AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG - april doet wat hij wil

809 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 37 38 39 40 41 » | Laatste
Umi1
0
quote:

Bobo schreef op 10 april 2018 21:30:

[...]

Inderdaad leuk nieuws. AMG heeft een heel gelikt vanadium recycling proces ontwikkeld voor afgewerkte katalysatoren uit de chemische (vooral raffinage) industrie. Daardoor kan (ferro)vanadium geproduceerd worden tegen veel lagere kosten dan als dat spul via mijnen gewonnen moet worden. Voor de olie industrie zijn gebruikte katalysatoren afval, wat niet zomaar gedumpt kan worden. Bij de huidige recycling door AMG in Ohio betalen olie maatschappijen AMG dan ook een fee voor de afname van dit "afval". Het mes snijdt dus aan meerdere kanten.

Dit project kan duidelijk een win - win situatie worden. Shell en wellicht ook andere oliemaatschappijen willen op een verantwoorde wijze van de afgewerkte katalysatoren af, willen daarin wellicht ook investeren en AMG beschikt over de know how en de technologie.

Daarnaast wordt voorspeld dat de tekorten aan ferryvanadium zullen toenemen en dat er dus een aantrekkelijke markt voor dit gezamenlijke project zal zijn.
Klopt voor het grootste deel.
Het zijn vooral afgedankte katalysatoren (afkomstig van raffinage van teerzand uit de 'oil sands' in Alberta) die bij AMG gerecycleerd worden. Er zit veel Vanadium (en ook andere metalen) in teerzanden & meestal ook in 'Heavy Crude'. Dus het zijn de katalysatoren (die volgens mij bestaan uit Nikkel & Molybdeen), die gebruikt worden om 'vervuilde' olie te raffineren, die men moet hebben!
Of die kosten lager zijn dan die van mining durf ik niet te stellen. Feit is wel dat nieuwe/heropende mijnen wss aan hogere kosten zullen draaien, anders waren ze al lang open toch...
Die bedrijven betalen een fee aan AMG, maar ze krijgen ook een deel van de inkomsten uit het 'gewonnen metaal'.

AMG is niet de enige die katalysatoren recycleert. oa Umicore doet dat ook in Hoboken, maar ik vermoed dat we hier over een heel ander soort praten.

soit, dit zou kassa kassa kunnen betekenen. Vermits de gesprekken vergevorderd zijn zal er binnenkort wel iets concreet uit de bus komen...
Ik vroeg me al langer af waarom ze niet sneller uitbreiden. Maar eerst was de cash er niet & dan werd Lithium de prioriteit veronderstel ik...
Tom3
0
quote:

Tom3 schreef op 10 april 2018 22:05:

Voorheen werd het afval bij Shell in de VS in het cement gekieperd:

reports.shell.com/sustainability-repo...

In de rest van de wereld wordt slechts 50% hergebruikt.

Ik begrijp hieruit dat alleen in de VS een verplichting tot hergebruik bestaat. De rest van de wereld is echt onontgonnen terrein. Dacht dat teerzanden momenteel niet rendabel zijn. Shell heeft de hare tenminste verkocht. Kennelijk zit er in de andere katalysatoren voldoende potentieel voor terugwinning.
Umi1
0
quote:

Tom3 schreef op 10 april 2018 22:56:

[...]

Ik begrijp hieruit dat alleen in de VS een verplichting tot hergebruik bestaat. De rest van de wereld is echt onontgonnen terrein. Dacht dat teerzanden momenteel niet rendabel zijn. Shell heeft de hare tenminste verkocht. Kennelijk zit er in de andere katalysatoren voldoende potentieel voor terugwinning.
Olieprijs is al even terug boven de $50 hé.
Tom3
0
Vanadium zit niet alleen in teerzanden:

www.milieu-en-gezondheid.be/sites/def...

Dacht dat teerzanden pas rendabel werden bij olieprijzen boven de $ 70. Maar ja ik zit al lang niet meer in Kon Olie
Umi1
0
quote:

Tom3 schreef op 10 april 2018 23:20:

Vanadium zit niet alleen in teerzanden:

www.milieu-en-gezondheid.be/sites/def...

Dacht dat teerzanden pas rendabel werden bij olieprijzen boven de $ 70. Maar ja ik zit al lang niet meer in Kon Olie

Ik zei enkel dat er (meestal) een hogere graad van onzuiverheden zit in oil sands & heavy crude.
Voor de lichtere fracties gebruikt men 'mogelijks' een andere type katalysatoren...

ivm de rentabiliteit
www.bloomberg.com/news/articles/2017-...

persbericht uit 2008;
AMG ANNOUNCES LONG-TERM SPENT CATALYST RECYCLING AGREEMENT
Amsterdam, 31 March 2008 --- AMG Advanced Metallurgical Group N.V. (EURONEXT AMSTERDAM: AMG) today announced that its wholly owned subsidiary Metallurg Vanadium Corporation ("MVC"), has signed a new multi-year agreement with a major operator in the Alberta Oil Sands to process and recycle additional quantities of spent catalysts. The company stated that this contract is the basis for the first stage of MVC's two stage expansion plans and will require that the company double its capacity to process spent catalysts by late 2009.

AMG is the largest producer of ferrovanadium in North America supplying more than 25% of North American requirements. AMG produces ferrovanadium entirely from secondary sources using spent catalysts from the Alberta Oil Sands and power plant residues from power plants in Mexico and Canada that use oils from the Caribbean basin.
piripi
0
Amsterdam, 10 April 2018 (Regulated Information) --- AMG Advanced Metallurgical Group N.V. ("AMG") is pleased to announce that it is has entered into exclusive negotiations with Criterion Catalyst and Technologies ("Criterion"), a wholly owned subsidiary of Royal Dutch Shell plc that supplies catalysts, technologies and services to global refining markets, to form a partnership that expands AMG's global spent-catalyst processing capacity. Dr. Heinz Schimmelbusch, AMG's Chairman of the Management Board and CEO stated, "We are pleased to pursue this opportunity to strengthen our relationship with Criterion, so as to provide the leading environmentally responsible solution for spent-catalyst management and recycling to our shared customer base".



The new partnership would bring together two world-class companies to help meet refiners' increasing demand for metals reclamation and disposal of spent catalyst, helping them to achieve regulatory compliance while producing the fuels and chemicals upon which people depend. Andy Gosse, President of Criterion stated, "The teaming up of AMG and Criterion, the acknowledged leaders in their respective markets, reinforces the 15-year relationship that the two companies have enjoyed and provides the foundation to deliver the final step of a sustainable 'cradle-to-grave' solution for catalyst supply and reclamation".

Feasibility studies are underway for the partnership's potential sites. Locations in the Middle East, Asia and North America are under consideration.
RP91
0
Goede opening ondanks een lagere aex, zijn we dan echt los? Verwacht dat als we boven de 36.50 eindigen vandaag we snel richting de 40 gaan.
Diegy
0
Bizar dit koersverloop. Je zou toch mogen verwachten dat de koers vandaag echt hard omhoog zou gaan.
dulieu
0
[quote alias=Diegy id=10766432 date=201804110912]
Bizar dit koersverloop. Je zou toch mogen verwachten dat de koers vandaag echt hard omhoog zou gaan.
Geduld Diegy, gewoon achter in de rij aansluiten. t Komt goed met zoveel goede berichten, nu die shorters nog wat rook geven en dan naar de 40,ers lijkt me.
Umi1
1
quote:

Diegy schreef op 11 april 2018 09:12:

Bizar dit koersverloop. Je zou toch mogen verwachten dat de koers vandaag echt hard omhoog zou gaan.
Waarom dan? De plannen zijn (nog) niet concreet toch?
Hoeveel meer is AMG dan vandaag waard dan gisteren?

Bij aankondiging van 30% uitbreiding bij Vanadium, ging men een dikke 3% hoger (naar 42+), maar die zijn we ondertussen ook allang kwijt ;)

Ik zou ze verkopen nu het nog kan Diegy!! Als de Trump straks tweet kunnen we lelijk naar beneden!!!
!!
Umi1
0
Ik denk dat Norges de koers omhoog manipuleert! opeens een spike omhoog op groot volume. Die willen aan hogere koersen dumpen!
Diegy
0
quote:

dasD schreef op 10 april 2018 21:12:

Zeker mooi nieuws. Morgen 8% plus.
Vanadium uitbreiden is kassa voor Amg!
Mooi initiatief. Ga zo door
Is wachten tot de 1e shorter straks het hazenpad kiest. Koers kan deze week zeker weer in de 40 euro staan.
Just lucky
0
Millenium houdt zich koest met zoveel vraag, hoop dat ze flink verliezen op hun short posities.
ooievaar49
0
Just lucky
1
quote:

Diegy schreef op 11 april 2018 09:24:

[...]
Is wachten tot de 1e shorter straks het hazenpad kiest. Koers kan deze week zeker weer in de 40 euro staan.
Neem nou toch eens een positie in, dan kan er voortaan ook mayo op je frietjes...
Umi1
0
quote:

ooievaar49 schreef op 11 april 2018 09:24:

Je zult je aandeelpakket maar uitgebreid hebben!! Voorkennis bij de hoge top!!!
Aandelenopties/performance shares, die elk jaar rond dezelfde periode worden toegekend.
Of dat nu voor of na dat persbericht gebeurd maakt niet uit want ze moeten die toch niet betalen & ze houden ze mooi bij ;)
Er komt elke maand wel een persbericht & MGMT heeft altijd een bepaalde voorkennis...
[verwijderd]
0
Weer een mooi persbericht met een stevig volume.
Hopelijk komt er snel concreet nieuws uit de bus. Aan we huidige vanadiumprijzen is een uitbreiding van deze business heel mooi & kan dit de winst een enorme boost geven.
We gaan een mooie kwartaalrapport tegemoet met nog hogere guidances geloof ik.
Gecombineerd met nieuws over openings lithium fase 1, proces lithium fase 2 en hopelijk extra lithium contracten, zie ik het aandeel op MLT nieuwe highs creeren (richting de €50)
Diegy
0
quote:

RP91 schreef op 11 april 2018 09:07:

Goede opening ondanks een lagere aex, zijn we dan echt los? Verwacht dat als we boven de 36.50 eindigen vandaag we snel richting de 40 gaan.
Denk je dat de koers vanmmidag al naar de 40 gaat?
Umi1
0
haha, wat een timing trouwens...
Ik had gisterenavond eindelijk m'n artikel over AMG klaar & dan komt AMG met dan persbericht...
Heb daar dan ook maar wat kort over geschreven & dan het artikel 'gesubmit'.
Ik noem het een koopje aan 36 euro (in de blog was dat nog 35 euro). Nu is het onder 'review' & staat het al 2 euro hoger :D
RP91
0
quote:

Diegy schreef op 11 april 2018 09:33:

[...]
Denk je dat de koers vanmmidag al naar de 40 gaat?
Met dit koersverloop zie ik het deze week wel gebeuren. Vanmiddag lijkt me sterk, maar ik laat me verrassen.
809 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 37 38 39 40 41 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 13 mei 2024 11:26
Koers 22,820
Verschil -0,040 (-0,17%)
Hoog 23,360
Laag 22,600
Volume 83.406
Volume gemiddeld 239.268
Volume gisteren 321.199

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront