TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom - koersdoelen

663 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

TVkok schreef op 20 oktober 2015 10:39:

Rabo trekt koersdoel vandaag dus omhoog naar EUR10,50 (van EUR9)
Hans Slob is niet zo consistent, met zijn eerdere tijdelijke verlaging van het koersdoel, maar eigenlijk heeft hij het heel goed gezien, dat er in de zomer niet veel meer in zat dan die 9 euro. En nu weer terug naar boven de 10.
[verwijderd]
3
Albert Jellema berekent de koers, 11-14 euro op basis van groei, 14-17 euro op basis van de waarde van de kaarten.

www.probeleggen.nl/tomtom/
[verwijderd]
0
Weet iemand wanneer HERE officieel wordt verkocht aan de Duitsers?
En hoe snel zal dan de onderliggende waarde van Tomtom dan gaan stijgen?
[verwijderd]
3
www.snssecurities.nl/Research/Actions...

TomTom (Buy): (EUR 15,00)
TomTom Telematics and Shell team up

The facts:
TomTom and Shell have agreed to cooperate, offering business in Europe complete fuel management solutions on TomTom's fleet management platform Webfleet. TomTom will effectively integrate euroShell Cards data into Webfleet so fleet managers can directly see fuel consumption and metrics thereof.

Our analysis:
Although we do not think that the partnership will lead to material shifts in market share or materially higher ARPU per Fleetweb subscriber, it is another extension of the services provided to TomTom Telematics customers. As such, it is another helpful instrument in the battle for market share in the European market where TomTom is already dominant. It is obviously also positive that a market leader like Shell has opted to work with TomTom and not one of its competitors (Fleetmatics, Masternaut, Octo, Mix).

Conclusion & Action:
The TomTom Shell partnership is positive as it strengthens the Webfleet application (albeit with only very modest ARPU implications) while TomTom also benefits from a marketing perspective as Shell is a strong brand with the largest European network of petrol stations.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 10 november 2015 12:55:

www.snssecurities.nl/Research/Actions...

TomTom (Buy): (EUR 15,00)
TomTom Telematics and Shell team up

The facts:
TomTom and Shell have agreed to cooperate, offering business in Europe complete fuel management solutions on TomTom's fleet management platform Webfleet. TomTom will effectively integrate euroShell Cards data into Webfleet so fleet managers can directly see fuel consumption and metrics thereof.

Our analysis:
Although we do not think that the partnership will lead to material shifts in market share or materially higher ARPU per Fleetweb subscriber, it is another extension of the services provided to TomTom Telematics customers. As such, it is another helpful instrument in the battle for market share in the European market where TomTom is already dominant. It is obviously also positive that a market leader like Shell has opted to work with TomTom and not one of its competitors (Fleetmatics, Masternaut, Octo, Mix).

Conclusion & Action:
The TomTom Shell partnership is positive as it strengthens the Webfleet application (albeit with only very modest ARPU implications) while TomTom also benefits from a marketing perspective as Shell is a strong brand with the largest European network of petrol stations.
Ik denk zelf dat we morgen sluiten op 12,30 EUR. Vervolgens zal Tomtom de 13,65 EUR noteren door het algemeen beurs sentiment die ik in december verwacht.
[verwijderd]
5

voila, vandaag 08 dec ESN ( herhaal) BUY present share price 12,29 / target 15 euro

" updated strategy Here an opportunity and not a threat "

the Here consortium has provided additional insight into its strategy.
creating an open global platform based on industry standarisation in source collection, compilation/validation and distribution is the goal.
as a challenger in the Automotive industry, this means there will be more opportunities for TT going forward as Here previously hampered standarisation as it benefited from being the incumbent with market share to los.
we expect other OEMs to remain open to partnerships on standard setting in the industry, which will also include TT , especially on the source collection part.
that does not mean TT and Here will not compete. Here must make a financial return but at least standarisation, wanted by OEMs accross the world we assume, will level the playing field, allowing for TT to gain futher mkt share.

dan nog wat verder uitleg

we continue to rate the shares a buy even though the next couple of quarters will be tough due to F:X headwind and higher opex.
our positive stance is based on continued growth in Telematics, Licenses and as of 2H15 also in Automotive , leading to substantially better FCF down the line
[verwijderd]
6
Vrij vertaald.

HERE werkte in het verleden standaardisatie tegen, omdat ze een 80% marktaandeel had en bij standaardisatie marktaandeel kon verliezen. De nieuwe eigenaren (Duitse autofabrikanten) willen die standaardisatie wel en zullen ook TomTom betrekken bij de standaardisatie. Er zal nog steeds concurrentie zijn tussen TomTom en HERE, omdat HERE natuurlijk ook winstgevend moet zijn voor hun nieuwe eigenaren. Maar doordat het speelveld gelijker wordt, kan TomTom marktaandeel winnen.

We blijven de aandelen op 'kopen' waarderen, hoewel de komende kwartalen wel moeilijk zullen zijn, doordat de euro-dollar zwak blijft (effect op de marge) en door hogere opex (aanloopkosten bij de nieuwe automotive klanten). Onze positieve houding is gebaseerd op doorgaande groei in Telematics, Licensing (nu ook met UBER als klant) en Automotive, wat zorgt voor substantieel betere kasstromen verderop in de tijd.
boem!
0
AB @scuderia FF en AB @Justin.
Natuurlijk wel jammer dat met behulp van de politieke druk in dit geval de mededingingsautoriteien zo snel accoord zijn gegaan met deze deal.
Aan de andere kan het tijdsvoordeel dat nu teniet is gedaan ruimschoots worden gecompenseerd door het level playing field dat HERE voorstaat.
Laat de beste maar het grootste marktaandeel veroveren en daarin schat ik Tom2 hoger in dan HERE.
[verwijderd]
0
quote:

martinmartin schreef op 8 december 2015 13:53:

AB @scuderia FF en AB @Justin.
Natuurlijk wel jammer dat met behulp van de politieke druk in dit geval de mededingingsautoriteien zo snel accoord zijn gegaan met deze deal.
Aan de andere kan het tijdsvoordeel dat nu teniet is gedaan ruimschoots worden gecompenseerd door het level playing field dat HERE voorstaat.
Laat de beste maar het grootste marktaandeel veroveren en daarin schat ik Tom2 hoger in dan HERE.

Ik ook. Nokia won deals op prolongatie (bestaande relaties en afscherming), niet op voorsprong.
[verwijderd]
0
ik heb verleden week alles verkocht
dit aandeel gaat naar 10 corrigeren
mijn verkoopkoers was rond de 12
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 8 december 2015 16:45:

ik heb verleden week alles verkocht
dit aandeel gaat naar 10 corrigeren
mijn verkoopkoers was rond de 12
Meest nuttige post van 2010-2015.
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 8 december 2015 16:45:

ik heb verleden week alles verkocht
dit aandeel gaat naar 10 corrigeren
mijn verkoopkoers was rond de 12
Niet lopen mekken als het verkeerd voor je gaat he omdat je geen buy en hold strategie wilt aanhouden?

Een verrassing kan zomaar uit de lucht vallen.
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 8 december 2015 16:45:

ik heb verleden week alles verkocht
dit aandeel gaat naar 10 corrigeren
mijn verkoopkoers was rond de 12
Kan je nu gemakkelijk melden met een daling, ik geloof er helemaal niets van want anders was je haantje de voorste om successen te melden. Succes met Fagron en dat meen ik want ik gun niemand verlies ( als je ze echt hebt)
guusje
0
quote:

JanK1 schreef op 8 december 2015 16:51:

[...]

