Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste
[verwijderd]
0
@Sustainable,

Jij had het laatst over hoeveel reserves nooit gebruikt kunnen worden om aan de maximaal 2 graden temperatuurstijging te kunnen voldoen.

Kwam net een stuk tegen (op de wat mij betreft ongeevenaarde site 538)

fivethirtyeight.com/features/how-much...

Zij komen uit op ca. 80% van de kolen, ca. 50% van alle gas en ca. 33% van alle olievoorraden.

Groet,
Bolo
boldie
0
quote:

Warner Bros schreef op 11 december 2015 20:51:

Martine Hafkamp: "Shell is heel erg hard gedaald onder invloed van de olieprijs. Zo slecht gaat het dan toch ook weer niet met Shell, dus daar ziet zij wel herstel op de korte termijn. Dus ik koop ook nog een turbo long op Shell."

www.belegger.nl/Column/169495/Martine...
dan weet je zeker dat je nog moet wachten met instappen. meestal zakt het dan nog minimaal 5%
Porscheknakker
0
Wat mij opvalt is, dat de terugval van de benzineprijzen niet zo groot is, van 1,78 naar 1,57 euro.
De terugval van de olieprijzen is schrikbarend.
De belasting op de benzine is nog niet gewijzigd.
De benzineprijzen worden dus kunstmatig hooggehouden.
[verwijderd]
0
quote:

boldie schreef op 11 december 2015 22:43:

[...]dan weet je zeker dat je nog moet wachten met instappen. meestal zakt het dan nog minimaal 5%
Martine had voorbeurs positie ingenomen, dus die 5% heeft ze al bijna te pakken
ischav2
0
De oliegerelateerde waarden hebben de steun op de S&P 500 gebroken. Er is daarmee veel neerwaartse ruimte ontstaan:
1870...... RDS volgende week onder de 20?
[verwijderd]
0
quote:

ischav2 schreef op 11 december 2015 22:52:

De oliegerelateerde waarden hebben de steun op de S&P 500 gebroken. Er is daarmee veel neerwaartse ruimte ontstaan:
1870...... RDS volgende week onder de 20?
Het antwoord op je vraag volgt komende week.
Tom3
0
Bij $35 is de meeste schalieolie zwaar verlieslatend (in Dakota zijn ze ook nog $11 per vat aan transport kwijt). De VS als swing producer gaat denk ik zwaar inkrimpen. Kwestie van tijd. Hoe harder de olie prijs zakt hoe sneller de productie zakt. Typische boom en bust cyclus. Ben wellicht iets te vroeg (20,70) weer in de olie gestapt, maar niet te vergelijken met diegenen die nog Euro 30 op hun netvlies hebben.
[verwijderd]
0
Olieprijs kan verder kelderen naar 20$ per vat.Dan is de moment aangebroken om in RDS te stappen,hetzij de aandelen zelf of de langlopende calls.

suc6
[verwijderd]
0
Martine aan de Turbo long ?? Het komt goed jongens (En meisjes!)
jeehuuuuuuuu...........
[verwijderd]
0
quote:

Dagelijkse Kost schreef op 11 december 2015 22:47:

Wat mij opvalt is, dat de terugval van de benzineprijzen niet zo groot is, van 1,78 naar 1,57 euro.
De terugval van de olieprijzen is schrikbarend.
De belasting op de benzine is nog niet gewijzigd.
De benzineprijzen worden dus kunstmatig hooggehouden.

als je uitrekend wat de grondstofprijs per liter benzine is....
zal helpen 35 euro voor 159 l olie afgerond twee duppies per liter. Andere kosten zoals transport, raffinage, transport verkoop blijven min of meer gelijk. Accijns blijft gelijk, BTW verminderd over het bedrag dat grondstof goedkoper is geworden.

tov 100 dollar per vat kan de benzine max 50 cent goedkoper zijn. Volgens mij heb ik vorig jaar idd 2 euro /l betaald, nu ruim onder 1.50.
Er zullen echt wel een paar centen marge extra blijven hangen, maar de verschillen zijn niet wat je suggereerd.

kc
[verwijderd]
0
Zaterdag 12 december 2015, 8:59
Industrie China toont herstel
De industriële productie in China is afgelopen maand hoger uitgevallen dan verwacht en ook de detailhandelsverkopen trokken aan. Dat bleek uit cijfers die het Chinees statistiekbureau zaterdag naar buiten bracht.

In de verschuiving naar een meer evenwichtige economie is de beleidsmakers in China er alles aan gelegen om de middelmatige tot stevige groei te handhaven. Het land wil minder afhankelijk worden van productie en infrastructuur. Daartegenover wil het zwaarder leunen op consumptie en diensten.

De industriële productie kwam in november uit op een plus van 6,2 procent op jaarbasis. Economen hielden rekening met een plus van gemiddeld 5,7 procent. Daarnaast lag de investeringsdrang in de eerste elf maanden van het jaar 10,2 procent boven het niveau van een jaar eerder. Winkeliers in het land zagen hun omzet in november 11,2 procent hoger uitkomen dan een jaar eerder.

Tegenvallende berichten

De laatste tijd hebben tegenvallende berichten over de Chinese economie voor onrust op de financiële markten gezorgd. Peking heeft geprobeerd die zorgen weg te nemen. Om de groei te stimuleren heeft China onder meer de rente meerdere malen verlaagd en de kredietverlening versoepeld.

Ondertussen daalde de staalproductie van het land naar het laagste niveau in een jaar. De productie viel met 63,3 miljoen ton 1,6 procent lager uit dan een jaar eerder. China is goed voor circa 50 procent van de wereldwijde staalproductie.
Sustainable
0
quote:

Bolo schreef op 11 december 2015 21:48:

@Sustainable,

Jij had het laatst over hoeveel reserves nooit gebruikt kunnen worden om aan de maximaal 2 graden temperatuurstijging te kunnen voldoen.

Kwam net een stuk tegen (op de wat mij betreft ongeevenaarde site 538)

fivethirtyeight.com/features/how-much...

Zij komen uit op ca. 80% van de kolen, ca. 50% van alle gas en ca. 33% van alle olievoorraden.

Groet,
Bolo
Bedankt voor de link.

Enerzijds zijn het ruwe berekeningen en door de voortgang van de techniek zal het mogelijk worden om een groter deel van de CO2 weer onder de grond te stoppen.

Anderzijds kan ik mij niet aan de indruk onttrekken dat dit de komende 5 a 10 jaar de olie en gas businessmodel gaat shapen, met de geopolitiek nog als lastige factor. Opvallend is dat gas slechter scoort dan olie.

Het is een academische discussie op dit moment, maar opmerkelijk is dat de kolenbusiness in een tijdsfactor van 2 a 3 jaar behoorlijk in elkaar is geklapt. Dus het kan snel gaan.

www.smh.com.au/business/mining-and-re...

Goed weekend, Grt
[verwijderd]
0
Ablynx is de Belgische beursfavoriet voor 2016. Dat leert een rondvraag van De Tijd bij 16 beurshuizen, vermogensbeheerders en beleggingsbladen. Royal Dutch Shell is de buitenlandse oogappel.

Voor het twintigste jaar op rij ging De Tijd bij Belgische analistenteams te rade naar hun favoriete aandelen voor de komende zes maanden.

De Belgische favoriet is Ablynx. Het Gentse biofarmabedrijf gebruikt de antilichamen van lama's voor de ontwikkeling van nieuwe medicijnen. ‘2016 wordt een jaar met een belangrijke nieuwsflow’, zeggen analisten.

‘In de loop van de komende maanden mogen beleggers zich verwachten aan nieuwe onderzoeksresultaten over de werkzaamheid van een middel tegen het RSV-virus, een medicijn tegen reuma- en lupus en een product voor de behandeling van de zeldzame bloedziekte TTP.' Net door dat brede gamma aan potentiële geneesmiddelen is de risicospreiding bij Ablynx groter dan bij veel andere biotechnologiebedrijven, merken de experts op.

Onder de buitenlandse namen steekt Royal Dutch Shell er bovenuit. Een opmerkelijke keuze, zeker in een week waarin de olieprijzen terugdonderden naar hun laagste niveau sinds 2009. ‘Shell past zijn investeringsuitgaven wel aan aan die lage prijzen’, benadrukken analisten. ‘Daardoor kan het zijn dividend handhaven. Met een brutodividendrendement van meer dan 7 procent is het aandeel geschikt als stevige dividendwaarde. We zien het ook als een defensieve manier om in te spelen op een herstel van de olieprijs’, klinkt het.
Koffiezondersuiker
0
quote:

Warner Bros schreef op 11 december 2015 20:51:

Martine Hafkamp: "Shell is heel erg hard gedaald onder invloed van de olieprijs. Zo slecht gaat het dan toch ook weer niet met Shell, dus daar ziet zij wel herstel op de korte termijn. Dus ik koop ook nog een turbo long op Shell."

www.belegger.nl/Column/169495/Martine...
Doet ze dat net haar eigen geld of dat van haar clienten. Benieuwd wat ze zegt als RDS 15.40 zou aantikken waar het OP DIT MOMENT NOG NIET naar uitziet.
kwekkel
0
quote:

Dagelijkse Kost schreef op 11 december 2015 22:47:

Wat mij opvalt is, dat de terugval van de benzineprijzen niet zo groot is, van 1,78 naar 1,57 euro.
De terugval van de olieprijzen is schrikbarend.
De belasting op de benzine is nog niet gewijzigd.
De benzineprijzen worden dus kunstmatig hooggehouden.

Daarom tank ik in Belgie voor €1,20, het verschil zit in de belasting
[verwijderd]
0
Also meneer Ben v. Beurden, nu weet U het.
in Parijs zijn alle poppenkast deelnemers, (UN-Kaspertheater) overeen gekomen: geen toekomst meer voor Kolen,Olie en gas.
Vliegtuigen, schepen, autos en zware vrachtwagens bewegen zich in de toekomst dan met windmolentjes, zonnepaneeltjes e.d.
[verwijderd]
0
quote:

jasmits schreef op 12 december 2015 21:28:

Also meneer Ben v. Beurden, nu weet U het.
in Parijs zijn alle poppenkast deelnemers, (UN-Kaspertheater) overeen gekomen: geen toekomst meer voor Kolen,Olie en gas.
Vliegtuigen, schepen, autos en zware vrachtwagens bewegen zich in de toekomst dan met windmolentjes, zonnepaneeltjes e.d.

Ze hebben niet voor niets een gasbedrijf gekocht. In de transitie gaat gas een belangrijke rol spelen. Wind en zon worden nog niet rendabel opgeslagen en dat betekent dat er nog een flexibele brandstof nodig is. Je kunt er vanuit gaan dat het aandeel van kolen in de energie opwekking terug gedrongen zal worden. Duitsland gaat zijn bruinkoolcentrales sluiten, de UK zijn kolencentrales en Nederland overweegt ook de sluiting van de kolencentrales. In de plaats van kolen komt dan het veel schonere en flexibelere gas. Dat gebeurt nu niet, omdat kolencentrales beduidend goedkoper produceren dan gascentrales.
De gasmarkt zal bovendien meer een wereldmarkt worden door toename van LNG export- en importterminals. Ook zullen er andere toepassingen voor gas worden uitgerold. De binnenvaart zal door de EU gedwongen worden diesel in te ruilen voor LNG en wellicht volgt de grote vaart. Ook de transportsector zou op termijn over kunnen schakelen op LNG, al zijn de kosten daarvoor nog hoog.
200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 28 mei 2024 17:39
Koers 32,800
Verschil -0,050 (-0,15%)
Hoog 32,955
Laag 32,620
Volume 4.338.847
Volume gemiddeld 6.904.421
Volume gisteren 1.705.520

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront