TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom december 2021

3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste

Omlaag ↓

Dutchy Ron 12 december 2021 11:55

Tesla komt nu iedere 2 weken met een nieuwe update van de FSD betaversie, de testrijders worden steeds enthousiaster.

De videos zien er ook indrukwekkend uit moet ik toegeven.
teslamotorsclub.com/tmc/threads/fsd-b...

[verwijderd] 12 december 2021 11:58

quote:
pwijsneus schreef op 12 december 2021 11:34:
Dat ik het onderscheid niet zie is niet relevant, ben slechts een minderheidsaandeelhouder op zoek naar rendement.

Maar dat o.a. ABN AMRO het ook niet snapt zegt veel. Kan TomTom het niet laten, of wil TomTom het niet laten zien.

Als je niet laat zien, of niet in staat bent om die 90% binnen te halen, dan heb je daar meteen een groot deel van de verklaring van 800mln beurswaarde te pakken.

Je leest verkeerd. AA snapt het wel alleen moest dit soms aan beleggende klanten uitleggen. Daar zal ook best een keer een IEX lezer tussen gezeten kunnen hebben.

En jij voedde dit ook. Goed, zand erover. Ik denk dat Google zich misschien wel in de vingers heeft gesneden met een open source platform waar vervolgens alle Tier1’s vol induiken om appstores te maken en tomtom met een platform, waardoor native google apps niet meer nodig zijn.

Ik zou het prima vinden als in Indigo onder het knopje appstore ook de Google Maps app te vinden is. Ik gebruik dat zelf ook met name voor search (indien adres onbekend) en er is vanuit tomtom perspectief niks op tegen als er ook een google app in zit, zo lang als tomtom maar de primaire in cockpit geintegreerde navigatie is en ook de leverancier van ADAS en EV diensten.

Dutchy Ron 12 december 2021 12:01

Toyota Corolla Cross presentatie
Vanaf 6:20 min
youtu.be/58ajvDp0NAM

pwijsneus 12 december 2021 12:04

quote:
*JustMe* schreef op 12 december 2021 11:23:
[...]

....
Hierover is in de markt veel verwarring ontstaan. Ook in conference calls met analisten gaf ABN AMRO aan dat sommige van hun klanten het onderscheid tussen beiden nog niet zien.

....

Jij zegt: 0% gebruikt Indigo. Ik zeg: er is een adressable market van 90% van de autofabrikanten die allemaal overstappen of gaan overstappen naar Android

Dit is het punt in de kern wat mij betreft. Even aangenomen dat die addressable market van 90% juist is.

Als er voor TT een addressable market van 90% zit te wachten, staat het aandeel niet op 800 mln aan de beurs. Het is onacceptabel dat o.a. analisten dit niet juist wordt uitgelegd. Net zo lang tot ze het doorhebben. Wat mij betreft mag TomTom jou aannemen en je zou oneindig op die analisten moeten inpraten tot ze het doorhebben. (bij wijze van spreken).

Waarom is dit belangrijk?

Als die analisten ook maar de helft van dit inzicht hadden gehad - even los van of het klopt - had je morgen analistenupdates en nieuwskoppen gehad van deze analisten als;

"Samenwerking Bosch en VW rondom software-ontwikkeling bied kansen voor TomTom".

Maar natuurlijk nog beter, TomTom levert gewoon en we lezen straks op de Bloombergs en Reuters;

Bijvoorbeeld; "TomTom strikes deal with carmaker Stellantis for all it's makes and models"

Tot die tijd staat de teller op 0% voor Indigo in de ogen van de markt, en de notering op 800mln in de 3e divisie op de beurs. Doodzonde.

Erg chebbi 12 december 2021 12:11

quote:
Dutchy Ron schreef op 12 december 2021 12:01:
Toyota Corolla Cross presentatie
Vanaf 6:20 min
youtu.be/58ajvDp0NAM

Zeg het maar...

Dutchy Ron 12 december 2021 12:14

quote:
Erg chebbi schreef op 12 december 2021 12:11:
[...] Zeg het maar...

Als blijkt dat de T-Mate in de Europese Toyota Cross voorzien is van IndiGO en TT stuff dan volgen de andere modellen dezelfde route….. ik kan nog geen bewijs vinden ….. dus voor nu blijft het speculeren…… het ziet er visueel wel grotendeels hetzelfde uit als de IndiGO trouwens.

SimonCA 12 december 2021 12:21

Toyota Latest infotainment system

Multimedia system
Adopts cloud navigation that uses map information on the cloud to obtain traffic information and parking space availability information in a timely manner. Additionally, BEV specialized services such as driving support, charging station display, driving support display, and driving range display are available

Enhanced voice-recognition function
Also able to operate wipers and air-conditioning

Over-the-air (OTA = wireless) software updates
Software updates to improve performance are possible for the latest preventive safety package, Toyota Safety Sense, and the multimedia system without needing to visit a dealership

Digital Key (specially equipped vehicles)
With a smartphone, users can lock, unlock and start the system without screen operation. Digital keys can be handed over between smartphones, making it easy for family and friends to borrow and lend vehicles remotely

Than I see the names, Amazon Alexa, JBL Harman, SiriusXM.
Is TomTom the only one with a nondisclosure agreement???

sniklaas 12 december 2021 12:30

quote:
pwijsneus schreef op 12 december 2021 12:04:
[...]Tot die tijd staat de teller op 0% voor Indigo in de ogen van de markt, en de notering op 800mln in de 3e divisie op de beurs. Doodzonde.

inderdaad Wijsneus, dat is de huidige realiteit, eerst zien en dan geloven is het resultaat van jarenlang worstverhangen en gebroken beloftes.

TOMTOM is niet in staat of wil haar producten niet optimaal vermarkten, dat was in het verleden al zo met de bandit, watch, maps, etc en is met de lancering van IndiGo niet verandert…

Met een IndiGo promo met Harold in de hoofdrol trek je geen volle zalen laat staan de interesse van de TECH, OEM, REUTERS, BLOOMBERG, FD, DETIJD, MS, JPM, BR, etc etc etc bobo’s en journalisten, investeerders en deal-makers….

Johan8 12 december 2021 12:39

Het is hopen dan dat Bosch en Harman het vermarkten
beter af gaat

[verwijderd] 12 december 2021 12:40

quote:
sniklaas schreef op 12 december 2021 12:30:
[...]inderdaad Wijsneus, dat is de huidige realiteit, eerst zien en dan geloven is het resultaat van jarenlang worstverhangen en gebroken beloftes.

TOMTOM is niet in staat of wil haar producten niet optimaal vermarkten, dat was in het verleden al zo met de bandit, watch, maps, etc en is met de lancering van IndiGo niet verandert…

Met een IndiGo promo met Harold in de hoofdrol trek je geen volle zalen laat staan de interesse van de TECH, OEM, REUTERS, BLOOMBERG, FD, DETIJD, MS, JPM, BR, etc etc etc bobo’s en journalisten, investeerders en deal-makers….

Ik ben al jarenlang aandeelhouder van TomTom en heb inmiddels het merendeel van mijn aandelen gekocht met winst op derivaten, maar voel me desalniettemin ongelooflijk geschoffeerd door het heerschap Goddijn die te veel fatsoensnormen voor een beursgenoteerd bedrijf aan zijn laars laps (m.n. code Tabaksblat) en de schijn ophoudt geen hogere koers te willen.

Zijn uitspraak dat reguliere aandeelhouders lastig zijn omdat ze uit zijn op rendement is ronduit verwerpelijk.

Dutchy Ron 12 december 2021 12:48

www.newsweek.com/toyota-lexus-load-ne...

Toyota, Lexus Load Up New Infotainment System With Cool Features

You asked. You asked again. And again. Toyota and Lexus have finally answered. A new infotainment system is coming to vehicles that will arrive on dealer lots by the end of the year and future product that has yet to be unveiled.

The system's navigation system is backed by TomTom technology.
TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC.

[verwijderd] 12 december 2021 12:50

quote:
sniklaas schreef op 12 december 2021 12:30:
[...]

Met een IndiGo promo met Harold in de hoofdrol trek je geen volle zalen laat staan de interesse van de TECH, OEM, REUTERS, BLOOMBERG, FD, DETIJD, MS, JPM, BR, etc etc etc bobo’s en journalisten, investeerders en deal-makers….

Indigo is ontwikkeld en omarmd door een heleboel partners in de industrie en is daar ook voor geapplaudiseerd vanuit Microsoft en alle andere betrokken partners. Het is een agile opgezet platform met steeds nieuwe iteraties (versies) op basis van vele review rondes met ook autofabrikanten. Daarnaast heeft Bosch - niet zomaar een partij - ervoor gekozen om het in haar platform op te nemen.

Het feit dat je Goddijn niet lust vertroebelt je perceptie. Dit gaat niet over personen. Dit gaat om een industrie die gezamenlijk een goede boterham wil verdienen en daarom Android als open source tool omarmt, want daar gaat 90% van de autofabrikanten heen en gelukkig een groot open doel ziet, omdat slechts 5% ook de Google diensten wil afnemen. Er is dus vrijwel een gehele markt voor op Android gebaseerde cockpits die openligt.

Waarbij Google denk ik niet alleen (onbewust of onbedoeld) heeft geholpen door tools beschikbaar te stellen en maar ook onbedoed partners bij elkaar brengt die een gezamenlijk alternatief zoeken.

Hier liggen dus grote kansen voor tomtom om een completer en breder aanbod te doen tegen groter bedrag per voertuig (dan zou je wel moeten weten wat GAS kost, maar dat zal meer zijn dan wat losse componenten), terwijl ze tegelijkertijd kosten bespaart voor de autofabrikant, wat een gesprek over prijs een stuk makkelijker maakt.

Om een voorbeeld te noemen van belangen van anderen dan TT.

In 2027 is 74% van alle auto’s connected en heeft 100% ervan in Europa een stem assistent. (ABI Research). Wat betekent dat er ook veel vraag is Cerence en Alexa (beiden partner in Indigo)

Die stem assistent maakt ook weer payment mogelijk. Met Cerence kun je al betalen met stemherkenning. Handig voor parkeren, tolpoortjes, brandstof maar ook entertainment. Dat soort partijen is er dus alles
aan gelegen dat er niet straks een Google voice assistent in de auto zit, om maar een voorbeeld te noemen van de belangen van anderen. Voor hen is Indigo een vehikel om dat te bereiken dus logisch dat ze het endorsen.

H. Berkhof 12 december 2021 12:54

quote:
Riet v. Milt schreef op 12 december 2021 12:40:
[...]

Ik ben al jarenlang aandeelhouder van TomTom en heb inmiddels het merendeel van mijn aandelen gekocht met winst op derivaten, maar voel me desalniettemin ongelooflijk geschoffeerd door het heerschap Goddijn die te veel fatsoensnormen voor een beursgenoteerd bedrijf aan zijn laars laps (m.n. code Tabaksblat) en de schijn ophoudt geen hogere koers te willen.

Zijn uitspraak dat reguliere aandeelhouders lastig zijn omdat ze uit zijn op rendement is ronduit verwerpelijk.

En waarom dan geen (forum)initiatief bij de AFM neerleggen of is dat niet uit te voeren.

[verwijderd] 12 december 2021 12:55

quote:
Dutchy Ron schreef op 12 december 2021 12:48:
www.newsweek.com/toyota-lexus-load-ne...

Toyota, Lexus Load Up New Infotainment System With Cool Features

You asked. You asked again. And again. Toyota and Lexus have finally answered. A new infotainment system is coming to vehicles that will arrive on dealer lots by the end of the year and future product that has yet to be unveiled.

The system's navigation system is backed by TomTom technology.
TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC.

NICE!

sniklaas 12 december 2021 13:02

quote:
*JustMe* schreef op 12 december 2021 12:50:
[...]Het feit dat je Goddijn niet lust vertroebelt je perceptie..

bij TOMTOM is Harold Goddijn aantoonbaar al 14 jaar lang de zwakste schakel die het succes voor ons aandeelhouders in de weg staat…

tatje 12 december 2021 13:10

Spannend.

Wie doet het met wie.

Het grote verschil.

Bij bedrijven moet het ooit uit de cijfers blijken.

Bij mensen blijft het soms een eeuwig geheim :-)

Wie niet ziet dat de oems voor TT telkens de worst hebben verhangen, snapt het niet.

Maar we komen steeds dichter bij de oplossing.

Mayo 12 december 2021 13:11

quote:
Riet v. Milt schreef op 12 december 2021 12:40:
[...]

Ik ben al jarenlang aandeelhouder van TomTom en heb inmiddels het merendeel van mijn aandelen gekocht met winst op derivaten, maar voel me desalniettemin ongelooflijk geschoffeerd door het heerschap Goddijn die te veel fatsoensnormen voor een beursgenoteerd bedrijf aan zijn laars laps (m.n. code Tabaksblat) en de schijn ophoudt geen hogere koers te willen.

Zijn uitspraak dat reguliere aandeelhouders lastig zijn omdat ze uit zijn op rendement is ronduit verwerpelijk.

AB. Hier ben ik het helemaal mee eens ondanks dat Ik best wel positief over TomTom na lancering Indigo.

[verwijderd] 12 december 2021 13:16

quote:
sniklaas schreef op 12 december 2021 13:02:
[...]bij TOMTOM is Harold Goddijn aantoonbaar al 14 jaar lang de zwakste schakel die het succes voor ons aandeelhouders in de weg staat…

Nu onderschat je Peter Wakkie, de zorgvuldig door Goddijn uitgekozen PC.
Veel bedrijven zouden niet in verband willen worden gebracht met deze ooit op verdenking van fraude in Spanje gearresteerde sluwe advocaat, maar als PC van TomTom heeft hij haarfijn in een interview uitgelegd wat het belang van een lage koers is.

[verwijderd] 12 december 2021 13:27

Welkom in bijna 2022.

Wakkie was voorzitter RvC tot 1 januari 2019

Erg chebbi 12 december 2021 13:30

An all-new Toyota multimedia system will debut in the fourth quarter of 2021, with more information available closer to launch.

The new system will make its debut as Lexus Interface multimedia system with the launch of the all-new Lexus NX in the fourth quarter of 2021

3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	26 apr 2024 17:35
Koers	5,780
Verschil	+0,205 (+3,68%)
Hoog	5,820
Laag	5,600
Volume	475.734
Volume gemiddeld	327.601
Volume gisteren	419.134

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2