TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom april 2017

2.857 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 ... 139 140 141 142 143 » | Laatste
eduardo3105
0
quote:

Hoop.... schreef op 13 april 2017 21:58:

Temps réel TRADEGATE AG - 13/04 21:55:35
8.96EUR-0.31%

Veille 8.7640
Ouverture 8.9200
Plus haut 9.1880
Plus bas 8.8860
Volume 3 504 007
Actualités

Tja het zegt nooit wat die zonebourse actualiteit maar 8.96 0.31% in de min.
Volgens mij was hier de slotkoers 8,86 dus is 8,96 in de plus
Hoop....
0
quote:

eduardo3105 schreef op 13 april 2017 23:00:

[...]
Volgens mij was hier de slotkoers 8,86 dus is 8,96 in de plus
Jajaneenee -0.31 t.o.v. gisteren ;-)

Maar meestal klopt er geen jota van ...maar hoe je die -0.31 in de min moet verklaren om 22.00. Snap ik ook niet zoals ik al zei. Hopelijk staan ze bij zonebourse dinsdagmoren op plus 5 % ofzo ;-)
Eva1960
0
Die zonebourse aanduing van -0,31% is tov de slotkoers van een dag eerder, en die slotkoers was 8,986. Klopt dus allemaal wel.

quote:

Hoop.... schreef op 13 april 2017 21:58:

Temps réel TRADEGATE AG - 13/04 21:55:35
8.96EUR-0.31%

Veille 8.7640
Ouverture 8.9200
Plus haut 9.1880
Plus bas 8.8860
Volume 3 504 007
Actualités

Tja het zegt nooit wat die zonebourse actualiteit maar 8.96 0.31% in de min.
Eva1960
0
En direct na sluiting van zonebourse om 2200 laat ie weer de slotkoers van de AEX zien van 17.35.

Dus vanochtend kunnen we bij zonebourse zien of de stijging van zonebourse van gisteravond weer terugkomt. Eerder deze week was dat (ook) een goede indicator voor de jump omhoog.

quote:

Eva1960 schreef op 14 april 2017 07:19:

Die zonebourse aanduing van -0,31% is tov de slotkoers van een dag eerder, en die slotkoers was 8,986. Klopt dus allemaal wel.

[...]
Hoop....
0
quote:

Eva1960 schreef op 14 april 2017 07:24:

En direct na sluiting van zonebourse om 2200 laat ie weer de slotkoers van de AEX zien van 17.35.

Dus vanochtend kunnen we bij zonebourse zien of de stijging van zonebourse van gisteravond weer terugkomt. Eerder deze week was dat (ook) een goede indicator voor de jump omhoog.

[...]
Dat bedoelde ik met zonebourse snap de functie van de avond "handel " niet.
By the way de Aex is gesloten tot dinsdag.
TomTom moet wel met héél goede cijfers komen, het gesodemieter en de onberekenbaarheid van Trump doet de beurzen geen goed.
ZALIG PASEN
[verwijderd]
0

Wat een aandeel. WPA 0.05, dividend : 0.00, Int. waarde : €4.29.

Waarom zou je hier instappen? casino is beter om je geld kwijt te raken.
[verwijderd]
0
quote:

beurszeur schreef op 14 april 2017 09:15:

Wat een aandeel. WPA 0.05, dividend : 0.00, Int. waarde : €4.29.

Waarom zou je hier instappen? casino is beter om je geld kwijt te raken.
Beleggen is meer dan dividend beleggen. Beleggen is ook potentie zien. Die zie je wel of niet bij TomTom, ik wel - afgaande op de ontwikkelingen binnen de automotive en de huidige, maar zeker potentiele rol van TomTom hierbinnen.

Als je steady dividend wilt vangen ben je bij TomTom inderdaad verkeerd.
[verwijderd]
0
quote:

beurszeur schreef op 14 april 2017 09:15:

Wat een aandeel. WPA 0.05, dividend : 0.00, Int. waarde : €4.29.

Waarom zou je hier instappen? casino is beter om je geld kwijt te raken.
Goede vrijdag. Zijn dit de uitgelekte kwartaalcijfers?
[verwijderd]
0
Beurszeur, messiah??? Even nieuw hier, om gauw nog even proberen hier, de mensen hun stukken hier te laten verkopen? ? Lijkt er wel op......pffff
[verwijderd]
0
quote:

Pl4 schreef op 14 april 2017 09:19:

[...]

Beleggen is meer dan dividend beleggen. Beleggen is ook potentie zien. Die zie je wel of niet bij TomTom, ik wel - afgaande op de ontwikkelingen binnen de automotive en de huidige, maar zeker potentiele rol van TomTom hierbinnen.

Als je steady dividend wilt vangen ben je bij TomTom inderdaad verkeerd.
[/quote]

[quote alias=TromDom id=9990262 date=201704140948]
Beurszeur, messiah??? Even nieuw hier, om gauw nog even proberen hier, de mensen hun stukken hier te laten verkopen? ? Lijkt er wel op......pffff
Volgens mij staat de koers nu veel te hoog. Waarom zou dit aandeel boven de intrinsieke waarde moeten noteren, terwijl er amper iets wordt verdiend?

De toekomst is onzeker, en niemand weet welk aandeel van de markt Tom Tom weet te bemachtigen. Nergens iets gelezen waar ik een koersexplosie van verwacht.

Die zelf rijdende auto zie ik de eerste jaren ook nog niet verschijnen na de rampen met Tesla.

Al met al geen aandeel om nu in te stappen. Wellicht over een jaartje of zo.
[verwijderd]
0
quote:

beurszeur schreef op 14 april 2017 10:01:

[...]

Volgens mij staat de koers nu veel te hoog. Waarom zou dit aandeel boven de intrinsieke waarde moeten noteren, terwijl er amper iets wordt verdiend?

De toekomst is onzeker, en niemand weet welk aandeel van de markt Tom Tom weet te bemachtigen. Nergens iets gelezen waar ik een koersexplosie van verwacht.

Die zelf rijdende auto zie ik de eerste jaren ook nog niet verschijnen na de rampen met Tesla.

Al met al geen aandeel om nu in te stappen. Wellicht over een jaartje of zo.
De markt waarin tomtom zich begeeft, is very very very HOT. ...en er vinden zich veel overnames plaats....ook tomtom zal of overgenomen worden, over er zijn grote bedrijven die een belang gaan nemen enz....het consumer gedeelte zal denk ik op korte termijn of afgestoten worden, of afgesplitst. ...Deze evt verwachtingen, zijn alleen al genoeg voor deze koers, en niet jou wpa.....
MichaT.
0
quote:

beurszeur schreef op 14 april 2017 10:01:

[...]

Wellicht over een jaartje of zo.
Tot over een jaartje, dan weet je of je gelijk had of niet.
[verwijderd]
0
@ beurszeur:

Wie bepaald de intrinsieke waarde en wie bepaald wat de waarde is van de (HD) kaarten.
Alle kosten worden direct genomen en er staat vrijwel niets tegenover op de balans, terwijl er wel degelijk een behoorlijke waarde aan de kaarten mag worden toegekend
[verwijderd]
0
quote:

beurszeur schreef op 14 april 2017 10:01:

[...]

Volgens mij staat de koers nu veel te hoog. Waarom zou dit aandeel boven de intrinsieke waarde moeten noteren, terwijl er amper iets wordt verdiend?

De toekomst is onzeker, en niemand weet welk aandeel van de markt Tom Tom weet te bemachtigen. Nergens iets gelezen waar ik een koersexplosie van verwacht.

Die zelf rijdende auto zie ik de eerste jaren ook nog niet verschijnen na de rampen met Tesla.

Al met al geen aandeel om nu in te stappen. Wellicht over een jaartje of zo.
Intrinsieke waarde is toch helemaal niet relevant bij een techcompany die met een transitie bezig is?

Als ik jou lees zou ik het fijntjes bij de verzekeringsmaatschappijen / financials houden, die noteren vaak veilig onder intrinsieke waarde.

Ik wens je veel intrinsieke waarde toe.

Dutchy Ron
0
Instead, Cadillac has formed a joint venture with a mapping firm that sends LIDAR-topped survey trucks out to cover all of the major highways in North American. The result are high-resolution maps with resolution down to 5 cm (1.97 inches).

Of course, roads change over time. Cadillac and its partner have a team monitoring the Department of Transportation site for construction works; when they’re complete, they send out the survey trucks to update the mapping data. Right now, Walkup says, the commitment is to an annual map update, either installed when the car is at the local dealership or pushed out over-the-air.

Cadillac can change the map piecemeal – just distributing the data on the sections that have actually changed – though is waiting to see whether that annual update schedule is practical. Most highway construction works, Walkup pointed out to me, take at least six months to complete. If an owner complains to their dealer that a section of road near them makes sense for Super Cruise but isn’t enabled, there’ll be the ability to go out and do spot-updates.

Foto lijkt op RoadDNA

www.slashgear.com/why-cadillac-super-...

Misschien al voorbij gekomen..........heb niet alles terug gelezen
Dutchy Ron
0
Instead, Cadillac has formed a joint venture with a mapping firm that sends LIDAR-topped survey trucks out to cover all of the major highways in North American. The result are high-resolution maps with resolution down to 5 cm (1.97 inches).

Er werd altijd gesproken over (max) 10cm, de mysterieuze mapping firm van Cadillac spreekt al over 5cm en lijkt (ook) alle snelwegen van Noord Amerik op de plank te hebben liggen. Vreemd dat er nergens iets te vinden is over die joint venture. Misschien toch TT die woensdag uit de hoge hoed deze deal bekend maakt?
Dokus
0
quote:

Sunshine Band schreef op 14 april 2017 10:23:

@ beurszeur:

Wie bepaald de intrinsieke waarde en wie bepaald wat de waarde is van de (HD) kaarten.
Alle kosten worden direct genomen en er staat vrijwel niets tegenover op de balans, terwijl er wel degelijk een behoorlijke waarde aan de kaarten mag worden toegekend
De benchmarks zijn HERE en Fleetmatics
Dutchy Ron
0
media.gm.com/media/us/en/gm/news.deta...

GM Exploring Mobileye Advanced Mapping With OnStar Data

2016-01-05
Road Experience Management targets accuracy to enable fully autonomous driving

Het lijkt bij GM toch op de combie Mobileye en OnStar die level 3 ondersteunen voor de Caddilac.

2.857 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 ... 139 140 141 142 143 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 29 apr 2024 17:35
Koers 5,725
Verschil -0,055 (-0,95%)
Hoog 5,925
Laag 5,725
Volume 354.448
Volume gemiddeld 327.850
Volume gisteren 475.734

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront