pwijsneus schreef op 22 september 2021 12:57:
In het geval dat TomTom een exit zou voorstaan, is het volstrekt logisch dat er geen oog is voor de koers van het aandeel, weinig aandacht is voor IR, en ook persberichten uitblijven.
De balans is mooi opgepoetst, rijp voor de pluk zou je zeggen. Begrijp overigens de kritiek hier niet wat er tegen een exit zou zijn, het lijkt me voor TomTom momenteel een slimme zet.
De balans is op orde, komende jaren kunnen ze iig vooruit. Maar vergeet niet dat TT nog steeds een enorm risico loopt om marginale prestaties neer te zetten komende jaren. Een notering is dan enkel een last. Een FCF van ooguit 5% en een jaarlijkse groei van 15%, als je geluk hebt, is niet iets waar beleggers warm voor lopen. Dit is niet spectacair te noemen, helemaal omdat dit ook nog eens het meest gunstige scenario lijkt.
Lees zojuist van justme dat Goddijn
thought leaderschip zou moeten betrachten om de gap te dichten tussen interne kennis en de established truth in de grote enge buitenwereld. Op deze manier zou de Grote Leider verlichting bieden op een dienstbare manier voor de gehele industrie.
Ik vind dat een enorme
pile of crap. Goddijn moet vooral de gap uitleggen tussen de vermeende assetwaarde, en de marketcap van zijn beursgenoteerde onderneming waar hij al 200 jaar leiding aan geeft.