Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France KLM 2018

3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste
andrejes
0
quote:

dachthetniet schreef op 3 juni 2018 21:47:

Bij dit scenario zullen de koersdoelen ook rap worden bijgesteld.
Wordt een mooi dagje morgen denk ik
dachthetniet
0
Kan bijna niet anders. 1ste nieuws dat er een goed seizoen in het vooruitschiet ligt. En nu dat er een koper is voor de staatsaandelen. Minder gezeik met druk vanuit franse staat.
dachthetniet
0
Ik kan mij goed voorstellen dat accor wellicht een groter belang zou willen dan de 15%. Reis en verblijf combi onder 1 dak.
Concrete
0
quote:

dachthetniet schreef op 3 juni 2018 22:02:

Kan bijna niet anders. 1ste nieuws dat er een goed seizoen in het vooruitschiet ligt. En nu dat er een koper is voor de staatsaandelen. Minder gezeik met druk vanuit franse staat.
Dacht Het Wel
[verwijderd]
0
helaas maar een deel van het artikel

www.lefigaro.fr/societes/2018/06/03/2...

Accor ready to buy back the state share in Air France-KLM

EXCLUSIVE - For many years now, the hotel giant has been striving to become a shareholder of Air France-KLM, with the desire to build a French travel leader of French nationality. According to our information, the idea seems to make its way to the highest level of the executive.

Top exit in sight for Air France-KLM. The group, destabilized by the resignation of its CEO Jean-Marc Janaillac, after the referendum lost on the salary increase plan at Air France, could solve at once its dual problem of governance and share ownership.

For many of the company's experts ..
[verwijderd]
0
www.20minutes.fr/economie/2283003-201...

AccorHotels proposed to the State to buy back its share in Air France-KLM

De hotel group AccorHotels has offered the State to buy him the 14.3% he holds in the French-Dutch group Air France-KLM, write Sunday Les Echos on their website.

"The state would consider getting rid of all or part of its 14.3% stake in the Franco-Dutch group," says the newspaper.
The state not insensitive to the proposal

"According to our information, he would study in any case seriously the possibility, since the leaders of AccorHotels have expressed their interest in his participation," he adds. Contacted by AFP, both AccorHotels and Bercy refused to comment.

According to the newspaper, three options are on the table: a buyout of the entire stake of the State by AccorHotels, a partial surrender, or finally a "+ swap +" in which the State would receive shares AccorHotels in exchange for its securities Air France-KLM ".

"At current prices, he would recover a little over 3% of the capital of the group led by Sebastien Bazin," say Les Echos. This last solution would allow the State to keep a right to look into the future of Air France-KLM.

On May 20, the Minister of the Economy Bruno Le Maire had dismissed an exit of the state of the company, which is looking for a new CEO since the resignation in early May of Jean-Marc Janaillac.

The latter has thrown in the towel after the rejection of its proposed salary increase by 55% of employees. He hoped by speaking directly to employees to put an end to the social crisis born of wage demands. Fifteen days of cumulative strike cost the group at least € 300 million.

In the meantime, transitional governance was put in place on May 15 with former Minister Anne-Marie Couderc as non-executive president, supported by a collegial executive committee.
Bertussie
0
gpjf
0
Vooralsnog vraag ik me af wat er dan gaat veranderen an de situatie ? Het probleem blijft hetzelfde of ontstaan er dan opeens de mogelijkheid om maatregelen te nemen die er nu niet zouden zijn? Zijn de stakingen dan van de baan ? Kan men dan onderdelen afstoten, saneren etc ?
gpjf
0
Accor aandeelhouder Air France KLM’
in NIEUWS

AMSTERDAM - De Accor hotelgroep is in onderhandeling om aandeelhouder te worden van Air France KLM. Het bedrijf zou het aandeel van de Franse staat of een gedeelte daarvan willen overnemen en bevestigt gesprekken daarover aan de Franse krant La Tribune.

Air France KLM reageerde zondagavond niet op een verzoek om commentaar. De Franse staat heeft ongeveer een belang van 13% in Air France KLM en is de grootste aandeelhouder. Daarna volgen de luchtvaartmaatschappijen Delta en China Eastern.

De onderhandelingen zijn gelekt om maandag de reactie op de financiële markten te testen, aldus de Franse media. Het aandeel van de Franse staat vertegenwoordigt op basis van de beurswaarde van eind vorige week een waarde van een kleine €400 miljoen.

Zelfde klanten

Volgens Accor hebben Air France KLM en zij dezelfde groep klanten en kunnen ze samen profiteren van ‘gemeenschappelijke’ digitale diensten en ‘loyaliteitsplatformen.’ De Franse top van Air France KLM is zondag opvallend afwezig bij de jaarvergadering van de mondiale luchtvaartkoepel IATA in Sydney, evenals de Amerikaanse aandeelhouder Delta.

De afgelopen weken is Air France KLM in een crisis geraakt door het aftreden van topman Jean-Marc Janaillac en 15 stakingsdagen die de luchtvaartmaatschappij een kleine €400 miljoen hebben gekost. Janaillac zei bij zijn aftreden dat het aandeel van de Franse staat in het bedrijf serieuze hervormingen in de weg staat. Het personeel zou daardoor minder veranderingsgezind zijn, omdat de Franse staat het bedrijf toch wel zou redden bij een bankroet.

gpjf
0
quote:

gpjf schreef op 4 juni 2018 05:34:

Vooralsnog vraag ik me af wat er dan gaat veranderen an de situatie ? Het probleem blijft hetzelfde of ontstaan er dan opeens de mogelijkheid om maatregelen te nemen die er nu niet zouden zijn? Zijn de stakingen dan van de baan ? Kan men dan onderdelen afstoten, saneren etc ?
Hier wordt al iets meer duidelijk !
andrejes
0
quote:

gpjf schreef op 4 juni 2018 05:34:

Vooralsnog vraag ik me af wat er dan gaat veranderen an de situatie ? Het probleem blijft hetzelfde of ontstaan er dan opeens de mogelijkheid om maatregelen te nemen die er nu niet zouden zijn? Zijn de stakingen dan van de baan ? Kan men dan onderdelen afstoten, saneren etc ?
Het is de oplossing !!!
“PARIJS - De Franse staat zou zijn belang in Air France-KLM moeten verkopen. Dat zegt Jean-Marc Janaillac, die dinsdag vertrok als topman van het luchtvaartbedrijf, in een interview met tijdschrift L'Obs.

Volgens Janaillac is het belang dat de Franse overheid in het bedrijf heeft schadelijk voor de onderneming. Het zorgt er onder meer voor dat het personeel met zijn standpunten een ,,hardere houding" aanneemt. Een stemming over een loonbod onder het personeel van Air France luidde het vertrek van Janaillac in. De topman verbond zijn lot aan de raadpleging onder de medewerkers.”
andrejes
0
(ABM FN-Dow Jones) AccorHotels onderhandelt om het aandeel van de Franse staat, of een gedeelte daarvan, in Air France-KLM over te nemen. Dit melden Franse media zondag, waarna het hotelbedrijf bevestigde inderdaad interesse te hebben in een deelneming.

Accor liet weten dat de gesprekken met Air France-KLM zich nog in een vroeg stadium bevinden en het onzeker is of het tot een deal komt.

Volgens een bron van de Franse krant La Tribune is er bewust gelekt om zo de marktreactie te testen.

De krant schreef verder dat er duidelijke synergieën zijn, aangezien de luchtvaartmaatschappij en het hotelbedrijf dezelfde klanten bedienen.

Een andere krant, Les Echos, meldde dat er drie opties zijn. Allereerst dat Accor alle aandelen Air France-KLM koopt van de Franse staat. Daarnaast de optie om een deel van het staatsbelang te kopen en tot slot de mogelijkheid om aandelen Accor met de Franse staat te ruilen voor het belang in Air France-KLM.

De Franse staat heeft volgens de website van Air France-KLM een belang van 14,3 procent in de Frans-Nederlandse luchtvaartonderneming. Daarmee is Frankrijk de grootste aandeelhouder.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999
© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.
dachthetniet
0
De koers zal zich nu wel herstellen tot 8,5€? Dan nog een premie a 50%? En betaald accor 12€ pa (nog altijd lager dan 6mnd geleden.
manuss
0
quote:

dachthetniet schreef op 4 juni 2018 07:21:

De koers zal zich nu wel herstellen tot 8,5€? Dan nog een premie a 50%? En betaald accor 12€ pa (nog altijd lager dan 6mnd geleden.
?? Leg eens uit!
andrejes
0
quote:

dachthetniet schreef op 4 juni 2018 07:21:

De koers zal zich nu wel herstellen tot 8,5€? Dan nog een premie a 50%? En betaald accor 12€ pa (nog altijd lager dan 6mnd geleden.
Het is geen overname hoor .
dachthetniet
0
Als je nu 15% van de aandelen uit de markt wilt kopen zal dit ook een prijsopdrijvend verhaal worden. Buiten dat je dan nog steeds de franse staat als mede aandeelhouder hebt. En ik denk niet de de franse staat nu zegt ‘ jullie mogen ons portie wel hebben op de laagste stand sinds tijden’.
andrejes
0
quote:

dachthetniet schreef op 4 juni 2018 07:52:

Als je nu 15% van de aandelen uit de markt wilt kopen zal dit ook een prijsopdrijvend verhaal worden. Buiten dat je dan nog steeds de franse staat als mede aandeelhouder hebt. En ik denk niet de de franse staat nu zegt ‘ jullie mogen ons portie wel hebben op de laagste stand sinds tijden’.
Ze kopen geen 15% uit de market maar van de France staat. Maar is zeer goed nieuws!!!
3.833 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 ... 188 189 190 191 192 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 10:39
Koers 10,650
Verschil +0,300 (+2,90%)
Hoog 10,715
Laag 10,390
Volume 666.375
Volume gemiddeld 1.958.524
Volume gisteren 1.385.002

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront