BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM januari 2020

1.941 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 94 95 96 97 98 » | Laatste
HenkdeV
1
quote:

innicksname schreef op 17 januari 2020 09:31:

[...]
Bruggen kunnen bouwen is altijd een teken van kracht.

Iemand al geschreven dat Heijmans vandaag harder stijgt dan BAM? Dan bij deze :-) hebben we dat ook weer gehad.
Op basis van verwachte k/w 2019 is Heijmans (w.p.a. 1,40 euro) veel goedkoper dan BAM (w.p.a. 0,25 euro). In 2020 maar eens weer kijken hoe het dan is.
HenkdeV
0
quote:

snipper schreef op 17 januari 2020 09:02:

[...]
mm, niet geheel waar, de nieuwbouw bij het Engelse Park(kempkensberg)heeft ernstige vertraging opgelopen omdat de vliegroute van vleermuizen in het sterrebos via deze nieuwbouw locatie verliep, zijn meerdere rechtzaken over geweest, en steeds kreeg de natuurorganisatie gelijk. Nu zijn ze, na 2 jaar vertraging begonnen met de bouw...
Bedankt voor deze info Snipper, is aan mij voorbij gegaan.
innicksname
0
quote:

HenkdeV schreef op 17 januari 2020 09:38:

[...]

Op basis van verwachte k/w 2019 is Heijmans (w.p.a. 1,40 euro) veel goedkoper dan BAM (w.p.a. 0,25 euro). In 2020 maar eens weer kijken hoe het dan is.
Bij Heijmans suddert er nog wat narigheid onder de oppervlakte, misschien is dat de reden.
Overigens wilde ik niet inhoudelijk ingaan op Heijmans binnen het BAM-forum, maar meer mijn ongenoegen uiten over de dagelijkse vergelijking. Die naar mijn mening heel vaak nergens op slaat, vooral op die momenten dat er geen nieuws is dat de bouwsector raakt.
HenkdeV
0
quote:

innicksname schreef op 17 januari 2020 09:42:

[...]
Bij Heijmans suddert er nog wat narigheid onder de oppervlakte, misschien is dat de reden.
Overigens wilde ik niet inhoudelijk ingaan op Heijmans binnen het BAM-forum, maar meer mijn ongenoegen uiten over de dagelijkse vergelijking. Die naar mijn mening heel vaak nergens op slaat, vooral op die momenten dat er geen nieuws is dat de bouwsector raakt.
Het Tennet verhaal speelt daar nog. 10 miljoen voor gereserveerd, maar is dat genoeg of misschien wel te veel.
New dawn
0
quote:

innicksname schreef op 16 januari 2020 14:48:

[...]
De vergelijking met Imtech ontgaat me en het verrast me dat ik die op dit forum al een paar keer lees. Kijk naar de historie van Imtech en die van BAM, dan zijn parallellen toch ver te zoeken? En dat schrijf ik niet omdat ik de vergelijking niet wil zien.
Zomaar een alinea uit een willekeurig artikel over Imtech (na de val):
'De technische dienstverlener uit Gouda was tot begin 2013 het grote voorbeeld op het Damrak dankzij hoge winsten, innovatieve technieken en bovenal een groeicurve die zijn weerga niet kende.'

Overigens moet het technisch dienstverlener zijn en niet technische.
Ik trek geen direct vergelijk met BAM. Alleen als van een bedrijf in koers daalt terwijl de winst goed is, dan vind ik dat je moet oppassen.
[verwijderd]
0
quote:

voda schreef op 17 januari 2020 09:10:

BAM mag brug bouwen in Glasgow

Gepubliceerd op 17 jan 2020 om 08:56 | Views: 215

GLASGOW (AFN) - Bouwbedrijf BAM heeft groen licht gekregen om een brug in Glasgow te bouwen. De brug moet voor voetgangers en fietsers een verbinding bieden tussen het centrum van Glasgow en woonwijk Sighthill in het noorden van de Schotse stad. De opdracht heeft een waarde van 18,5 miljoen pond, omgerekend 21,7 miljoen euro.

In Sighthill worden momenteel 1000 nieuwe woningen gebouwd, waardoor een nieuwe verbinding met het centrum van Glasgow belangrijk is. Met de brug kunnen de inwoners van de wijk binnen 15 minuten lopen naar het centrale plein van Glasgow, George Square.

BAM begint aan de werkzaamheden in februari en verwacht de brug op te kunnen leveren in de zomer van 2021. Als onderdeel van de bouw moet een oude brug op dezelfde plaats worden gesloopt.
voor animatie:
www.glasgowtimes.co.uk/cars/news/1816...
innicksname
0
quote:

New dawn schreef op 17 januari 2020 10:07:

[...]

Ik trek geen direct vergelijk met BAM. Alleen als van een bedrijf in koers daalt terwijl de winst goed is, dan vind ik dat je moet oppassen.
Maar daar zit juist de crux, de winst bij BAM is ondermaats. Geen wonder dat de koers zo laag staat. Er zit zelfs geen fantasie in de koers, de laatste maand al helemaal niet. Pas bij een solide of positieve outlook zal er weer fantasie in de koers komen.
boldie
0
quote:

innicksname schreef op 17 januari 2020 10:22:

[...]
Maar daar zit juist de crux, de winst bij BAM is ondermaats. Geen wonder dat de koers zo laag staat. Er zit zelfs geen fantasie in de koers, de laatste maand al helemaal niet. Pas bij een solide of positieve outlook zal er weer fantasie in de koers komen.
yep vrees dat we verlopig dit beeld tot cijfers zullen houden. Up en dan weer afstorten.
[verwijderd]
0
voor VANDAAG hoogste punt bereikt rond 9.20. 2,68
over een uurtje weer kopen en afsluiten voor het weekend.
BAM heeft een vast patroon
keiharde winst
0

09:16 BAM ontvangt opdracht in Glasgow
16 jan BAM zet nieuwe woningen in Kerkrade neer
14 jan BAM bouwt appartementen in Voorburg
13 jan BAM aan de slag met nieuw kantoor
10 jan BAM krijgt opdracht van TenneT
Kbg
0
quote:

GunoVin schreef op 17 januari 2020 10:35:

voor VANDAAG hoogste punt bereikt rond 9.20. 2,68
over een uurtje weer kopen en afsluiten voor het weekend.
BAM heeft een vast patroon
Tot dat het in een x anders gaat. Bij vw was het ook een hele tijd zeuren. Precies zelfde beeld als bij bamboe.
RIZ
0
Wat zijn de verwachtingen voor de jaarcijfers? Mogelijke mee- of tegenvallers mbt de Sluis? Nieuws omtrent Duitsland en Midden Oosten? Stel dat ze een substantiële betaling binnen krijgen, zijn ze dat dan niet verplicht direct te melden, ipv uitstellen tot 21 feb? Dit zal in dat geval dus niet in 2019 hebben plaatsgevonden?

Verder benieuwd waar de analsiten vanuit gaan en hoeveel het echt nog uitmaakt. 0,9%, 1,1%, het zal toch vooral gaan over wat VW loslaat over 2020 en de verwachtingen?

Ik verwacht de komende 2 a 3 weken weinig beweging, mogelijk zelfs een kleine daling, om in de twee weken voorafgaand aan de cijfers zoals gebruikelijk te stijgen, misschien zelfs richting de 3 euro? Bij een goede afsluiting van 2019 en positieve bevestiging voor 2020 kan het hard gaan en stijgen we door richting 3,50. Bij neutraal nieuws blijven we doorsukkelen op 2,50-3,00 tot de Q1 cijfers komen. Bij slecht nieuws verwacht ik dat BAM echt voor langere tijd diep zal zakken, immers een extra deuk kan het vertrouwen niet verdragen
havik of duif
0
Bam heeft maar één ding nodig, RUST en niet zou dit of misschien dat, nee wie er niet tegen kan mag zijn aandelen verkopen en wie vertrouwen heeft en een beetje geduld die zal beloond worden.
OnoMatopee
0
quote:

RIZ schreef op 17 januari 2020 11:05:

Wat zijn de verwachtingen voor de jaarcijfers? Mogelijke mee- of tegenvallers mbt de Sluis? Nieuws omtrent Duitsland en Midden Oosten? Stel dat ze een substantiële betaling binnen krijgen, zijn ze dat dan niet verplicht direct te melden, ipv uitstellen tot 21 feb? Dit zal in dat geval dus niet in 2019 hebben plaatsgevonden?

Verder benieuwd waar de analsiten vanuit gaan en hoeveel het echt nog uitmaakt. 0,9%, 1,1%, het zal toch vooral gaan over wat VW loslaat over 2020 en de verwachtingen?

Ik verwacht de komende 2 a 3 weken weinig beweging, mogelijk zelfs een kleine daling, om in de twee weken voorafgaand aan de cijfers zoals gebruikelijk te stijgen, misschien zelfs richting de 3 euro? Bij een goede afsluiting van 2019 en positieve bevestiging voor 2020 kan het hard gaan en stijgen we door richting 3,50. Bij neutraal nieuws blijven we doorsukkelen op 2,50-3,00 tot de Q1 cijfers komen. Bij slecht nieuws verwacht ik dat BAM echt voor langere tijd diep zal zakken, immers een extra deuk kan het vertrouwen niet verdragen
Een deukje meer of minder in het schrootaandeel maakt weinig uit. En van vertrouwen is nauwelijks sprake na al die tikken in het verleden. 13 jaar aandeelhouder en 13 jaar minder of meer ellende. Als het niet om verlies ging, dan wel om rampen of een emissie. Van busbanen tot sluizen van garages tot wan betalers. Never a dull moment en altijd een onverwachte zeperd. Waarom ik er desondanks nog steeds fors in zit? Omdat het historisch gezien voor mij het slechtst presterende aandeel is uit mijn toenmalige fijn renderende portefeuille en ook nog het enige aandeel is dat ik nog bezit. Voorlopig verdom ik het om het verlies aan de shorters of beurs te geven. Er is veel meuk aan de beurs genoteerd waarvan Bam naar de kroon stijgt.
herve1
0
Ik denk ook dan VW een tegenvaller niet kan hebben.

Substantiële betalingen die binnenkomen tot jaarcijfers zullen misschien niet opgenomen kunnen worden, maar wel worden vermeld lijkt me. Of ze daar meldingsplichtig over zijn weet ik niet.

Tussen 0,9 en 1,1 zit 'maar' een verschil van 15 miljoen. Dat moet toch boekhoudkundig te doen zijn lijkt me bij een omzet van 7 miljard. De prijzen van nieuwbouwhuizen zijn weer met 6% gestegen in het derde kwartaal dan een jaar eerder....
RIZ
1
quote:

havik of duif schreef op 17 januari 2020 11:20:

Bam heeft maar één ding nodig, RUST en niet zou dit of misschien dat, nee wie er niet tegen kan mag zijn aandelen verkopen en wie vertrouwen heeft en een beetje geduld die zal beloond worden.
sterke analyse...dank daarvoor!
innicksname
0
quote:

OnoMatopee schreef op 17 januari 2020 11:20:

[...]Een deukje meer of minder in het schrootaandeel maakt weinig uit. En van vertrouwen is nauwelijks sprake na al die tikken in het verleden. 13 jaar aandeelhouder en 13 jaar minder of meer ellende. Als het niet om verlies ging, dan wel om rampen of een emissie. Van busbanen tot sluizen van garages tot wan betalers. Never a dull moment en altijd een onverwachte zeperd. Waarom ik er desondanks nog steeds fors in zit? Omdat het historisch gezien voor mij het slechtst presterende aandeel is uit mijn toenmalige fijn renderende portefeuille en ook nog het enige aandeel is dat ik nog bezit. Voorlopig verdom ik het om het verlies aan de shorters of beurs te geven. Er is veel meuk aan de beurs genoteerd waarvan Bam naar de kroon stijgt.
Ja, dat is een hele zit, maar begrijp je deels wel. Voor mij telt vooral dat ik verwacht dat de koers bij één of twee jaar zonder grote lijken uit de kast wel moet gaan stijgen. Dat risicoprogramma zal zijn vruchten gaan afwerpen, maar het kostte wel tijd voor het punt bereikt was waarop die waarheid ook werkelijk zou gelden. Dat punt komt eraan, de narigheid waar we in 2019 nog mee te maken hebben gekregen als aandeelhouder was grotendeels van voor het op gang komen van dat risicoprogramma. Als de marge naar 2 procent gaat of zelfs een fractie hoger dan gaat de koers mee. En dan zit ik nog aan de onderkant van de voorspelde bandbreedte.
RIZ
0
quote:

OnoMatopee schreef op 17 januari 2020 11:29:

translate.google.com/translate?hl=nl&...

nu nog ff betalen
Q4 wordt het geopend, dus zal wel Q3 worden opgeleverd. Dat gebeurt toch niet als er geen cash is? Kan BAM mooi als druk gebruiken, als er niet betaald wordt, leveren wij niet op voor de expo
1.941 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 94 95 96 97 98 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 mei 2024 17:35
Koers 3,390
Verschil -0,028 (-0,82%)
Hoog 3,464
Laag 3,326
Volume 2.640.209
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 5.737.912

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront