TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom april 2017

2.857 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 ... 139 140 141 142 143 » | Laatste
tatje
2
Zolang die Pipo van kepler Cheuvreux zegt 12% 2017 2018 2019 2020 CARG per jaar is totaal 57% groei.

Zolang Harold Goddijn zegt bij BNR 80% in die 4 jaar, is bijna 16% CARG per jaar.

Ik denk dat de ING en de ABN AMRO dichter of op Harold zijn percentages zitten met koersdoelen van 14,50 en 15.

Kepler flikkert wat branche verwachting in een model en Yes.

Maar zo werkt het niet.

Als je automotive in 2015 zegt, gaat binnen 4 a 5 jaar van 20% naar 50%, dan lijkt me 12% voor B2B wel erg weinig.

Maar ja, het wordt wel gezegd, door een Keplertje, dat waarschijnlijk nog geen derde van Tom Tom weet ten opzichte van dit forum.

Zo dat was de ochtend stoom weer, nu ff de oren wassen :-)
[verwijderd]
1
Kepler neemt een slag om de arm gezien het recente HG verleden..
En nu zal je zien dat HG het al voorzichtig nam...tsja dubbel voorzichting is heel veel potentie

Shorters hebben idd nog 2 dagen...nemen ze de gok? Als er idd geruchten zijn van verkoop/afsplitsing consumer dan gaan ze vast verder inkopen. Als ze onder 1 hoedje met HG spelen, gaan we weer down the drain...
[verwijderd]
0
Op stocktwits kan je iemand blokken. Wat een zegen. Stel nu dat je mij zou kunnen blokken. Moet toch heerlijk zijn.
Henkie!!!!!!! Gooi dat eens bij je meester inde groep bij handenarbeid?
[verwijderd]
0
[quote alias=Dokus_ id=9988249 date=201704130830]
[...]

dank voor je antwoord, dat zou inderdaad ook best kunnen. Overigens deel ik je mening over tunnelvisie. Als een groep gelijkgestemden ( we zijn immers bijna allemaal aandeelhouder) zijn we daar nogal gevoelig voor.
[verwijderd]
0
quote:

Lord of the flies schreef op 13 april 2017 09:05:

[quote alias=Dokus_ id=9988249 date=201704130830]
[...]

dank voor je antwoord, dat zou inderdaad ook best kunnen. Overigens deel ik je mening over tunnelvisie. Als een groep gelijkgestemden ( we zijn immers bijna allemaal aandeelhouder) zijn we daar nogal gevoelig voor.
Dat gezegd hebbende leken de kleur-diepte beelden in het fimlpje ter illustratie van de kaarten wel heel veel op RoadDNA. De omgeving in diepte mappen met kleuren is de kern van de RoadDNA-patenten.
[verwijderd]
0
quote:

W schreef op 13 april 2017 08:57:

Tatje, je bent compleet van de pot gerukt
To say the least
[verwijderd]
1
Zeker gapje op de grafiek vullen ?
ongelooflijk met 3 miljoen gisteren naar hoog 9,18 en nu weer met weinig 8,88
tss, kan het niet normaal? Nope
Dokus
0
yup, kan er volgende week na de cijfers weer 8% van af! staan we weer op en rond de 8. SUPERrrrrr
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
10
OPROEP AAN HG: ik zou adviseren, ter voorkoming van toekomstige wettelijke procedures / claims vanwege wanbeleid, (bewuste) misleiding door achterhouden van informatie voor de particuliere aandeelhouder, de niet happy few, inner circle, die ws wel op de hoogte zijn van de toekomstplannen van jouw bedrijf, deze jarenlange ellende te stoppen. Doe eens 1 keer iets goeds terug voor de imo door jou geminachte kleinere aandeelhouder. Ik zit al voor 5 nullen in de "boot" niet jouw boot maar de spreekwoordelijke. Je hebt t goed voor elkaar, de analisten waarderen jullie speeltje consumer al op 0. Bij here deed je niks bij fleetmatics deed je niets. De particuliere aandeelhouders hebben jou rijk gemaakt bij beursnotering, jou gered van de ondergang door de sponsoring van te dure aankoop van teleatlas..... "Jat" wmb consumer; zelfs deze derde misstap zou ik je vergeven wees een vent bied " de bedrogen kleinere aandeelhouder" 17,50. Met geen dividend al die jaren en jouw mismanagement (imo) kun je dan 1 keer toch iets terugdoen en jouw naam niet in het rijtje van Baan, wol, enz enz laten komen. Je treft het maar met mij een gratis advies van een gedupeerde belegger waarvoor de eventuele redding te laat komt. overleg t even met " jouw vriend wakkie", die is inmiddels weer beschikbaar ??
[verwijderd]
3
Wordt nooit meer wat met dit stuntelaandeel
van 9.18 naar 8.88 ziekelijkkkkkkkkkk
tatje
0
quote:

Grovert schreef op 13 april 2017 08:33:

TomTom Consensus pre Q1 2017

files.shareholder.com/downloads/TOMTO...

corporate.tomtom.com/consensus.cfm
Dat bedoel ik nu met modellen.

Laten het aantal aandelen in 2017 2018 2019 voor average min en max precies gelijk.

Tja !

Tussen minimaal en maximaal zitten toch 5 miljoen aandelen.

Tja !
tatje
0
Netto cash eind 2019 bij maximaal 394 miljoen.

Ik zeg je flikkert wat in die modellen en er komt best veel uit.

het leuke van die modellen is, heb je zelf een prognose, dan is het een kwestie van op de juiste manier invullen.

Heb bij een ander aandeel eens gebeld met de maker van een model.

Dan breekt je de klomp, die vent wist veel minder dan ik, echt veel minder van het aandeel.
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 13 april 2017 09:36:

Wordt nooit meer wat met dit stuntelaandeel
van 9.18 naar 8.88 ziekelijkkkkkkkkkk
Ik houd alvast rekening met de zoveelste tegenvaller.
viermeiden
0
[verwijderd]
0
quote:

viermeiden schreef op 13 april 2017 10:06:

Beste MM,

wat een gezeur weer. Je had toch alles verkocht op 9.13?

viermeiden
Ik dacht even. Wat een visionair. Overstappen naar Arcelor en hoppa daar de trein noordwaarts nemen. Wat zeg ik de TGV. Hup daar die 8 over en naar de 9 en dan weer etc. etc. De successtory van 2017. MM EINDELIJK OP WINST.
[verwijderd]
0
Geen omzetwaarscuwing en geen winst waarschuwing........het kan dus meevallen.....
[verwijderd]
1
quote:

HG geen fan meer schreef op 13 april 2017 09:36:

OPROEP AAN HG: ik zou adviseren, ter voorkoming van toekomstige wettelijke procedures / claims vanwege wanbeleid, (bewuste) misleiding door achterhouden van informatie voor de particuliere aandeelhouder, de niet happy few, inner circle, die ws wel op de hoogte zijn van de toekomstplannen van jouw bedrijf, deze jarenlange ellende te stoppen. Doe eens 1 keer iets goeds terug voor de imo door jou geminachte kleinere aandeelhouder. Ik zit al voor 5 nullen in de "boot" niet jouw boot maar de spreekwoordelijke. Je hebt t goed voor elkaar, de analisten waarderen jullie speeltje consumer al op 0. Bij here deed je niks bij fleetmatics deed je niets. De particuliere aandeelhouders hebben jou rijk gemaakt bij beursnotering, jou gered van de ondergang door de sponsoring van te dure aankoop van teleatlas..... "Jat" wmb consumer; zelfs deze derde misstap zou ik je vergeven wees een vent bied " de bedrogen kleinere aandeelhouder" 17,50. Met geen dividend al die jaren en jouw mismanagement (imo) kun je dan 1 keer toch iets terugdoen en jouw naam niet in het rijtje van Baan, wol, enz enz laten komen. Je treft het maar met mij een gratis advies van een gedupeerde belegger waarvoor de eventuele redding te laat komt. overleg t even met " jouw vriend wakkie", die is inmiddels weer beschikbaar ??
Dikke AB van mij.

Ik hoop dat HG dit leest en het fatsoen heeft om ons de particuliere aandeelhouders te waarderen en nu eindelijk eens positief opkomt voor het bedrijf TT, positief nieuws verkondigt, positieve outlook geeft en beurswaarde creëert zodat wij ook eens een beloning (cq kans om het geleden verlies bij TT weg te poetsen) krijgen voor onze trouwe steun/geloof in TT.

En anders een echt onderzoek door AFM en VEB over handelen met voorkennis en het maken van afspraken om de koers tegen te houden.

2.857 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 ... 139 140 141 142 143 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mei 2024 17:35
Koers 5,620
Verschil +0,065 (+1,17%)
Hoog 5,635
Laag 5,510
Volume 225.292
Volume gemiddeld 279.199
Volume gisteren 304.862

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront