TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom april 2017

2.857 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 ... 139 140 141 142 143 » | Laatste
tatje
0
Ha Micha T.
IK kan me er iets bij voorstellen.

Maar ik kijk of bepaalde forumleden ergens een stuk hebben kunnen ontdekken, wat zinvol is om te lezen, is het maar 1 zin, dan weet ik genoeg.

Lekker de dag zo zonnig beginnen.

Als ik op Mallorca ben, sla ik zelfs het ontbijt over in het Hotel als het niet buiten is.

Ga dan liever ergens op een mooi plekje aan de zee, ontbijten en kan dan ook helemaal onthaasten.

Sommige eetzalen zijn net kazernes.

Maar ELIZA heeft wel mooie accommodaties, waar zelfs de vogeltjes buiten je welkom heten bij het ontbijt.

Ik kan je dus wel begrijpen.
tatje
0
quote:

Sunshine Band schreef op 27 april 2017 09:46:

Beste mensen, is dit nieuw?:

This week German carmakers, auto-suppliers and map makers HERE and TomTom ( TOM2.AS ) agreed a standard that would govern how road and vehicle performance data is transmitted from Internet-connected cars to cloud-based online services, enabling more automated traffic management and car management services. [16] These new systems will revolve around a computer chip, or central processing unit, that controls some 20 sensors throughout each vehicle

In ieder geval een lang stuk waar ik slechts diagonaal overheen gekeken heb
a2amarketresearch.com/bmw-self-drivin...
Klasse Sunshine Band, een AB.

Een standaard voor Duitsland, maar ik kan het niet heel goed plaatsen ?
[verwijderd]
0
Deze week de Duitse autofabrikanten, auto-leveranciers en kaart makers HIER en TomTom (TOM2.AS) overeenstemming bereikt over een standaard die zou bepalen hoe de weg en prestaties van het voertuig gegevens uit met internetverbinding auto's wordt overgebracht naar cloud-gebaseerde online-diensten, waardoor meer geautomatiseerd verkeersmanagement en auto-management services. [16] Deze nieuwe systemen zullen draaien rond een computerchip of centrale verwerkingseenheid, die ongeveer 20 sensoren in elk voertuig, zoals de voorruit en autobumpers bestuurt, verbonden met radarsystemen, Mobileye en STMicro genoemd. [16] Hoe zou een volwassen auto bedrijf verschillend zijn van een Silicon Valley Johnny-come-laatste tijd? Een voorbeeld Frlich aangehaald werd over-the-air updates voor voertuig software. [13] Een auto, stelde hij, kan worden geleerd om in wezen hetzelfde te doen, maar het is een veel meer gecompliceerde taak dan alleen het sturen tussen lane markers, zodat het voertuig moet worden geleerd om houdingen en gezichtsuitdrukkingen te interpreteren evenals het doet verkeersborden of richtingaanwijzers op andere auto's en projecties van die gevolgtrekkingen te maken. [13]
tatje
0
[verwijderd]
0
DUS:
TomTom qualcomm Nvidia Microsoft (Mobileye/Autonomous)
Here Intel Nvidia Mobileye
Working together on ONE standard...
Who can beat them....? Nobody cause HERE and TomTom have the maps !!! BYE Bye Google haha
PRESS RELEASE TOMTOM or isn't this important enough?
[verwijderd]
0
Als dit zo is, is het wel heel vreemd, dat hier geen pb van geweest is....zeer vreemd dit...of het is niet waar.....Wie? ??
[verwijderd]
3
quote:

tatje schreef op 27 april 2017 09:52:

[...]

Klasse Sunshine Band, een AB.

Een standaard voor Duitsland, maar ik kan het niet heel goed plaatsen ?
Zomer 2016 heeft de auto industrie samen met HERE en TomTom die standaard taal bepaald. Weer die 'Edward Taylor' die ook nieuwsberichten en rumors over HERE de wereld in bracht. Heeft connecties bij Duitse autobouwers.

www.reuters.com/article/us-bmw-mobile...

By Eric Auchard and Edward Taylor | FRANKFURT
BMW (BMWG.DE) is set to announce an alliance to develop self-driving cars with collision detection specialist Mobileye and computer chip maker Intel, a source familiar with the matter said, as the race to put driverless cars on the road heats up.

The tie-up is likely to focus on technology being developed by Mobileye (MBLY.N) to give computer-driven vehicles better reflexes without driver input, ushering in an era of self-driving cars early in the next decade, analysts said.

The three companies said they would hold a joint news conference on Friday, without giving details. It will be attended by BMW Chief Executive Harald Krueger, Intel (INTC.O) CEO Brian Krzanich and Mobileye Chairman and Chief Technology Officer Amnon Shashua, they said.

Automakers and technology firms are striking new alliances to commercialize self-driving cars after being caught off guard by big investments by Silicon Valley companies such as Google (GOOGL.O), Tesla (TSLA.O) and Apple (AAPL.O) into the field.

This week German carmakers, auto-suppliers and map makers HERE and TomTom (TOM2.AS) agreed a standard that would govern how road and vehicle performance data is transmitted from Internet-connected cars to cloud-based online services, enabling more automated traffic management and car management services.

Earlier in June, BMW, the world's largest luxury carmaker by sales, said it would launch a new flagship model with autonomous driving capability in 2021. (reut.rs/2861tb5)

"We anticipate that Intel has been tapped to provide the (central processor unit) needed at the vehicle level, the computer that coordinates the myriad components of the car in combination with Mobileye's ... software," Evercore financial analyst Arndt Ellinghorst said in note to clients.

Intel is the world's biggest computer chipmaker and has been seeking to break into the market for automotive chips where rivals NXP (NXPI.O), Renesas (6723.T), Infineon (IFXGn.DE) and STMicroelectronics (STM.PA) have long held sway.

Mobileye is the top supplier of camera-based sensor systems used in driver assistance systems in the latest generation of vehicles. These systems are used for changing lanes and to detect other cars or pedestrians but are expected to evolve to include mapping and automated decision-making features.

AUTONOMOUS DRIVING ALLIANCES

Terms of the three-way deal are not yet known, nor is it clear how the pact between Intel and Mobileye might affect the Israeli firm's long-standing partnership with French-Italian chipmaker STMicroelectronics (STM.PA), which manufactures Mobileye sensor systems.

A spokesman for STMicroelectronics declined to comment.

In May, Mobileye and STMicro said they had agreed to extend a 12-year-old partnership to develop a fifth-generation Mobileye system, which they said would provide fully autonomous driving features for cars due to hit the road around 2020.

These new systems will revolve around a computer chip, or central processing unit, that controls some 20 sensors throughout each vehicle, including the windshield and car bumpers, connected to radar systems, Mobileye and STMicro said.

ALSO IN TECHNOLOGY NEWS

Samsung Elec flags stronger second quarter; Elliott welcomes share cancellation
Vietnam says Facebook commits to preventing offensive content
BMW, which has been a key customer of Mobileye systems dating back to its first-generation of sensors in 2007, is one of five automakers expected to deploy Mobileye's fourth-generation safety systems for new cars beginning in 2018, which primarily focus on object detection as cars move down the road.

Citi said in a research note that a BMW-Intel-Mobileye tie-up was likely to focus on Mobileye's fifth-generation chips, dubbed EyeQ5, which move beyond safety features to offer real-time road mapping and driving policy, which dictates how a vehicle interacts with other cars or roadside objects.

In recent months, Volkswagen Group (VOWG_p.DE), General Motors (GM.N) and Nissan (7201.T) agreed to use EyeQ5 systems in future car fleets and Tesla Motors has re-committed to using Mobileye technology for hands-free driving in its electric cars.

Speaking at a William Blair investor conference in mid-June, Mobileye Chief Financial Officer Ofer Maharshak said his company would have more customers for these new systems to announce in coming months.

"You know three are already engaged, Nissan, VW, and GM. We are going to have four or five - between four to five others in the next months, up to the beginning of 2017," he said.

"First full autonomous car on the roads, 2021 timeframe. It's going to be probably announced in the coming weeks," Maharshak declared.

(Editing by Elaine Hardcastle and Mark Potter)
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
@ Justin, zie jij nog triggers voor de koers (naast technische uitbraak) voor de komende weken/maanden of verwacht jij een consolidatie voor de komende maanden en pas weer nieuws bij Q 3 ?
RESEARCH
0
Bedankt Justin en Sunshine Band. Dat er een gezamenlijk een standaard komt is goed nieuws. Persbericht zal nog wel komen. Samenwerking met BP was ook al eerder op de ochtend bekend voordat TT met het bericht kwam.
[verwijderd]
0
Was te verwachten. Komende maand mei gaan we weer schommelen tussen de 8 en de 9 euro. Leuk om weer wat ritjes te maken.

quote:

Rabo. schreef op 26 april 2017 19:36:

Gewoon weer een tandje naar beneden makker.

[...]
[verwijderd]
0
Jammer om te zien dat Tomtom zich echt nooit meer offensief in het nieuws weet te manoeuvreren. Het is altijd nieuws van anderen waar je dan maar uit moet afleiden dat Tomtom hopelijk niet naast de sectorpot piest.

Ik ben ooit weer in Tomtom gestapt na het dieptepunt omdat ik verwachtte dat HG zo in het nauw gedreven was dat hij de assets wel MOEST verkopen. Het voelt soms als een slap aftreksel van die tijd. Als ze er echt zo goed voor zouden staan als ze zichzelf en ons (soms) willen doen geloven, waarom zijn er dan zo weinig echte materiële successen te melden? In termen van resultaten en niet in termen van inspanningen.

Het is dat ik mij niet kan voorstellen dat ze er zo'n zootje van kunnen maken dat ze die gigantische stille reserves volledig laten verdampen. Maar ze lijken goed hun best te doen.
pim f
3
ik heb mijn calls verkocht, ik geloof er niet meer in met dit bedrijf. Hopelijk zit ik er naast en worden jullie allemaal rijk! Doei.
Erg chebbi
0
@desmi
Ik probeer je tip op te pakken, maar ben geen scriptschrijver.
De app draai binnen Edge (mijn browser), ik plak daar het script in (dat lukt..) maar dan..

Kun je ook laten zien waar je het scripts moet editen om posters te blokken en hoe je vervolgens het script afsluit?

Ik gebruik dit forum al ruim 10 jaar en dit zou echt een verademing zijn..! Please be welcome
closer
0
quote:

Erg chebbi schreef op 27 april 2017 11:15:

@desmi
Ik probeer je tip op te pakken, maar ben geen scriptschrijver.
De app draai binnen Edge (mijn browser), ik plak daar het script in (dat lukt..) maar dan..

Kun je ook laten zien waar je het scripts moet editen om posters te blokken en hoe je vervolgens het script afsluit?

Ik gebruik dit forum al ruim 10 jaar en dit zou echt een verademing zijn..! Please be welcome
Als het Tampermonkey icoon in je browser zichtbaar is, klik je daar op en gaat naar Dashboard, daar kun je kiezen om het te editen. Daarna op het floppy-icoontje drukken om de wijzigingen te bewaren.
[verwijderd]
0
quote:

closer schreef op 27 april 2017 11:26:

[...]
Als het Tampermonkey icoon in je browser zichtbaar is, klik je daar op en gaat naar Dashboard, daar kun je kiezen om het te editen.
Kan dit ook op een tablet gebruikt worden?
Koos99
0
Op de AVA werd gestemd over het opnieuw aanstellen van HG als CEO. Ik was verbaasd over het geringe aantal nee stemmer. Er stemden 130,000 aandelen tegen en zo'n 144,000,000 voor.

Van die 130,000 tegenstemmen nam ik persoonlijk al meer dan de helft voor mijn rekening, dus bleven er niet veel andere nee stemmers over.

Ik heb groot respect voor HG, maar ik vind het tijd dat iemand anders het stokje overneemt.

Van iemand als Wies is bekend dat hij niet naar een AVA toegaat, maar het is vrij simpel om te stemmen als je niet naar de AVA gaat, en dat heeft hij ook niet gedaan. @Wies (als je dit leest), wat is de reden dat je niet tegen de aanstelling van HG hebt gestemd?

Gezien de vele kritiek op HG had ik verwacht dat er wel meer tegen stemmers zouden zijn, maar nee dus.
Juun
0
Viel mij ook op. Ik had 5 stemkastjes mogen hebben, maar heb er 1 opgehaald en 30.000 stemmen nee gegeven.
[verwijderd]
0
quote:

Rabo. schreef op 27 april 2017 10:50:

Was te verwachten. Komende maand mei gaan we weer schommelen tussen de 8 en de 9 euro. Leuk om weer wat ritjes te maken.

[...]
Tis alweer groen, wel opletten Rabo. ...range 9/10 zal het wel gaan worden denk ik....even de Rabo bellen....
[verwijderd]
0
quote:

Erg chebbi schreef op 27 april 2017 11:15:

@desmi
Ik probeer je tip op te pakken, maar ben geen scriptschrijver.
De app draai binnen Edge (mijn browser), ik plak daar het script in (dat lukt..) maar dan..

Kun je ook laten zien waar je het scripts moet editen om posters te blokken en hoe je vervolgens het script afsluit?

Ik gebruik dit forum al ruim 10 jaar en dit zou echt een verademing zijn..! Please be welcome
Lol
2.857 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 ... 139 140 141 142 143 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 2 mei 2024 17:35
Koers 5,620
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,750
Laag 5,600
Volume 291.496
Volume gemiddeld 302.054
Volume gisteren 419.532

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront