TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom februari 2017

3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
keak
0
Genzien de cijfers en vooruitblik van Renault is mijn vraag is renault klant van tomtom en met wat?
Erik9400
0
Nog mooi voorbeeld van bedrijf waarbij spelletje gespeeld is: am

vorig jaar zakte koers volledig in terwijl andere staal fabrikanten op koers bleven

Op dieptepunt werd een emissie gedaan waardoor de familie Mittal greep op bedrijf kon vergroten voor slecht paar Euro. Balans wordt versterkt met dank aan aandeelhouders (gratis geld) en de koers vliegt omhoog... wat blijkt nu?

Niets aan de hand, bedrijf draait prima Door. ... doet en denken aan ander familiebedrijf alleen ontbreekt hier (nog ) een grote verwatering

Veel succes tt. .. licht uit als je uit een kamer gaat...weinig koffie drinken..Dit gaat allemaal af van de waterige winst
[verwijderd]
0
Ik vrees dat er geen vragen gesteld mogen worden, over de cijfers enz. Ik denk evt alleen over hetgeen waar ze iets over laten zien. Hoop het niet trouwens. Succes aan alleen die gaan. Lijkt me sowieso leuk om eens te gaan, en anderen van dit forum te ontmoeten.
[verwijderd]
1
quote:

keak schreef op 10 februari 2017 08:02:

Genzien de cijfers en vooruitblik van Renault is mijn vraag is renault klant van tomtom en met wat?
R-link
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd. Deze account is geschorst.]
[verwijderd]
0
Shorters die net als gisteren de boel weer willen manipuleren. Gaat ze niet lukken....Hoop ik...
MichaT.
2
quote:

moneymaker_BX schreef op 10 februari 2017 09:02:

Ik Schijt op dit aandeel
Zie die koers nu weer
Ziekelijkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Man....wat ben jij iedere dag toch weer een huilebalk.

Beleggen is niets voor jouw, zoek een andere hobby....vissen, spelen met treintjes, tollen of zoiets
[verwijderd]
1

@ moneymaker BX, HG kan je enkel straffen door sentiment verandering jegens het bestuur en als je dat wil bereiken moet je het aandeel onder druk zetten, zodat beleggers en ik weet van één groep die onder hun asset management 2,2 mio aandelen heeft dat negatief rendement geeft en geen uitkering krijgt via de stock en die zijn goed voor 0,97% van de aandelen en het is zaak zo er een 2e en een 3e te vinden en dan kan je wat gaan proberen te doen

als de koers nu ontsnapt en weer terug richting de 9 gaat is iedereen het weer vergeten en blijven we aanmodderen met deze lui.

het aandeel zelf heeft heus wel 9 euro waarde
zie volgend comment van een analist

" ondanks een zwak jaar 2016 en een teleurstellende outlook voor 2017 , hebben wij nog steeds vertrouwen in het LT plaatje voor TT
intrinsiek ligt de waarde aan 9 euro
buy weakness "
maurice 1971
0
Nee hoor behoorlijke - ik heb ze ingeruild voor mittal maak ik tenminste nog wat goed deze K week!!!
keak
0
Hetzelfde als gisteren vlak na opening meteen een diepe Low heeft iemand daar een goede uitleg voor?
[verwijderd]
1
quote:

DerksVisie schreef op 9 februari 2017 23:41:

Als ik op het linkje van Q4 de partnership met Bosch klik krijg je ook nog een mooi verhaal.

"Mapping the Road Ahead

Of course the best example of how our we’re helping to map the future of automotive AI might be the most literal one: we’re now working with all of the world’s major mapping companies so more of the world’s roads will be mapped sooner.

These high-definition maps — accurate down to centimeters — are vital to enabling vehicles that can autonomously zip through the world safely and efficiently.

Zenrin, Japan’s biggest mapmaker, announced Wednesday it’s working with us to streamline its map creation process using AI.

We’re also collaborating with global mapping company HERE in an effort that reaches from the car to the cloud.

These complement efforts we announced just months ago with mapping giant TomTom and Baidu. Using our MapWorks software in the cloud, and DriveWorks software in the car, our DRIVE PX 2 customers can develop vehicles that can operate all over the globe."

Dus de relatie met Nvidia hoef je niet bang voor te zijn hoogstens de relatie met de aandeelhouders.
Strategisch gezien is het dus essentieel of de voorsprong van de TomTom fabriek inderdaad zo groot is als Harold en Alain suggereren. Een ander punt is of er voldoende toegang tot gecrowdsourcete sensordata zal zijn, maar als TomTom inderdaad de enige goedwerkende RT-mapmaking engine zal dat automatisch in het belang van alle partijen zijn die het voordeel van de TomTom fabriek willen benutten.

Maar waarom dan geen milestone berichten van TomTom om die voorsprong te illustreren? Zoals ASML doet bij EUV om het geloof in de technologie in stand te houden tijdens het ontwikkelproces.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
1
quote:

keak schreef op 10 februari 2017 09:17:

Hetzelfde als gisteren vlak na opening meteen een diepe Low heeft iemand daar een goede uitleg voor?

2 keer de dag ervoor een mega eindveiling van bijna 400.000 stuks.
Een (short) partij die hevelt in de eindveiling even een partij stukken over om bij opening de koers te slopen.
Het gebeurt zelfs gewoon opzichtig, die shortpartijen doen het al niet eens meer stiekem, niemand doet er toch wat aan.
MirzAli
1
CC van de heer Goddijn was bijna niets nieuws voor ons. We hebben eerder gelezen dat hij de afgesloten contracten niet als koersgevoelig beschouwd. Zet de druk daarop zou ik zeggen. Wie weet laat hij een grote naam vallen. Zo niet gaan we straks met de correctie mee naar beneden. Trump rally moet toch ergens aflopen. Dan vrees ik het ergste voor TT
[verwijderd]
0
quote:

Pim1954 schreef op 10 februari 2017 09:29:

[...]

2 keer de dag ervoor een mega eindveiling van bijna 400.000 stuks.
Een (short) partij die hevelt in de eindveiling even een partij stukken over om bij opening de koers te slopen.
Het gebeurt zelfs gewoon opzichtig, die shortpartijen doen het al niet eens meer stiekem, niemand doet er toch wat aan.
Precies, was gisteren ook al. In de eindveiling een hoop stukken terug kopen, en die in de volgende ochtend, dumpen om een flinke val te veroorzaken. Moet zeggen, dat het toch redelijk goed opgevangen wordt tot nog toe.
3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront