PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL Augustus 2018 | Paid to wait

3.760 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ... 184 185 186 187 188 » | Laatste
Toekomstbeeld
0
quote:

Eurowin schreef op 13 augustus 2018 14:00:

Indexen Europa nu een stuk beter.....
Ja, vanaf 13:48 uur de futs DJ 50 punten verbeterd. Hup de AEX erachter aan en dus PostNL ook mee in de rebound.

Vandaag allemaal index/klein grut werk wat betreft PostNL. Sentiment gedreven handel.
Hansbeleg
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 13 augustus 2018 12:30:

[...]

Dat is pas op 24 augustus.
Ja sorry ik had het verkeerd in mijn agenda gezet, ik vond het al een bijzonder korte periode ;-)

www.postnl.nl/over-postnl/beleggers/f...
Hansbeleg
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 13 augustus 2018 13:00:

Nog eventjes ter herinnering.....!

Marc Zwartsenburg – ING

Let's take my questions one by one, otherwise you might forget one. First of all, to start on the dividend, can you confirm that the progressive dividend commitment for 2018 is also beyond 2018, also given the condition, whatever the equity position is. Do you expect equity to be possible positive already by year-end? But even in the case that the equity is negative – maybe you have to do an additional write-down – would you still then confirm that the dividend is
progressive in 2018 onwards?


Herna Verhagen – CEO PostNL:

The aim has not changed, so the aim is to pay progressive dividend. For 2018 we always said that we can pay a progressive dividend because for one year we have a higher pay-out ratio than the 75% of underlying net cash income. We expect our consolidated equity to be positive by the end of 2018. For 2019 and 2020 we also reiterate the ambition to pay a progressive dividend and that can be paid out – as Pim already said – out of our normal earnings in cash.
Equity postive I assume? (and dividend possible ;-) )
Er was nog wel een voorbehoud op de debt/equity ratio van <2.

Maar ja er is al zo veel beloofd en het gaat net zo gemakkelijk de prullenbak weer in.
Hansbeleg
0
quote:

Dagelijkse Kost schreef op 13 augustus 2018 13:26:

Ik zie veel DHL-wagentjes door de straten rijden. De PostNL-wagentjes rijden door dezelfde straten. Zij rijden elkaar voor de voeten. Dus DHL, wat let je, pak PostNL beet. Prijs 3,90 en ik ben akkoord.
De 2 grootste pakjesvervoerders, dat gaat/mag niet gebeuren.
Toekomstbeeld
0
quote:

Hansbeleg schreef op 13 augustus 2018 14:18:

[...]

Er was nog wel een voorbehoud op de debt/equity ratio van <2.

Aiaiai Hans, eerst 14 aug en nu debt/equity < 2.......beide parameters zijn niet juist .....het is niet je dag :-)

Voorwaarde voor het betalen van dividend is een leverage ratio (gecorrigeerde netto schuld /EBITDA) dat niet meer bedraagt zo’n 2x.
alida1
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 13 augustus 2018 10:20:

[...]
Als PostNL Sandd overneemt hoeven ze alleen de tent te sluiten.
zelfs nergens een brievenbus weg te halen
aandeelofoptie
0
Royal Mail is de gedoodverfde favoriet voor mij voor een bod op Postnl

Eerst dient politiek Den Haag de voorbereiding(en) te treffen
Porscheknakker
0
2,97 is blijkbaar niet geoorloofd. Er is weer ff een remmetje erop gezet. Mijns inzien toch computerwerk, waarbij voor vandaag 2,97 als hoogste en 2,94 als laagste koers is vastgezet. Particuliere handelaren mogen vandaag wat aanrommelen tussen 2,94 en 2,97.
aandeelofoptie
0
quote:

Dagelijkse Kost schreef op 13 augustus 2018 14:52:

2,97 is blijkbaar niet geoorloofd. Er is weer ff een remmetje erop gezet. Mijns inzien toch computerwerk, waarbij voor vandaag 2,97 als hoogste en 2,94 als laagste koers is vastgezet. Particuliere handelaren mogen vandaag wat aanrommelen tussen 2,94 en 2,97.
Maar wat calls bijkopen en wat putjes schrijven
Porscheknakker
0
quote:

aandeelofoptie schreef op 13 augustus 2018 14:50:

Royal Mail is de gedoodverfde favoriet voor mij voor een bod op Postnl

Eerst dient politiek Den Haag de voorbereiding(en) te treffen
Dat is ook goed.
Mijn prijs 3,90.
prinszicht
0
Het lijkt er toch sterk op dat men een gedwongen huwelijk aan het organiseren is. De RvB zegt 6 euri. De markt zegt 3 min. Dan heb je het niet meer voor het zeggen maar gaan anderen bepalen en die werken naar hartelust mee. Uitlenen en drukken. HV staat buiten spel en heeft geen grip meer.
Toekomstbeeld
0
Tsja, dit schrijf ik al meer dan een maand....!

Veel afleidend gelul over de divisies UPD en Internationaal......maar het probleem zit meer en meer bij de pakketten.
Elke euro groei kost meer dan een euro. Iedereen met een beetje (boeren)verstand
snapt dat dat niet de bedoeling kan zijn. De penalty voor de afhankelijkheid van grote volume klanten.

Journalisten beginnen het ook te begrijpen!

www.nieuwsbladtransport.nl/koerier-en...
aandeelofoptie
0
quote:

prinszicht schreef op 13 augustus 2018 15:01:

Het lijkt er toch sterk op dat men een gedwongen huwelijk aan het organiseren is. De RvB zegt 6 euri. De markt zegt 3 min. Dan heb je het niet meer voor het zeggen maar gaan anderen bepalen en die werken naar hartelust mee. Uitlenen en drukken. HV staat buiten spel en heeft geen grip meer.
Brevet van onvermogen voor HERNA

Voor ze de politiek ingaat zal ze toch iets meer haar best moeten doen ( wat minder bijzaken op de agenda en wat meer of alleen maar de focus op Postnl ) en enkele klinkende resultaten moeten behalen
Iets wat de afgelopen 6 jaar niet is gelukt
Porscheknakker
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 13 augustus 2018 15:20:

Tsja, dit schrijf ik al meer dan een maand....!

Veel afleidend gelul over de divisies UPD en Internationaal......maar het probleem zit meer en meer bij de pakketten.
Elke euro groei kost meer dan een euro. Iedereen met een beetje (boeren)verstand
snapt dat dat niet de bedoeling kan zijn. De penalty voor de afhankelijkheid van grote volume klanten.

Journalisten beginnen het ook te begrijpen!

www.nieuwsbladtransport.nl/koerier-en...
Dus er kan beter geen groei zijn bij de pakketten. Immers -als ik dit verhaal goed begrijp- kost ieder pakket PostNL geld. Als dat zo is, dan kunnen ze beter stoppen en PostNL opheffen. Ik begrijp dit verhaal niet.
Toekomstbeeld
0
Nou, 1 vd drie nieuwe hyper(dure)moderne distributie centra is geopend. Toe maar, warmteterugwininstallaties, nu al!
Terugverdientijden van bijna 20 jaar maar ach, gefinancierd met gratis geld toegestuurd door idioten zoals wij!

www.destentor.nl/apeldoorn/postnl-ope...

Het pand is duurzaam uitgevoerd en maakt geen gebruik van gas. Volgens PostNL is geïnvesteerd in duurzame materialen en installaties. Zo is het voorzien van warmteterugwininstallaties, ledverlichting en zonnepanelen.
Porscheknakker
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 13 augustus 2018 15:30:

Nou, 1 vd drie nieuwe hyper(dure)moderne distributie centra is geopend. Toe maar, warmteterugwininstallaties, nu al!
Terugverdientijden van bijna 20 jaar maar ach, gefinancierd met gratis geld toegestuurd door idioten zoals wij!

www.destentor.nl/apeldoorn/postnl-ope...

Het pand is duurzaam uitgevoerd en maakt geen gebruik van gas. Volgens PostNL is geïnvesteerd in duurzame materialen en installaties. Zo is het voorzien van warmteterugwininstallaties, ledverlichting en zonnepanelen.

Dit is toch prima. Investeren in iets wat de verwerking van de toename van de pakketten bevordert. Wij financieren niets. Immers ons koersverlies gaat niet naar PostNL. Ik hoop, beste TKB, dat je niet in paniek aan het geraken bent.
Porscheknakker
0
quote:

Dagelijkse Kost schreef op 13 augustus 2018 14:52:

2,97 is blijkbaar niet geoorloofd. Er is weer ff een remmetje erop gezet. Mijns inzien toch computerwerk, waarbij voor vandaag 2,97 als hoogste en 2,94 als laagste koers is vastgezet. Particuliere handelaren mogen vandaag wat aanrommelen tussen 2,94 en 2,97.
Terug naar 2,94.
Nu kunnen we weer naar 2,97 hobbelen.
Go Go Go !
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 13 augustus 2018 15:20:

Tsja, dit schrijf ik al meer dan een maand....!

Veel afleidend gelul over de divisies UPD en Internationaal......maar het probleem zit meer en meer bij de pakketten.
Elke euro groei kost meer dan een euro. Iedereen met een beetje (boeren)verstand
snapt dat dat niet de bedoeling kan zijn. De penalty voor de afhankelijkheid van grote volume klanten.

Journalisten beginnen het ook te begrijpen!

www.nieuwsbladtransport.nl/koerier-en...
Afgelopen vrijdag maar weer een grote doos met voornamelijk lucht laten vervoeren door PostNL voor de volle mep, dus ik lever mijn bijdrage, TKB.

Voor de rest ... arghhhhh, ik wil mijn muntjes terug uit mijn belegging in PostNL.
Toekomstbeeld
0
quote:

Dagelijkse Kost schreef op 13 augustus 2018 15:29:

[...]

Dus er kan beter geen groei zijn bij de pakketten. Immers -als ik dit verhaal goed begrijp- kost ieder pakket PostNL geld. Als dat zo is, dan kunnen ze beter stoppen en PostNL opheffen. Ik begrijp dit verhaal niet.
Dan heb je blijkbaar mijn postings mbt dit onderwerp de afgelopen maand ook niet gelezen.
En dan heb je ook de cijfers niet doorgenomen.

PostNL omzet in pakketten stijgt nominaal maar de UCOI daalt nominaal.

In Q2 2017 was de omzet 266 miljoen euro met een UCOI van 32 miljoen geeft 234 miljoen kosten. Men verdiende 0,120 cent verdiend per euro omzet;
In Q2 2018 was de omzet 322 miljoen euro met een UCOI van 30 miljoen = 292 miljoen kosten. Men verdiende nog slechts 0.093 cent verdiend per euro omzet.

Kortom, een toename van de omzet met 56 miljoen.
Kortom, een afname vd UCOI met 2 miljoen.
Kortom, kosten stegen met 58 miljoen.

Jongens en meiden, als jullie iets niet begrijpen over wat ik schrijf en/of beweer....gewoon effe vragen. Ik licht het gaarne toe.
3.760 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ... 184 185 186 187 188 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 1,250
Verschil +0,046 (+3,82%)
Hoog 1,250
Laag 1,210
Volume 1.766.025
Volume gemiddeld 2.111.168
Volume gisteren 1.803.919

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront