TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM JULI 2016

5.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 ... 253 254 255 256 257 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 21 juli 2016 16:43:

Laat ik het zo zeggen. Er is een groep posters die nu geheel terecht kiezen voor het terras ipv de type machine. 1 ding is zeker.mocht op enig moment de koers weer in een glijvlucht komen er druk gebarend wordt gezwaaid naar de obert om weer gezellig aan te schuiven bij het drukste forum van iex.
Ja, helaas wel. Het zou ze sieren als ze ook op positieve dagen hier aanwezig zouden zijn., om de longers te feliciteren. ...Nee, dan zie je een rabo, goudrukkertje enz niet...jammer dit!!
[verwijderd]
0
quote:

Jammer dit!! schreef op 21 juli 2016 18:29:

[...]

Ja, helaas wel. Het zou ze sieren als ze ook op positieve dagen hier aanwezig zouden zijn., om de longers te feliciteren. ...Nee, dan zie je een rabo, goudrukkertje enz niet...jammer dit!!
Ik neem graag hun felicitaties in ontvangst maar kan ook goed zonder. Van mij mag er al geroepen worden dat we weer naar de 5€ gaan. Ik denk dan zolang ik leef gaat het goed. Ik ben al rijk genoeg.
NielsjeB
0
quote:

tatje schreef op 21 juli 2016 09:48:

Tom Tom is als een rijdende trein.

Je durft nu al aan boord te zijn.

OF.

Je bent straks te laat en kan niet meer aan boord.

Ineens, pats boem, komt er nieuws dat echt voor een koersknal omhoog gaat zorgen.

Ik ben aan boord, want op een rijdende trein is het moeilijk, bijna onmogelijk nog aan boord te komen.

Ik wel en anderen misschien niet, maar ik blijf aan boord.
Ja, en van een achteruitrijdende trein kun je ook nauwelijks af. Die situatie is voor de meeste mensen hier van toepassing.

Mooie beeldspraak, alleen schieten we er niets mee op.
holenbeer
1
quote:

_Giulietta_ schreef op 21 juli 2016 08:44:

[...]

Ik weet niet zo goed waar dat denigrerende toontje van je vandaan komt en welk punt je hier precies probeert te maken, maar ik ga uit van de grootste markt, ofwel naar ik schat auto's van 25-45k. Niet over een Daihatsu van 10.000.

Een voorbeeld uit de praktijk, mijn auto (zie alias) heeft een nieuwwaarde van zo'n 35k. Hier zit standaard geen navigatie in en dit zie ik op termijn dus veranderen.
Excuus, je hebt gelijk. Het was gisteravond bloedheet, ik las de ene trolpost na de andere, irriteerde me mateloos en heb me laten verleiden tot enkele sarcastische en denigrerende posts. Van sommige heb ik geen spijt, van deze wel.

PS Goede smaak in auto's!
[verwijderd]
2
quote:

moneymaker_BX schreef op 21 juli 2016 08:53:

Vandaag weer Onder de 7
let op mijn woorden
Hopelijk kun je morgen weer zo'n voorspelling doen, dan staan we snel weer boven de 8
[verwijderd]
0
quote:

NeedForSpeed schreef op 21 juli 2016 15:42:

[...]

Tja, eens, maar wat kunnen we doen Wies om het activisme aan te wakkeren bij die partijen die leverage hebben?
het is niet omdat wij niets horen dat er niets speelt

het vervelende is, de ervaring leert als dat er iets staat te gebeuren het altijd als een dief in de nacht komt.

ik baal ook verschrikkelijk dat we al het mooie van 2015 grotendeels hebben ingeleverd, maar zelfs als ik naar de cijfers kijk en je ook ziet hoe TT omgaat met kosten en deferred revenue kan je niet anders concluderen dat 7 te laag is, die 23 cent die ze laten zien is een belediging aan de aandeelhouder, en daarom zijn er toch grote vraagtekens waarom we hier staan.

verder, wie heeft er nu baat bij om een aandeel aan 7 te houden, als je weet dat je het over 2 maand op 8 of 4 maand op 10 kan verkopen en dat op precies dezelfde cijfers en dezelfde fundamentals die we nu ook weten.

enfin, allemaal niet fris wat mij betreft en ik hoop dan ook maar dat deze koers eerder activistisch is ingegeven om verandering te forceren, dan dat dit gebaseerd is op een vies spel, als het uiteindelijk allemaal is om een strategische speler erin te laten die echt toegevoegde waarde kan brengen voor TT is dit wat mij betreft acceptabel.

het is een verdomde moeilijk te lezen aandeel, vanwege de grote belangen en het is soms echt een uitputtingsslag om het vol te houden, maar ik zie geen reden om op te geven, integendeel zie veel eerder 10 einde jaar dan 6
succes
san marco
0
Apple geeft toe dat de Iwatch geen succes nummer is. Dat wis ik vorig jaar al uit de info uit de TomTom forum :-)
[verwijderd]
0
quote:

NielsjeB schreef op 21 juli 2016 19:09:

[...]
Ja, en van een achteruitrijdende trein kun je ook nauwelijks af. Die situatie is voor de meeste mensen hier van toepassing.

Mooie beeldspraak, alleen schieten we er niets mee op.
Vandaag viel het weer ( ook het weer) een beetje mee maar die Tatje lult als een bekeerde ongelovige die geen enkel gevaar ziet en alles verheerlijkt wat TT betreft

Geen enkele realiteit maar als je een jaar of 5 verder kijkt is dat al heel wat. Trouwens dan zit TT al lang niet meer als Ned. bedrijf op de beurs schat ik zo in
[verwijderd]
0
quote:

Jammer dit!! schreef op 21 juli 2016 17:39:

Mooi slot, en weinig tegendruk weer vandaag....en denk iedere dag gestaag omhoog....ziet er voorlopig iig beter uit....
Ook mooi... op dit moment is TT met 7,56% de hoogste stijger in de AMX (van deze week).
En nog mooier.......de shorters verdwijnen langzaam maar zeker. ;-)
[verwijderd]
0
quote:

JacobusJW schreef op 21 juli 2016 22:23:

[...]
Ook mooi... op dit moment is TT met 7,56% de hoogste stijger in de AMX (van deze week).
En nog mooier.......de shorters verdwijnen langzaam maar zeker. ;-)
Ik zie geen wijzigingen in het sjort register. Die boys gaan pas weg als de assets zijn gekapitaliseerd. Je wil op de Christmas party toch wel even een sterk verhaal vertellen over tomtom om vervolgens het decolleté van de vriendin van je partner vol te kotsen...met het argument dat daar best wel wat cc's bij kunnen.
[verwijderd]
0
quote:

JacobusJW schreef op 21 juli 2016 22:23:

[...]
Ook mooi... op dit moment is TT met 7,56% de hoogste stijger in de AMX (van deze week).
En nog mooier.......de shorters verdwijnen langzaam maar zeker. ;-)
Laten we dat laatste hopen Jacobus maar je weet het met TT nooit. Je kan van alles roepen maar het is geen saai aandeel
Beperktedijkbewaking
0
quote:

trend follower schreef op 21 juli 2016 08:50:

[...]
Tijdens de CC werd door Marc Hesselink (ABN) nog gevraagd of de takes rates van bestaande contracten zich in een (snellere) opwaartse trend ontwikkelen dan eerder werd verondersteld. Volgens HG was dit niet het geval, maar meer door hoger uitgevallen autoverkopen.

Ik weet dat marktonderzoekers (berg insight) hogere take rates verwachtingen hebben. Ik vraag mij echter af wat voor incentive HG heeft om tijdens de CC onjuiste info te verstrekken omtrent take rates?
...
HG praat binnen de horizon en calculaties van al lopende contracten, en zal binnen die grenzen niet meer willen beloven dan al bekend is.
Of hij buiten die horizon niet meer wil zeggen of niet meer mag zegen laat ik in het midden.
[verwijderd]
0
quote:

JanK1 schreef op 21 juli 2016 21:31:

[...]

Vandaag viel het weer ( ook het weer) een beetje mee maar die Tatje lult als een bekeerde ongelovige die geen enkel gevaar ziet en alles verheerlijkt wat TT betreft

Geen enkele realiteit maar als je een jaar of 5 verder kijkt is dat al heel wat. Trouwens dan zit TT al lang niet meer als Ned. bedrijf op de beurs schat ik zo in
Dat Tatje geluk heeft gehad (met USG people) en geen gevaar ziet is begrijpelijk USG is overgenomen DOOR een internet bedrijf dat ook zogenaamd in uitzenden doet.
De data base wordt steeds belangrijker over 3 tot 5 jaar iedereen die thuis kan werken werkt thuis dus de tweede auto hoeft niet meer .Staat toch 90% stil te roesten .
En belasting voordelen worden toch afgeschaft van ( rij jij maar onnodige kilometers pakken we wel terug met de accijnzen en andere taksen ).was vroeger .
NU DENKEN DE DAIMLERS VW BMW Tesla's anders deel onze auto's NU en straks worden ze wel goedkoper .Wij weten alles van jullie ..................ingebouwde camera in de auto reken maar van yes .
Een smart TV op wielen met Bosch soft ware ....................................
Eva1960
0
Tesla Masterplan deel II
www.autoweek.nl/nieuws/tesla-presente...

Kort samengevat: in Master Plan Part Deux is omschreven hoe Tesla:
- Zonnepanelen met interne opslag op de markt wil brengen (red. in auto's)
- Zijn modellengamma verder uit wil breiden met een compacte SUV, een pick-up, een vrachtwagen en stedelijk vervoer
- Een zeer veilig autonoom systeem wil ontwikkelen
- Je niet rijdende autonome auto voor je wil laten werken
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 21 juli 2016 20:30:

[...]

die 23 cent die ze laten zien is een belediging aan de aandeelhouder, en daarom zijn er toch grote vraagtekens waarom we hier staan.

Ja, beledigend lijkt een goed getroffen woord:
1. door boekhoudkundige verwerking;
2. door klakkeloos 23 ct krampachtig vast te houden, ondanks 10 ct in Q2, ondanks lichte omzetstijging en ondanks meevallende opex-stijging. Dat ING er zelfs 2 ct boven gaat zitten is veelzeggend.

Maar weer afwachten hoe het verder gaat. Bedrijfseconomisch voorlopig een soort non-risk en daarom fundamenteel nauwelijks koersrisico omlaag en een zeer fraaie kans op omhoog, zoals we ook op niveaus van 12 euro al dachten en waar niets aan is veranderd, behalve dat TomTom niet met strategische vernieuwingen is gekomen (vandaar de koersval).
Juun
0
In de rekendraad is vannacht hard gewerkt. Echt de moeite waard om daar even aandacht aan te schenken.
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 21 juli 2016 22:31:

[...]
Ik zie geen wijzigingen in het sjort register. Die boys gaan pas weg als de assets zijn gekapitaliseerd. Je wil op de Christmas party toch wel even een sterk verhaal vertellen over tomtom om vervolgens het decolleté van de vriendin van je partner vol te kotsen...met het argument dat daar best wel wat cc's bij kunnen.
Ik had het over de sjorrers op dit forum. ;-)
5.132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 ... 253 254 255 256 257 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 21 mei 2024 12:46
Koers 5,590
Verschil -0,060 (-1,06%)
Hoog 5,665
Laag 5,590
Volume 98.137
Volume gemiddeld 275.956
Volume gisteren 117.795

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront