TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Justin* schreef op 27 december 2015 15:21:

[...]

While a system relying on cameras and GPS in this manner has a higher probability of error than a system using three-dimensional laser scanners, positional errors can be mitigated using image matching technologies that integrate and correct road image data collected from multiple vehicles, as well as high precision trajectory estimation technologies.

Er staat dat de informatie die de Toyota auto's waarnemen een real-time AANVULLING zijn op 'image matching technologies' (Road DNA).

Ik denk dat het zo werkt. TomTom heeft het real-time maps platform af. Dat platform biedt autofabrikanten ook de mogelijkheid om de kaarten te verrijken met eigen informatie. De data die van de sensoren van Toyota's komen worden real-time gematched met wat er in de tomtom database zit, en als er verschillen zijn worden die real-time doorgevoerd.

Tomtom heeft van begin af aan al gezegd dat de kaarten voor zelfrijdende auto's door niemand zelfstandig gemaakt kunnen worden. Het vraagt om samenwerking tussen de kaartenmaker (TomTom die de kaarten heeft en het platform om real-time wijzigingen door te voeren) en de autofabrikanten (die autos hebben rondrijden met sensoren die waarnemen wat er nu op de weg gebeurt en dat aan TT doorgeven).

Dat is volgens mij ook wat er bedoeld wordt met een 'transactional' map making platform. Er vinden continue 'transacties' plaats van data over en weer tussen tomtom en de autofabrikanten.

Kijk de video van goddijn nog eens terug die het op het eind ook over dit onderwerp heeft.

In die zin kan TT er alleen maar beter van worden door middel van doorgroei lijkt mij... Ik hoop het iig wel . Leuk filmpje idd!

www.youtube.com/watch?v=3pSUxNHgauk

quote:

Wipo schreef op 26 december 2015 17:17:

Was net een interessant reclamefilmpje over TomTom navigatie voor vrachtwagens op RTL7

quote:

Wipo schreef op 28 december 2015 10:08:

[...]

Hier nog de link naar dit programma:

rtlxl.nl/#!/rtl-transportwereld-10841...

quote:

scuderia FF schreef op 28 december 2015 10:43:

het vuur in TT dooft wat, denk dat PostNL voor de komende tijd de betere gaat zijn, daar wakkert het nu aan.

lange termijn is er weinig aan het plaatje veranderd, maar puur gevoelsmatig denk ik dat TT nu even uitgerend is daar waar PostNL zich in de startblokken begeeft.

quote:

Wervel Wind schreef op 28 december 2015 10:55:

[...]
Is dit het TT versus PostNL draadje? Er zijn 60k stukken verhandelt in TomTom!

Bij PostNL heeft een verzonnen bericht de koers wat impuls gegeven. Niets meer en niets minder.
Van mij mag het rennen naar de 4 euro dan ga ik short in een bedrijf dat 3/4 van zijn omzet haalt uit brievenpost. Ik ben echter bang dat PostNL de 4 euro al niet gaat halen.

quote:

Girakian1 schreef op 28 december 2015 11:05:

[...]

Jij blijft hangen met je briefpost....De verkoop van tnt, de stijgende pakketdst, een evt overname....evt dividend.....wat wil je nog meer.....

quote:

scuderia FF schreef op 28 december 2015 11:04:

@ WW , als je dat denkt , moet je het vooral doen en als je denkt dat PostNL de 4 euro niet gaat halen, dan moet je nu al een gedeelte doen, heb je in ieder geval wat gedaan, kan je altijd nog middelen mocht die de 4 wel halen.

we spreken elkaar wel over 6 maand en zien dan of PostNL aan 3 of 4 staat.
voorlopig ziet mijn Long rond de 3 euro er prima uit

quote:

Wervel Wind schreef op 28 december 2015 11:09:

[...]
Nee ik blijf daar niet aan hangen. de pakketdienst is stijgend maar ook daar staan de marges onder druk. Dividend staat voorlopig niet op de agenda.
Heb je het strategieplan al eens doorgenomen? Een plan om over 5 jaar op het resultaat van 2015 uit te komen. Ik denk dat dat plan ook nog eens te positief is.
Een 3 euro aandeel, maximaal.

quote:

Girakian1 schreef op 28 december 2015 11:26:

[...]

In vergelijking met de concurrentie staat post nl veel te laag gewaardeerd.....

quote:

Riet van Milt schreef op 28 december 2015 11:36:

De meeste aandeelhouders van PostNL stappen waarschijnlijk pas na de CES over op TT als er 12+ voor TomTom betaald moet worden. Je ziet gewoon al vanaf 3 december aan het koersverloop hoeveel vertrouwen er in T2 is