TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom februari 2017

3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
Tom3
1
quote:

harrysnel schreef op 13 februari 2017 18:49:

MobilEye wordt nu ruim E700mln meer waard op de beurs dankzij een samenwerking met VW die mogelijk zal leiden tot omzet in de toekomst als alles goed gaat. Dat is kleine 40% van de totale waarde van TomTom erbij op dit bericht.

En ondertussen test TomTom met bijna alle autobouwers maar denkt niet dat het bekend maken van een dergelijke samenwerking, ook al is het Tesla, tot koersstijging zal leiden.

Goddijn verbreek het zwijgen of stap op. Dit mag niet.

Hier het persbericht van VW:
www.volkswagen-media-services.com/en/...
Het grootste gevaar schuilt in het zinnetje "aims to realize a new navigation standard for autonomous driving". Denkt Here/Mobileye op deze wijze in 2018 Tom2 rechts in te halen? Wat gebeurt er als Tom2, die samen met Autonomos nu al kan leveren wat die anderen roepen te zullen doen, toevallig een systeem heeft dat niet compatibel is met het Here/VW/Mobileye product? Ik beschouw dit als een soort powerplay van VW/Here om alsnog aan de bak te komen. Als HG hier niet op reageert zal dat als een zwaktebod worden uitgelegd. Nu moet je lef tonen als zelfbeoogde marktleider voor SDC. Het is niet voldoende alleen maar te roepen dat je 3 jaar voorsprong hebt op Here en dat je de beoogde kampioen van het SDC klassement bent (op een investorday voor particulieren).
RESEARCH
1
Blijf mij verbazen over het hoge volume van de afgelopen drie handelsdagen. Zal Flevo deelnemingen weer een deel hebben overgedragen aan JdM privé? Wij zullen het binnenkort meemaken in dit theater.
[verwijderd]
2
quote:

JohnnyLosteverything schreef op 13 februari 2017 20:58:

Vanuit TA oogpunt bekeken gaat TT terug naar de low van augustus 2011 : 2.37 euro
Gezien iedere vorm van fantasie en toekomstperspectief door de zwaar overgewaardeerde Harold Goddijn door hem uit het aandeel is gepraat acht ik de kans op deze koers dit jaar reëel.
Een beursexit is dan zeer wel mogelijk. Dat is namelijk het doel van HG en zijn zijn dubieuze vrindjes..ondanks zijn ontkenning op de beleggersdag !

En je begin zo goed met je afm lijst post. Nu deze, die echt totaal nergens op slaat.....pfffff.....maar goed, Ik zou zwaar short gaan dan, als ik jou was.
[verwijderd]
1
Mobileye een kw van 114 haha

Wat voor koers zou dat voor TT betekenen ? Ahum € 28.50 ?

Kortom, het is de toon die de muziek maakt....

Gloeiende gerritje , kom op HG, laat wat zien dat iedereen weg blaast....Kom op
Pbm
0
Het gaat de goede kant op met de koers van TomTom. De laatste week is de koers volledig in elkaar geshort en toch blijft de koers goed liggen. Vandaag opnieuw shorters actief om te voorkomen dat de koers boven de slotstand van gisteren uit zou komen. Maar de laatste dagen is er veel vraag en ook mooie koopadviezen. De koers zal dus hard omhoog gaan als de shorters ook maar even slapen. Dus binnen paar dagen kan de koers wel eens hard gaan stijgen. Daarnaast lijkt het neerwaartse risico beperkt omdat de koers als extreem hard gedaald is. Mooi instapmoment dus.
[verwijderd]
0
ja of het wordt nu een hedge, short TT en long Mobileye

En bedankt maar weer, weer een paar maanden/kwartalen verloren, laat staan eventuele contracten. VW naar MBLY , hmm dan zal t wel goed zijn...

Mobileye speelt de juiste muziek schijnbaar...en TT vals ?
DerksVisie
0
quote:

GLMF schreef op 13 februari 2017 18:11:

10 feb: WorldQuant meldt een shortpositie in TomTom van 0.59% (laatst bekende positie: 0.36%) shortsell.nl/short/TomTom #TomTom

Die gedraagt zich ook vreemd, 6 januari was WorldQuant nog aan het afbouwen van 0,41 naar 0,31. Hoezo ga je na een afstraffing juist weer uitbreiden?
[verwijderd]
1
quote:

TromDom schreef op 13 februari 2017 21:22:

[...]

En je begin zo goed met je afm lijst post. Nu deze, die echt totaal nergens op slaat.....pfffff.....maar goed, Ik zou zwaar short gaan dan, als ik jou was.
Je kan niet ontkennen dat er na een omzetwaarschuwing , subtiele aanpassing van de waarde vd kaarten (Taco ;"80/20 verhouding Here-TT betekent dat waarde TT kaarten niet gelijk is aan verkocht Here") er geen enkele fantasie meer in TT zit.
Dit zien hedgefunds ook (vandaar dat ze weer aardig uitbreiden de laatste dagen) en laten zij hun algo's draaien op TA.
En puur TA bekeken kan het aandeel nog flink dalen. Tel daarbij op dat ze het aandeel op positieve beursdagen probleemloos vast kunnen zetten (zie vandaag).
Meestal zieje dan dat dit soort aandelen bij mindere beursdagen twee keer zo hard zakt als het gemiddelde..
Dit is mijn visie. Ik handel er niet (short) op - houd ik niet van.
Verkoop wel mijn aandelen en kijk het daarna een tijdje aan of er misschien nog een verbetering in zit bij TT..
Management doet er mijns inziens nog steeds van alles aan om TT te downsizen...
Pbm
1
Kijk nar Arcelor Mittal, SBM, etc enige tijd geleden. Als de shorters er mee stoppen explodeert de koers.
[verwijderd]
0
En VW was nog wel zo enthousiast over onze R&D denkt TomTom...

Brainpicking is de term
[verwijderd]
0
quote:

Pbm schreef op 13 februari 2017 21:38:

Kijk nar Arcelor Mittal, SBM, etc enige tijd geleden. Als de shorters er mee stoppen explodeert de koers.
Dat klopt, maar shorters stoppen pas als er risico voor hen aankomt.
En laat dat bij TT nou niet het geval zijn. Iedere vorm van positivisme wordt toch door het fabuleuze management (opzettelijk ?) de grond in geboord.
Welk risico lopen zij nou ?
[verwijderd]
0
Wat was ook al weer de reden dat crowdsourced data vergaring niet zou kunnen werken ? Als er nu al genoeg data verkregen wordt maakt de computer daar toch een gemiddelde van en weet je toch het midden van de weg en afritten te bepalen?
MBLY lijkt te gaan winnen als t zo door gaat, in ieder geval hebben de aandeelhouders daar niets te klagen....
Energy
0

Een navigation standard betekent niet dat ze kaarten maken.

quote:

Tom3 schreef op 13 februari 2017 21:16:

[...]

Het grootste gevaar schuilt in het zinnetje "aims to realize a new navigation standard for autonomous driving". Denkt Here/Mobileye op deze wijze in 2018 Tom2 rechts in te halen? Wat gebeurt er als Tom2, die samen met Autonomos nu al kan leveren wat die anderen roepen te zullen doen, toevallig een systeem heeft dat niet compatibel is met het Here/VW/Mobileye product? Ik beschouw dit als een soort powerplay van VW/Here om alsnog aan de bak te komen. Als HG hier niet op reageert zal dat als een zwaktebod worden uitgelegd. Nu moet je lef tonen als zelfbeoogde marktleider voor SDC. Het is niet voldoende alleen maar te roepen dat je 3 jaar voorsprong hebt op Here en dat je de beoogde kampioen van het SDC klassement bent (op een investorday voor particulieren).
Tom3
0
quote:

Was here schreef op 13 februari 2017 21:51:

Een navigation standard betekent niet dat ze kaarten maken.

[...]
Nee ze hebben het over een "new navigation standard". Dat zal toch meer inhouden dan alleen een kwaliteitsnorm.
DerksVisie
1
www.ferpress.it/tomtom-telematics-sar...

TomTom Telematics zal 22 tot 25 februari aanwezig zijn bij het Transport Logitec 2017.

Google Translate:

(FERPRESS) - Milaan, 13 februari -TomTom Telematics deelnemen aan Transpotec Logitec van Verona, zal worden gehouden 22 februari tot en met 25, door te stellen haar positie in de telematica-markt voor de transportwereld.

Een toonaangevende leverancier van telematica-oplossingen, met meer dan 696.000 wereldwijde abonnementen, zal intelligente navigatiesystemen TomTom presenteren tijdens het evenement zijn aanbod van oplossingen voor het beheer van de vloot door het volgen betekent dat de voorspellende begeleiding, uit het beheer van tachograafgegevens integratie met andere hardware en software business applicaties.

--------------------------

Vreemd genoeg stond dit vanochtend ook bij de nieuwsberichten op telematics.tomtom maar het is verwijderd.

Oude link: telematics.tomtom.com/nl_be/webfleet/...

tatje
0
Gelukkig was ik op particuliere beleggers dag 10 feb 2017.

We waren met een groep forumleden van een man of 8.

Ik was misschien de drukste van het stel, voor de rest allemaal heel serieuze posters.

Een aantal gekken, die vanavond hebben gepost, waren er niet bij of wilden er niet bij zijn.

Gelukkig voor onze groep.

Wat heb ik geleerd, forumleden die in mijn ogen "" vreemde "" posten plaatsen, waren er niet of ze durfden zich waarschijnlijk niet te openbaren.

Tja.

Heb een lijst gemaakt van de laatste 2 jaar, wat Tom Tom aan nieuwe automotive klanten als PB bekend heeft gemaakt.

2015 was 300
2016 was 300

Maar via PBs ik schat misschien tussen de 100 en 150.

Ze willen geen hoge koers, is de enige conclusie die ik kan trekken.

Personeelsopties tegen een lage koers, is en blijft een wordt :-)

Tot morgen.
[verwijderd]
3
Het Mobileye/Volkswagen nieuws suggereert dat het omzetten van sensordata in kaarten een nauwelijks boeiende technicality is. Maar Mobileye heeft vooralsnog geen map-making engine, en geen NU al bestaande kaarten met voldoende dekking. HERE wordt niet genoemd in de berichtgeving en TomTom ook niet. Toch zal het niet zo zijn dat Volkswagen denkt dat het map-making proces triviaal is.

Het lijkt er wel op dat Autonomous eerder defensief dan offensief was, zoals ik al vermoedde. Kan TomTom nu het ijzer smeden voor het slijten van de map-making fabriek? Laten we hopen dat HG/AdT niet jokken/bluffen bij het claimen van 3 of meer jaar voorsprong. Als hun claim klopt zou het moment van de waarheid dichtbij kunnen gaan komen.

Maar o wee als ze wel jokken en in alle zelfgenoegzaamheid gewoon > 3 miljard assetwaarde in de Maas aan het kieperen zijn. De markt lijkt die geclaimde voorsprong niet op het netvlies te hebben. Om het zacht uit te drukken. HG is er in geslaagd om TomTom totaal onzichtbaar te maken voor die markt. En de niet geïnformeerde 40% raadseltjes op te geven.
[verwijderd]
1
RESEARCH
0
quote:

tatje schreef op 13 februari 2017 22:03:

Gelukkig was ik op particuliere beleggers dag 10 feb 2017.

Tatje heb je Justin daar ook ontmoet?
3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mei 2024 17:35
Koers 5,620
Verschil +0,065 (+1,17%)
Hoog 5,635
Laag 5,510
Volume 225.292
Volume gemiddeld 278.330
Volume gisteren 304.862

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront