TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom december 2021

3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste
Vive tu vida positivamente
1
quote:

Wereldbelegger schreef op 21 december 2021 11:13:

Analisten koersdoelen zijn bijgewerkt op de TT site

Broker Analyst Date Target Price Recommendation
ABN AMRO - ODDO BHF Wim Gille 14-okt-21 € 12.00 Buy 12,00
Independent Minds Andrew Hayman 15-okt-21 € 11.50 Buy 11,50
UBS François-Xavier Bouvignies 14-okt-21 € 11.00 Buy 11,00
Barclays Andrew Gardiner 14-okt-21 € 7.50 Equal-weigt 7,50
Kempen Nigel van Putten 21-dec-21 € 7.50 Neutral 7,50
ING Marc Hesselink 21-dec-21 € 7.50 Hold 7,50
Kepler Cheuvreux Peter Olofsen 14-okt-21 € 7.50 Hold 7,50
AlphaValue Romain Pierredon 14-okt-21 € 7.45 Add 7,45

verschil?
Alleen de datum
Kempen Nigel van Putten 2-dec-21 € 7.50 Neutral 7,50
ING Marc Hesselink 1-dec-21 € 7.50 Hold 7,50

Wat is nou jou probleem? Wat wil je nu al maanden aantonen?
Je bent toch niet blind en ziet welke positieve ontwikkelingen er gaande zijn?!
Freebird
0
quote:

dachthetniet schreef op 21 december 2021 11:15:

Volgens de snelste anaalisten moet er dan nog 1,15 vanaf. Wat zou daar toch een verklaring voor kunnen zijn?
Die voorspellen zoals gebruikelijk weer het verleden.
pwijsneus
3
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 21 december 2021 11:35:

[...]

Wat is nou jou probleem? Wat wil je nu al maanden aantonen?
Je bent toch niet blind en ziet welke positieve ontwikkelingen er gaande zijn?!
Dit fonds staat nog steeds gewaardeerd op EUR 800mln op de beurs. Vergelijk dit eens met de peers van TomTom.

Hoe zit dat precies. Wie is er blind, en waarom komen deze "positieve ontwikkelingen" niet tot uiting in het aandeel TomTom?
Wereldbelegger
6
quote:

pwijsneus schreef op 21 december 2021 11:38:

[...]

Dit fonds staat nog steeds gewaardeerd op EUR 800mln op de beurs. Vergelijk dit eens met de peers van TomTom.

Hoe zit dat precies. Wie is er blind, en waarom komen deze "positieve ontwikkelingen" niet tot uiting in het aandeel TomTom?
Dank voor het beantwoorden van de vraag van R u B
Zo vermoeiend om die man alleen maar te horen toeteren zonder enig besef van zijn eigen tekortkomingen op het gebied van koersvoorspelling. Over blind gesproken.

weet u het nog? Weet ieder het nog?
> € 12,50 voor de maand maart 2021

Je zal om zo'n nieuwjaarsvoorspelling in TT gestapt zijn begin januari.
Mag je het nu doen met "ben je blind voor de geweldige ontwikkelingen"
en een koers van 8,70

Wereldbelegger
0
Wordt aardig gegokt in het TT casino
jan 2022 8,60 200 contracten
jan 2022 8,80 144 contracten
jan 2022 9,60 111 contracten

In the money contracthouders kijken toe
Vive tu vida positivamente
0
quote:

pwijsneus schreef op 21 december 2021 11:38:

[...]

Dit fonds staat nog steeds gewaardeerd op EUR 800mln op de beurs. Vergelijk dit eens met de peers van TomTom.

Hoe zit dat precies. Wie is er blind, en waarom komen deze "positieve ontwikkelingen" niet tot uiting in het aandeel TomTom?
Het klopt wat je schrijft, koers is zwaar ondergewaardeerd zeker in vergelijking met de peers!!
Wat hiervan de oorzaak is komt hopelijk snel boven water waarna het aandeel een inhaalslag kan gaan maken.

Waar ik niet goed van wordt is dat sommige mensen iedere dag ondanks positieve ontwikkelingen toch het negatieve trachten uit te vergroten!
Je zou haast denken dat ze er een doel op nahouden.
pwijsneus
4
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 21 december 2021 11:51:

[...]

Het klopt wat je schrijft, koers is zwaar ondergewaardeerd zeker in vergelijking met de peers!!
Wat hiervan de oorzaak is komt hopelijk snel boven water waarna het aandeel een inhaalslag kan gaan maken.

Waar ik niet goed van wordt is dat sommige mensen iedere dag ondanks positieve ontwikkelingen toch het negatieve trachten uit te vergroten!
Je zou haast denken dat ze er een doel op nahouden.
Nou, de cijfers van TomTom waren dit jaar niet bepaald overtuigend. Ook is de outlook 2x naar beneden bijgesteld, iets waar beleggers over het algemeen niet zo van gecharmeerd zijn.

Kijk eens naar het clubje analisten welke nog de moeite nemen TomTom te volgen;

ABN AMRO - ODDO BHF Wim Gille 14-okt-21 € 12.00 Buy 12,00
Independent Minds Andrew Hayman 15-okt-21 € 11.50 Buy 11,50
UBS François-Xavier Bouvignies 14-okt-21 € 11.00 Buy 11,00
Barclays Andrew Gardiner 14-okt-21 € 7.50 Equal-weigt 7,50
Kempen Nigel van Putten 21-dec-21 € 7.50 Neutral 7,50
ING Marc Hesselink 21-dec-21 € 7.50 Hold 7,50
Kepler Cheuvreux Peter Olofsen 14-okt-21 € 7.50 Hold 7,50
AlphaValue Romain Pierredon 14-okt-21 € 7.45 Add 7,45


Blijkbaar vind Wim Gille van ABN AMRO een waardering van ~ 1,2 mrd een dikke prima voor TomTom. En dat is nog de meest positieve eruit.

Het is toch echt aan TomTom om deze club analisten wat enthousiaster te maken, anders sta je volgend jaar nog steeds op hetzelfde niveau, ondanks dat er weer wat licht aan het eind van de tunnel komt..
Wereldbelegger
6
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 21 december 2021 11:51:

[...]

Het klopt wat je schrijft, koers is zwaar ondergewaardeerd zeker in vergelijking met de peers!!
Wat hiervan de oorzaak is komt hopelijk snel boven water waarna het aandeel een inhaalslag kan gaan maken.

Waar ik niet goed van wordt is dat sommige mensen iedere dag ondanks positieve ontwikkelingen toch het negatieve trachten uit te vergroten!
Je zou haast denken dat ze er een doel op nahouden.
Bij elke cent dalen lopen te gillen dat Goddijn erachter zit of de 'shorters'
Dat bewijst nou precies welk doel u nastreeft.
U schrikt beleggers af met uw onbewezen koersgeneuzel.
U wilt duidelijk geen hogere koers.
Maar kom er dan gewoon vooruit dat u gebaat bent bij een lagere koers.
IPV een half glas vol theater op te hangen, met idiote niet onderbouwde koersdoelen serieuze TT beleggers gek te maken.

[verwijderd]
4
Partner van Cariad en partner van Stellantis. Mooier kan het niet.

Beide bedrijven hebben voor een platform aanpak gekozen uit efficiency overwegingen: één infotainment platform voor álle modellen in álle regio’s van de wereld (ex China).

De belangen om in die platforms te komen zijn exponentieel groter dan het scoren van een losse deal hier en daar. Je bent onderdeel van miljoenen auto’s. De bedragen die hiermee gemoeid zijn, zijn ook veel hoger.

De keuze van Bosch om HERE te verlaten en opnieuw verkering te vragen aan TomTom sprak al boekdelen. Zij weten hoe de hazen lopen in Duitsland.
boem!
5
Yes, Yes, Yes

Na de confirmatie van Taco dat de prod omzet Automotive in 2022 groeit van 300 naar 400 mio zijn dit de berichten waarop ik zat te wachten.

Een multiyear contract met VW zal naast de reeds aangekondigde deal met OEM nr2 veel doen met het backlog.
Vwb de prod omzet zit er slechts iets in voor de tweede helft van 2022 en vwb VW in 2023.

Met de nodige armslag durf ik nu al te stellen dat de prod omzetten na 2022 ook een 100 mio per jaar meer zullen opleveren waardoor er weer volledig aansluiting wordt gezocht bij het vergezicht.
2025 prod omzet Automotive 700 mio + Entrprise 245 mio + consumer 60 mio = Total 1.005
Marge 88% = 880 mio
Opex excl D&A 515 mio
Oper result 365 mio
Inv + lease -35
taxation -70 mio
fcf 260 miio 2 euro per aandeel ofwel koersdoel 50 euro.
H. Berkhof
0
Vive tu vida positivamente
0
Gelukkig gast de koers weer gestaag hoger en kan 2022 een heel mooi TomTom jaar worden. En mijn koersdoel is inmiddels bekend. In ieder geval is Tomtom strong buy voor diegene die nog twijfelen!;-))
tatje
1
[verwijderd]
6
Let op: tomtom zit in de 2023 platform lancering én in de innovaties voor de lanceringen daarna (!)

Dit is géén kattenpis

Software – Seamless, global software platform to enable intelligent and autonomous driving

Software will enable the seamless integration of NEW AUTO into the customers’ digital lives and deliver even higher economies of scale. Volkswagen Group’s automotive software company CARIAD aspires to develop the leading software platform by 2025, as one software backbone for all group cars.

Currently, the entity is working on three software platforms: E³ 1.1 allows for upgrades and over-the-air updates of the MEB product portfolio, such as the Volkswagen ID.4, the Skoda Enyaq or the CUPRA Born.

In 2023, CARIAD will release the premium software platform 1.2 (E³ 1.2): It will enable a variety of functions including a new unified infotainment system and over-the-air updates for Audi und Porsche vehicles.

In 2025, CARIAD plans to launch a new unified, scalable software platform and end-to-end electronic architecture: The software stack 2.0 (E³ 2.0) will include a unified operating system for vehicles from all Group brands.

Another key feature will be level 4 readiness, meaning that customers can hand over the steering fully to the car. “Software plays the decisive role in the transformation from a pure car company to an integrated mobility group.

By 2030, software – on the basis of automated driving – can become a major source of income in our industry”, said CARIAD CEO Dirk Hilgenberg.

The new unified 2.0 software platform for on-board connectivity and software to be rolled out throughout the Group with the SSP, will open the way to a completely new ecosystem and thus also to new data-based business models.

Learning from a vast pool of real-time data through always-connected, automated driving, the Group fleet can be continuously updated with new features and services tailored to customers’ mobility needs. (exact wat tomtom in haar persbericht zegt vandaag)

The so-called Big Loop Process for millions of vehicles will significantly expand the product lifecycle. By 2030, up to 40 million vehicles across brands will be operating on the Group´s software platforms.

vwgroup.ru/en/press/news/31025/
[verwijderd]
7
Dat tomtom met nog maar 130 miljoen aandelen in omloop onder de 10 euro noteert is bizar. Maar voor hoe lang nog.

TomTom heeft met Cariad deal opnieuw een mokerslag uitgedeeld aan HERE, dat nog aan het bijkomen is van het verlies van Microsoft en reorganisaties om te overleven.

TT heeft nu heel veel cooking en dit zie ik als resultaat van een flexibele manier van opereren, partneren. Niet: dit is ons product, take it or leave it. Maar: wat is jouw probleem, wat kan je wel zelf en wat nog niet en ook eigenaarschap claimen en je nek uitsteken.

De mensen op dit forum die zeiden dat Cariad een brug te ver was en VW te diep in HERE zat komen OPNIEUW bedrogen uit. Net zoals al hun andere verhaaltjes.

SimonCA
1
Start the day with great news, communication from TomTom finally. Only the stock price lags on this great news.
Next Is Toyota (my prediction) but it might be better to bring the news bit by bit.
ketchup
1
dit is 10 euro nieuws en was dit begin deze maand gekomen hadden we daar nu ook gestaan , nu komt het wat later
de boeken zijn bij de meeste al gesloten voor performance uitkering dit jaar , na afgelopen optie vrijdag voor individuele aandelen als voor indexen
3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 327.601
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront