BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

quote:

HenkdeV schreef op 27 april 2020 08:35:

[...]

Is Crockett koning??

quote:

innicksname schreef op 27 april 2020 08:57:

[...]
Binnenkort barst de bom. AirFrance heeft geen hele grote druk meer om echt te presteren, daarbij zouden de vakbonden snoeien niet toestaan. Losgekoppeld zou AirFrance direct failliet gaan, maar dat staat de Franse staat niet toe. KLM is zelfstandig te klein, doet het op zich oké, maar uiteindelijk klopt er gewoon iets niet in de vliegwereld. Brandstof zonder belasting, miljarden overheidssteun, vervuiling én virussen sneller verspreidend dan menigeen zou willen.

quote:

HenkdeV schreef op 27 april 2020 08:59:

[...]

Gewoon niet meer vliegen is een optie:-)).

quote:

popie schreef op 27 april 2020 11:12:

Zo even naar de samenzang geweest in het stadion ,en nu maar weer even naar de orde van de dag,valt een beetje tegen maar de dag is nog niet om.

quote:

innicksname schreef op 27 april 2020 11:51:

[...]
Er zijn meer mensen eropuit gegaan, het is zo stil dat je een speld kunt horen vallen.

quote:

popie schreef op 28 april 2020 10:14:

En Rood

quote:

ikwilvaniexaf schreef op 28 april 2020 11:44:

rsantego even een motivatie voor mijn keuze: Er zijn voor BAM spannende projecten maar financieel houd het niet over. Dat is gewoon het (door de politiek gewenste) effect van de aanbestedingsregels. Boekjaar 2019 was voor bedrijven een goed jaar maar BAM slaagde er in om net aan geen verlies te lijden. Voor dit jaar kan BAM de kosten veroorzaakt door het Coronavirus misschien gedeeltelijk dekken met een pamperpakket van de overheden waar BAM actief is. Niet echt een sterke basis voor dit jaar.

De kosten van de fusie tussen PostNl en Sandd kan door de huidige post en pakjesmarkt eerder gedekt worden. Tevens is er minder concurrentie waardoor ik verwacht dat PostNl sneller dan de analisten verwachten winst gaat maken en een dividend uitkeren. Dit vooruitzicht is een stuk beter, vandaar mijn keuze voor PostNl.