TomTom « Terug naar discussie overzicht

De hype cycle van self-driving cars

3.871 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 ... 190 191 192 193 194 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 5 januari 2017 19:21

Tesla houdt zijn kruit nog droog. maar het blijft wat beloven voor later in het kwartaal:alluding to a fair number of surprises and developments in the capabilities of the car that they will update the market on in due time

Ook panasonic is trouwens close met Tesla, Panasonic ook geen onbekende voor TT.

electrek.co/2017/01/05/tesla-model-3-...

[verwijderd] 6 januari 2017 22:43

Zenrin, Mobileye en een Aziatische OEM gaan HD-Maps van Japan maken.
2018 alle doorgaande wegen gereed.
2020 all wegen inclusief steden gereed.

twitter.com/IexHik/status/81748626957...

[verwijderd] 7 januari 2017 00:37

Wat een onzin weer. Zenrin maakt HD-maps en niet Mobileye. Die kunnen alleen iets met REM. Welke gek communiceert dit?

[verwijderd] 7 januari 2017 00:46

quote:
groeibriljant schreef op 7 januari 2017 00:37:
Wat een onzin weer. Zenrin maakt HD-maps en niet Mobileye. Die kunnen alleen iets met REM. Welke gek communiceert dit?

youtu.be/iAgQlNdU0a4?t=20m10s

[verwijderd] 7 januari 2017 00:50

quote:
Hik schreef op 7 januari 2017 00:46:
[...]
youtu.be/iAgQlNdU0a4?t=20m10s

Leugens!!!!! Sprookjes!!!!! Hij moet kennelijk weer snel wat eigen aandelen dumpen.

[verwijderd] 7 januari 2017 00:56

quote:
groeibriljant schreef op 7 januari 2017 00:50:
[...]

Leugens!!!!! Sprookjes!!!!! Hij moet kennelijk weer snel wat eigen aandelen dumpen.

Hilarische reactie dit. Maar ook een beetje tragisch. Sjonge, jonge wat kun jij je laten gaan.
Je kunt ook gewoon zeggen. Goh Hik, heb je het toch al die tijd beter gezien dan sommige anderen hier.

Jan Peter Balkenellende 7 januari 2017 01:07

Hik, wat vind jij van een CEO die aandelen dumpt dan?

Chameleon 7 januari 2017 01:10

techcrunch.com/2017/01/06/a-view-from...

interessante presentatie

[verwijderd] 7 januari 2017 10:59

quote:
Jan Peter Balkenellende schreef op 7 januari 2017 01:07:
Hik, wat vind jij van een CEO die aandelen dumpt dan?

Ten eerste vind ik dumpen echt weer zo'n GB woord.
Verder staat het toch helemaal los van de zaken die het bedrijf doet?
Als hij ze verkoopt als de koers laag staat (maar hij wil misschien ook wel een keer een grote zeilboot, weet jij veel?) dan zegt iedereen: wat een kluns!
Stel jezelf maar eens de vraag: "Wat zou ik zelf doen?"
Uiteindelijk zijn het ook allemaal maar mensen, geldt ook voor de TomTom bestuurders. Maar die hebben nu zelfs zó veel dat ze het via stichtingen weer gaan uitdelen.

Wat vrijwel niemand weet is dat de CEO en CTO van Mobileye via het subbedrijfje OrCam wearables ontwikkelen voor visueel en auditief gehandicapten.
OrCam’s mission is to harness the power of artificial vision by incorporating
pioneering technology into a wearable platform which improves the lives of
individuals who are blind, visually impaired, have a reading disability or people
with other conditions
www.orcam.com/
Maarja, daar kan @GB vast ook weer heel veel negatieve dingen over verzinnen. Zal vast wel allemaal bluf zijn.

apollo 7 januari 2017 11:21

quote:
Hik schreef op 7 januari 2017 10:59:
[...]

Ten eerste vind ik dumpen echt weer zo'n GB woord.
Verder staat het toch helemaal los van de zaken die het bedrijf doet?
Als hij ze verkoopt als de koers laag staat (maar hij wil misschien ook wel een keer een grote zeilboot, weet jij veel?) dan zegt iedereen: wat een kluns!
Stel jezelf maar eens de vraag: "Wat zou ik zelf doen?"
Uiteindelijk zijn het ook allemaal maar mensen, geldt ook voor de TomTom bestuurders. Maar die hebben nu zelfs zó veel dat ze het via stichtingen weer gaan uitdelen.

Wat vrijwel niemand weet is dat de CEO en CTO van Mobileye via het subbedrijfje OrCam wearables ontwikkelen voor visueel en auditief gehandicapten.
OrCam’s mission is to harness the power of artificial vision by incorporating
pioneering technology into a wearable platform which improves the lives of
individuals who are blind, visually impaired, have a reading disability or people
with other conditions
www.orcam.com/
Maarja, daar kan @GB vast ook weer heel veel negatieve dingen over verzinnen. Zal vast wel allemaal bluf zijn.

Kom er van aan de hik

Dutchy Ron 7 januari 2017 12:24

“We have six radars, seven cameras, two laser scanners, high-grade inertia sensors – you name it, it’s loaded. There is a very detailed 3D map, and even though it has GPS antennas there on the roof, we only use the GPS to say okay, what city are we in? Vegas. We’ve mapped Vegas, the sensors know what Vegas looks like, the same way you would know what Vegas looks like. They measure precisely the distance to every object and compare that to the 3D map, and it knows where it’s at.

“With that map – we build that map, we have humans or computer algorithms that are good at looking at that map data and saying ‘that’s a building, that’s a fire hydrant, that’s a cyclist – don’t put that in the map because it may not be there next time’.

“So the map is loaded with all the information of static, structural things – the car uses that to figure out where it’s at, and maybe as importantly as observing the live scene, it sees things that aren’t in the map by a simple subtraction. Suddenly the things that weren’t in the map pop out: then we can focus our computing power on ‘what is that?’. We aim cameras at it, we aim sensors at it, we aim radar at it, ‘oh, it’s a person, it’s a cyclist, a car, whatever’. It’s a very powerful way to find things that are not stationary objects,” he said.

www.caradvice.com.au/511572/no-pedals...

This means that Ford is going to jump from level two – cars with active steering, adaptive cruise control etc – to level four in one fell swoop.

“Level two cars are not using a map, they’re just trying to drive by observation and knowing the rules of the road. But what you’re seeing there is the limitation of the sensors, the limitation of the computational power of any car, including our own, against what you can do as a human. We have, basically, a pair of stereo cameras [our eyes], but we have an incredibly powerful brain that can use those cameras to make sense of things,” he said.

[verwijderd] 7 januari 2017 12:31

quote:
Hik schreef op 7 januari 2017 10:59:
[...]

Ten eerste vind ik dumpen echt weer zo'n GB woord.
Verder staat het toch helemaal los van de zaken die het bedrijf doet?
Als hij ze verkoopt als de koers laag staat (maar hij wil misschien ook wel een keer een grote zeilboot, weet jij veel?) dan zegt iedereen: wat een kluns!
Stel jezelf maar eens de vraag: "Wat zou ik zelf doen?"
Uiteindelijk zijn het ook allemaal maar mensen, geldt ook voor de TomTom bestuurders. Maar die hebben nu zelfs zó veel dat ze het via stichtingen weer gaan uitdelen.

Wat vrijwel niemand weet is dat de CEO en CTO van Mobileye via het subbedrijfje OrCam wearables ontwikkelen voor visueel en auditief gehandicapten.
OrCam’s mission is to harness the power of artificial vision by incorporating
pioneering technology into a wearable platform which improves the lives of
individuals who are blind, visually impaired, have a reading disability or people
with other conditions
www.orcam.com/
Maarja, daar kan @GB vast ook weer heel veel negatieve dingen over verzinnen. Zal vast wel allemaal bluf zijn.

Precies.....is gewoon een heel goed teken wanneer de CEO zijn aandelen van de hand doet .....hij heeft als beste zicht op de toekomstperspectieven ...

Dutchy Ron 7 januari 2017 14:19

www.nydailynews.com/autos/news/nissan...

youtu.be/1d2EGmA-ToU

Nissan

tatje 7 januari 2017 14:46

Ik weet niet hoe je het bedoelt.

Is het toeval dat juist nu veel autobouwers hun ei gaan leggen, dat Tom Tom met microsoft gaat samenwerken in de cloud Azure.

Nissan is using NASA and Microsoft technology to make the cars of tomorrow smarter.

Ik denk van niet :-)

[verwijderd] 7 januari 2017 15:44

quote:
Hik schreef op 7 januari 2017 00:46:
[...]
youtu.be/iAgQlNdU0a4?t=20m10s

-1- Zenrin werkt nu dus ook al samen met Nvidia om maps van Japan te maken.
nvidianews.nvidia.com/news/nvidia-and...

-2- Zenrin en Mobileye gaan maps van Japan maken

Ik denk dat we bericht -1- en -2- kunnen samenvoegen tot één:
Mobileye, Nvidia en Zenrin gaan HD-Maps van Japan maken, crowdsourced

Er zijn twee invoerstromen:
- REM data van Mobileye
- Sensordata in het (mapping) vehicle van Zenrin

De data wordt door de lokale Nvidia Drive PX-2 gehaald. geschoond, naar de Nvidia cloud gestuurd, daar wordt een Zenrin basis HD-Map van samengesteld en een aanvullende REM/Roadbook layer.

Toyota is voor 7,5% eigenaar van Zenrin

[verwijderd] 7 januari 2017 16:15

Ik word moe van al die veronderstellingen en aannames
feiten daar gaat het om
feit is dat de CES 1 grote teleurstelling is geworden wat berichten aan gaat
dat geleuter over geheimhoudingsplicht
volgens mij wordt TomTom gewoon niet serieus genomen en genegeerd
waarom gaat Intel in een HERE wat zogenaamd volgens de positivos 3 jaar achterligt op TomTom
Klopt dus echt allemaal geen snars van

DeZwarteRidder 7 januari 2017 16:31

quote:
moneymaker_BX schreef op 7 januari 2017 16:15:
Ik word moe van al die veronderstellingen en aannames
feiten daar gaat het om
feit is dat de CES 1 grote teleurstelling is geworden wat berichten aan gaat
dat geleuter over geheimhoudingsplicht
volgens mij wordt TomTom gewoon niet serieus genomen en genegeerd
waarom gaat Intel in een HERE wat zogenaamd volgens de positivos 3 jaar achterligt op TomTom
Klopt dus echt allemaal geen snars van

HERE ligt gewoon mijlenver VOOR op TomTom, maar dat mag hier niet gezegd worden, want dan wordt je kop er afgehakt.......!

[verwijderd] 7 januari 2017 17:10

quote:
DeZwarteRidder schreef op 7 januari 2017 16:31:
[...]
HERE ligt gewoon mijlenver VOOR op TomTom, maar dat mag hier niet gezegd worden, want dan wordt je kop er afgehakt.......!

Vertel eens, wat hebben ze al hd in kaart gebracht

Wipo 7 januari 2017 19:01

quote:
DeZwarteRidder schreef op 7 januari 2017 16:31:
[...]
HERE ligt gewoon mijlenver VOOR op TomTom, maar dat mag hier niet gezegd worden, want dan wordt je kop er afgehakt.......!

Leg dan eens uit dat op de Here-kaart de complete A4 tussen Delft en Schiedam nog steeds ontbreekt, zelfs na de laatste update. Deze A4 werd in december 2015 reeds geopend!!

Dutchy Ron 7 januari 2017 19:08

cdn.arstechnica.net/wp-content/upload...

arstechnica.com/cars/2017/01/nvidia-a...

Lijkt dat onderste scherm in de Nvidia testauto op TT ?

3.871 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 ... 190 191 192 193 194 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	21 mei 2024 17:37
Koers	5,590
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	5,665
Laag	5,530
Volume	343.110
Volume gemiddeld	278.895
Volume gisteren	343.110

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2