AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG - maart -2015

1.279 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 60 61 62 63 64 » | Laatste
gerrit 69
1
quote:

Bobo schreef op 13 maart 2015 12:19:

[...]

Beste Gerrit, ik waardeer jou zeer als AMG kenner, maar dit zit anders. In de confernce call is uitgebreid gesproken over de grafiet deal. In het kort komt het er op neer dat de vrijkomende middelen deels voor schuld afbouw gebruikt worden en deels om een mijn in Mozambique te openen.
Toch vind ik het jammer dat een winstgevende tak weer is afgebouwd.
We moeten ook nog maar afwachten of de mijn in Mozambique een gouden greep blijkt te zijn.
Afijn de eerste beste steun op € 7,90 is al weer bereikt en ik ga er vanuit, dat we het ergste alweer gehad hebben.
In ieder geval bedankt voor jouw informatie en dan zie je maar weer dat ik ook niet alles weet.
Ik heb nu een belang in 9 aandelen en soms vraag ik mij af of dat niet teveel van het goede is.
[verwijderd]
0
quote:

SCB schreef op 13 maart 2015 13:14:

Sjezus, wat is het toch een k*taandeel.
Ja egt, wat een klote aandeel, volgens mij wachten we op een gouden pot aan het eind van de regenboog....
[verwijderd]
0
dit is echt geen beleggen meer maar bandieterij
prima cijfers
prima outlook
grote kans op stijgende grondstoffen
zelfs overnamekandidaat\grootaandeelhouder die belang in management krijgt
en de koers klapt omlaag
smerige praktijken
2008drama
1
quote:

Bobo schreef op 13 maart 2015 12:19:

[...]

Beste Gerrit, ik waardeer jou zeer als AMG kenner, maar dit zit anders. In de confernce call is uitgebreid gesproken over de grafiet deal. In het kort komt het er op neer dat de vrijkomende middelen deels voor schuld afbouw gebruikt worden en deels om een mijn in Mozambique te openen.
www.macauhub.com.mo/en/2012/11/12/net...

Bedoel je deze mijn? Deze hebben ze in 2012 gekocht en was niet rendabel te opereren in 1999 en waarvan ze hoopten in 2012 dat die wel rendabel was met nieuwe technieken. Sinds 2012 zijn de prijzen omlaag gegaan dus begrijp niet dat ze in 2015 eea gaan ontginnen. Maar laat AMG dan in het persbericht niet alleen zeggen dat ze de kosten willen drukken maar ook aanwenden voor additionele zaken. Nu is het dubieus. Sterker de mijn in Duitsland was wel profitable. Is een beetje geod geld naar slecht geld brengen.

Overigesn dank voor je feedback ben blij met imput van mesnen die de moeite nemen om de concall te beluisteren en niet alleen maar roepen K aandeel of gaat hoger etc bla bla.

Fijn weekend
2008drama
0
quote:

Bobo schreef op 13 maart 2015 12:19:

[...]

Beste Gerrit, ik waardeer jou zeer als AMG kenner, maar dit zit anders. In de confernce call is uitgebreid gesproken over de grafiet deal. In het kort komt het er op neer dat de vrijkomende middelen deels voor schuld afbouw gebruikt worden en deels om een mijn in Mozambique te openen.
Ze zaten namelijk al via Krophol in Mozambique.. dus dat het goedkoper is geworden omdat ze nu met electra kunen minen ipv diesel generatoren snap ik niet helemaal.

www.macauhub.com.mo/en/2012/01/31/ger...

Maar Heinz plus corruptie in Afrika (anders doe je geen zaken) en schimmige boekhouding..

= Imtech en SBM in het kwadraat (lol) al dit soor factoren zorgen ervpoor dat ik niet zoveel meer wil hebben va ndeze club. De ellende blijft natuurlij kdat je dat altijd hebt met dit soort producten en bedrijven want het wordt altijd gedolven op de meest rare plekken op deze aardkloot.
DeZwarteRidder
0
Netherlands group plans to quarry graphite in Mozambique
November 12th, 2012 News

AMG Mining AG, a subsidiary of the Netherlands-based Advanced Metallurgical Group (AMG) plans to quarry for graphite in the Ancuabe district of the northern Mozambican province of Cabo Delgado under the terms of a 15-year concession, the group said in a statement.

The concession area contains a graphite quarry and a processing unit. AMG Mining plans to re-open the facility, which stopped operating in 1999 due high production costs.

Jonathan Costello, one of the group’s vice presidents, said the group expected to produce 6,000 tons of graphite per year at peak production.

Ancuabe graphite became the focus of renewed interest when two years ago the district was linked to the national power grid. This made quarrying more viable than when production was based on high cost diesel generators. (macauhub)
[verwijderd]
0
Moneymaker, sentiment, manipulatie zijn de grootste invloeden op een koers. Dat zie zo vaak. Cijfers spelen vaak een secundaire rol.
Ik snap sowieso niet wat banken en "onafhankelijke analisten" vaak aan het doen zijn. Waarom wachten met koersdoelen? Waarom bij de ene wel een koersdoel plaatsen en bij de andere niet? Allemaal eigen belang. Het jammere is wel dat dit soort gedoe het voor de gewone belegger heel lastig maakt.
Net het gewone leven... hoe harder je schreeuwt hoe meer aandacht. Hoe minder inhoud... hoe populairder. zet de TV aan en elke dag heb je het bewijs.
Utreg1960
0
quote:

gerrit 69 schreef op 13 maart 2015 13:09:

[...]

Toch vind ik het jammer dat een winstgevende tak weer is afgebouwd.
We moeten ook nog maar afwachten of de mijn in Mozambique een gouden greep blijkt te zijn.
Afijn de eerste beste steun op € 7,90 is al weer bereikt en ik ga er vanuit, dat we het ergste alweer gehad hebben.
In ieder geval bedankt voor jouw informatie en dan zie je maar weer dat ik ook niet alles weet.
Ik heb nu een belang in 9 aandelen en soms vraag ik mij af of dat niet teveel van het goede is.
Hoi Gerrit,spreiden is goed zeggen ze altijd maar zou toch niet mij ding zijn.
Zit zelf altijd maar met 2 maximaal 3 fondsen en cash achter de hand om te middelen of een kans ergens te grijpen.
Kan me zo veel beter focussen (inlezen) en heb dan veel beter een ritme van een aandeel in de gaten.
Verschil is misschien wel dat jij LT in aandelen zit volgens mij en ik MT of indien nodig KT.Succes en gr.
DeZwarteRidder
0
Ancuabe exploration prospects

A program comprising over 1,800 line kilometres of the airborne geophysical (VTEM) survey was completed over the Ancuabe project licenses late in 2014.

Whilst the majority of the survey data is still being processed and finalised, the company has already identified three new large and significant conductive responses (typical of high grade graphite mineralisation) within License 5336 of the project area.

This is addition to the original graphitic outcrops identified by the Company on License 5380 in 2013.

Prospect area 1 is particularly significant as it appears to form a potential satellite mineralised body along strike north east from the historic Ancuabe graphite mine, which is currently held by Graphite Kropfmuehl (GK), the operational graphite division of AMG Mining.

Further, this location is important given its close proximity to the small functioning graphite processing plant at the Ancuabe graphite mine site.

These prospects, which are supported by positive rock chip sampling results, offer Triton the opportunity to test for additional near-surface high-grade, high purity and very large flake graphite with similar liberation characteristics to those found in the resource material located at the Nicanda Hill deposit.

Triton is aiming to further test these new anomalies at Ancuabe in future exploration and drilling programs later this year.

Very large flake graphite sourced from Ancuabe may provide Triton the ability to produce a broad flake size range of high quality graphite concentrates in order to cater for a variety of end-user requirements.

Assays from rock chip samples taken from the Area 1 averaged 17.6%TGC and a maximum content of 22.3%TGC.

Visual inspections of the rock samples taken from License 5336, also appear to contain a higher volume of large, jumbo and super-jumbo graphite flake, that appears to readily separate on the outer surface of the rock chip samples.

Triton believes that, based on both visual inspections and assays of the rock chip samples obtained from License 5336, that there is a stronger presence of graphitic mineralisation in these samples, when compared to the samples recovered from License 5380.

Based on the company’s research on the previous Ancuabe mining operations, it appears that traditional flotation methods are required to separate the graphite flakes from the graphitic ore.

Although, additional grinding may be required in order to separate the graphite flakes from the waste material, Triton does not expect this to have a detrimental impact on the quality of the graphite concentrate and the range of flake sizes that can be recovered from the ore.
[verwijderd]
0
quote:

2008drama schreef op 13 maart 2015 13:41:

[...]

www.macauhub.com.mo/en/2012/11/12/net...

Bedoel je deze mijn? Deze hebben ze in 2012 gekocht en was niet rendabel te opereren in 1999 en waarvan ze hoopten in 2012 dat die wel rendabel was met nieuwe technieken. Sinds 2012 zijn de prijzen omlaag gegaan dus begrijp niet dat ze in 2015 eea gaan ontginnen. Maar laat AMG dan in het persbericht niet alleen zeggen dat ze de kosten willen drukken maar ook aanwenden voor additionele zaken. Nu is het dubieus. Sterker de mijn in Duitsland was wel profitable. Is een beetje geod geld naar slecht geld brengen.

Overigesn dank voor je feedback ben blij met imput van mesnen die de moeite nemen om de concall te beluisteren en niet alleen maar roepen K aandeel of gaat hoger etc bla bla.

Fijn weekend
Onze Heinz had wel een goed verhaal over grafiet en wil met AMG daar behoorlijk in investeren. Grafiet wordt nu voornamelijk gebruikt voor isolatie. Op korte termijn wordt verder veel verwacht van grafiet voor de toepassing in batterijen en accu's. Op de wat langere termijn kan de toepassing van grafeen booming worden.

In Duitsland is een mijn heropend om ervaring op te doen met nieuwe winningstechnieken. Deze zouden dan in Mozambique, wat een veel grotere mijn is, toegepast kunnen worden. Of dat over de mijn die jij noemt gaat weet ik niet, maar is denk ik wel logisch. Deze schijnt vele malen groter te zij dan de mijn in Duitsland.

In Sri Lanka is men op zoek naar nog meer winningsmogelijkheden voor de zeer hoge kwaliteit grafiet, die geschikt is voor grafeen. Mocht grafeen in productie komen dan wil AMG voldoende kunnen leveren.
[verwijderd]
0
quote:

2008drama schreef op 13 maart 2015 11:21:

[...]

De reductie van de schuld is absoluut positief. Laat dta vooropstaan, Maar het vervelende is dat ze 40 belang hebben verkocht in een onderdeel wat winstgevend was. Het was uiteraard veel leuker geweest als engineering tak was verkocht (en dan ook nog voor een leuke boekwinst.)

Die raken ze aan de straatstenen niet kwijt want daar zijn ze al meer dan twee jaar naar een koper op zoek. Die afdeling (30% van de totale omzet wordt steeds minder en levert steeds minder op). en wordt dus ook steed sminder waard. Wat is d egoodwill op de balans van deze afdeling. (en moet er starks worden afgewardeerd als dat tegen Mvalue wordt verkocht of moet worden herwaardeerd.

Overigens vind ik dat de balans tussen schulden en bezittingen nu veel logischer is, hiervoor was er een te grote hefboom, die is nu aanmerkelijk kleiner. Ik zou ook niet begrijpen als ze nog meer willen verkopen om de schuld nog meer omlaag te brengen. Hooguit dat ze bestaande schulden herfinancieren tegen lagere rente maar dan weet je niet wat de break up fee van de vorige leningen is geweest en misschien kand at dan ook helemaal niet gunstig.

Ik heb ook het gevoel dat Herr. Heinz meer weet van Financial engineering dan van grondstoffen dus dat zit wel goed. Maar Heinz kennende wordt hij daar wel rijker van maar wij op de achterbank als aandeelhouders niet. Het ligt ook niet allemaal aan AMG want de grondstoffenmarkt de afgelopen jaren niet makkelijk geweest.

Ik had liever niet gezien dat ze 40 % belang van Graphiet Kropfmuhl hadden verkocht omdat dit hun verdienend vermogen aantast.



Bedoelt u hiermee ook dat er bv. 100 miljoen op de engineering tak had moeten worden afgeschreven en dat dan het boekjaar er realistischer had uit gezien ?
gerrit 69
0
quote:

bertennogwat schreef op 13 maart 2015 14:31:

[...]
Bedoelt u hiermee ook dat er bv. 100 miljoen op de engineering tak had moeten worden afgeschreven en dat dan het boekjaar er realistischer had uit gezien ?
Het is net als bij DSM de tak van Caprolactam wat al een tijd een bleeder is als bij AMG de engineering tak.
Als beide bedrijven in staat zijn om deze onrendabele gedeeltes tegen een redelijke prijs op de markt te verkopen, gaat de koers flink omhoog.
DSM heeft al het nodige afgeschreven op Caprolactam.
[verwijderd]
0
1 groot nepzootje
Geert Schaik zal zondag wel een negatief praatje houden over AMG
allemaal zo doorzichtig deze shit
[verwijderd]
0
Zo, de 8 euro is weer doorbroken door de beursmaffia, de koers wordt weer geheel gecontroleerd. Wat het koersdoel is weet alleen de verkoper. Je ziet het aan de kleine orders die gewoon gericht in de bied worden gesmeten. Het grote geld bepaald de beurskoers. Cijfers doen er niet toe. Als "ze" willen staat de koers binnen een maand op 5 euro. Sinds RWC een belang heeft wordt het koersverloop gecontroleerd. vage partij met maar één belang en dat is eigenbelang. RWC krijgt geen dividend, maar komt echt wel aan zijn rendement. Zij bepalen de optiehandel, en de koers. En dat is blijkbaar lucratief genoeg om hun positie steeds uit te breiden. Makkelijk als je zelf de top en de bodem van een koers kunt bepalen. De heren van de AFM doen hun stofjassen weer uit en gaan weldra huiswaarts. Ze hebben net zelf het kantoor geveegd, bezuinigingen... Het was vast een zware week voor ze. Ach vooruit dan, "jij nog een cup a soup"?

Guus_Geluk
0
quote:

Pexs schreef op 13 maart 2015 16:05:

Zo, de 8 euro is weer doorbroken door de beursmaffia, de koers wordt weer geheel gecontroleerd. Wat het koersdoel is weet alleen de verkoper. Je ziet het aan de kleine orders die gewoon gericht in de bied worden gesmeten. Het grote geld bepaald de beurskoers. Cijfers doen er niet toe. Als "ze" willen staat de koers binnen een maand op 5 euro. Sinds RWC een belang heeft wordt het koersverloop gecontroleerd. vage partij met maar één belang en dat is eigenbelang. RWC krijgt geen dividend, maar komt echt wel aan zijn rendement. Zij bepalen de optiehandel, en de koers. En dat is blijkbaar lucratief genoeg om hun positie steeds uit te breiden. Makkelijk als je zelf de top en de bodem van een koers kunt bepalen. De heren van de AFM doen hun stofjassen weer uit en gaan weldra huiswaarts. Ze hebben net zelf het kantoor geveegd, bezuinigingen... Het was vast een zware week voor ze. Ach vooruit dan, "jij nog een cup a soup"?


Maak je niet zo druk, de koers staat in ieder geval weer hoger dan 2 dagen geleden.
Ik heb nog wat bijgekocht vandaag. Ja, als je het geweten had, had je ze verkocht gisteren op de top, maar dat weet je niet van tevoren. Wat ik wel weet is dat de cijfers VEEL beter zijn en dat er weer winst wordt gemaakt, zelfs met minder omzet.
Ik houd mijn stukken vast en zal ongetwijfeld bij dips bijkopen. (Zoals vandaag)
AMG heeft nog een hele mooie weg te gaan en de uptrend is inmiddels ingezet.
2008drama
0
quote:

bertennogwat schreef op 13 maart 2015 14:31:

[...]
Bedoelt u hiermee ook dat er bv. 100 miljoen op de engineering tak had moeten worden afgeschreven en dat dan het boekjaar er realistischer had uit gezien ?
Nee geen 100 miljoen. Maar als er dit jaar minder omzet en het wordt mider waard. Stel dat engineering 30 procent omzet doet en pak em beet voor 100 miljoen (in eventuele goodwill) in de boeken staat en er wordt het jaar (en dit al twee jaar achter elkaar minder winst gemaakt en de omzet loopt terug. Dan gaat voor dit onderdeel en de fantasie eruit en wordt de waardering lager. Het is immers veel makkelijker om een groeined onderdeel te verkopen. Deze hefboom staat nu de andere kant op.

Ik zie geen afboekingen op engineering of op goodwill. Dat het minder waard wordt stata vast. en dat het veel te duuur was en is is ook aangegevn omdat het allemaal nog pre Lehmann aanwinst is en er nog veel werk was voor engineering in bijvoorbeeld kerncentrales etc. Dit loopt al jaren terug.

Stel dat ze een impairment hadden genomen dan was er dit jaar een heel andere winst dit jaar geboekt. Natuurlijk is het niet materieel maar toch.
williewilwel
0
quote:

2008drama schreef op 13 maart 2015 17:02:

[...]Nee geen 100 miljoen. Maar als er dit jaar minder omzet en het wordt mider waard. Stel dat engineering 30 procent omzet doet en pak em beet voor 100 miljoen (in eventuele goodwill) in de boeken staat en er wordt het jaar (en dit al twee jaar achter elkaar minder winst gemaakt en de omzet loopt terug. Dan gaat voor dit onderdeel en de fantasie eruit en wordt de waardering lager. Het is immers veel makkelijker om een groeined onderdeel te verkopen. Deze hefboom staat nu de andere kant op.

Ik zie geen afboekingen op engineering of op goodwill. Dat het minder waard wordt stata vast. en dat het veel te duuur was en is is ook aangegevn omdat het allemaal nog pre Lehmann aanwinst is en er nog veel werk was voor engineering in bijvoorbeeld kerncentrales etc. Dit loopt al jaren terug.

Stel dat ze een impairment hadden genomen dan was er dit jaar een heel andere winst dit jaar geboekt. Natuurlijk is het niet materieel maar toch.
waarom zou een bedrijf engineering over willen nemen als Amg het niet op de rails krijgt qua rendement?
1.279 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 60 61 62 63 64 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 9 mei 2024 17:38
Koers 22,740
Verschil -0,560 (-2,40%)
Hoog 23,820
Laag 22,420
Volume 293.056
Volume gemiddeld 238.525
Volume gisteren 476.759

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront