Accell Group « Terug naar discussie overzicht

Accell 2017

375 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 » | Laatste
Nuchtere Kijk Op
0
quote:

Pannenkoek1979 schreef op 15 november 2017 17:28:

[...]

Stella en Chinese fietsen als marktcompetition betitelen laat wel zien dat je erg veel weet van de producten die Accell maakt;)
Is volgens jou Volkswagen ook een aandeel in van een bedrijf in een systeem wat langzaam uitsterft? Stella is gewoon een Chinese fiets die leuk vermarkt wordt, maar is echt wel iets héél anders dan een Accell fiets. Dat Stella een uitstervend model heeft ben ik dan weer wél met je eens.
Ga niet na het lezen van een kort stukje meteen in de aanval of oordelen svp. Ik weet redelijk goed wat bv Stella doet. Maken ook in NL fietsen (Nunspeet) en veel komt gewoon van dezelfde leveranciers als Accell. Of het nu banden zijn of andere zaken, merken als Samsung, maar ook Vredestein enz. zijn overal aanwezig.

Het gaat er met name om dat meer en meer online gaat worden. Ook in de fietsenbranche ! Zie deze quote van vandaag

"Volgens de analist geeft het contractverlies van een grote sportwinkelketen voor Accell aan hoe de Amerikaanse markt steeds meer beweegt van fysieke winkels naar online".

En omdat ze online nog wat kunnen leren van adressen zoals bv Stella, wilde ik alleen maar aangeven dat DAAR de groei ligt en niet in bv de fietsenwinkel om de hoek die alleen maar meer terrein gaan verliezen als het om NIEUW verkochte fietsen gaat. Die hebben grotere winst marches nodig om hun kosten goed te maken t.a.v. die online markt! Vroeger had je bv ook veel meer kruideniers/bakkers/slagers enz. En overal is een beweging naar kosten besparen en groter en digitalisering enz. Zelfs de supermarkten, maar later ook auto bedrijven, alles komt vroeg of laat aan de beurt. En ja dan kan het zijn dat bv Stella hard groeit en Accell toch meer online moet gaan doen onder druk van concurrentie. Ik schreef mijn stukje overigens voordat het bericht van MEER online in bovenstaande quote bekend gemaakt werd ;-)
Diegy
0
quote:

Esmania schreef op 16 november 2017 10:52:

Ik ben er al een tijdje uit. Heel erg slecht nieuws dit. US reorganisatie en zeer lage groei in de overige markten. Ik verwacht een verdere daling komende weken. Op 20 euro is de prijs denk ik interessant.
Accel is een erg duur aandeel inderdaad. Nogmaals koersdoelen zullen ook wel fors naar beneden gaan morgen waardoor de koers morgen verder naar beneden gaat.
[verwijderd]
0
quote:

Diegy schreef op 16 november 2017 12:23:

[...]
Accel is een erg duur aandeel inderdaad. Nogmaals koersdoelen zullen ook wel fors naar beneden gaan morgen waardoor de koers morgen verder naar beneden gaat.
Amerikanen ?
[verwijderd]
0
quote:

Diegy schreef op 16 november 2017 12:23:

[...]
Accel is een erg duur aandeel inderdaad. Nogmaals koersdoelen zullen ook wel fors naar beneden gaan morgen waardoor de koers morgen verder naar beneden gaat.
Op welke koers ga je weer draaien, zogenaamd kopen en positieve berichten plaatsen, knul?
Nuchtere Kijk Op
0
En Pannenkoek (goed bedoeld) Kijk eens wat bv Volvo aan het doen is. Een Online start maken om ook auto's via online contracten te gaan leveren. Daar begint het mee. Online transacties zullen compleet los staan van de Volvo-dealerbedrijven. Echter is ook hier de trend al zichtbaar. Met dit soort ontwikkelingen gaat het sneller dan snel. Als merken als Volvo, Tesla enz. dit opstarten en bv. diezelfde Volvo zegt vanaf 1-1-2019 geen enkele volledige brandstof motor meer te willen verkopen, dan kun je wel stellen dat ook de automarkt (PON?) geheel zal veranderen. Er komt een nog snellere overgang naar elektrisch maar ook naar ONLINE en andersoortig verkoop kanaal. Ook voor Accell vroeg of laat. En wat denk je dat bv VW aan het doen is in China?

autovisie.nl/2017/07/nieuws/volvo-201...

autovisie.nl/2017/10/nieuws/polestar-...
Diegy
0
quote:

lanshot schreef op 7 november 2017 21:15:

Uit het maandbericht van Add Value Fund:

Op donderdag 19 oktober jl. is Ton Anbeek, voorheen bestuursvoorzitter van Beter Bed Holding, benoemd als CEO en Voorzitter van de Raad van Bestuur van fietsenproducent Accell Group. Behalve Ton Anbeek hebben Hielke Sybesma (CFO), René Snijders Blok (COO) en Jeroen Both (Chief Supply Chain Officer) zitting in de Raad van Bestuur. Aan dit college de taak om het ambitieuze middellange termijnplan (2017 – 2022) van Accell Group – omzet naar € 1,5 miljard (2016: € 1,048 miljard), EBITA-marge van 6,3% naar 8,0%, werkkapitaal van maximaal 25% van de netto omzet (2016: 29,2%) en een Return on Capital Employed (ROCE) van meer dan 15% (2016: 12,2%) – te realiseren.
Zoals vaak zichtbaar bij een dergelijke taakstelling, gaat de kost in eerste instantie voor de baat uit. Voor de uitrol van de aangescherpte strategie zullen de extra kosten in de komende twee à drie jaar in totaal € 20 - 30 miljoen bedragen. Dit komt met name door extra investeringen in de supply chain, human resources, innovatie en ICT. Daarnaast zullen de commerciële en (online) marketinginspanningen toenemen, waarmee naar verwachting ook de marketingkosten zullen stijgen naar een niveau van 3-4% van de omzet (2016: 2,5%).
Accell Group is actief in een bedrijfstak waar disruptie aan de orde van de dag is. Weliswaar neemt de vraag naar hoogwaardige e-bikes wereldwijd sterk toe, tegelijkertijd is er een scherpe prijsdruk in met name Nederland door agressieve aanbieders die met nieuwe verdienmodellen de traditionele vakhandel stevig tegenspel bieden. De halfjaarcijfers 2017 die op 21 juli jl. werden gepubliceerd, toonden dan ook een daling van het bedrijfsresultaat voor buitengewone posten van 12,6% van € 54,4 miljoen naar € 47,5 miljoen. Voor de tweede helft van 2017 werd een met H2 2016 vergelijkbaar operationeel resultaat van circa € 16 miljoen in het vooruitzicht gesteld, onvoorziene omstandigheden voorbehouden. Accell Group publiceert geen cijfers over het derde kwartaal 2017 en zal pas op vrijdag 9 maart 2018 terugkoppeling geven over de jaarcijfers 2017. Wij houden rekening met aanvullende reorganisatielasten ten laste van boekjaar 2017, zodat de nieuwe bestuursvoorzitter het komende jaar met een opgeschoonde balans een frisse start kan maken. Exclusief deze lasten noteert het aandeel Accell Group op de huidige beurskoers van € 25,80 tegen ruim 27x de getaxeerde winst per aandeel 2017 van € 0,95 (2016: € 1,26). In mei van dit jaar deed concurrent Pon Holdings een bieding van € 33,- per aandeel Accell Group die door het management werd afgewezen.
Met andere woorden ze vinden accel dus een behoorlijk duur aandeel. Nu helemaal na deze teleurstellende cijfers.
kweetje
0
Had dit aandeel ook maanden.... Maanden van hoop ( op overname) en wanhoop en geduld, dat het toch gaat wakker worden ... Maar helaas zoals bij beter bed blijkt confrontatie dat hoop een uitgestelde teleurstelling is. In het zelfde bedje ziek zoals bij beter bed. Amper communicatie en dan de koele feiten.
Senior 1936
0
quote:

kweetje schreef op 16 november 2017 13:30:

Had dit aandeel ook maanden.... Maanden van hoop ( op overname) en wanhoop en geduld, dat het toch gaat wakker worden ... Maar helaas zoals bij beter bed blijkt confrontatie dat hoop een uitgestelde teleurstelling is. In het zelfde bedje ziek zoals bij beter bed. Amper communicatie en dan de koele feiten.
AMSTERDAM (AFN/BLOOMBERG) - Fietsenfabrikant Accell krijgt een extra tik in Noord-Amerika door het onverwachte contractverlies van een belangrijke afnemer, na al een aantal moeilijke jaren op die markt. Dat stelt analist Frank Claassen van Bank DeGroot Petercam in een reactie op de winstwaarschuwing die Accell naar buiten bracht.

Accell liet weten dat de organisatie in Noord-Amerika op de schop gaat vanwege de tegenvallende verkopen. Als gevolg van de daaraan verbonden kosten zal het resultaat dit jaar lager uitvallen dan in 2016. De winstwaarschuwing is duidelijk teleurstellend, aldus Claassen.
Volgens de analist geeft het contractverlies van een grote sportwinkelketen voor Accell aan hoe de Amerikaanse markt steeds meer beweegt van fysieke winkels naar online. Accell blijft online wel aanwezig in Noord-Amerika en ziet duidelijke groeipotentie voor e-bikes omdat die daar nog nauwelijks worden gebruikt. Het advies voor Accell bij Bank DeGroof Petercam staat op hold.
Uitdaging
Kepler Cheuvreux verklaarde eveneens dat de moeilijke marktomstandigheden in de Amerikaanse winkelsector een uitdaging vormen voor Accell. Met name bij multisports-retail gaan de zaken moeizaam na twee faillissementen van grote ketens in de VS, aldus Kepler. Het advies staat op buy.
Het aandeel Accell noteerde donderdagochtend omstreeks 11.00 uur 9,2 procent lager op 22,62 euro.

Senior 1936
0
quote:

Senior 81 schreef op 16 november 2017 14:19:

[...]
AMSTERDAM (AFN/BLOOMBERG) - Fietsenfabrikant Accell krijgt een extra tik in Noord-Amerika door het onverwachte contractverlies van een belangrijke afnemer, na al een aantal moeilijke jaren op die markt. Dat stelt analist Frank Claassen van Bank DeGroot Petercam in een reactie op de winstwaarschuwing die Accell naar buiten bracht.

Accell liet weten dat de organisatie in Noord-Amerika op de schop gaat vanwege de tegenvallende verkopen. Als gevolg van de daaraan verbonden kosten zal het resultaat dit jaar lager uitvallen dan in 2016. De winstwaarschuwing is duidelijk teleurstellend, aldus Claassen.
Volgens de analist geeft het contractverlies van een grote sportwinkelketen voor Accell aan hoe de Amerikaanse markt steeds meer beweegt van fysieke winkels naar online. Accell blijft online wel aanwezig in Noord-Amerika en ziet duidelijke groeipotentie voor e-bikes omdat die daar nog nauwelijks worden gebruikt. Het advies voor Accell bij Bank DeGroof Petercam staat op hold.
Uitdaging
Kepler Cheuvreux verklaarde eveneens dat de moeilijke marktomstandigheden in de Amerikaanse winkelsector een uitdaging vormen voor Accell. Met name bij multisports-retail gaan de zaken moeizaam na twee faillissementen van grote ketens in de VS, aldus Kepler. Het advies staat op buy.
Het aandeel Accell noteerde donderdagochtend omstreeks 11.00 uur 9,2 procent lager op 22,62 euro.

toch nog een koopadvies !!!!!!!!Dat geeft een beetje hoop voor de langere termijn. Ondertussen zit ik met geschreven putopties, die ik vanmorgen heb doorgerold naar januari 2018/12. Voorlopig blijft het dus wel doorrollen. Jammer dat de optieseries van Accell maar 3 maanden kennen.
hjs64
0
@Diegy, blij dat je nog in leven bent man, we hebben je gemist op het SIF-forum, we dachten al dat je dood thuis lag.
hjs64
0
Ik heb Accell jarenlang in portefeuille gehad, met veel plezier, ben er zo'n 2 weken voor het bod uitgestapt, vond ze te ver opgelopen. Ach ze hebben hun vingers gebrand in de USA, kan gebeuren, komt goed, is gewoon een mooi bedrijf. Mijn vingers jeuken om ze terug te kopen, maar eerst maar even uit laten zieken.
hjs64
0
Wat online verkopen betreft, voor een mankement ben je toch afhankelijk van de lokale fietsenmaker, en die zegt bij een online gekochte electrische fiets, sorry dit systeem ken ik niet, ik kan je niet helpen. Kortom gewoon je (electrische) fiets bij de lokale fietsenboer kopen, mensen komen daar snel genoeg achter. Goed voor Accell.
Goldcity
0
quote:

hjs64 schreef op 16 november 2017 17:04:

Wat online verkopen betreft, voor een mankement ben je toch afhankelijk van de lokale fietsenmaker, en die zegt bij een online gekochte electrische fiets, sorry dit systeem ken ik niet, ik kan je niet helpen. Kortom gewoon je (electrische) fiets bij de lokale fietsenboer kopen, mensen komen daar snel genoeg achter. Goed voor Accell.
Bij Stella heb je service aan huis. Kunt er een verzekering bij afsluiten heb je ook pechhulp. So much voor de lokale fietsenmaker..(?)
Goldcity
1
Ik denk dat accell toch maar weer s moet praten met Pon. Wellicht denken de grootaandeelhouders er nu ook anders over. Dit gaat nog jaren duren willen ze de 32 halen op eigen kracht.
hjs64
0
quote:

Goldcity schreef op 16 november 2017 17:28:

[...]

Bij Stella heb je service aan huis. Kunt er een verzekering bij afsluiten heb je ook pechhulp. So much voor de lokale fietsenmaker..(?)
Fijn, moet ik weer een hele dag thuis blijven voor een gozer die niet op komt dagen (sorry, maar dat is de praktijk). Geef mij maar de lokale fietsenboer.
raadzaam
0
quote:

Goldcity schreef op 16 november 2017 17:28:

[...]

Bij Stella heb je service aan huis. Kunt er een verzekering bij afsluiten heb je ook pechhulp. So much voor de lokale fietsenmaker..(?)
Sterker nog: men wordt mogelijk nog afhankelijk van ouders of grootouders voor de mankementen aan fiets, elektrisch al dan niet.
effegenoeg
1
quote:

Goldcity schreef op 16 november 2017 17:31:

Ik denk dat accell toch maar weer s moet praten met Pon. Wellicht denken de grootaandeelhouders er nu ook anders over. Dit gaat nog jaren duren willen ze de 32 halen op eigen kracht.
Ik heb dat eerder gememoreerd.
Ik wil er overigens niet te veel over zeggen.
wfranken
0
vandaag er met fors verlies uitgegooid, voor de zittenblijvers en believers :
oprecht succes gewenst , ik ben na post, akzo en alle andere bestuurders en beter wetende directieleden tot op t frame/bedbodem genezen
pielsje
0
Pon krijgt het nu al 10% goedkoper in handen, in mijn beleving zijn zij de lachende derde in dit verhaal.
Nuchtere Kijk Op
0
quote:

hjs64 schreef op 16 november 2017 17:40:

[...]
Fijn, moet ik weer een hele dag thuis blijven voor een gozer die niet op komt dagen (sorry, maar dat is de praktijk). Geef mij maar de lokale fietsenboer.
Lokale SRV wagens, schoenenzaken, boekwinkels, muziek en video zaken bestaan ook nog hier en daar. :-)
375 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 aug 2022 17:35
Koers 57,550
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 0
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 0

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront