TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 25 februari 2016 13:45:

[...]
Nee, het zelfde onbeschofte stilzwijgen dat ik onderhand wel gewend ben. Hele slechte beurt van Bisera Grubesic.

Ik heb zojuist ook nog even telefonisch geprobeerd en kreeg een dame aan de lijn die zei relatief nieuw in de organisatie te zijn. Het leek alsof HARMAN geen nieuw begrip voor haar was. Voor de rest was het waarschijnlijk weer een "afpoeier"-poging. Ze moest iemand iemand anders raadplegen en "would look into it".

corporate.tomtom.com/contact-us.cfm

Wellicht willen er nog andere forumleden bellen met de zelfde vraag waarom er geen HARMAN persbericht komt? Hoe meer pogingen even lomp onbeantwoord blijven hoe sterker t.z.t. een eventuele "irritatie-brief" is naar de RvB/RvC met afschrift naar de VEB.

In de tussentijd moet IR misschien de titel van de pagina laten aanpassen in:

"DON'T CONTACT US, NEVER EVER!!!!!!"
Probeer het hier !

fleurmartine.devries@tomtom.com
benbelegger
1
quote:

Leeuw 007 schreef op 25 februari 2016 13:23:

Het is weer wachten op de daling van TomTom.
Ik hoop dat je er de rest van je leven op wachten moet..... :-)

Mvg. Ben
[verwijderd]
0
quote:

Flixxx schreef op 25 februari 2016 13:48:

[...]

Probeer het hier !

fleurmartine.devries@tomtom.com
Dit popje is zoooo junior..zo vanuit de kinderwagens naar TT.
Nee die gaat ons niks kunnen vertellen over Harman.
Ik denk dat het verhaal nog niet verteld kan en mag worden.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Dokus_ schreef op 25 februari 2016 13:40:

[...]

Toyota alone has patented over 2,000 new driverless tech inventions in the last five years, double the number two player Bosch.
Let ook op de references in die patenten. Zij staan niet op zich.

En verder:

-Het patenten-universum van Toyota gaat veel verder dan de wereld van TT, HERE of Bosch.

- De Jappencultuur van patenten of publicaties ken ik, veel gedoe, weinig echte inhoud.
Bedenk dat de Japanse cultuur bestaat uit vele miljoenen 'young professionals' die in een harde nationale concurrentiestrijd ook mee willen doen.

- Ik ken ze uit een vroeger leven. Eindeloos veel papers, zelden echte nieuwe inhoud.

- Ze zijn veel te gevoelig voor gezag, en dat werkt onafhankelijk denken tegen.

Ik herinner me nog een ISO-bijeenkomst in zeg 1999, ik had inmiddels een grijs wordend baardje. Bij een discussie na een lezing waren er geen stoelen genoeg.
Vele Jappen, ook even oude als ik, sloofden zich uit om een zetel voor mij te veroveren. Ik boog en knikte vriendelijk. Iedereen blij...

- Ik ken het ook uit een nog jonger leven, dat had iets met waterbouw te maken (70-er jaren).
Eindeloos veel publicaties van Japanners over tsunami's. Toen leerde ik dat woord. Maar zij niet!!

Terwijl wij intussen onze Oosterscheldekering fundeerden, voor een minstens een eeuw wat mij betreft.

Alpen
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 25 februari 2016 08:06:

[...]

Na de claimemissie in 2009 stonden er 221,69 (nieuwe) aandelen uit, alles in mio.
Precies dit aantal staat in de AFM-melding 17-07-2009 van de Stichting Continuïteit TT.

Elk der vier oprichters had er daarvan 26,138 = 11,79%.
Samen dus 104,55 = 47,17%
A. de Taye had er 0,279 = 0,13%.
Flevo had er toen 18,577 = 8,38%

De aantallen aandelen van de oprichters en de Taye zijn sindsdien (voorzover bekend*) niet veranderd. Wel de percentages omdat het aantal uitstaande aandelen door het uitoefenen van personeelsopties geleidelijk steeg, vooral na 2013, tot ca 130 mln eind 2015. (Fully diluted: 137 mln.)

Ik heb sterk de indruk dat er een soort gentleman's agreement tussen de oprichters bestaat, er op neerkomend dat zij hun aandelenposities niet zonder meer zullen veranderen. 'Spelen' doen zij met managementopties.

*) De meldingsgrenzen van 10 en 15% zijn voor de 'Board Members' (Goddijn, de Taye en de CFO) irrelevant. Zij moeten elke verandering in belang (ook opties) melden bij de AFM.

Is het niet zo dat een relevante verandering in belang niet alleen moet worden gemeld door de genoemde 'Board Members' (a) maar ook door:
(b) toezichthouders op het beleid van het bestuur,
(c) personen die binnen de organisatie besluiten nemen (met gevolgen voor toekomstige ontwikkelingen en bedrijfsvooruitzichten) en
(d) zij die behoren tot een vooraf samengestelde categorie van personen die nauw gelieerd zijn met iemand in groep (a), (b) of (c)?

Als alle 'belangrijke spelers' waaronder de oprichters in één van deze groepen vallen, dan kan er zo lijkt me officieel niet worden gespeeld zonder melding aan de AFM.

maxius.nl/wet-op-het-financieel-toezi...
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Alpen schreef op 25 februari 2016 14:36:

[...]
Is het niet zo dat een relevante verandering in belang niet alleen moet worden gemeld door de genoemde 'Board Members' (a) maar ook door:
(b) toezichthouders op het beleid van het bestuur,
(c) personen die binnen de organisatie besluiten nemen (met gevolgen voor toekomstige ontwikkelingen en bedrijfsvooruitzichten) en
(d) zij die behoren tot een vooraf samengestelde categorie van personen die nauw gelieerd zijn met iemand in groep (a), (b) of (c)?

Als alle 'belangrijke spelers' waaronder de oprichters in één van deze groepen vallen, dan kan er zo lijkt me officieel niet worden gespeeld zonder melding aan de AFM.

maxius.nl/wet-op-het-financieel-toezi...

Sorry, te ingewikkeld juridisch voer voor me. Mogelijk vallen de mede-founders Geelen, Vigruex en Pauwels dus ook onder dit stringentere beleid??

Ik val slechts over de laatste zin:

"Dit artikel is niet van toepassing op transacties die zijn verricht of bewerkstelligd in het kader van het monetaire beleid, het valutabeleid of het beheer van de overheidsschuld. Bij algemene maatregel van bestuur kunnen andere categorieën transacties worden aangewezen waarop dit artikel niet van toepassing is."

Zum kotzen, van deze Donner-achtige (CDA-)hypocrieten ga ik ik echt over mijn nek. Dat dat was de hufter die met zijn > 1 mln hypotheek onze woco's uitleverde aan Brussel. Er is geen zg. 'gristen' in NL die ik meer haat.

Ter herinnering: de totale HRA in NL (dus de kosten van de HRA!!) is vergelijkbaar met de totale huursom in NL. Lust u nog peultjes???
Wie subsidieert nu wie??

Zullen we het weer over TT hebben? Daar heb ik tenminste verstand van.

Alpen
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 25 februari 2016 15:03:

[...]
Mogelijk vallen de mede-founders Geelen, Vigruex en Pauwels dus ook onder dit stringentere beleid??
Zoals ik het lees wel, groep (c) of (d) dan.
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 23 februari 2016 17:48:

De stijging van vandaag kan morgen zo weer een daling zijn, omdat het algemeen sentiment super slecht is.

In de bijlage heb ik mijn TA grafiek van TomTom geplaatst. TomTom bevindt zich nog altijd in een downtrend. De koers gaat richting 5,00 EUR laat de TA grafiek zien.
Zo zie je maar weer dat het nutteloos is een dergelijke grafiek te produceren. De € 5 is nu gelukkig weer heel ver weg maar die zou er ook nooit gekomen zijn.
Mojo
2
quote:

JanK1 schreef op 25 februari 2016 15:19:

[...]

Zo zie je maar weer dat het nutteloos is een dergelijke grafiek te produceren. De € 5 is nu gelukkig weer heel ver weg maar die zou er ook nooit gekomen zijn.
Verwacht dat hij vanavond met een nieuw grafiekje komt uit Club goudhaantje
Bijlage:
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Alpen schreef op 25 februari 2016 15:17:

[...]
Zoals ik het lees wel, groep (c) of (d) dan.
Groep c lijkt mij niet van toepassing. Groep d is te ingewikkeld voor woorden.
Met dat soort wetgeving veeg ik mijn kont af. Ongeacht of het nu van CDA, PvdA, D'66 of VVD, of welke regentenpartij dan ook zo'n wangedrocht afkomstig is.
Ja, ook D'66 is onder Pechtold een regentenpartij geworden. Stiekem hoopt deze bekakte regent nog op het premierschap...

Hij kan het vergeten. Hij heeft ook last van ene Sophietje in het Europarlement, die elke binding met NL verloren heeft...

Heeft dit niets met TT te maken? Wellicht. Maar ik loop langer mee, ik schudde Neelie in Brussel ooit de hand. Nu wordt het tijd voor haar om afscheid te nemen. Voor mij ook, al ben ik tien jaar jonger. Mensen moeten nu eenmaal hun plaats weten, en iets gaan betekenen voor hun (klein)kinderen.

Mijn ijzeren voorraad in TT koester ik, en room het af elke keer dat dat kan.
Voor mijn kinderen, en mijn oudste meertalige kleinzoon. English, Bahassa en NL. Zijn technische woorden zijn puur Dutch. Als hij zegt: 'Bus', dan is het bus en geen 'bass'. Zijn trein is trein, en geen treen. Alleen poepen weet hij in bahassa uit te spreken, sorry.

Laat mij maar, van cijfers heb ik meer verstand...

Leeuw 007
0
quote:

flatliner schreef op 25 februari 2016 14:01:

Bedankt Leeuw, weer ruim 4% laten liggen vandaag.
Er komt nog een grote klap naar beneden. We gaan nog de 6 zien dit jaar.
De bodem wordt zelfs 5,78.
Doe hier je voordeel mee.
[verwijderd]
0
quote:

Mojo schreef op 25 februari 2016 15:47:

[...]

Verwacht dat hij vanavond met een nieuw grafiekje komt uit Club goudhaantje
De €8 komt nu toch wel heel dicht bij
[verwijderd]
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 25 februari 2016 16:42:

[...]
Er komt nog een grote klap naar beneden. We gaan nog de 6 zien dit jaar.
De bodem wordt zelfs 5,78.
Doe hier je voordeel mee.
Ga lekker met Goudhaantjes in zee in de club van negativo's.

Ik begrijp niet dat je dit constant vol blijf houden en zelfs op zo'n mooie beursdag alleen maar zuur kan zijn.

Wat je roept kan je ook niet onderbouwen
[verwijderd]
0
Kan Vuurgoudhaantjes ff een nieuwe grafiek sturen? We zijn uit zijn downtrend gesprongen..
[verwijderd]
0
quote:

Leeuw 007 schreef op 25 februari 2016 16:42:

[...]
Er komt nog een grote klap naar beneden. We gaan nog de 6 zien dit jaar.
De bodem wordt zelfs 5,78.
Doe hier je voordeel mee.
Vrij onwaarschijnlijk. TomTom staat nu al op een bodemprijs. Alleen al de assets zijn ergens rond de 30 euro waard. Zodra ze Telematics en/of Maps afsplitsen/verzelfstandigen gaat die onderwaardering er direct uit (wpa nu nog gedrukt door extra investeringen voor nieuwe klanten maar orderboek automotive 2015 al boven de 300 miljoen; schuldenvrij, winstgevend, kerngezond, unieke producten, succesvol in nieuwe massamarkten van connected car, smartphone en IoT). Of als een partij als Bosch, Uber, VW etc. een strategisch belang neemt. Anders duurt het wellicht op basis van winststijging tot 2017/2018.

Kans dat we de 16 gaan zien dit jaar is een stuk groter.

Zie post Happy Chappy (ING rapport)


nieuw rapport uit vanochtend

price euro 7,80
target ( 12 month - gebruikelijke uitloop periode tot 6 maand) euro 15,50
forecast tot return 98%

" we reiterate our BUY rating and 15,50 euro TP as the 4Q15/FY15 strenght in order intake supports our investment case.
we believe the market is too focused on the short-term noise while disregarding the med-to LT upside in earnings driven by def rev and embedded surge in Automotive rev translating from the strong order intake in 2014/15

TT is gaining mkt share in maps with a win ratio currently in the 35/40% mkt share range which fits our stand-alone scenario in which we see 100% upside potential in the share price.
we also note that we gained further confidence that TT will become a more signifcant player in the future automotive nav space due to ist unique map making platform

ignore the 2016 guidance and look beyond to see the operational leverage from an improving mix and def rev context

the key positive that supports our investment case is the strong order intake, TT thus gained market share from Here, which confirms to us the competitiveness of the map and especially the map-making platform

en dan een bende cijfers forecast and ratios

licensing had a strong 4Q and showed a 24% YoY rev growth driven by the renewal and scope of existing contracts, the addition of new customers as well as a good proces made in Geospatial segment ( note the UBER deal)

Telematics

19% YoY increase
the recurring saas rev 22% higher than same period last year
strongly driven by growth subscriber base

cijfers voor capex en opex ...zoals bekend

conclusie
- strong order book Automotive and def rev seem highly undervalued
- 2016 NO reflection of LT earnings potential
- operational leverage to surge beyond 2016

BUY TP 15,50

boter bij de vis, want ze zijn vandaag Koper voor portfolio managers en nemen het mee in beleggingsmandjes.
[verwijderd]
0
4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 mei 2024 11:19
Koers 5,640
Verschil -0,010 (-0,18%)
Hoog 5,665
Laag 5,590
Volume 85.842
Volume gemiddeld 275.956
Volume gisteren 117.795

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront