TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

bezinteergebelegt schreef op 4 januari 2018 12:07:

[...]

Oke, ja, 200 eurie is wel een verantwoorde gok. Komt idd na jaren en jaren eindelijk de aardverschuiving voor Tommie dan cash je aardig.

Ik wens je veel suc6 en winst met die turbo's.

Benieuwd of the endgame nu eindelijk gestalte gaat krijgen.

Maar Goddijn en co inschattende, vermoed ik dat het weer niks gaat worden.

quote:

*Natte krant* schreef op 4 januari 2018 11:53:

[...]
De GroeiBriljanten en de MartinMartins van deze wereld.

En niet te vergeten onze grote vrind *J*

quote:

Xynix schreef op 4 januari 2018 12:14:

NU is overigens HET juiste moment om een verzoek om informatie te sturen naar ir@tomtom.com met een afschrift aan STORdesk@afm.nl; marketsupervision@afm.nl; info@veb.net. Als we dat massaal doen dan gaat dat enorm helpen als het ooit tot een rechtszaak moet komen.

quote:

Tomtom25 schreef op 4 januari 2018 12:03:

[...]
Je lijkt erg overtuigd van jezelf....

quote:

Vici schreef op 4 januari 2018 12:27:

Verzoeken om informatie te mailen heeft nu weinig zin vanwege stilteperiode voor de presentatie van de jaarcijfers.

quote:

Vici schreef op 4 januari 2018 12:27:

Verzoeken om informatie te mailen heeft nu weinig zin vanwege stilteperiode voor de presentatie van de jaarcijfers.

quote:

Xynix schreef op 4 januari 2018 12:26:

[...]
Ik schrijf alleen hoe ik de situatie analyseer. En ik handel daarnaar. Als het inderdaad DIT weekend gebeurt dan krijg je maar één kans. Ik heb niet al die tijd in de slangenkuil van het rovershol gezeten om me nu te laten foppen.

Zondag presenteert Baidu Apollo 2.0 met nadrukkelijk genoemd hun partner TomTom. HERE is nog niet klaar met hun inhaalslag. Er zijn honderden miljoenen synergievoordelen op jaarbasis te verdienen wanneer HERE en TomTom in elkaar worden geschoven. Die combi kan Microsoft via de TomTom LBS API's alsnog het LBS-platform bieden dat destijds met HERE maar niet van de grond leek te komen. TomTom is momenteel nog ongenaakbaar in Traffic. En wordt dat breed in de markt erkent.

En dan zou een (door Daimler verplichte?) deelname van Bosch in HERE opeens het einde van TomTom betekenen? Zo dom zijn HG en AdT volgens mij toch ook echt niet.

Komend CES weekend is de ideale timing als ik gelijk zou hebben.

Maar blijf vooral zelf nadenken. Iedereen beslist voor zichzelf.

quote:

martinmartin schreef op 4 januari 2018 12:15:

[...]

Zoals al vaker opgemerkt ga ik ervan uit dat er geen monopoliepositie zal ontstaan voor de noodzakelijke(?) HD-maps leverancier.
Daarnaast vele malen opgemerkt, dat de huidige koers nogal wat potentie in zich herbergt als je kijkt naar de wpa.

De deelneming van Bosch en Continental ad 5% in Here verontrust mij dan ook niet of het moet zijn dat ze daar een bedrag van boven de 350 mio elk voor hebben betaald wat zou kunnen wijzen op een voorkeursbehandeling tov Here bij toewijzing in de toekomst.

De CES maar met name de CC bij de komende jaarcijfers zal meer licht doen schijnen over de ontwikkeling van Tom2 in HAD/SDC.

quote:

Xynix schreef op 4 januari 2018 12:14:

NU is overigens HET juiste moment om een verzoek om informatie te sturen naar ir@tomtom.com met een afschrift aan STORdesk@afm.nl; marketsupervision@afm.nl; info@veb.net. Als we dat massaal doen dan gaat dat enorm helpen als het ooit tot een rechtszaak moet komen.