TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 8 augustus 2016 11:20

quote:
Hoopmazzel schreef op 8 augustus 2016 10:58:
[...]

Zo is het Riet!.

Doet me een beetje denken aan jou.Het door jou vergelijken van Tom2 met Imtech en andere failliet gegane bedrijven.

Of was dat een jeugdzonde?.

Bedrijven met elkaar vergelijken om te komen tot een gebalanceerd oordeel over hun beleggingswaarde is in mijn ogen een legitieme en vooral praktische methode om zoveel mogelijk rendement te behalen.

In het geval van Imtech vergeleek ik overigens niet het bedrijf TT maar de koers daarvan en de mogelijkheid van TT om af te glijden naar een pennystock (bij daling k/w naar 10 als gevolg van eventuele tegenvallende omzet- en winstprognoses in combinatie met hogere investeringen). Iets wat overigens met álle bedrijven kan gebeuren.

Ik heb voor zover mijn geheugen het toelaat een faillissement van TT voorzien noch voorspeld, correct me if I'm wrong.

Nou, genoeg voorlopig, ga leukere dingen doen, succes eenieder,

W. van Milt

[verwijderd] 8 augustus 2016 11:30

Voor Riet, Gouden Ridder, RodeBroekenMans en alle anderen die zich aangesproken voelen.

Allemaal op weg naar niets, doen we zus of zomaar iets
Soms net echt, maar meestal kitsch, want wie speelt er nog zichzelf
Weet je nog wanneer dat was, toen je nog geen ander was
Niet in harnas achter glas, maar je eigenlijke zelf
Zoek jezelf broeders, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf

Dikkerdoenerij genoeg, op kantoor en in de kroeg
Als je nou 'ns geen masker droeg, zou je dat niet beter staan
Wat moet je met die Januskop, daar schiet niemand iets mee op
't Is een kwestie van een knop, die moet enkel even om

Zoek jezelf zusters, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf

De man die op z'n tenen loopt en alleen zichzelf verkoopt
En nooit iets in z'n oren knoopt, die gaat nog eens lelijk dood
En met make-up van oor tot oor stelt z'n vrouw een ander voor
En hebben ze nog steeds niet door dat een glimlach beter staat

Zoek jezelf broeders, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf
Zoek jezelf broeders, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf
Zoek jezelf broeders, vind jezelf, wees en blijf alleen jezelf

Levy 8 augustus 2016 11:31

Leuke ochtend voor ome John. In plaats van te neuzelen over shortposities (kunnen mij niet hoog genoeg zijn overigens), dan wel imaginaire gemaakte rendementen (een printscreentje van het relatieve (jaar)rendement om dit aantoonbaar te maken, ontbreekt vreemd genoeg doorgaans bij dit soort posters terwijl men er toch geen enkele moeite mee heeft dit in woorden hier te delen) kan je je beter focussen op de onderwaardering van TT qua assets die wederom duidelijk is geworden, alsmede de groeivooruitzichten. Laat onverlet dat de kw hoog is, winst voor alsnog zeer matig en gevaar voor nieuwe concurrentie op het werkterrein van TT blijft. Beleggen is niet zonder risico. En dat geldt zeker voor TT. Maar het ziet er prima uit al met al.

Stevig vasthouden blijft het devies.

[verwijderd] 8 augustus 2016 11:36

quote:
Levy schreef op 8 augustus 2016 11:31:
"

Stevig vasthouden blijft het devies.

"

helemaal mee eens gewoon zitten blijven en afwachten, die kaarten en Telematics dat gaat nog serieus geld opleveren, of ze er nu veel geld meegaan verdienen of niet.

NewKidInTown 8 augustus 2016 11:45

quote:
Levy schreef op 8 augustus 2016 11:31:
......Laat onverlet dat de kw hoog is, winst voor alsnog zeer matig en gevaar voor nieuwe concurrentie op het werkterrein van TT blijft. Beleggen is niet zonder risico. En dat geldt zeker voor TT.........

Mag dit wel hier ?
Of zou hier eens stevig ingegrepen moeten worden ?
Is de moderator al ingelicht ?

Het gaat van kwaad tot erger !

Oeps..! 8 augustus 2016 11:46

quote:
Dutchy Ron schreef op 8 augustus 2016 08:22:
Deep learning to drive data center revenue in fiscal 2Q17
In the data center space, Nvidia leverages its Tesla platform to cater to HPC (high-performance computing) customers.
Nvidia is way ahead with its Tegra platform dedicated to automotive. The company’s DRIVE PX 2 and DRIV CX are being tested by more than 50 automakers. Volvo is believed to be the first to adopt the PX2 platform and use it in 100 autonomous sports utility vehicles by 2017.

En dan te bedenken dat ik NVIDIA ooit voor 16,45 dollar verkocht heb. Waarschijnlijk niet genoeg geduld.
Trouwens ook ASML voor iets van € 16,85 en Wessanen voor € 3,15, AMG € 7,25

Ik zit wel vaak in de goede fondsen (soms ook niet Imtech, SNS) maar verkoop het vaak te snel.
Dat laat ik me met T2 niet gebeuren!!!

De omzetten blijven goed op hoogte, ik hoop dat dat doorzet.

[verwijderd] 8 augustus 2016 11:53

Op de IFA in Berlijn, 2-7 september, verwacht ik een nieuw produkt van TT.

Zag ook een aardig artikel over de toekomst van Telematics, waarin Mobileye geinterviewd werd. TT werd daarin ook uitgebreid besproken.

www.mobileye.com/wp-content/uploads/2...

“The buzz word at the moment is telematics, and there are a lot of
telematics companies out there. But the next buzz word is driver assistance
systems, and there will have to be a connection between driver assistance
systems, telematics and maybe in-car video recording. Once insurance
companies pick up on this, this will be a very powerful tool.”
(Eran Perzelan, Director of Business
Development of Mobileye

TomTom, known for its navigation systems, offers companies and
drivers the opportunity, via intelligent telematics, to provide their clients with enhanced performance in these areas.
It has solutions which enable personnel to be aware of and avoid traffic jams,
and thus remain productive for longer periods… not to mention arriving at a
client’s office on time. .......

Another facet of TomTom solutions enables not just real time fuel consumption
for each vehicle in the fleet to be calculated, but also the fuel wasted during
engine idling to be identified. Fuel consumption can be posted up on the vehicle
dashboard either as a list, or on a map. The fuel performance of different
vehicles and drivers can thus be compared, by trip, by period, by vehicle…
The actual fuel wasted during the time an engine is idling can be shown.

.. is demonstrated by a collaboration between an industry
leader in telematics, MiX Telematics, and in-car surveillance equipment supplier
Mobileye.

jaapxx 8 augustus 2016 12:11

@vici

In de elektronica wordt al aan de systemen B,C en D gewerkt, als systeem A nog niet eens is ingeburgerd. Belangrijk is te weten welk systeem 'tijd van leven' heeft. Dat heeft niet alleen te maken met de technische vooruitgang, maar vooral met de mensen die er mee moeten werken, zoals vrachtwagenchauffeurs uit Polen of Bulgarije. Psychologisch inzicht is soms belangrijker dan techniek.

Dutchy Ron 8 augustus 2016 12:19

Vandaar de vraag wat nu het grootste voordeel is van zelfrijdende auto's en of daar écht behoefte aan is. De acceptatiegraad en het draagvlak bepalen het succes. Net als met de Iphone kun je behoefte creëren wat er nog niet was. Zo zie ik de zelfrijdende auto ook, we weten nog niet voldoende wat de voordelen daadwerkelijk zullen zijn. Timemanagement is een belangrijke denk ik. Je hebt geen privé chauffeur meer nodig om in de auto te kunnen werken.

[verwijderd] 8 augustus 2016 13:12

@Vici, wederom een goed artikel! Bedankt. Ik krijg de indruk dat TomTom steeds vaker wordt genoemd in berichtgeving omtrent Mobileye. In dit artikel, maar bijvoorbeeld ook in de afgelopen CC van Mobileye. Deelt u dit gevoel?

Zo ja, houdt dit in dat de markt in elkaar aan het schuiven is? Worden de mensen warm gemaakt voor een nieuwe samenwerking? Of is dit volstrekt onrealistisch? Mijns inziens is een absolute veiligheid te realiseren door alle systemen met elkaar te laten communiceren. Dus de positiebepaling van een individuele auto is belangrijk, maar de positiebepaling van alle auto's in een straal van 300m is nog veel waardevoller. TTT weet dan dat auto 1 (met (roadDNA) GPS coördinaten x) op weg is naar locatie x en dat auto 2 onderweg is naar locatie x1.

RoadDNA is veiligheid 1, TTT is veiligheid 2, sensoren is veiligheid 3 etc. Hierin kunnen de verschillende onderdelen geleverd worden door verschillende bedrijven. Of is dit te idealistisch en worden het losse eilandjes?

Voor de Endgame moeten er meer samenwerkingen komen: de kaarten moeten worden geschud. Welke toekomstige samenwerkingsverbanden zien jullie?

jadijako 8 augustus 2016 13:12

hoe laat komt het middag dipje ?

[verwijderd] 8 augustus 2016 13:31

quote:
jadijako schreef op 8 augustus 2016 13:12:
hoe laat komt het middag dipje ?

17.55 uur. ;-)

[verwijderd] 8 augustus 2016 13:35

quote:
KidBackInTown schreef op 8 augustus 2016 11:45:
[...]

Mag dit wel hier ?
Of zou hier eens stevig ingegrepen moeten worden ?
Is de moderator al ingelicht ?

Het gaat van kwaad tot erger !

Ben je nu nog niet naar bed? Wanneer slaap je eigenlijk of is het TT die je wakker houdt?

Ik begrijp dat wel, want het is een erg interessant fonds.
AM overigens ook. ;-)

[verwijderd] 8 augustus 2016 13:58

Oud nieuws ondertussen, maar was dit linkje uit Techtimes ook voorbij gekomen? toch weer wat extra citaten.

www.techtimes.com/articles/172029/201...

outofthebox 8 augustus 2016 13:58

quote:
Vici schreef op 8 augustus 2016 11:53:
Op de IFA in Berlijn, 2-7 september, verwacht ik een nieuw produkt van TT.
.......

TomTom Press Conference
Category
Press dates
Date
September 1, 2016
Time:
08:30 - 09:00
Location
Hall 4.2, Stand 111

b2b.ifa-berlin.com/IFA/Events/EventSe...

[verwijderd] 8 augustus 2016 14:18

quote:
Riet van Milt schreef op 8 augustus 2016 11:20:
[...]

Bedrijven met elkaar vergelijken om te komen tot een gebalanceerd oordeel over hun beleggingswaarde is in mijn ogen een legitieme en vooral praktische methode om zoveel mogelijk rendement te behalen.

In het geval van Imtech vergeleek ik overigens niet het bedrijf TT maar de koers daarvan en de mogelijkheid van TT om af te glijden naar een pennystock (bij daling k/w naar 10 als gevolg van eventuele tegenvallende omzet- en winstprognoses in combinatie met hogere investeringen). Iets wat overigens met álle bedrijven kan gebeuren.

Ik heb voor zover mijn geheugen het toelaat een faillissement van TT voorzien noch voorspeld, correct me if I'm wrong.

Nou, genoeg voorlopig, ga leukere dingen doen, succes eenieder,

W. van Milt

Voor zover mijn geheugen het toelaat zat er bij U wel een bepaalde gedachte achter.

U bent niet zo onschuldig als U voordoet.

[verwijderd] 8 augustus 2016 14:25

Het treiteren van de koers is weer begonnen.

[verwijderd] 8 augustus 2016 14:33

[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd.]

[verwijderd] 8 augustus 2016 14:45

hoe bedoel je een patroon en daar gaan we weer geen omzet en steeds een paar centjes lager. morgen ochtend gaan we weer in 3 uur tijd naar de miljoen omzet en vervolgens nog geen 200k in de volgende 3 uur!!!!!! in de eerste 3 stijl omhoog en daarna langzaam afzakken.....

[verwijderd] 8 augustus 2016 15:01

Zo de dump is weer begonnen, en we zullen wel weer onder de 8, eindigen.
Dagelijkse kost dit patroon.

2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	10 mei 2024 17:35
Koers	5,550
Verschil	-0,035 (-0,63%)
Hoog	5,625
Laag	5,550
Volume	204.317
Volume gemiddeld	275.665
Volume gisteren	141.944

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2