Kan je nu gemakkelijk melden met een daling, ik geloof er helemaal niets van want anders was je haantje de voorste om successen te melden. Succes met Fagron en dat meen ik want ik gun niemand verlies ( als je ze echt hebt)
Hij zal TT toch niet geruild hebben voor Fagron, dat zou zielig zijn.
guusje
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 8 december 2015 16:45:

ik heb verleden week alles verkocht
dit aandeel gaat naar 10 corrigeren
mijn verkoopkoers was rond de 12
Waarom heb je het toen niet gemeld.
[verwijderd]
0
ja ik heb Fagron
op zeg maar 16.85 speel ik quitte
10 Euro eraf in 1 week
nog nooit mee gemaakt zo snel
het aantal 1600
dus tegen de 17000 verlies
ja hier ben ik ziek van
evenals van Arcelor waar ik groot inzit
koers slaat gaat echt nergens meer over
elke realiteit is weg
wat betreft TomTom
het had meer kunnen zijn de winst maar ja wie weet waar het heen zakt
nou maar hopen dat Fagron met goed nieuws kan komen dan staat je zo weer op 20
[verwijderd]
2
quote:

martinmartin schreef op 8 december 2015 13:53:

AB @scuderia FF en AB @Justin.
Natuurlijk wel jammer dat met behulp van de politieke druk in dit geval de mededingingsautoriteien zo snel accoord zijn gegaan met deze deal.
Aan de andere kan het tijdsvoordeel dat nu teniet is gedaan ruimschoots worden gecompenseerd door het level playing field dat HERE voorstaat.
Laat de beste maar het grootste marktaandeel veroveren en daarin schat ik Tom2 hoger in dan HERE.

maar één ding moeten we niet vergeten bij Here is door de verkoop van Nokia de waarde er ten volle uitgehaald, bij TT niet en dat is echt een mega geruststelling voor hen die het Long zitten, zelfs al zijn de bedrijfsresultaten thans onder verwachting, de comfort die wij aandeelhouders hebben het hier Long te zitten op iets wat qua waardering aan 50% noteert is echt vrij uniek hoor en daarom zijn al deze tussendoor golfbewegingen leuk voor hen die t willen handelen, maar de essentie is toch echt gewoon Long zitten en dat het aandeel thans aan 12 noteert is slechts een getal en hoe mooi ook dat we vanaf 5 komen, niet meer dan dat, een getal, de waarde ligt gewoon X 2 of X 3
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 8 december 2015 16:55:

ja ik heb Fagron
op zeg maar 16.85 speel ik quitte
10 Euro eraf in 1 week
nog nooit mee gemaakt zo snel
het aantal 1600
dus tegen de 17000 verlies
ja hier ben ik ziek van
evenals van Arcelor waar ik groot inzit
koers slaat gaat echt nergens meer over
elke realiteit is weg
wat betreft TomTom
het had meer kunnen zijn de winst maar ja wie weet waar het heen zakt
nou maar hopen dat Fagron met goed nieuws kan komen dan staat je zo weer op 20
Das balen Dieter, je kan beter nu op KPN gokken. Ik zelf blijf in Tomtom zitten.
[verwijderd]
0
@MM: Sportief dat je het open meldt. Complimenten daarvoor. En ik zou het flauw vinden als mensen hier leedvermaak om zouden hebben. Wie heeft zich nooit vergist en daar een tijdje voor op de blaren moeten zitten?

Ik denk, net als Wies, dat TomTom ook op dit niveau nog steeds volop opwaarts potentieel heeft. Als je mij vraagt meer dan Fagron op deze koers. Het blijft altijd een kwestie van naar de toekomst kijken. Het verleden is irrelevant en een erg slechte raadgever voor wat er gaat komen.
663 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 mei 2024 10:36
Koers 5,540
Verschil -0,020 (-0,36%)
Hoog 5,610
Laag 5,525
Volume 30.203
Volume gemiddeld 278.182
Volume gisteren 181.100

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront