Anova schreef op 10 augustus 2012 10:49:
PROBLEMEN IN YME PROJECT
Door Maiken Ree
Gepubliceerd: 3 Augustus 2012 op. 9:10
Yme kan worden vernietigd in herftstorm
Er zijn aanwijzingen dat structurele gebreken aan de Yme erger zijn dan verwacht.
Als wetenschapper schreef eerder , de Yme platform probleem van de hoge specifieke periode. Dit betekent dat het platform kunnen grote problemen fluctuaties in de hoge golven en in het slechtste geval, crash.
De 10e Juli Talisman gekozen om het platform door de zogenaamde kraken van de grout de benen bindt aan het platform bevestigd aan een stalen bak waarop hij staat evacueren.
De problemen kunnen leiden tot vermoeidheid van de draagstructuur. Er zijn sterke aanwijzingen nu dat de technische problemen van Yme is erger dan eerder gedacht.
Kan zwaaien
Hoogleraar Structural Engineering and Materials Science Ove Tobias Gudmestad aan de Universiteit van Stavanger (UOS) legt Yme problemen als volgt:
- Yme is een jack-up platform dat staat op drie slanke benen, en onderbenen worden uitgebreid tot alle van de voeten. Deze voeten zijn gecementeerd in een stalen doos en casting wordt genoemd voegen. Zelfs als uw voeten vastgebonden aan de zeebodem is bedekt te zwaar en dus het platform in staat zal zijn om veel zwaaien.
at staan ??naaldhakken
Hoe zwaarder gewicht op het platform dek, hoe meer zwaaien, en dit kan hebben veroorzaakt de scheuren in de specie.
- Bij het voegen barsten, kan men vergelijken met staan ??op stiletto's. Het platform slingeren nog meer, en meer grout scheuren, des te zwaaien. Vervolgens kan komen resonantie met een relatief grote golven. Ik zou zeggen dat de zaak wordt nog erger dan we dachten, zegt Gudmestad.
Opvolgen van de voet
Petroleum Safety Authority (PSA) zegt aan de TU dat ze vertrouwen in dat Yme exploitant Talisman de juiste beslissingen te nemen in verband met de problemen op het platform te hebben.
In een ontmoeting tussen de toezichthoudende autoriteit en de exploitant Talisman PSA heeft gevraagd een aantal vragen over de beveiliging op Yme.
- We hebben de vraag of ze bereid zijn voor een noodgeval in de winter, en of er mogelijkheden voor het trekken naar de kust. Onze taak is om gevolg te geven aan dat Talisman goed werkt, zegt Chief Operating Officer Øyvind Tuntland in de PSA.
Zal niet interfereren
- Wanneer de Talisman niet zeker bent van de integriteit van het platform, zal het gevolg zijn om mensen te verwijderen uit het platform. We hebben nog niet gedaan een grondige beoordeling van de analyses die de basis vormen van Talisman de beslissingen. Het is onze mening dat Talisman als exploitant denkt aan het voorzorgsbeginsel en willen niet risico's te nemen. Maar had het al het andere, waarin de exploitant nam kansen en gebruikt de onzekerheidsanalyse, zouden we moeten ingrijpen. Er is geen bewijs dat het is gebeurd, zegt Tuntland.
Leverancier en eigenaar van Yme platform, SBM, is totaal niet eens met Talisman over de vraag of het juist was om het platform te evacueren. Nu, SBM ingehuurd DNV een rapport dat de structurele integriteit adressen voor te bereiden.
Rapport in augustus
Talisman zal niet zeggen hoe lang het platform zal onbemand zijn, maar zegt de TU dat ze het DNV rapport te wachten.
Volgens DNV verslag zal niet klaar zijn voor het einde van augustus.
- We zijn begonnen met onderzoek naar werk. Er zijn relatief veel complexe technische berekeningen worden gemaakt. We kunnen niet zeggen wanneer het rapport klaar is, maar we het over hebben in augustus, aldus het hoofd van de informatie Aage Enghaug in DNV.
Uit het Noorse Tekniks Ukeblad, met de bijbehorende gebrekkige vertaling naar het Nederlands.
YME MOPUstor
Completion Celebration
25th March 2010, Fairmont Bap al Bahr, Abu Dhabi
youtu.be/ycTwSDEsOOY