TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

*Justin* schreef op 12 maart 2016 11:12:

[...]

TomTom gaf laatst een webinar voor autofabrikanten over de samensmelting van Telematics en Automotive. automotivemegatrends.com/monetising-t... Dat is interessant voor autofabrikanten die zich in de toekomst zien als aanbieder van mobiliteit (pay per use). Inderdaad zou ik tomtom geen kleine speler noemen. Marktleider Europa. Qua hoeveelheden data verwerking is er geen gelijke.

quote:

gerard_ecb schreef op 12 maart 2016 12:14:

[...]
Grappig ik wist helemaal niet dat er dit soort gedachtes waren geuit. Ik vond het alleen logisch en 1 + 1 is soms 3, synergetische effecten heet dat.

Dus ze zouden wel gek zijn om nu Telematics te verkopen en delisten kan altijd nog als ijzer echt heet is.

quote:

Happy Chappy schreef op 12 maart 2016 09:44:

[...]

ben het , in iets gematigder zin - helemaal eens met wat je hier schrijft,
zie dit ook als een boost voor Eurostock en ben van mening dat onder de omstandigheden dit echt een goeie package is van de ECB, dit is geen let-down zoals in december en je ziet ook dat de Beurzen er mooi op reageren

maar we kunnen niet om het feit heen dat TT hier nauwelijks van profiteert en dat heeft toch echt vandoen dat TT beschadigd uit de strijd is gekomen , het aandeel moet een injectie aan vertrouwen krijgen, ik denk dat er meer dan genoeg is afgebouwd en dat er veel koopruimte aan de zijlijn staat om naar het aandeel te komen, maar er miet een 'incentive' zijn en die kan enkel vanuit het Bestuur komen - zeg mij nu eens wat is er aan extra inkomen gewonnen op deals na de zomer, wat al niet in de pijplijn zat ? en dan effe hard vertalen naar Euro's .

quote:

Chameleon schreef op 11 maart 2016 23:05:

Here we go.... het startschot voor de terugkeer van de fantasie in de autonomous car M&A markt. Fase 1, koop Cruise Automation door GM, fase 2 analyses over het waarom van deze acquisitie, fase 3 het in kaart brengen van andere belangrijke spelers op het gebied van SDCs, fase 4 koers TT goes north.

quote:

Slainte schreef op 12 maart 2016 13:27:

[...]

Ja, autonomous driving is (nog steeds) hot. Men zoekt echter geen kaartenmakers, kaarten zijn het probleem niet. Men zoekt heel andere expertise, zoals ook uit de overname van Cruise Automation blijkt.

quote:

Hik schreef op 12 maart 2016 14:19:

[...]

100% eens. Maps, daar zit hem de uitdaging niet meer. Navelstaren is voorbij. AI, deeplearning, sensoren, noem maar op. Daar kun je nog meters maken en je onderscheiden.

quote:

groeibriljant schreef op 11 maart 2016 15:22:

[...]

Bosch lijkt mij niet de meest voor de hand liggende partner. Of het gepatenteerde RoadDNA moet idd de holy grail zijn.

Apple zou veel meer voor de hand liggen.
Uber ook.
Of nieuwe autofabrikanten zoals Toyota en GM.

Een smerige delisting tegen een prikkie blijft ook nog steeds een mogelijk scenario. Wordt echter wel ingewikkeld nu duidelijk is dat de huidige minimale waarde van de assets zo'n 30 euro is.

Alles overziend lijkt mij een opsplitsing het meest waarschijnlijke scenario. Maps gaat dan apart naar de Nasdaq (of Frankfurt) met een emissie en deelname van 1 of meerdere strategische partijen als Bosch, Harman, Apple, Uber, FCA, PSA, Renault etc.etc..
Telematcs kan voor 1,5 miljard worden verkocht aan Fleetmatics of een fusiebedrijf met zo'n partij vormen.

quote:

Hik schreef op 12 maart 2016:

[...]

Ik heb het idee dat ik naar een hardloop wedstrijd sta te kijken van een nijvere mier tegen een sluwe vos. Er wordt hier veel geld op de mier ingezet; hij ligt immers 200 meter voor! Er zijn nog 400 meter te gaan. Wat kan er gebeuren? We liggen toch voor?

quote:

Slainte schreef op 12 maart 2016 13:27:

[...]

Ja, autonomous driving is (nog steeds) hot. Men zoekt echter geen kaartenmakers, kaarten zijn het probleem niet. Men zoekt heel andere expertise, zoals ook uit de overname van Cruise Automation blijkt.

quote:

zonnevlecht schreef op 12 maart 2016 15:47:

[...]

Alleen heeft de TurboTempel mier een goddelijke status die hem boven alle twijfel verheft en tot ongekend grootste dingen in staat en is de vos een door familiruzies uitgeputte grijsaard met Meervoudige Persoonlijkheidsstoornis; te zeer de weg kwijt om nog aandacht aan te schenken.

Realistisch gezien worden de kansen voor het TurboTempel miertje door de bookmakers niet bijster hoog ingeschat. In tegenstelling tot de orthodox gelovige TT hooligans. Iedere euro die je op de mier zet gaat 1000 voudig vrucht dragen.

Of er wordt een zeer bedenkelijk spel gespeeld of de markt ziet bepaalde strategische keuzes en disruptives nu al.

Gelovige TT hooligans kom er maar in om het voor TurboTempel meertje op te nemen :-)

quote:

Natte krant schreef op 12 maart 2016 16:58:

De functie betaalde basher is die nog vacant?

quote:

rationeel schreef op 12 maart 2016 16:54:

Het aandeel is technisch gesproken in een down trend terecht gekomen, en daar moet het eerst maar eens uit zien te komen. 9.047...9,342.

quote:

Hik schreef op 12 maart 2016:

[...]

Ik heb het idee dat ik naar een hardloop wedstrijd sta te kijken van een nijvere mier tegen een sluwe vos. Er wordt hier veel geld op de mier ingezet; hij ligt immers 200 meter voor! Er zijn nog 400 meter te gaan. Wat kan er gebeuren? We liggen toch voor?

quote:

*Justin* schreef op 12 maart 2016 11:12:

[...]

TomTom gaf laatst een webinar voor autofabrikanten over de samensmelting van Telematics en Automotive. automotivemegatrends.com/monetising-t... Dat is interessant voor autofabrikanten die zich in de toekomst zien als aanbieder van mobiliteit (pay per use). Inderdaad zou ik tomtom geen kleine speler noemen. Marktleider Europa. Qua hoeveelheden data verwerking is er geen gelijke.

quote:

vreemd vermogen schreef op 12 maart 2016 18:07:

[...]
Dat zou zomaar eens maandag kunnen gebeuren. En dan?? Die lijntjes trekken zeggen mij maar weinig. Ik geloof in de fundamenten, visie en het toekomst perspectief. Daarom beleg ik in TomTom.