Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
> Iannuzi
6
quote:

Bert12345 schreef op 18 januari 2022 08:31:

[...]

Dank. Dat jij PedrOO als mijn concurrent ziet, doet pijn.

De redenering dat velen zijn ingestapt voor hogere prijzen, is totaal irrelevant voor Cat Rock.
Dat je hoopt op een hogere prijs is prima, maar het wordt telkens uitgesproken, zonder enige onderbouwing.

Mocht TKW onder de 40 noteren, dan zullen velen een bod van 55 in dankbaarheid accepteren. Het is een premie van rond 40%.

Prima, druk de koers maar onder de 40. Daar heb ik nog wel wat centjes voor klaarliggen. Maar voor 55 gaan ze niet weg en gezien de freefloat hoeveelheid zal het bod ook niet geaccepteerd worden het is geen NIBC. Voor zo'n bod moet de toekomst er toch flink ongunstig uit zien en krijgt Grubhub een waardering van bijna nihil. Al met al onzin! gewoon aandelen op de plank houden en de grote jongens laten spelen.
Wasmachine71
5
quote:

Bert12345 schreef op 18 januari 2022 08:46:

[...]

JET is feitelijk een lappendeken. Veel landen werken met een andere merknaam. Daarmee krijg je minder schaalvoordelen (reclame, log's, etc). Wat koop je dan als je JET koopt? Contracten met restaurants en een app?

Dit is overigens gewoon niet waar.

Voor iemand die zoveel op het Jet forum zit, vraag ik me af of je wel überhaupt ooit verdiept hebt in het bedrijf

JET heeft wel degelijk een internationaal logo handelsmerk. Het oranje huisje namelijk

Grub heeft zelfs een rebranding doorgemaakt een tijdje terug. Niet langer is het ‘Grubhub’ in rode letters, maar hebben ook hun dat oranje huisje.

Ja, je hebt een andere merknaam, dat klopt, ik zie dat als een voordeel. Wij kennen thuisbezorgd, Duitsland kent lieferando, Uk just eat etc etc. Maar! De logo’s zijn hetzelfde, dus die voordelen zijn er wel degelijk. En daarbij, je doet net alsof iedereen 5x per week in een ander land zit. Dat telt alleen voor jou concurrent en jet-setter Mr WorldWide ‘to infinity’ Globe-trotter Pedro helaas.
GremmenMW
0
Zo, iedereen toch weer even een paar dagen valse hoop gehad dat het eindelijk wat beter zou gaan met de koers maar nu gewoon weer richting de 40. Wat een ellende.
Wasmachine71
0
Vrijwel de hele AEX is rood, maar dikke paniek want Jet daalt, zucht.

Niks gaat in een rechte lijn omhoog, dat nieuws omtrent Jet komt nog steeds, maar wie weet wanneer?
Mr Trade
0
Treurig om te zien dat er nog geen 100k stukken voor nodig is om de koers +/- 2% lager te zetten.
Unimog
0
quote:

Mr Trade. schreef op 18 januari 2022 09:38:

Treurig om te zien dat er nog geen 100k stukken voor nodig is om de koers +/- 2% lager te zetten.
kan het met net zo weinig stukken naar groen
marktwaarde
0
quote:

KCNIB schreef op 18 januari 2022 09:07:

Flut orders zetten koers lager pfff
Er zit helaas gewoon niet meer in. Met een aantal flutorders had de koers namelijk ook hoger gezet kunnen worden. Ik vrees toch echt dat de weg omlaag nog niet verlaten is.
marktwaarde
0
Koersdoelen worden ook met rasse schreden verlaagd.

*Davy start volgen Just Eat Takeaway met Outperform advies en koersdoel van 61,00 euro
bezinteergebelegt
2
quote:

TreinASMI schreef op 18 januari 2022 10:00:

Maar wanneer komt dat overnamebod nou?
Als Pasen en Kerst op 1 dag vallen.

Wel hilarisch om in een weekend 450 berichten te lezen inzake een overname omdat twee partijtjes hun belang hebben afgebouwd.

Mss moet 1 ieder zich eens gaan afvragen waarom ze JET hebben verlaten. Zal niet uit luxe zijn.

DeZwarteRidder
3
Een stijging op basis van geruchten kan nooit standhouden, dus we gaan weer terug naar het uitgangspunt.
Daanmans
0
quote:

bezinteergebelegt schreef op 18 januari 2022 10:04:

[...]

Mss moet 1 ieder zich eens gaan afvragen waarom ze JET hebben verlaten. Zal niet uit luxe zijn.

Grubhub is het enige logische antwoord dat je kan geven. Maar dat zeggen we nu al een jaar, dus nu wat? Moet jet echt naar 0 gaan om grubhub te rechtvaardigen?

Ik kan me namelijk niet voorstellen dat iemand naar de bezorgingsmarkt kijkt en in het specifiek naar de activiteiten van jet in europa en ifood en dan denkt: 'dit zijn zorgwekkende activiteiten, sell!'
[verwijderd]
0
quote:

TreinASMI schreef op 18 januari 2022 10:00:

Maar wanneer komt dat overnamebod nou?
Als dat al komt zal de hoogte velen teleurstellen. De hele sector is het laatste half jaar flink afgewaardeerd. Ook DHER noteert nu 50% onder zijn ATH.

Alle assets van JET, ook de (bijna) winstgevende zijn gewoon minder waard dan een jaar geleden. Uitzondering zou iFood kunnen zijn.
[verwijderd]
0
quote:

bezinteergebelegt schreef op 18 januari 2022 10:04:

[...]

Als Pasen en Kerst op 1 dag vallen.

Wel hilarisch om in een weekend 450 berichten te lezen inzake een overname omdat twee partijtjes hun belang hebben afgebouwd.

Mss moet 1 ieder zich eens gaan afvragen waarom ze JET hebben verlaten. Zal niet uit luxe zijn.

Die 450 valt me tegen. Ik had voorspeld dat we gisteren door de 4000 posts zouden gaan op dit draadje maar wordt pas vandaag.
bezinteergebelegt
0
quote:

Daanmans schreef op 18 januari 2022 10:14:

[...]

Grubhub is het enige logische antwoord dat je kan geven. Maar dat zeggen we nu al een jaar, dus nu wat? Moet jet echt naar 0 gaan om grubhub te rechtvaardigen?

Ik kan me namelijk niet voorstellen dat iemand naar de bezorgingsmarkt kijkt en in het specifiek naar de activiteiten van jet in europa en ifood en dan denkt: 'dit zijn zorgwekkende activiteiten, sell!'
GRUB is en blijft een bleeder en een blunder van episch formaat, totdat J. Groen daadwerkelijk bewijst dat het en weer groeit en bij kan gaan dragen aan de winst.

Al vaker aangegeven dat woorden 1 ding zijn en daden weer een heel ander ding is. Tot minimaal Q2 dit jaar hoef je mi niets te verw88 qua serieus koersherstel.

Dan zal gaan blijken of heel langzaam de juiste koers weer is ingezet qua margeverbeteringen en GRUB.

Daanmans
0
quote:

kassa! schreef op 18 januari 2022 10:18:

[...]

Als dat al komt zal de hoogte velen teleurstellen. De hele sector is het laatste half jaar flink afgewaardeerd.
Klopt het geklaag dat jet ondergewaardeerd is tov hun peers hoef je ook niet meer mee aan te komen, want jet haar peers zijn kei hard afgestraft de afgelopen maanden.(ubereats kan je niet volgen jammer genoeg)

Maar je gaat er toch juist vanuit dat er een overnamebod komt, zodra jet significant lager wordt gewaardeerd dan haar peers. Maar nu de peers ook gehalveerd zijn, is van die significante onderwaardering niet echt sprake meer, of je moet zeggen dat de hele sector ondergewaardeerd is, maar dat valt ook nog wel te betwisten. Het leek mij sowieso al sterk dat jet zo even helemaal overgenomen zou worden nu. Van mij betreft mogen ze ifood ook zo lang mogelijk proberen te houden en moeten ze ifood alleen verkopen als ze er een grote premium voor krijgen.
marktwaarde
0
quote:

bezinteergebelegt schreef op 18 januari 2022 10:04:

[...]

Als Pasen en Kerst op 1 dag vallen.

Wel hilarisch om in een weekend 450 berichten te lezen inzake een overname omdat twee partijtjes hun belang hebben afgebouwd.

Mss moet 1 ieder zich eens gaan afvragen waarom ze JET hebben verlaten. Zal niet uit luxe zijn.

Heb ik iets gemist? Wie hebben er JET verlaten?
bezinteergebelegt
0
quote:

Marktwaarde schreef op 18 januari 2022 10:41:

[...]

Heb ik iets gemist? Wie hebben er JET verlaten?
er schijnen toch twee partijen enorm afgebouwd te hebben.
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:36
Koers 13,975
Verschil -0,035 (-0,25%)
Hoog 14,285
Laag 13,815
Volume 1.643.771
Volume gemiddeld 2.413.880
Volume gisteren 2.412.741

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront