TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom september 2018

4.157 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 ... 204 205 206 207 208 » | Laatste
Pieterbell
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 27 september 2018 09:19:

[...]

precies en hoe dan ook dit is een enorme en lang verwachte opluchting en dat het nu aan 7,50 euro handelt is verder onbelangrijk, zodra de confirmatie voor 1e stap is gezet , staan de Kopers voor de rest onderdelen voor de deur.

je kan nu gewoon positioneel het op ijs zetten en afwachten wat het gaat geven.

ze hebben HG gewoon klem gezet, lees hier toch de hand van Flevo en de Mol

HG moet het natuurlijk nog wel doen.
Inderdaad Wies, achter overhangen en dit schouwspel vanuit de coulissen aanschouwen en afwachten of HG met het mes op de keel doet wat hij belooft!
Xynix
0
quote:

Accuboor schreef op 27 september 2018 09:09:

[...]
800mln is erg pessimistisch...
De Europese marktleider in Telematica diensten komt maar één keer op de markt. Er zullen ongetwijfeld geïnteresseerden voor. SAP zou er daar logischerwijs één van moeten zijn.

Het zouden wel giga-klunzen zijn bij TomTom als ze die "schaarste" niet zouden weten vertalen naar een zeer fraaie prijs.

Wel lullig dat ze door te lang uitstellen van deze stap momenteel moeten onderhandelen met een "distressed seller" image. Maar als er voldoende gegadigden zijn zal dat effect waarschijnlijk meevallen.

Hopelijk komen er snel mooie indicaties van wat het kan opbrengen. Want dan gaat "de markt" snel zien dat het restant nu wel echt belachelijk laag staat gewaardeerd. Absurde waarde vergeleken met wat je mag verwachten als Microsoft, Baidu en Apple hun strategische belangen veilig moeten gaan stellen in een veiling van dat restant.
[verwijderd]
0
quote:

NewKidInTown schreef op 27 september 2018 09:23:

[...]

Kan me voorstellen dat veel beleggers niet in TT zitten omdat ze het geen goede belegging vinden. Dat op grond van fundamenten, vooral omdat men inschat dat TT niets opbrengt. Kun je denken aan dividend-rendement (al jaren 0,0%) en koers-rendement NU YTD minus 11%.

Voor gokkers en speculanten KAN het interessant zijn, maar alleen als de timing goed is en ze geluk hebben,
vooral geluk.

Hoeveel speculanten die NU as we speak instappen rond 7,35 zullen aan het eind van de dag op winst staan ?

(disclaimer, heb zelf nog een koop-order turbo long inliggen, die zal rond de 5,55 worden uitgevoerd, denk niet dat dat gaat lukken, vandaag)
Ben jij dan een pechvogel? Of gewoon een uilskuiken?

Het instappen heeft men natuurlijk al eerder gedaan, naar aanleiding van jouw contra indicator signaal.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
Die Jos Versteeg snapt ook echt helemaal niks.
Denkt het stukken beter te weten dan TT, op basis van aannames.
Waarom mag zo'n figuur het woord krijgen?
Dit is niet gezond kritisch, die vent is ongezond pessimistisch.
Wat heb je het dan moeilijk lijkt me.
Energy
0
Er gaat nu wel een signaal naar de markt dat tt bereidt is om onderdelen te verkopen.

Partijen die geïnteresseerd zijn in automotive en maps zullen zich gaan melden. Het kan nu hard gaan.

Wie nu verkoopt kan beter stoppen met beleggen.
Sir Piet
0
quote:

JIBA schreef op 27 september 2018 09:37:

Die Jos Versteeg snapt ook echt helemaal niks.
Denkt het stukken beter te weten dan TT, op basis van aannames.
Waarom mag zo'n figuur het woord krijgen?
Dit is niet gezond kritisch, die vent is ongezond pessimistisch.
Wat heb je het dan moeilijk lijkt me.

Ben het helaas niet met je eens. Versteeg heeft tot nu toe gelijk aan zijn zijde. Je moet het ijzer smeden als het heet is en dat was bij tt enkele jaren geleden.
[verwijderd]
0
Wie nu verkoopt kan beter stoppen met beleggen

Nog genoeg blijkt, en dat op een koers die veel lager is als een week geleden. Bizar.
En dan ook een koersdoelverlaging van bus van 11 naar 7,60.
andrejes
0
*UBS verlaagt koersdoel TomTom van 11,00 naar 7,30 euro ?????????????
Wat is dit dan???????
Levy
0
quote:

*Justin* schreef op 27 september 2018 08:46:

De nieuwe eigenaar krijgt ook die dikke global Daimler deal erbij. En daarmee ook een ingang bij een billion dollar company die connectivity heel belangrijk vindt. Zie mijn bericht afgelopen weekend. Kom er maar in, Verizon!
Meest recent Daimler deal (vrachtwagens) betrof de BU Consumer. Zie uitleg BeperkteDijkBewaking van vandaag om 05:08 uur en 07:16 uur.
Beperktedijkbewaking
1
quote:

*Justin* schreef op 27 september 2018 08:46:

De nieuwe eigenaar krijgt ook die dikke global Daimler deal erbij. En daarmee ook een ingang bij een billion dollar company die connectivity heel belangrijk vindt. Zie mijn bericht afgelopen weekend. Kom er maar in, Verizon!
Nee dus.
De Daimler-deal valt onder Consumer.

wampie
0
zat er klein in maar net verkocht hoor voor 7,35 adiosss dermee
maar ik stop niet met beleggen :p

quote:

Was here schreef op 27 september 2018 09:39:

Er gaat nu wel een signaal naar de markt dat tt bereidt is om onderdelen te verkopen.

Partijen die geïnteresseerd zijn in automotive en maps zullen zich gaan melden. Het kan nu hard gaan.

Wie nu verkoopt kan beter stoppen met beleggen.
ketchup
0
quote:

Xynix schreef op 27 september 2018 09:36:

[...]
De Europese marktleider in Telematica diensten komt maar één keer op de markt. Er zullen ongetwijfeld geïnteresseerden voor. SAP zou er daar logischerwijs één van moeten zijn.

Het zouden wel giga-klunzen zijn bij TomTom als ze die "schaarste" niet zouden weten vertalen naar een zeer fraaie prijs.

Wel lullig dat ze door te lang uitstellen van deze stap momenteel moeten onderhandelen met een "distressed seller" image. Maar als er voldoende gegadigden zijn zal dat effect waarschijnlijk meevallen.

Hopelijk komen er snel mooie indicaties van wat het kan opbrengen. Want dan gaat "de markt" snel zien dat het restant nu wel echt belachelijk laag staat gewaardeerd. Absurde waarde vergeleken met wat je mag verwachten als Microsoft, Baidu en Apple hun strategische belangen veilig moeten gaan stellen in een veiling van dat restant.
Xynix, ze doen het eindelijk ( nogmaals als ze doorzetten en dat kan nu bijna niet anders meer) ze BREKEN DE TOKO OPEN

maar moet je eens nagaan waar we hadden gestaan hadden ze deze intentie genomen bij Q2 cijfers - dan noteerden we nu aan 12 euro plus

het is dus uiteindelijk tot deze intentie gekomen omdat iemand HG's hand gewoon heeft geforceerd en het besef voor risico eindelijk inzinkt dat als ze niet oppassen de waarde van de assets net zo verdampt als de koers van het aandeel.

dit is gewoon super goed nieuws en nogmaals dat we hier aan 7,50 euro staan is vanwege de enorme schade die bij mensen tussen de oren zit na deze afstraffing, zodra Telematics in de veiling komt , gaat fase 2 in en dan neemt het aandeel een sprong.

voor nu wil men echt zien dat HG doorzet.
boem!
0
Ik snap de euforie niet zo goed die er hier op her forum is losgebarsten
Het nieuws kent twee elementen.
Een herorientatie met mogelijke verkoop Telematics omdat zich geinteresseerde partijen hebben gemeld.
Daarnaast is er de melding dat Tomtom zich blijft inzetten om zelfstandig de hd-markt tot ontwikkeling te brengen.

Het enige dat ik eruit opmaak is dat een dirty exit door FFF niet tot de mogelijkheden behoort.
Jos Versteeg heeft wel degelijk een punt door aan te geven dat Tomtom hierdoor zijn toekomst afbreekt.
Indien je ervan uitgaat dat HD-maps in eigen beheer een doodlopende missie is voor Tomtom, dat de traditionele OEM markt volledig verschrompelt doordat High-Tech die markt verovert en dat er voor de traditionele duo-aanbieders HERE en Tomtom geen plaats meer is heeft hij gegeven het feit dat Consumer uitfaserend is wel degelijk een punt.
Telematics was met Consumer het onderdeel dat de investering in de nog altijd qua omzet in ruste verkerende HD-maps ophoeste.
De aderlating van 180 mio omzet en 50 mio ebit dit jaar die je indien je de marktvorsers mag geloven uit kan lopen naar 450 mio en 150 mio over 5 jaar verdien je niet makkelijk op een andere wijze terug.

Indien je HG wenst te geloven dat Tomtom zich sterk maakt voor het zelfstandig scenario komen dit soort correcties in de profit and loss account hard aan.
Zij kennen de ontwikkelingen op het gebied van HD-maps het best, zij zijn op de hoogte van de richtbedragen die de belangstellenden hebben doen besluiten om te onderhandelen.
Daarnaast kan de optie door Justin al geopperd om de nieuwe eigenaar te verplichten de kaarten af te laten nemen bij Tomtom een gedeelte van het verlies aan omzet en marge tenietdoen.

Ik zie dit alles als een sterk positief signaal vanuit Tomtom waaruit blijkt dat zij voldoende vertrouwen hebben geput uit de contacten met beslissers over de keuze met wie zij in zee gaan.

Houdt wel in, dat het de komende jaren zal moeten gaan over het verdienmodel van Tomtom.
Xynix
0
Volgens mij kan de boardroom nu niet anders dan doorpakken met "the endgame".

Ik denk niet dat ze in een zelfstandig scenario de markt kunnen overtuigen van hun continuïteit. Al komt er nu een stevige pot met geld vrij dan nog is de periode tot grootschalige ADAS/SDC-commercialisatie nog zo lang dat geen enkele contractpartij op de blauwe ogen van Goddijn gaat vertrouwen dat ze daar ongeschonden doorheen gaan komen. De kurk van traditionele navigatie gaat over 3 jaar snel wegvallen. En HG's trackrecord als kundig problem solver is niet al te best.

Naast veiling van de tent en uitlokken van onderling opbieden is denk ik de enige echte andere oplossing een ASML-participatie scenario zoals de Veldhovenaren dat heel kundig hebben uitgespeeld in de fase EUV zich nog moest bewijzen.
limomilo
0
zal ook eens een koers voorspellen. Eind van de dag € 7,00. Tenzij er vanuit USA nog kopers opstaan.
ketchup
0
quote:

andrejes schreef op 27 september 2018 09:42:

*UBS verlaagt koersdoel TomTom van 11,00 naar 7,30 euro ?????????????
Wat is dit dan???????
dat rapport was al in de maak na Google

nu lees ik enkel maar email alerts over TT zet/overweegt stap tot KAPITALISATIE
andrejes
0

27-9-2018 09:42:29

Beursblik: Telemactis kan TomTom ruim miljard opleveren

(ABM FN-Dow Jones) Een verkoop van Telematics zal voldoende aandacht van potentiële kopers trekken. Dit verwacht analist Martijn den Drijver van NIBC.

Den Drijver waardeert Telematics momenteel op 0,92 miljard euro. Maar rekening houdend met de recente groeiversnelling en omdat de activiteiten schaars zijn, denkt de analist dat een daadwerkelijke verkoopprijs hoger kan uitvallen. "Dan zal TomTom een langdurig contract met de koper moeten sluiten voor het aanleveren van kaarten en verkeersdata", aldus Den Drijver.

NIBC ziet private equity als een potentiële koper vanwege de sterke vrije kasstroom. Maar ook grote telecombedrijven als Vodafone, Orange en misschien zelfs Amerikaanse spelers zullen interesse kunnen tonen. "Het belooft een concurrerend biedingsproces te worden."

Met de verkoopopbrengst kan TomTom investeren en eventueel een overname doen voor Automotive. Ook voorziet Den Drijver dat een deel zal terugvloeien naar de aandeelhouder in de vorm van een speciaal dividend.

Daarbij denkt Den Drijver ook dat het besluit ten aanzien van Telematics de kans op een eventuele verkoop van een belang in Automotive of het zoeken van partners hiervoor vergroot, zoals concurrent Here ook deed.

De keerzijde van een verkoop van Telematics is wel dat de winstgevendheid van de resterende activiteiten wordt geraakt, aangezien de kosten van de holding over minder activiteiten kunnen worden uitgespreid.

Het aandeel TomTom won donderdag 17,5 procent op 7,26 euro.

4.157 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 ... 204 205 206 207 208 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 16:55
Koers 5,765
Verschil +0,190 (+3,41%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 354.441
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront