Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

quote:

TheBateman schreef op 5 juni 2017 12:08:

Short uitgebreid op 10,39.

quote:

HSpecter schreef op 5 juni 2017 12:31:

[...]

Zit ook flink short, aandeel mag wel procentje of 10 gaan corrigeren.

quote:

HSpecter schreef op 5 juni 2017 14:54:

Snap niet dat er nog mensen zijn die dit aandeel kopen op deze koers

quote:

RON737 schreef op 5 juni 2017 14:57:

[...]

Gelukkig heb je dit niet geschreven begin Feb !!!!

Je zit short, jammer man........

quote:

HSpecter schreef op 5 juni 2017 15:03:

[...]

Ik had Air france inderdaad gekocht begin februari als je terug leest staat dat ook nog ergens. Gekocht op 4.80 en verkocht rond de 5.50. Achteraf gezien veel te vroeg verkocht maar als ik alles van te voren zou weten ging ik niet meer werken.

Stijging van 100% is niet gerechtvaardigd voor dit aandeel.

quote:

HSpecter schreef op 5 juni 2017 15:03:

[...]

Ik had Air france inderdaad gekocht begin februari als je terug leest staat dat ook nog ergens. Gekocht op 4.80 en verkocht rond de 5.50. Achteraf gezien veel te vroeg verkocht maar als ik alles van te voren zou weten ging ik niet meer werken.

Stijging van 100% is niet gerechtvaardigd voor dit aandeel.

quote:

RON737 schreef op 5 juni 2017 15:13:

[...]

Amg...TomTom...Galapagos....Air France ,vanaf de helft zit ik erin.Als ik alle adviezen hier op alle forums ging opvolgen, dan werkte ik inderdaad 5 dagen in de week.

Leg uit: waarom niet gerechtvaardigd.

quote:

HSpecter schreef op 5 juni 2017 15:24:

[...]

Dan heb je tot nu toe een mooi jaar achter de rug (:

Nou waarom ik denk dat het niet gerechtvaardigd is voor dit aandeel;

-Allereerst heb ik geen een echt positief signaal gehoord wat zo'n stijging rechtvaardigt (behalve dat er meer gereisd wordt door economische groei)

-Prijzen zijn te hoog, ze kunnen niet concurreren met budget maatschappijen. Ze willen nu een goedkope dochter oprichten die zou moeten gaan 'concurreren' door goedkoper cabinepersoneel. Piloten werken niet mee, ik zie dit nog niet zo 123 gebeuren.

-Aandeel toont duidelijk aan dat het overbought is volgens de RSI

-Dividend hoef je niet op te rekenen

-Aandeel loopt bijna tegen een lange termijn weerstand aan

Ik denk dat de hele AEX komende maand meer down potentieel heeft dan up, Air France zal dan wat harder corrigeren dan de AEX.

quote:

RON737 schreef op 5 juni 2017 15:27:

[...]

Bijna akkoord met de piloten vakbond.
Olie prijs.

quote:

HSpecter schreef op 5 juni 2017 18:37:

CANCUN (AFN) - De wereldwijde luchtvaartsector kan dit jaar rekenen op meer winst dan eerder werd gedacht. Brancheorganisatie IATA verhoogde maandag zijn winstverwachtingen van 29,8 miljard naar 31,4 miljard dollar.
Volgens IATA kunnen luchtvaartmaatschappijen profiteren van de aantrekkende wereldeconomie. Daardoor stijgt het aantal passagiers in de loop van het jaar met 7,4 procent. Ook het vrachtvervoer stijgt meer dan gedacht.

De aantrekkende vervoerscijfers maskeren dat de winstgevendheid in de branche onder druk staat. Dat komt doordat de brandstof-, arbeids- en onderhoudskosten stijgen.
Per passagier wordt dit jaar gemiddeld 7,69 dollar verdiend. Dat was vorig jaar nog ruim 9 dollar en het jaar daarvoor meer dan 10 dollar. IATA-topman Alexandre de Juniac waarschuwt maatschappijen goed op extra kosten door bijvoorbeeld belastingen en huisvesting te blijven letten.

quote:

HSpecter schreef op 5 juni 2017 19:47:

Ik vind dat persbericht helemaal niet zo positief, wat heb je aan meer omzet als de kosten harder stijgen en er per passagier nog minder wordt verdiend?

Blijft er onder aan de streep toch minder over?

quote:

HSpecter schreef op 5 juni 2017 19:47:

Ik vind dat persbericht helemaal niet zo positief, wat heb je aan meer omzet als de kosten harder stijgen en er per passagier nog minder wordt verdiend?

Blijft er onder aan de streep toch minder over?

quote:

HSpecter schreef op 5 juni 2017 19:47:

Ik vind dat persbericht helemaal niet zo positief, wat heb je aan meer omzet als de kosten harder stijgen en er per passagier nog minder wordt verdiend?

Blijft er onder aan de streep toch minder over?