Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
Omlaag ↓
BrakkeStakker 8 november 2017 10:43
0
Lid sinds: 07 nov 2017
Laatste bezoek: 01 aug 2022
Aantal posts:
258
Aanbevelingen:
Ontvangen: 35
Gegeven: 38
Nu maar weer eens inzetten op een (kleine) rebound @11.64
BrakkeStakker 8 november 2017 11:02
0
Lid sinds: 07 nov 2017
Laatste bezoek: 01 aug 2022
Aantal posts:
258
Aanbevelingen:
Ontvangen: 35
Gegeven: 38
pfff, die rebound werkt niet vandaag!
Boerenverstand 8 november 2017 11:06
0
Lid sinds: 01 sep 2016
Laatste bezoek: 15 jun 2024
Aantal posts:
228
Aanbevelingen:
Ontvangen: 23
Gegeven: 60
Totale netto shortpositie 8 november maar liefst 18,28%, pfff...
Dan wil dat vliegtuig wel landen.
[verwijderd] 8 november 2017 11:35
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Potentiele claims cabinepersoneel @FD
[verwijderd] 8 november 2017 11:49
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
nog nooit in mijn portefeuille gehad, net afscheid genomen van Galapagos en Wessanen. Vandaag maar eens Air France-KLM kopen ???
De Kromme 8 november 2017 11:50
0
Lid sinds: 06 nov 2012
Laatste bezoek: 30 apr 2024
Aantal posts:
1.929
Aanbevelingen:
Ontvangen: 172
Gegeven: 43
harde landing zeg. niet echt gek na zo'n stijging
BrakkeStakker 8 november 2017 11:52
0
Lid sinds: 07 nov 2017
Laatste bezoek: 01 aug 2022
Aantal posts:
258
Aanbevelingen:
Ontvangen: 35
Gegeven: 38
Denk dat we deze week onder de 11 gaan duiken.
Benieuwd naar de Zembla aflevering vanavond over de giftige oliedampen in de cabine, kan me niet voorstellen dat dat positief gaat zijn voor de koers.
[verwijderd] 8 november 2017 12:04
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

BrakkeStakker schreef op 8 november 2017 11:52:

Denk dat we deze week onder de 11 gaan duiken.
Benieuwd naar de Zembla aflevering vanavond over de giftige oliedampen in de cabine, kan me niet voorstellen dat dat positief gaat zijn voor de koers.
dat wacht ik nog even...
De Kromme 8 november 2017 12:05
0
Lid sinds: 06 nov 2012
Laatste bezoek: 30 apr 2024
Aantal posts:
1.929
Aanbevelingen:
Ontvangen: 172
Gegeven: 43
klm is toch wel een beetje de misser van het jaar voor mij; overwoog ze te kopen toen ze 4,6 stonden. de rest is geschiedenis. maar ja dat heb je allemaal wel een als belegger....
Mangy_Scoundrel 8 november 2017 12:13
0
Lid sinds: 17 apr 2017
Laatste bezoek: 10 feb 2024
Aantal posts:
3.087
Aanbevelingen:
Ontvangen: 701
Gegeven: 128
Gisteren short positie gesloten.
Helaas te vroeg, maar ik ben zeker niet ontevreden ;-)
BrakkeStakker 8 november 2017 12:19
0
Lid sinds: 07 nov 2017
Laatste bezoek: 01 aug 2022
Aantal posts:
258
Aanbevelingen:
Ontvangen: 35
Gegeven: 38
Ja, ik weet ook niet 100% zeker of dit de bodem is. Ben al vandaag 3x op verkeerd moment uitgestapt en long gegaan, dus grootste deel winst vandaag laten liggen.
Enige wat een uptrend kan inschakelen is morgen de passagierscijfers van Oktober.
Weet iemand hoelaat en waar deze gepubliceerd worden?
100%Marc 8 november 2017 13:18
0
Lid sinds: 21 feb 2013
Laatste bezoek: 14 jun 2024
Aantal posts:
481
Aanbevelingen:
Ontvangen: 27
Gegeven: 20
Die passagierscijfers zullen goed zijn. Verwacht dan ook een hersteltikje omhoog
BoterbijdeVis 8 november 2017 15:53
0
Lid sinds: 26 mrt 2013
Laatste bezoek: 15 jun 2024
Aantal posts:
3.464
Aanbevelingen:
Ontvangen: 280
Gegeven: 13
Elke dag vanaf 15.30u (toko US open) gaat de koers op de glijbaan.
BrakkeStakker 8 november 2017 15:57
0
Lid sinds: 07 nov 2017
Laatste bezoek: 01 aug 2022
Aantal posts:
258
Aanbevelingen:
Ontvangen: 35
Gegeven: 38
Tja, ik denk niet dat "logica" echt van toepassing is.

Iedereen weet dat er al meer passagiers zijn.
Het is dat de kosten die niet in bedwang gehouden worden. De beoogde 1.0-1.5% kostenbesparing is geen mandaat meer, dus het bestuur heeft formeel daar afstand van gedaan.
Daarnaast doet KLM (vooral AF) het qua marges gewoon veel slechter dan de concurrenten.
AF = 11% BA= 21.5% (KLM=18.5% en Lufty=18.1%)
Je kan wel meer passagiers hebben, maar als je maar de helft aan marge binnenhaalt ivm je concurrenten voor elke extra passagier EN je groei is daarnaast beperkt vanwege vliegveldlimitaties en stakingsrisicos, dan ben je dubbel fokkered (pun intended).

Dus de vraag zullen de passagierscijfers een klein hersteltikje laten zien: maybe, maar kan ook zomaar zijn dat indien ze alles behalve "geweldig" of "overtreffend" het een verdere duikvlucht kan gaan nemen.

Ik blijf mijn shortpositie aanhouden tot de 11 en kijken dan verder naar de ontwikkelingen op olieprijsniveau.
Sjonnie2 8 november 2017 16:33
0
Lid sinds: 08 jul 2003
Laatste bezoek: 15 jun 2024
Aantal posts:
1.507
Aanbevelingen:
Ontvangen: 315
Gegeven: 98
Vandaag in de Telegraaf, AF-KLM is dus niet de enige daler in de luchtvaartsector:

Luchtvaartbedrijven hebben in heel Europa op de beurs fors aan hoogte verloren. Air France KLM zakte alleen al 5%.

De luchtvaartbedrijven zijn in de Europese Stoxx Europe 600-index woensdag de grote verliezers. Over het hele jaar presteerden ze sterk, Air France KLM boekte tot voor kort met 160%. Prijsvechter verloor 8% aan waarde op de beurs.

Maar ook Deutsche Lufthanse zakte, met 4,3%, EasyJet verloor 3%, IAG 2% en SXTP 1%.

Volgens analisten van zakenbank Bernstein zijn de oorzaken divers. Bij Wizz ging het om slechte kwartaalcijfers. Beleggers die afgelopen maanden al flink profiteerden op de beurs besluiten om even winst te nemen.

Specifiek voor Air France KLM meldt zakenbank HSBC dat het concern na een vijfjaars hoogtepunt te maken heeft met beleggers die aan verkoop zijn begonnen. Dat volgt op juist beter dan verwachte kwartaalresultaten van de luchtvaartcombi. HSBC houdt daarom zijn koopadvies overeind.

Volgens persbureau Bloomberg twijfelen analisten of de winstgevendheid van luchtvaartbedrijven wel houdbaar is. Een grote tegenvaller voor dit type concerns is de stijgende olieprijs

www.telegraaf.nl/financieel/1081498/l...
Sjonnie2 8 november 2017 16:37
0
Lid sinds: 08 jul 2003
Laatste bezoek: 15 jun 2024
Aantal posts:
1.507
Aanbevelingen:
Ontvangen: 315
Gegeven: 98
Nog even een stukje Technische Analyse van Nico Bakker, dan weet je ook waar m'n koersdoel van 11,- Euro van afgelopen zondag op gebaseerd is.
Bijlage:
BoterbijdeVis 8 november 2017 17:28
0
Lid sinds: 26 mrt 2013
Laatste bezoek: 15 jun 2024
Aantal posts:
3.464
Aanbevelingen:
Ontvangen: 280
Gegeven: 13
laatste 5 minuten ff een duwtje naar beneden plus in de eindveiling idem dito en men is weer gereed voor morgenvroeg.
BrakkeStakker 8 november 2017 17:47
0
Lid sinds: 07 nov 2017
Laatste bezoek: 01 aug 2022
Aantal posts:
258
Aanbevelingen:
Ontvangen: 35
Gegeven: 38
hoelaat worden de passagierscijfers van oktober bekend gemaakt en waar wordt dat als eerste gepubliceerd?
[verwijderd] 8 november 2017 20:10
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Mangy_Scoundrel schreef op 8 november 2017 12:13:

Gisteren short positie gesloten.
Helaas te vroeg, maar ik ben zeker niet ontevreden ;-)
Inderdaad. Wees tevreden met wat je wel hebt behaald en ga niet treuren om wat je (nog meer) had kunnen behalen.

Ik was 17 oktober al short gegaan op 13,35 en 26 oktober nog een beetje extra op 13,69 (gemiddeld 13,45)
Vrijdag kun ik overdag niet handelen. Baalde een beetje dat ik toen niet op 12,4 kon verkopen.
De afgelopen 3 dagen mij kunnen bedwingen niet (te gauw) terug te kopen. Had 11,2 voor mijzelf als terugkoop prijs bepaald.
Ik hoop dat ik nu niet te veel het onderste uit de kan wil hebben, maar heb een beetje het gevoel dat de koers zelfs nog wel onder de 11 euro zou kunnen dalen. Volgens mij is KLM met 14 euro als top over zijn hoogtepunt heen.
Inmiddels grote short positie en de analisten stellen de koersdoelen naar beneden bij.
Ik overweeg daarom voor langere tijd short te blijven gaan in dit aandeel.
Verder terug naar 9 euro binnen enkele maanden lijkt mij waarschijnlijker dan terug naar 14 euro.
[verwijderd] 8 november 2017 20:12
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Maar misschien komt KLM morgenvroeg met (zeer) goed nieuws en lachen de meesten mij uit met mijn shortpositie.
We zullen zien. Beleggen is keuzes maken op basis van kansberekening.
3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 9,692
Verschil -0,343 (-3,42%)
Hoog 9,954
Laag 9,566
Volume 2.464.767
Volume gemiddeld 1.650.354
Volume gisteren 1.278.749

Air France-KLM nieuws meer

05 jun AEX krabbelt op, rumoer op AvA Air Fr... 1
03 jun IATA voorziet stijging winstmarge luc...
30 mei IATA: passagiersvervoer groeit ook in...
13 mei Air France-KLM lost laatste deel Ocea...
02 mei "Brussel onderzoekt o.a. Air France-K...
30 apr Air France-KLM blijft iets achter bij...
30 apr Verlies Air France-KLM opgelopen
30 apr Dubbeltje op zijn kant voor AEX op dr... 6
29 apr Beursblik: verlies Air France-KLM ver...
24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront