TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste
[verwijderd]
0

Nestlé, die is zoveel ingekocht, ik ben echt een trouwe volger, maar nu ben ik bijna geneigd om ze te verkopen, de hele wereld wil Nestlé, staan zowat tegen all time high aan.

maar ja die berg cash van gedeeltelijke verkoop l'Oréal .. wat doen ze daarmee, behalve wat schuld aflossen ?
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 2 februari 2016 11:16:

[...]
Dit zijn inderdaad wel mooie instapniveau's. Mijn reservetroepen zullen wel te laat arriveren om daar gebruik van te kunnen maken. Zou mooi zijn geweest.

Ben jij nog aan het doorkopen? Die partij op <9,20 lijkt geen foute keuze geweest.
Ja, ik heb gezegd neem maar als je wat volume ziet heb er nu 20k gekregen, maar ga niet boven de 9,20

ze vertellen mij is echt sprokkelen, ze zien niks , ook geen fondsen die drukken of proberen lage prints in te zetten, volgens mij kleine beleggers die afscheid nemen, dat kunnen er natuurlijk best nog wel wat worden over tijd, dat weet ik ook niet.

we zien t wel, ik ga ook niet ballistic, ik moet wat ruimte overhouden voor na de cijfers, maar voor nu kan ik nog wel even.
[verwijderd]
0
De volumes stellen ook al tijden niks voor. Net zoals jij zegt: er zijn even geen kooptriggers. Komen die er wel dan kan het ook weer echt knallen. Want zoals er nu vrijwel geen kopers zijn zijn er dan vrijwel geen verkopers.

Sterker nog: als je de verhalen van de mensen hier leest staat "men" meer dan gebruikelijk langs de zijlijn, klaar om volle bak in te stappen als daar aanleiding toe is. Dus een eerste stevige stijging zou wel een "zelf versterkend" kunnen gaan werken.
[verwijderd]
0
Op 8 januari hoorden we de enige analist met een sell doel in plaats van buy/accumulate of hold. Dat was Barclays. Ze vonden het maar moeilijk te verteren dat tomtom koers steeg op lange termijn trends zoals automatisch rijden en de grote kansen die daaruit voorkomen, liever wilden ze focus op de korte termijn druk op marges door de dure dollar.

Interessant is deze passage:
"We geloven dat de markt te veel te snel inprijst", aldus de analisten. Zij mikken voor TomTom voor 2016 op een aangepaste winst per aandeel van 0,26 euro en voor 2017 op 0,33 euro. De consensus ligt op 0,32 en 0,44 euro."

Los van het feit dat ik niet zoveel heb met spreadsheet fetishisten die naar 1 cijfer kijken (eps) is het toch interessant hoe zelfs de bodem opschuift (ze deden namelijk wel een koersdoel verhoging) en hoe ze denken.

De meest negatieve analist komt dus uit op een winstvoorspelling van 26 cent. Die gaat sowieso overtroffen worden. De consensus is 32 cent voor dit jaar en 44 cent voor volgend jaar. vermeerderd met deferred revenue minus deferred cost en minus belanstingen is dat 49 cent en 61 cent.

Dan is tomtom op dit moment niet duur betaald maar normaal gewaardeerd op basis van EPS (15x de winst + deferrals van 2017). En is die strategische waarde juist helemaal nog niet ingeprijsd. En ook het orderboek automotive. Want ik vind het gek dat Barclays dat niet noemt. Het gaat niet alleen om toekomst dromen over automatisch rijden maar om keiharde getekende contracten van 300+ miljoen. En die gaan niet over automatisch rijden maar wel deels over auto's met meer geautomatiseerde functies die je nu ook al op de weg ziet.
[verwijderd]
0
quote:

Tom3 schreef op 2 februari 2016 11:14:

[...]

Ik zit nu weer op bijna 80% van mijn oude positie in Tom2. Vanochtend ook maar weer ingeslagen. Had rond de 10 verkocht. Timing is moeilijk. Ben het met je eens dat rond de 9 wel het matje zou moeten zijn. Als straks de cijfers komen, verwacht ik toch wel een kleine opluchting. Uiteindelijk moeten we het toch hebben van de techniek van morgen ipv gisteren (financials, olie en staal). Het voorbeeld dat je gaf met het draaien van een Vestas is ook wel een illustratie van een en ander. In Europa leunt men in vergelijking met de VS toch wel veel op de oude renpaarden. Alleen ASML, Unilever, de uitgevers en mogelijk Philips zie je nu stand houden.
Mooie post tom3.
[verwijderd]
0

@ Tom, een Vestas , als ze hun business plan veranderen en proactief denken, Vestas ging een partnership in de vorm van een uitgebreide JV aan op hun donkerste moment met Mitsubishi en kreeg via hen een softloan van Mitsui en ze waren los en keken niet meer om, ik zat er in op aanbeveling en toen ik 100% maakte dacht ik niks buy and hold, uitstappen, nou ze gingen nog 4 X over de kop.

als TT nou ook iets pro-actiefs deed, echt dan zij ze ook los.

maar goed, afwachten, we kunnen niet anders.
dipity
0
[verwijderd]
0
Ik zag hetzelfde als harrysnel. Op een of andere manier ruik je het gewoon als aandeel bodemt en niet meer omlaag wil. Heb ook wat bijgezet.
hvasd2
0
Omzet Nederlandse autoretail in 2015 weer gestegen

AMSTERDAM (Dow Jones)--De omzet van de Nederlandse autoretail is na drie jaar van dalingen in 2015 weer gestegen, meldt het Economisch Bureau van ABN Amro in een sectorrapport.

Maar dat was voor een belangrijk deel te danken aan de sterke verkoop aan het eind van het jaar, in de aanloop naar minder gunstige bijtellingsregels op 1 januari 2016, tekenen de onderzoekers van de bank aan.

Zij voorzien voor heel 2015 een omzetstijging van 8%, met groei in alle deelsectoren nieuwe personenauto's, occasions, lichte bedrijfswagens en vrachtwagens. De cijfers over het vierde kwartaal zijn overigens nog niet beschikbaar.

Het aantal faillissementen in de sector daalde vorig jaar met bijna 25% ten opzichte van 2014, waar in heel Nederland ruim 20% minder bedrijven failliet gingen. In 2015 lag het aantal opheffingen in de autoretail ruim 26% lager ten opzichte van de piek in 2013.

De economen van de bank merken op dat bij de omzet van alle autobedrijven een steeds groter deel van de omzet wordt gemaakt bij een steeds kleiner deel grote bedrijven.

Bij autoreparatie steeg de omzet in het derde kwartaal van 2015 op jaarbasis met 6,1%, na jaren van omzetkrimp.

Bij de handel in auto-onderdelen steeg het aantal faillissementen vorig jaar nog met 14%. De onderzoekers zien daar een grote consolidatieslag plaatsvinden.

Hoewel de sector als geheel in 2015 naar schatting een omzetplus had van 8%, bleef diezelfde omzet nog wel circa 8% achter bij die van topjaar 2008.

Voor 2016 verwachten de onderzoekers dat de omzet van de sector, na de verkoophausse eind 2015, met 2% zal terugvallen. Ze voorzien dat dit jaar circa 420.000 nieuwe personenauto's op naam zullen worden gesteld en een verdere toename van private lease.


Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com


(END) Dow Jones Newswires

February 02, 2016 05:26 ET (10:26 GMT)

*Binck is niet aansprakelijk voor informatie verschaft door derden

TT straks nog in het groen ??
[verwijderd]
0

is nog vroeg, maar hoor net dat iemand een order inlegt voor 25k TT te kopen @ 9,33 of beter

OK beter dan een verkoper zullen we maar zeggen
[verwijderd]
1
We zijn nu 5 dagen voor de cijfers, de geschiedenis leert dat die vaak groen eindigen, al is het algehele sentiment doorgaans wel beter in de eerste maanden van het jaar. Bij TT heb je kans op het schapen-effect, zodra er één over de dam is kunnen er nog wel eens paniekaankopen volgen.

De 12,43 stond niet zomaar op de borden, hopelijk is HG de 9e een keer supertrots op het enorme potentieel dat zijn bedrijf in de crisisjaren heeft weten op te bouwen. Eigen aandelen inkoop zou een leuk steuntje in de rug zijn van zijn beleggers.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 2 februari 2016 11:46:

Ik zag hetzelfde als harrysnel. Op een of andere manier ruik je het gewoon als aandeel bodemt en niet meer omlaag wil. Heb ook wat bijgezet.
Ik wilde ook, maar dat was niet meer verantwoord. Ik moet het momenteel hebben van mijn "leeglopers". Maar dat is ook best boeiend.

Ik wil gewoon nog wat ruimte overhouden voor "buy the news" op de 9e. Eindelijk weer eens "news". Zo saai, zo'n stilteperiode!
hvasd2
0
quote:

Riet van Milt schreef op 2 februari 2016 11:49:

We zijn nu 5 dagen voor de cijfers, de geschiedenis leert dat die vaak groen eindigen, al is het algehele sentiment doorgaans wel beter in de eerste maanden van het jaar. Bij TT heb je kans op het schapen-effect, zodra er één over de dam is kunnen er nog wel eens paniekaankopen volgen.

De 12,43 stond niet zomaar op de borden, hopelijk is HG de 9e een keer supertrots op het enorme potentieel dat zijn bedrijf in de crisisjaren heeft weten op te bouwen. Eigen aandelen inkoop zou een leuk steuntje in de rug zijn van zijn beleggers.
Een olie prijs rond de 40 Euro zal ook helpen…..
[verwijderd]
0
quote:

Riet van Milt schreef op 2 februari 2016 11:49:

We zijn nu 5 dagen voor de cijfers, de geschiedenis leert dat die vaak groen eindigen, al is het algehele sentiment doorgaans wel beter in de eerste maanden van het jaar. Bij TT heb je kans op het schapen-effect, zodra er één over de dam is kunnen er nog wel eens paniekaankopen volgen.

De 12,43 stond niet zomaar op de borden, hopelijk is HG de 9e een keer supertrots op het enorme potentieel dat zijn bedrijf in de crisisjaren heeft weten op te bouwen. Eigen aandelen inkoop zou een leuk steuntje in de rug zijn van zijn beleggers.
Ja, Riet, ik denk dat alle doorgewinterde TT-beleggers met het zelfde gevoel zitten dat iedereen in zijn hoekje zit te loeren wanneer dat ideale (her-)instapmomentje komt. Wie weet was dat op Justin's bodembel.

Ik heb overigens wel een broertje dood aan dit "massa-psychologisch beleggen". Dat blijft super moeilijk om alles perfect te timen.
hvasd2
0
Dit was na de laatste cijfers en stond de koers rond de huidige stand …

wo 21 okt 2015, 09:19
'TomTom is groeibedrijf geworden'
AMSTERDAM (AFN) - Rabobank heeft zijn beleggingsadvies voor TomTom woensdag verhoogd van hold naar buy. Volgens de bank is de navigatiedienstverlener een ,,groeibedrijf'' geworden met een sterke toename van de opbrengsten bij de divisies Automotive, Licensing en Telematics. Die ontwikkeling zal resulteren in een flinke winstgroei in 2016 en 2017, meent Rabo.
Klik hier voor meer nieuws en actuele koersinformatie over TomTom

,,TomTom is goed in staat een substantieel deel van de autonavigatie-'taart' voor zich te claimen, een markt die in de komende tien jaar kan verviervoudigen'', aldus Rabo. De derdekwartaalresultaten die het bedrijf dinsdag naar buiten bracht, waren volgens de bank in lijn met de verwachtingen.
De bank schroefde het koersdoel op van 10,50 naar 11 euro. TomTom sloot dinsdag op 9,39 euro.

www.telegraaf.nl/dft/bedrijven/tomtom...

[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 2 februari 2016 11:52:

[...]
Een olie prijs rond de 40 Euro zal ook helpen…..
En Draghi die het Feyenoord clublied begint te zingen uit volle borst.

(Zijn we bij PSV stiekem een beetje jaloers op)
[verwijderd]
0
quote:

Riet van Milt schreef op 2 februari 2016 11:49:

zodra er één over de dam is kunnen er nog wel eens paniekaankopen volgen.

Nog nooit eerder gelezen mooie uitdrukking "paniekaankopen" :-)
[verwijderd]
0
quote:

hvasd2 schreef op 2 februari 2016 12:00:

Laat Amazon en Toyota maar komen !
Waarom zou Amazon geïnteresseerd zijn in TT?

Ik hoop eerder op een bericht van Goldman Sachs dat ze TT gaan volgen.
4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 2 mei 2024 16:32
Koers 5,650
Verschil +0,030 (+0,53%)
Hoog 5,750
Laag 5,600
Volume 210.540
Volume gemiddeld 327.571
Volume gisteren 419.532

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront