PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL november 2021 - Black Monday in aankomst

3.946 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 ... 194 195 196 197 198 » | Laatste
o€e$m€s
0
quote:

prince john schreef op 22 februari 2023 14:56:

...en...als toevoeging voor diegene die het nog niet weten ;)...met een bloementerminal...kun je ook dichterbij Abraham zitten, wel zo gezellig :)

Succes Allemaal !

mvrgr,

John
op andere fora lijk jij wel op normale(re) maier te kunnen communiceren?
prince john
0
Goedemiddag o€s$m€s,

Als je vragen hebt over o.a. TA(technische analyse), gorilla & bananen, pisa-jongen, postzegels, Abraham ;) en de rest...zal ik ze trachten te beantwoorden. Edoch het lijkt mij beter dat jij zelf op onderzoek uitgaat...mij geloven op mijn blauwe ogen...;)
Mocht ik je kunnen helpen dan verneem ik dat graag.
Fijne dag & succes,

met vriendelijke groet,

John
o€e$m€s
3
quote:

prince john schreef op 23 februari 2023 13:57:

Goedemiddag o€s$m€s,

Als je vragen hebt over o.a. TA(technische analyse), gorilla & bananen, pisa-jongen, postzegels, Abraham ;) en de rest...zal ik ze trachten te beantwoorden. Edoch het lijkt mij beter dat jij zelf op onderzoek uitgaat...mij geloven op mijn blauwe ogen...;)
Mocht ik je kunnen helpen dan verneem ik dat graag.
Fijne dag & succes,

met vriendelijke groet,

John
... dat lijkt mij niet erg productief, als je nu gewoon leesbare tekst zonder teletubbie bewoordingen gebruikt dan kan iedereen het gewoon lezen en begrijpen wat je wilt zeggen,
maar iets zegt mij dat dit teveel gevraagd is van iemand die erudiet wil overkomen en een hekel heeft aan jip en janneke taal,
idem o€s$m€s
prinszicht
0
3 kwartalen hard werken in de uitloop van de “enige” EU lockdown medio eind 2021 / begin 2022. Op het momentum van het virus hebben we tot aan de ava in 2022 geloofd dat we de 200 miljoen ebit in 2022 zouden halen. Het resultaat voor zover we nu weten is 23 miljoen. Tot en met q3. Daarna is de Outlook opgeheven.

Er komt 50 miljoen bij of misschien iets meer. Maar niet de 93 miljoen uit 2021. Q4. Want in tegenstelling tot de ons omringende landen, kunnen we kosten en volume niet balanceren. Het begint een beetje op tnt te lijken na de overname poging van Ups. Dat lag als een vis op de rug spartelend op het droge.

Ups mocht niet van Brussel. Fedex wel. Voor minder. Maar daarvoor moest er wel een nieuwe ceo komen, bij tnt. Nu is HV nog voor 4 jaar bij te boeken als ceo. Ondanks haar neven-activiteiten. Of dankzij.

Een slimme rekenaar telt de pensioenlasten uit 2022 bij het resultaat van dat jaar. Maar vergeet het verlies aan marktaandeel wat niet opweegt tegen de prijserosie. Dus de nieuwe basis uit 2022 wordt de norm voor 2023, onder voorbehoud van macro economische omstandigheden. Dat is een bandbreedte van 75 tot 110 miljoen Outlook. Wederom een transitiejaar. Gesteund door K. Want dit rekenwonder weet dat 30 procent maal 3,75 bijna evenveel is als 70 procent maal 2.

Dan rest als enige stunt de inkoop van aandelen. Tegen een zo laag mogelijk GAK. Dat scheelt K toch weer 50 miljoen stukjes, met een beetje geluk. Stoelriemen vast!
prince john
0
Mogge Allemaal,

...de laatst opgeviste EBIT van 75 mil. zat zelfs aan de onderkant...edoch...wat kopen we er voor op dit moment ?

Succes allemaal!

met vriendelijke groet,

John
Weijs
0
eeeeeeennnnnnn dumpen maar boys op naar de 0.50 cent.

Kretinsky verbiedt het inkoopprogramma omdat hij dan 15 miljoen stuks moet verkopen met 2 euro verlies.

Het enigste wat ons nog kan redden is als dat gehele ''management'' in een vliegtuig stapt en .................vul zelf maar in.
Filasoft
2
quote:

Weijs schreef op 27 februari 2023 10:44:

eeeeeeennnnnnn dumpen maar boys op naar de 0.50 cent.

Kretinsky verbiedt het inkoopprogramma omdat hij dan 15 miljoen stuks moet verkopen met 2 euro verlies.

Het enigste wat ons nog kan redden is als dat gehele ''management'' in een vliegtuig stapt en .................vul zelf maar in.
Niet oké dit. Echt niet.
prinszicht
1
quote:

Filasoft schreef op 27 februari 2023 11:26:

[...]

Niet oké dit. Echt niet.
Je kunt het maar beter laten om je enorm op te winden over de “top”. Het is als met de regering of de premier. Het ene schandaal volgt het andere op. En we gaan daarna over op de orde van de dag.

Het marginale verschil in mentaliteit is het tonen van berouw of het uiten van excuses. In plaats daarvan doen we een rondje groen opnemen in de jaarcijfers en wijzen we naar macro economische omstandigheden.

2022 is de norm voor 2023. Ook dat is enkel een lullig sommetje waarbij het voor waar moeten aannemen. We nemen 20 miljoen op voor een ontslagronde om 100 k per persoon mee te geven. Dat zegt genoeg. Kunnen er ook minder worden en dat het grootste gedeelte gereserveerd wordt voor HV en pimmetje. Wishfull thinking.

Aandeleninkoop is niet van de baan maar wordt opgeschort. Terwijl we vorig jaar de turbo boost hadden ingezet tegen een gak van 3,15. Bijzonder. Pimmetje kan niet rekenen en lukt dus grotendeels uit zijn nek.

Nu gaat het volgens mij om marktverhoudingen. Dit bedrijf wordt verkoopklaar gemaakt. Het te grote marktaandeel wordt afgeroomd. Dan is een fusie geen te groot bezwaar. Herna mag met de eer strijken omdat de verkoopprijs er niet meer toe doet. Die bonus is opgenomen in de 20 miljoen.
prince john
0
Goedemiddag PZ,

...verkoopklaar...daar hoort eventueel, glazenbol inclusief ;)...een prijskaartje aan te hangen...niewaar ?
Dus bij deze...een glazenbolvisie gevraagd ;)

Veel plezier vandaag(en morgen...)

met vriendelijke groet,

John

ps...eenvoorzetje...een tipje van de sluier qua bananen, pisa-jongen & de maan;)...grofweg...zal jullie niet lastig vallen met kleine cijfertjes;)...tussen de 2 & 2eneenhalf ?...tsja...K is geen ome Carlos...
prinszicht
0
2,50 is een mooi bedrag. Zeker als je weet dat we op eigen kracht naar een kleine euro zijn gegaan. K moet ook kunnen middelen. De huidige Outlook is ook niet heel lang houdbaar met de huidige strategie. Of anders, we hebben geen zin te wachten op q4 2023 om de hele target te waarborgen. De onderkant dan. Dus het verbaast mij niets als we een hete ava voorkomen met het fooitje van K. Eens kijken of het mt de kunde heeft om de vermoorde onschuld te blijven spelen. Arme zielen.
Boir
0
Hoeveel boven beurskoers bood K voor Metro waarin ie een mega aandeel had gekocht? Juist luchtfietsers! Als ie een bod doet is het 2 cent boven de koers van dat moment, dat kan dus volgens een enkeling hier 0,52 zijn. Als ie een bod doet. Hij betaald niks extra, hij kan ook gewoon op de beurs bijkopen als ie wil. Duurt t >2 jaar ? Boeie, zie Metro waarin ie >40% heeft!
SEVA_
1
Mijn god, wat hebben die 2 kneuzen er weer een zooitje van gemaakt. Uit het 'niets' marktaandeel verliezen.....
prinszicht
0
quote:

Boir schreef op 27 februari 2023 18:18:

Hoeveel boven beurskoers bood K voor Metro waarin ie een mega aandeel had gekocht? Juist luchtfietsers! Als ie een bod doet is het 2 cent boven de koers van dat moment, dat kan dus volgens een enkeling hier 0,52 zijn. Als ie een bod doet. Hij betaald niks extra, hij kan ook gewoon op de beurs bijkopen als ie wil. Duurt t >2 jaar ? Boeie, zie Metro waarin ie >40% heeft!
Als K 52 cent biedt, bied ik 54 cent. Kun je kiezen.
Geert Graaij
0
Hoi Prins,

Guess who's back! Herna Nooitgewild. Ik had niet gedacht dat dit draadje nog zou lopen, chapeau.

Sinds ik verkocht had dik in de €4 nadat het shortersgilde zich had gemeld heb ik even helemaal niets* gedaan. Toen werd 100k winst op een spaarrekening nog laten wegruften genoemd, maar wij wisten wel beter. Geen positie is ook een positie.

Ik heb met verbazing af en toe eens de koers van PostNL gevolgd en mezelf een paar keer moeten inhouden om niet weer in te stappen. De bodembel bestaat niet, maar toen het tegen de €1,50 etterde en daarna onverklaarbaar omhoog ging had ik even FOMO. Het bleek een dead cat bounce, en ik verwacht zeker in 2023 de €1,50 nog wel te passeren. Toch heb ik vandaag even m'n grote teen in het water gedipt, 3500 stuks tegen een schamele €1,658. (ja dat had goedkoper gekund helaas, maar ik werd laat wakker)

Omdat ik er nu weer in zit motiveert me dat om het ook weer te gaan volgen, en ik ben heel benieuwd!

* bijna niets dan, ik had wat JET opgepikt, maar een week daarna schoot het intraday 38% omhoog en heb ik de hele bups er weer uit gegooid. Ik had mezelf ook nog op wat BAM getrakteerd voor €2,04 maar dat zijn amper 2k stuks, en die liggen lekker op de plank.
Cerburus
1
grappig een voordracht vanuit VESA voor de RVC. Ik heb flink wat onderzoek gedaan, maar kan nergens vinden dat VESA een board member bij een deelneming heeft geplaatst. Denk ondanks dat VESA bekent staat initieel te investeren in bedrijven waar potentie in zit maar waar het niet uitkomt ze het laatste jaar ook zijn verrast door de mate waarin je kunt underperformen t.o.v al je concurrenten. Op zich niks vreemds aan als je voor 30% eigenaar bent je een zetel wilt hebben, dit zie je veel vaker maar voor VESA een ongewone move (en ze hebben nogal wat forse deelnemingen in diverse bedrijven). Nee volgens mij ook vanuit deze kant minder vertrouwen in ons bestuur, men wil er nu ook zelf direct bovenop zitten.

Aan de andere kant van de plas eind vorig jaar ook wel spannende ontwikkelingen, hier heeft VESA al aangegeven op termijn verder te willen investeren in RM. Toen dit bekend werd, werd er een onderzoek gestart vanuit de overheid gezien het hier ook om een 'nationaal strategisch bedrijf' gaat. Eind vorig jaar heeft VESA hier groen licht voor gekregen en zou men dus deze stap kunnen zetten. Dit voedt natuurlijk de fantasie dat RM (GLS) en PostNL op termijn samengevoegd zouden kunnen worden. Denk wel dat, mocht dit al spelen, timing hier een belangrijk onderdeel van is.

GLS is een echte prijsvechter in NL nu samengaan met PostNL zal voor de GLS klanten alleen maar betekenen dat e.a duurder gaat worden en de switch naar DHL en DPD is hiermee snel gemaakt. Dus wat bereik je dan helemaal? Niets. Nee, dit jaar zal 100% in het teken gaan staat van kostenreductie bij PostNL, pas als hier tegen een concurende prijs gepresteerd kan worden zie ik VESA echt wel een move maken. Maar kan even duren, geduld is een schone zaak.
pietje-2005
0
Is een vorm van damage control, nu ze de investering in Postnl zien verdampen. Ze staan in deze deelneming, neem ik aan, op zwaar verlies, en elke manier om dit te verbeteren is hen welkom. Kosten besparen is de simpelste manier nasr beter rendement, want veel innovatiefs hoef je in deze tak van sport niet te verwachten. Opsplitsen post en pakket zou meer zoden aan de dijk zetten, voor zover dat wettelijk en praktisch goed uitvoerbaar is. Tot die tijd met dit management van politiek geschoolde sukkels gaat deze sociale werkplaats werken voor andere doelen dan voor aandeelhouderswaarde, helaas. Succes
prinszicht
0
quote:

Cerburus schreef op 28 februari 2023 07:48:

grappig een voordracht vanuit VESA voor de RVC. Ik heb flink wat onderzoek gedaan, maar kan nergens vinden dat VESA een board member bij een deelneming heeft geplaatst. Denk ondanks dat VESA bekent staat initieel te investeren in bedrijven waar potentie in zit maar waar het niet uitkomt ze het laatste jaar ook zijn verrast door de mate waarin je kunt underperformen t.o.v al je concurrenten. Op zich niks vreemds aan als je voor 30% eigenaar bent je een zetel wilt hebben, dit zie je veel vaker maar voor VESA een ongewone move (en ze hebben nogal wat forse deelnemingen in diverse bedrijven). Nee volgens mij ook vanuit deze kant minder vertrouwen in ons bestuur, men wil er nu ook zelf direct bovenop zitten.

Aan de andere kant van de plas eind vorig jaar ook wel spannende ontwikkelingen, hier heeft VESA al aangegeven op termijn verder te willen investeren in RM. Toen dit bekend werd, werd er een onderzoek gestart vanuit de overheid gezien het hier ook om een 'nationaal strategisch bedrijf' gaat. Eind vorig jaar heeft VESA hier groen licht voor gekregen en zou men dus deze stap kunnen zetten. Dit voedt natuurlijk de fantasie dat RM (GLS) en PostNL op termijn samengevoegd zouden kunnen worden. Denk wel dat, mocht dit al spelen, timing hier een belangrijk onderdeel van is.

GLS is een echte prijsvechter in NL nu samengaan met PostNL zal voor de GLS klanten alleen maar betekenen dat e.a duurder gaat worden en de switch naar DHL en DPD is hiermee snel gemaakt. Dus wat bereik je dan helemaal? Niets. Nee, dit jaar zal 100% in het teken gaan staat van kostenreductie bij PostNL, pas als hier tegen een concurende prijs gepresteerd kan worden zie ik VESA echt wel een move maken. Maar kan even duren, geduld is een schone zaak.
Wat veel tekst om te zeggen dat de klanten van GLS niets hebben aan een contract bij PostNL. Maar het idee van een overname is andersom. PostNL klanten worden geïntegreerd bij GLS in het EU netwerk. Ofwel, betere voorwaarden voor de klanten en een betere concurrentiepositie.
Cerburus
0
prinszicht
0
quote:

Cerburus schreef op 28 februari 2023 10:03:

Ik maak eigenlijk 2 punten, maar inderdaad veel tekst :). Ik leer van de beste.
De 2 punten zijn voor de shorts. En 1-tje voor mij.

Maak het rijtje compleet….. ING waarschuwing, Barclays waarschuwing, Herna waarschuwing….. MW bouwt af, een shorter, op het moment suprême. Het is een 3 luik met dezelfde broodheer. IEX pakt ook een paar kruimels. Heerlijk dit. Mooi toneel.

Je verkoopt je ziel aan de duivel. Of de hoogste bieder. De regels zijn bepaald. Dus je kunt net zo goed gaan klussen bij Philips en ING.

Wat covid is voor de samenleving. Is Groningen voor de premier. Over het laatste is een rapport geschreven. Over het eerste nog niet.

Genoeg retoriek. De kern is dat je 1 en dezelfde clown nodig hebt op dezelfde plek. Voor meer dan 10 jaar. En dan krijg je; DHL, Fedex (is tnt) en …… Ups. Om de laatste te compenseren, op EU niveau, voor het onrechtmatig afwijzen van tnt, moet je GLS goedkoop van de hand doen. Daar zit tante post in, voor een paar knikkers. K is hierbij geen doel, maar een middel. Zodat wij er geen stuiver aan over houden.
3.946 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 ... 194 195 196 197 198 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 1,250
Verschil +0,046 (+3,82%)
Hoog 1,250
Laag 1,210
Volume 1.766.025
Volume gemiddeld 2.111.168
Volume gisteren 1.803.919

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront