BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM december 2020

1.849 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 89 90 91 92 93 » | Laatste
aandeelofoptie
0
quote:

HenkdeV schreef op 18 december 2020 15:14:

[...]

Dit zei jij nog niet zo lang geleden: Vind jij het erg dat ik jou niet serieus neem?

aandeelofoptie
27 oktober 2020 11:47

Bam is een koopje ; jaaromzet euro 6,5 - 7 miljard, nettowinst 1,5 - 2 % en K/W van 5 geeft koers van euro 1,65 - 2,50
Wat jij wilt, blijf achter mijn beide reacties staan
Destijds de aandelen gekocht maar na de 100 % stijging zie je volgens mij winstnemingen en windowdressing van fondsmanagers
Joop
1
Weer een lekker bam dagje. Zo zullen er velen volgen. So.mige ups maar de meeste down. Op naar pennystock.
Ik heb geen glazenbol, maaf ik zie geen reden waarom hoger moeten. Integendeel.
Gordon gekko
0
quote:

aandeelofoptie schreef op 18 december 2020 15:01:

Niemand die dit aandeel eind dit jaar in portefeuille wil hebben ( windowdressing )
Aandeel presteert erg slecht en degradeert naar smallcap
nou ik wel hoor heb er een zooitje van gekocht de laatste tijd
Mol T
0
quote:

Zorgelijk schreef op 18 december 2020 16:12:

Weer een lekker bam dagje. Zo zullen er velen volgen. So.mige ups maar de meeste down. Op naar pennystock.
Ik heb geen glazenbol, maaf ik zie geen reden waarom hoger moeten. Integendeel.
Zie ook geen enkele reden waarom de koers lager moet zijn dan de laagste koers tot nu. Is er slecht nieuws geweest die ik heb gemist?
Marinus-86
0
quote:

Zorgelijk schreef op 18 december 2020 16:12:

Weer een lekker bam dagje. Zo zullen er velen volgen. So.mige ups maar de meeste down. Op naar pennystock.
Ik heb geen glazenbol, maaf ik zie geen reden waarom hoger moeten. Integendeel.
Hartelijk dank ik maakte mij al zorgen !!
innicksname
0
quote:

HenkdeV schreef op 18 december 2020 15:14:

[...]

Dit zei jij nog niet zo lang geleden: Vind jij het erg dat ik jou niet serieus neem?

aandeelofoptie
27 oktober 2020 11:47

Bam is een koopje ; jaaromzet euro 6,5 - 7 miljard, nettowinst 1,5 - 2 % en K/W van 5 geeft koers van euro 1,65 - 2,50
Misschien heeft zijn gemoed te lijden onder corona. Of de donkere dagen.
JVDP
1
quote:

innicksname schreef op 18 december 2020 16:37:

[...]
Misschien heeft zijn gemoed te lijden onder corona. Of de donkere dagen.
Ik denk afgunst omdat hij de mooie rit vanaf 1 euro heeft gemist........
Pandaa
0
BAM is een musthave in je portefeuille zelfs rond deze koers. Ook ik heb de rit meegemaakt en gehele positie gemiddeld verkocht op 1.95.
Inmiddels weer wat opgebouwd. We gaan er nog hard om lachen over een jaartje of 2 a 3. :0 op de plank ermee. Bouwen zal er geworden komende jaren en niet weinig ook.
€d_Modus Vivendi
0

BAM Wonen levert laatste woningen van in totaal 394 woon- en zorgappartementen op in het project Park Malderborgh in Nijmegen
18 december 2020 - BAM Wonen bv
Overzichtsfoto van Park Malderborgh

Nijmegen, 18 december 2020 – BAM Wonen heeft de laatste koopwoningen van in totaal 394 woon- en zorgappartementen in het project Park Malderborgh in Nijmegen opgeleverd aan de bewoners. Met de oplevering van het gebouw De Lelie, bestaande uit 22 koopwoningen, zijn de werkzaamheden voor Park Malderborgh afgerond. Park Malderborgh is een eigen gebiedsontwikkeling van BAM Wonen bestaande uit 394 woon- en zorgappartementen in zes verschillende wooncomplexen. In Park Maldenborgh zijn huur- en koopappartementen gerealiseerd, inclusief zorgkamers en speciale kamers voor patiënten met dementie (PG kamers).

BAM Wonen is in 2008 gestart met de realisatie van Park Malderborgh. Het ontwerp voor het gehele plan is gemaakt door Chris Franken van VFO Architecten. Op de locatie lag voorheen het verzorgingstehuis Nieuw Malderborgh. Dit gebouw was sterk verouderd en voldeed met de kleine kamers niet meer aan de gewenste woonkwaliteit. Aan de naastgelegen vijver is een nieuw verzorgingstehuis met 24 PG-kamers en 98 zelfstandige appartementen gerealiseerd. Dit was een hele verandering voor de bewoners omdat ze te maken kregen met een gescheiden woon/zorg concept. Nadat het nieuwe verzorgingstehuis, De Zonnebaars, was opgeleverd is het oude verzorgingstehuis met daarom heen een aantal bungalows gesloopt. Daarvoor in de plaats zijn drie woontorens verrezen met daarin koop- en vrije sector huurappartementen. Deze zijn door Altera in eigendom genomen. Aan de Ruijs de Beerenbouckstraat zijn 66 zorgkamers in drie gebouwen gerealiseerd voor Pluryn.

De zes wooncomplexen liggen aan een grote vijver met in het midden het kunstwerk ‘de nachtbruid’ van de kunstenaar Marius van Beek omringd door een fontein. Het ontstane park is autoluw ontworpen. Onder de gebouwen ligt een grote stallingsgarage voor de bewoners van Park Malderborgh. Bezoekers kunnen parkeren op de naastgelegen bezoekersparkeerplaats.

In Park Malderborgh is ook een ontmoetingsruimte gerealiseerd, genaamd "Bij de buren". Uniek aan deze ruimte is de exploitatie door het ZZG waarbij studenten van het naastgelegen Kandinski College stage lopen. Bewoners en omwonenden kunnen hier een kopje koffie komen drinken en een hapje eten. Ook biedt deze ruimte gelegenheid voor diverse verenigingen.’

Nadere informatie: BAM Wonen, afdeling Communicatie, (030) 659 89 44 of communicatie.wonen@bam.com
€d_Modus Vivendi
0

Koopovereenkomst Haring-locatie ondertekend
18 december 2020 - AM bv
Koopovereenkomst Haring-locatie ondertekend

Delft, 18 december 2020 - Gemeente Delft en gebiedsontwikkelaar AM hebben een koopovereenkomst gesloten voor de Haring-locatie in Delft. Deze locatie is gelegen op de hoek van de Abtswoudseweg en de Engelsestraat. De bestaande bebouwing gaat plaatsmaken voor circa vijftien vrije sector koop eengezinswoningen en circa veertig huurappartementen, waarvan minimaal twintig procent middendure huurappartementen.
Technische groothandel Haring

De locatie ontleent zijn naam aan de technische groothandel Haring, die er jarenlang was gevestigd. De zogeheten ‘Haring-locatie’ is in 2011 verkocht aan de gemeente Delft. Wethouder Martina Huijsmans: ‘De nieuw te ontwikkelen-Haring locatie wordt een aantrekkelijke plek in de wijk Delftzicht. Er komen woningen voor een breed publiek, in een duurzame en groene setting. Deze ontwikkeling sluit daarbij goed aan op de ontwikkelingen in Nieuw Delft.’

Wilco van den Ban, directeur AM Zuidwest: ‘Met deze overeenkomst zijn we een stap dichterbij om een duurzame bijdrage te leveren aan dit stadsdeel, waarbij de toekomstige bewoners in een energiezuinige, groene omgeving gaan wonen. Iets waar we bij AM veel belang aan hechten. We zijn daarom blij dat we de Haring-locatie invulling kunnen geven aan deze maatschappelijke opgave.’
Historische spanten krijgt de gemeente Den Haag terug

In de te slopen gebouwen bevinden zich vijf historische spanten. De spanten zijn afkomstig van het oude stroomtramstation in Scheveningen. De spanten zijn, na de schade die het station leed tijdens de Tweede Wereldoorlog, hergebruikt in de gebouwen van het Haring pand in Delft. Met de sloop van de gebouwen laat AM de sierlijke spanten verwijderen, zodat de gemeente Den Haag er een nieuwe bestemming aan kan geven. AM en gemeente Delft geven de spanten dan ook terug aan gemeente Den Haag. Zij gaan de spanten wederom hergebruiken en zich inspannen om deze in een historische context terug te plaatsen.
Duurzaam en energiezuinig

De nieuwe bebouwing past binnen het bestemmingsplan en wordt de komende maanden in samenwerking met Steenhuis Bukman Architecten uit Delft uitgewerkt tot een ontwerp. Het ambitieniveau op het gebied van duurzaamheid en energie ligt hoog en draagt bij aan een groenere toekomst voor iedereen. De woningen worden duurzaam en energiezuinig door waterbuffering en groene natuurrijke gevels die bijdragen aan versterking van de biodiversiteit. De start van de bouw is naar verwachting medio 2021. Daar gaat de sloop aan vooraf.

Nadere informatie: AM, afdeling in- en externe communicatie, (030) 609 72 22 of communicatie@am.nl.

Illustraties in hoge resolutie zijn te downloaden bij het persbericht op www.am.nl.
€d_Modus Vivendi
0
HS2 removes over 12,500 lorries from UK roads as first freight train rolls into Bucks site
18 December 2020 - BAM Nuttall Ltd
HS2 removes over 12,500 lorries from UK roads as first freight train rolls into Bucks site

The first freight train has arrived at HS2’s main construction compound in Buckinghamshire, as work continues to prepare for the start of construction across the central section of Britain’s new high-speed railway.

Over 180 freight trains set to deliver material to HS2’s main compound in Buckinghamshire in next 12 months, equivalent to 12,670 HGVs that would otherwise be on Britain’s roads
Use of rail freight to this site will cut 30,150 tonnes of carbon – the equivalent of flying from London to Edinburgh 930 times!

Over the next year, more than 180 freight trains are set to deliver material to the site taking the equivalent of 12,670 trucks (HGVs) off the road and saving 30,150 tonnes of carbon – the equivalent of flying from London to Edinburgh 930 times.

The train – operated by DB Cargo and Hanson – delivered 1,650 tonnes of aggregate that will be used in the construction of the temporary Calvert Railhead.

Across the whole HS2 project, 15,000 freight trains are set to be used to haul 10 million tonnes of aggregate to construction sites – taking the equivalent of 1.5 million HGVs off the UK’s road.

The 26,200 sq/m Calvert Railhead site is roughly halfway between London and Birmingham and will be run by HS2’s main works contractor EKFB – a team made up of Eiffage, Kier, Ferrovial and Bam Nuttall. EKFB are delivering the 80km central section of the route, including 17 viaducts, 81 bridges and three ‘green tunnels’ and are set to create 4,000 jobs over the next two years.

HS2 Project Client Director, Ambrose McGuire said: ‘We are serious about reducing the impact of construction on the local community and promoting sustainable construction methods. That’s why I’m so pleased to see the arrival of the first material into Calvert by rail instead of road. We’ve been working closely with Network Rail, EKFB and the Freight Operators for a number of years to make this possible, and to deliver not only low carbon journeys for our passengers, but also cut carbon in construction.’

EKFB Operations Director, Peter Bimson said: ‘We are delighted to be at the forefront of carbon reduction in the construction industry, and bringing this aggregate into Calvert by train instead of road is not only more efficient, but significantly reduces our impact on the environment. Removing thousands of HGVs from the roads in the Calvert area also demonstrates our commitment to the local community in delivering EKFB’s section of the HS2 project with as little impact as possible.’

At the peak of construction, more than 650 people will work at the Calvert Railhead, stockpiling materials and managing the logistics and construction of the central section of the new railway. Once HS2 is complete, the railhead will be removed and the site landscaped, leaving only a small infrastructure maintenance depot.

The railhead is also next to a section of disused railway which is set to be brought back into local passenger use as part of the East-West rail project which will link Oxford, Milton Keynes, Bedford and Cambridge. The two teams are working closely together on their construction plans and a bridge will be installed to allow HS2 to pass under the reopened railway.

youtu.be/OLghQyonYUc
HenkdeV
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 18 december 2020 17:28:

Uit de amx in rode stijl. Het was weer een flutdag.;
Ruim 2 cent erbij deze week:-)).
€d_Modus Vivendi
0
quote:

HenkdeV schreef op 18 december 2020 17:35:

[...]

Ruim 2 cent erbij deze week:-)).
+ 1,37% op weekbasis. Toppertje.
HenkdeV
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 18 december 2020 17:37:

[...]+ 1,37% op weekbasis. Toppertje.
Zo ken ik jou weer:-).
€d_Modus Vivendi
0
quote:

HenkdeV schreef op 18 december 2020 17:38:

[...]

Zo ken ik jou weer:-).
het was een eclatant succesvolle week, op naar de 9-10 euro.
HenkdeV
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 18 december 2020 17:42:

[...]het was een eclatant succesvolle week, op naar de 9-10 euro.
De vraag is: wanneer zal dit geschieden.
€d_Modus Vivendi
0
quote:

HenkdeV schreef op 18 december 2020 17:47:

[...]

De vraag is: wanneer zal dit geschieden.
op naar 9-10 vanaf as. maandag ev.
1.849 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 89 90 91 92 93 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 3,824
Verschil -0,132 (-3,34%)
Hoog 3,990
Laag 3,776
Volume 1.399.206
Volume gemiddeld 1.200.250
Volume gisteren 1.070.775

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront