pwijsneus schreef op 5 september 2021 08:49:
[...]
Denk dat dit een goede verklaring is waarom we op de klok zien wat we zien.
Aan sprookjesverhalen over die onderwaardering( dat gemekker hoor je al 13 jaar), Tesla als klant (klopt niet), dividendpaarden(tomtom heeft nog nooit dividend uitgekeerd), en een glorieuze rol in the apple car(apple heeft tomtom net gedumpt voor eigen mapdata, totale BS) heeft de koers zich iig niets aangetrokken.
Dus misschien slaan die sprookjesverhalen de plank volledig mis, en wordt de toekomst een enorme uitdaging met o.a. Apple, Intel, Google, Nvidia, Cruise en HERE als concurrenten..
6% groeien ten opzichte van coronajaar 2020 is niet best, maar zelfs dat proberen ze hier recht te praten. Ook schijnt het niets uit te maken dat Google klanten afpakt zoals Volvo. Is maar een onbeduidende automaker volgens ene energy, en justme. Oogkleppen ophouden, die wake up call is er nooit geweest. Behalve als er bijna 350 mln uit het bedrijf geschept kan worden. Belastingvrij uiteraard, dan zijn ze er als de kippen bij.
Hoe dit ook afloopt, maak je als particuliere belegger maar geen illusies. Aan de keuzes te zien van afgelopen jaren wordt duidelijk dat enkel het belang van de founders wordt gedacht. Met name bij de verkoop van Telematics werd pijnlijk duidelijk dat bewust voor het scenario is gekozen waar de minderheidsaandeelhouders het minste van konden profiteren. Dus reken maar bij een exit dat die flink dirty wordt. Misschien worden we nog uitgenodigd voor de 5-euro-80-party. Dat tientje wat ik hier vaker lees slaat werkelijk nergens op, veel te hoog. Dat is alleen omdat het een mooi rond bedrag is wss. Let op, het zijn graaiers die het onderste uit de kan willen. TomTom
is al in handen van private equity, de founders zelf.
Prettige zondag.