*Justin* schreef op 3 oktober 2014 14:22:
[...]
Dit waren de twee pers-dagen vanuit Parijs, hierna beginnen de dagen voor gewone bezoekers. Qua pers-offensief is dit het dus wel even. Wel heb je kans dat er een interview met bijvoorbeeld Goddijn plaatsvindt als hij op de show rondloopt. Uit de oude doos, dan kan je aan zoiets denken:
www.youtube.com/watch?v=-db8ckSWMpYOp het gevaar af dat ik gelynched word door Groeibriljantje, denk ik dat de koers van tomtom eventjes afkoelt. Maar we staan nu een stuk hoger dus zelfs een kleine terugval is niet zo erg.
Bij de Q3 cijfers verwacht ik goede verkoopresultaten, alleen helaas wel wat lagere marges, omdat de euro in waarde is gedaald van 1,40 naar 1,26 dollar. Dat heeft een negatief effect op brutomarge. Zal wellicht meevallen, maar ik denk dat het wel 1 a 2 procent kan schelen.
Voor 2015 heb ik goede verwachtingen, het PSA contract gaat dan lopen en dat gaat om veel auto's. Ook denk ik dat die levering aan SMART, ook in de VS en China TomTom veel goed gaan doen. Het is ook heel goed voor de zichtbaarheid van TomTom in die markten. Het is namelijk niet alleen een content deal, je komt echt het merk TomTom tegen als je gaat navigeren, net zoals in Renault R-Link.
Het systeem is een afgeleide (een zusje van) R-Link dat voor Renault was gemaakt en nu aan Daimler beschikbaar gesteld. Qua ontwikkelkosten valt het dus wel mee wat TT voor Daimler doet, copy-paste. Daimler en Renault zijn partners zoals je weet, ze delen ook motoren. In de onderste versies van de Mercedes B hangen bijvoorbeeld Renault motoren.
Dus als er een dipje komt is dat geen probleem voor wat betreft het langere termijn perspectief.