26:

[...]

Van 97% naar nog een beetje meer?
Nog altijd niets geleerd uit Mithra?
't Is de verkoop die telt, en dat begint met bestellingen.
Zelfde verhaal, ... , als je 't nader bekijkt.
Het klopt wat je schrijft, maar je begrijpt niet wat Happy en ik met onze berichten willen zeggen.
Natuurlijk moeten contracten er komen en de leveringen tijdig verlopen, dat zit echt wel goed.
Dat zie je aan wat grootaandeelhouders doen.
Dat de grootaandeelhouders zo graag zoveel mogelijk aantal aandelen willen dat particulieren zelfs niet ook in mochten schrijven bij de emissie is niet voor niets.
Alles was al verdeeld, en toen stond daar ineens het bericht?
Normaal kondig je een emissie van te voren aan.
Nu moet er nog over gestemd worden terwijl het al in kannen en kruiken is?
Dat is de omgekeerde weg!
Jochie1962
0
quote:

Spoorman schreef op 9 januari 2024 17:22:

[...]
Vallende messen, fomo. Allemaal mooie termen van de huis, tuin en keukenbelegger die te veel leest.

Ik koop liever laag gewaardeerde aandelen waar een flinke upside op zit. Is tot nu toe prima gegaan met bijvoorbeeld een Nvidia en Fugro. High risk, high reward.

Lees je in en vorm je eigen mening. Ebusco is een bedrijf waarvan ik denk dat het de boel weer op de rit krijgt. Product is prima. Ze moeten bussen gaan afleveren dan komt de rest vanzelf weer.

Succes.
Ik: "Beste ChatGPT, ik zat onlangs wat te trollen op het forum van eBusco. Ik gebruikte daar wat goedkope termen zoals 'FOMO' en 'vallende messen'. Op dat forum kwam ik grootheid "Spoorman" tegen, een beleerde en evenwichtige man, veel gelezen, weet alles beter en wacht als graaier op het laagste instapmoment. Mijn trollerij sloeg blijkbaar bij hem in als een bom. Wat nu?"

ChatGPT: "Het is belangrijk om respectvol en constructief te communiceren, zelfs als je het niet eens bent met anderen op online fora. Trollen kan schadelijk zijn voor de sfeer en het goede gesprek belemmeren. Als je merkt dat jouw opmerkingen anderen kwetsen, is het raadzaam om je benadering te heroverwegen.

In dit specifieke geval met "Spoorman", is het misschien een goed idee om je excuses aan te bieden voor eventuele ongepaste opmerkingen. Laat weten dat je begrijpt dat je opmerkingen als trollen werden opgevat en dat je geen intentie had om iemand te kwetsen. Probeer vervolgens een meer positieve en respectvolle toon aan te nemen in je verdere interacties op het forum.

Onthoud dat online communicatie vaak anders kan worden geïnterpreteerd dan in persoonlijke gesprekken, dus het is belangrijk om helder en respectvol te blijven, zelfs als meningen verschillen."

====

Sorry Spoorman, jouw vallende messen en fomo zijn terecht. :-) ik zal jou er niet meer mee plagen .... (anderen wel)
Happy
0
quote:

lucas D schreef op 10 januari 2024 09:53:

[...]
Het klopt wat je schrijft, maar je begrijpt niet wat Happy en ik met onze berichten willen zeggen.
Natuurlijk moeten contracten er komen en de leveringen tijdig verlopen, dat zit echt wel goed.
Dat zie je aan wat grootaandeelhouders doen.
Dat de grootaandeelhouders zo graag zoveel mogelijk aantal aandelen willen dat particulieren zelfs niet ook in mochten schrijven bij de emissie is niet voor niets.
Alles was al verdeeld, en toen stond daar ineens het bericht?
Normaal kondig je een emissie van te voren aan.
Nu moet er nog over gestemd worden terwijl het al in kannen en kruiken is?
Dat is de omgekeerde weg!
Beter voor hen om de koers te drukken dan om gezeur te krijgen waarom hun ze voor een spotprijsje van 5 euro mogen kopen.
Beetje dumpen en niemand klaagt. Als alles ná 29 januari geklaard is mag hij hij weer dik boven de 5 stijgen.
Leuk gespeeld van de grote jongens.
Jokeltje
2
quote:

lucas D schreef op 10 januari 2024 09:53:

[...]
Het klopt wat je schrijft, maar je begrijpt niet wat Happy en ik met onze berichten willen zeggen.
Natuurlijk moeten contracten er komen en de leveringen tijdig verlopen, dat zit echt wel goed.
Dat zie je aan wat grootaandeelhouders doen.
Dat de grootaandeelhouders zo graag zoveel mogelijk aantal aandelen willen dat particulieren zelfs niet ook in mochten schrijven bij de emissie is niet voor niets.
Alles was al verdeeld, en toen stond daar ineens het bericht?
Normaal kondig je een emissie van te voren aan.
Nu moet er nog over gestemd worden terwijl het al in kannen en kruiken is?
Dat is de omgekeerde weg!
Het is niet omdat grootaandeelhouders nieuwe aandelen inkopen aan 5 euro dat het goed zit met de contracten en de leveringen. Het alternatief was dat ze hun investering van het eerste uur anders wellicht volledig kwijt waren. Dus veeleer handelden die grootaandeelhouders met het mes op de keel.
lucas D
0
quote:

Jokeltje schreef op 10 januari 2024 11:05:

[...]

Het is niet omdat grootaandeelhouders nieuwe aandelen inkopen aan 5 euro dat het goed zit met de contracten en de leveringen. Het alternatief was dat ze hun investering van het eerste uur anders wellicht volledig kwijt waren. Dus veeleer handelden die grootaandeelhouders met het mes op de keel.
Zo zie ik dat niet.
Dat soort mensen werkt niet met eigen geld en als het niet rendabel is of word nemen ze gewoon afscheid en gaan elders verder.
Het zijn geen korte termijn denkers zoals particulieren die met eigen geld werken.
Ze werken zonder druk en puur kennis en kansberekening.3

En is er niet een, maar bijna alle aandelen zijn in hun bezit.
4.523 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 223 224 225 226 227 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 mei 2024 11:17
Koers 2,966
Verschil -0,004 (-0,13%)
Hoog 2,996
Laag 2,912
Volume 34.287
Volume gemiddeld 368.096
Volume gisteren 262.972

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront